О реальной пользе БПЛА вертолетного типа на поле боя

В контексте недавно представленных беспилотников серии CAMCOMPTER в вооруженной конфигурации, о которых мы рассказывали, мы не можем не согласиться с нашими коллегами с канала “Русский инженер” — сколько бы достоинств ни было у данных аппаратов, толку от них будет ровно столько, насколько они будут способны “стоять за себя” на поле боя.

В нынешних условиях, как показал опыт СВО, недостаточно просто иметь способность нести вооружение. Системы защиты против средств РЭБ просто необходимы, и как было правильно отмечено – не видится реалистичных мер защиты от FPV дронов.

Поэтому, несмотря на модную внешность и казалось бы устрашающую ударную силу, эти беспилотники скорее всего не найдут широкого применения (кроме освоения бюджетов) и тяжелые квадрокоптеры все равно останутся более эффективным вариантом.

👍@wingsofwar

ВВС США выполнили самый дальний пуск ракеты AMRAAM после ее обновления

Компания Raytheon провела работы по повышению боевых характеристик ракеты средней дальности AIM-120 (AMRAAM), в результате чего был установлен рекорд дальности полета ракеты данного типа, запущенной с истребителя пятого поколения.

Испытания проводились в конце 2024 года на базе ВВС Эглин во Флориде с участием истребителя Lockheed Martin F-22.

Эта работа стала продолжением программы F3R, направленной на улучшение возможностей ракеты, которая является ключевым вооружением боевых самолетов США и союзников.

В разговоре с журналистами вице-президент Raytheon Джон Норман отказался уточнить точное увеличение дальности, которое он назвал “значительным”, но сказал, что испытания продемонстрировали более длительное время полета, что равносильно увеличению дальности.

Норман также не предоставил конкретной информации о высоте и скорости самолета-носителя во время пуска, а также подробностей о пораженной цели.

Он описал усовершенствования F3R как аппаратное обновление системы наведения ракеты. Это позволяет внедрить новое программное обеспечение, которое дает возможность поражать больше типов угроз. Кроме того, обновление обеспечивает “гораздо большую дальность”.

Помимо этого, меньший размер системы наведения позволяет использовать “немного более мощный двигатель”. Другим важным фактором, влияющим на характеристики оружия, является способ размещения системы наведения, включающий батарею, что повышает эффективность.

Напомним, что дальность действия самой совершенной и новейшей модификации AMRAAM — AIM-120D-3 — засекречена, но, по имеющимся данным, в оптимальных условиях она составляет около 185 км.

👍@wingsofwar

Индия и США возобновляют переговоры о закупке дополнительных самолетов P-8I Neptune

Как сообщили источники телеканала India Today, американская делегация прибыла в Нью-Дели 15 сентября, и будет находиться в стране до конца недели для обсуждения вопросов оборонного сотрудничества и продажи дополнительных противолодочных самолетов.

Ранее переговоры о приобретении шести дополнительных противолодочных самолетов, стоимость которых может составить около $4 млрд, были приостановлены из-за нового витка напряжений в торговых отношениях двух стран. Сейчас же, ожидается, что в ходе переговоров будут уточнены условия продажи и различные технические вопросы.

В настоящее время на вооружении ВС Индии уже имеется 12 самолетов P-8I — они обеспечивают патрулирование Аравийского моря, Бенгальского залива и регулярно выполняют полеты в район Малаккского пролива. “Нептуны” применяются для обнаружения подводных лодок, наблюдения за иностранными разведывательными судами, мониторинга морских путей сообщения и поддержки поисково-спасательных операций.

Поставка 6 дополнительных самолетов предоставит Индии возможность одновременного контроля нескольких регионов и обеспечат практически непрерывное наблюдение за маршрутами движения в Аравийском море, районом Андаманских и Никобарских островов, а также патрулирование Мозамбикского пролива в периоды напряженности.

Помимо поставки новых самолетов P-8I, ВМС Индии планируют усилить патрулирование с помощью БЛА MQ-9B, которые должны быть получены к 2029 году.

Базовый контракт стоимостью около $2,1 млрд., предусматривающий поставку 8 самолетов P-8I Neptune, правительство Индии подписало в январе 2009 года. В июле 2016 года МО Индии реализовало опцион на поставку четырех дополнительных аппаратов за $1,1 млрд. К настоящему времени все самолеты поставлены.

👍@wingsofwar

ВВС Индонезии получат первую партию истребителей Rafale в феврале-марте 2026 года

Как сообщает ANTARA news, об этом 13 сентября заявил начальник штаба (командующий) ВВС Индонезии маршал авиации Мохамад Тонни Харджоно в ходе выступления на авиабазе Халим Перданакусума в Джакарте.

По словам командующего, вторая партия самолетов (также из трех машин) должна прибыть в Индонезию в апреле 2026 года. Для обеспечения бесперебойной эксплуатации этих истребителей к настоящему времени уже подготовлена инфраструктура по техническому обслуживанию и организована подготовка специалистов.

Базовое соглашение по поставке 42 новых многоцелевых истребителей Rafale F3R (30 одноместных и 12 двухместных) МО Индонезии подписало с французской Dassault Aviation в феврале 2022 года. Общая стоимость сделки составляет $8,1 млрд.

Одновременно был размещен твердый заказ на первые шесть самолетов. Их поставка была оплачена в сентябре 2022 года. В августе 2023 года Dassault Aviation объявила о вступлении в силу соглашения по поставке второй партии из 18 “Рафалей”. В январе 2024 года вступило в силу соглашение на поставку оставшихся 18 самолетов.

Dassault Aviation изготовила первый аппарат (двухместная версия Rafale-B с серийным номером T-0301) для ВВС Индонезии в июле этого года.

👍@wingsofwar

США угрожают Канаде “серьезными последствиями” если та не купит истребители F-35

Ожидается, что продолжающийся пересмотр Канадой своих планов по закупке истребителей F-35 завершится к концу сентября 2025 года, после чего они будут представлены премьер-министру Марку Карни для принятия окончательного решения. Но, как отмечает Ottawa Citizen, США уже предупредили о “серьезных последствиях”, если Оттава откажется от сделки.

Еще в мае 2025 года посол США в Канаде Пит Хукстра предупредил, что выход Канады из соглашения может поставить под угрозу Североамериканское командование воздушно-космической обороны (NORAD), которое, по его мнению, требует, чтобы обе страны использовали истребители одного типа, чтобы оставаться “взаимозаменяемыми”.

В июле 2010 года консервативное правительство премьер-министра Стивена Харпера объявило о планах закупки 65 самолетов F-35A на сумму CAD$9 млрд, аргументируя выбор тем, что эти самолеты “необходимы для защиты суверенитета Канады в Арктике”.

Это решение быстро стало предметом споров, которые по большей части касались финансового аспекта. Дебаты еще более осложняются продолжающимися трудностями в самой программе F-35. 3 сентября 2025 года Управление по государственному контролю США (GAO) сообщило, что модернизация Block 4, версия, которую Канада намеревается приобрести, в настоящее время превышает бюджет на $6 млрд и отстает от графика на пять лет.

GAO также отметило, что Lockheed Martin задержала поставку всех 110 самолетов F-35 в 2024 году, причем задержки составили в среднем 238 дней по сравнению с 61 днем в 2023 году.

Министерство национальной обороны заявило, что следит за ситуацией, но критики утверждают, что задержки подчеркивают риски, связанные с тем, что истребительный парк Канады так тесно привязан к программе, контролируемой Вашингтоном.

Независимо от того, решит ли Оттава подтвердить свой заказ на 88 самолетов F-35, скорректировать его объем или рассмотреть возможность введения второго типа самолетов, это решение обязательно повлияет как на будущий парк Королевских ВВС Канады, так и на более широкую траекторию отношений Канады с ее ближайшим союзником.

👍@wingsofwar