ВВС Индонезии получат первую партию истребителей Rafale в феврале-марте 2026 года

Как сообщает ANTARA news, об этом 13 сентября заявил начальник штаба (командующий) ВВС Индонезии маршал авиации Мохамад Тонни Харджоно в ходе выступления на авиабазе Халим Перданакусума в Джакарте.

По словам командующего, вторая партия самолетов (также из трех машин) должна прибыть в Индонезию в апреле 2026 года. Для обеспечения бесперебойной эксплуатации этих истребителей к настоящему времени уже подготовлена инфраструктура по техническому обслуживанию и организована подготовка специалистов.

Базовое соглашение по поставке 42 новых многоцелевых истребителей Rafale F3R (30 одноместных и 12 двухместных) МО Индонезии подписало с французской Dassault Aviation в феврале 2022 года. Общая стоимость сделки составляет $8,1 млрд.

Одновременно был размещен твердый заказ на первые шесть самолетов. Их поставка была оплачена в сентябре 2022 года. В августе 2023 года Dassault Aviation объявила о вступлении в силу соглашения по поставке второй партии из 18 “Рафалей”. В январе 2024 года вступило в силу соглашение на поставку оставшихся 18 самолетов.

Dassault Aviation изготовила первый аппарат (двухместная версия Rafale-B с серийным номером T-0301) для ВВС Индонезии в июле этого года.

👍@wingsofwar

США угрожают Канаде “серьезными последствиями” если та не купит истребители F-35

Ожидается, что продолжающийся пересмотр Канадой своих планов по закупке истребителей F-35 завершится к концу сентября 2025 года, после чего они будут представлены премьер-министру Марку Карни для принятия окончательного решения. Но, как отмечает Ottawa Citizen, США уже предупредили о “серьезных последствиях”, если Оттава откажется от сделки.

Еще в мае 2025 года посол США в Канаде Пит Хукстра предупредил, что выход Канады из соглашения может поставить под угрозу Североамериканское командование воздушно-космической обороны (NORAD), которое, по его мнению, требует, чтобы обе страны использовали истребители одного типа, чтобы оставаться “взаимозаменяемыми”.

В июле 2010 года консервативное правительство премьер-министра Стивена Харпера объявило о планах закупки 65 самолетов F-35A на сумму CAD$9 млрд, аргументируя выбор тем, что эти самолеты “необходимы для защиты суверенитета Канады в Арктике”.

Это решение быстро стало предметом споров, которые по большей части касались финансового аспекта. Дебаты еще более осложняются продолжающимися трудностями в самой программе F-35. 3 сентября 2025 года Управление по государственному контролю США (GAO) сообщило, что модернизация Block 4, версия, которую Канада намеревается приобрести, в настоящее время превышает бюджет на $6 млрд и отстает от графика на пять лет.

GAO также отметило, что Lockheed Martin задержала поставку всех 110 самолетов F-35 в 2024 году, причем задержки составили в среднем 238 дней по сравнению с 61 днем в 2023 году.

Министерство национальной обороны заявило, что следит за ситуацией, но критики утверждают, что задержки подчеркивают риски, связанные с тем, что истребительный парк Канады так тесно привязан к программе, контролируемой Вашингтоном.

Независимо от того, решит ли Оттава подтвердить свой заказ на 88 самолетов F-35, скорректировать его объем или рассмотреть возможность введения второго типа самолетов, это решение обязательно повлияет как на будущий парк Королевских ВВС Канады, так и на более широкую траекторию отношений Канады с ее ближайшим союзником.

👍@wingsofwar

ВВС Венгрии показала процесс десантирования из KC-390

В ходе учений ADHU 25 недавно созданный в Венгрии десантный эскадрон провел свои первые парашютные операции с использованием военно-транспортного самолета бразильского производства.

Эта миссия стала дебютом Embraer KC-390 в этой роли в составе венгерских ВС. Самолет был недавно доставлен в Венгрию после того, как в ноябре 2020 года страна заказала две единицы. Венгрия стала третьим международным заказчиком KC-390 после Бразилии и Португалии.

KC-390 был выбран за его многофункциональность, включая транспортировку крупных грузов и сброс грузов с парашютом. Самолет также может высадить значительное количество десантников за один вылет, удовлетворяя оперативные потребности как в перемещении личного состава, так и в перевозке оборудования.

Первый KC-390 был поставлен в сентябре 2024 года, а сборка второго самолета велась в 2025 году. В дополнение к транспортным самолетам Венгрия заказала комплект оборудования для интенсивной терапии, позволяющий самолету выполнять миссии по медицинской эвакуации в случае необходимости.

👍@wingsofwar

Lockheed Martin обновляет южнокорейские тренажеры для истребителей F-16 до стандарта F-16V

Компания объявила о модернизации тренажеров F-16 Block 52 южнокорейских ВВС, чтобы довести системы до стандарта F-16V, который будет соответствовать возможностям истребителей, которые в настоящее время эксплуатируются в стране.

По данным производителя, контракт включает модернизацию девяти тренажеров, расположенных на авиабазах Сеосан и Чунджу. Модернизация будет включать в себя установку нового оборудования и интеграцию систем, а также логистическую поддержку в течение шести лет.

С 2001 года Lockheed Martin поставляет системы обучения пилотов F-16 из 16 стран. Тренажеры воспроизводят системы, датчики и вооружение и могут быть объединены в совместные сценарии обучения.

Конфигурация F-16V включает модернизированную авионику, радар с АФАР, модернизированную кабину и интеграцию современного вооружения, что делает корейский парк самолетов эквивалентным по своим возможностям новому F-16 Block 70.

👍@wingsofwar

Каков сегодня риск авиакатастрофы?

Канал «Воздушная яма»:

📝 Ежедневные сводки авиапроисшествий.

⚙️ Разбор отказов, ошибок, инцидентов.

🟥 Уникальный Индикатор Риска.

Никакой воды и паники. Только факты и аналитика для тех, кто в теме.

Подписывайтесь!