Пентагон сделал предзаказ на 55.000 управляемых НАРов APKWS II

Сообщается, что сумма сделки с производителем BAE Systems составляет около $1,7 млрд и поставки будут выполняться вплоть до 2031 года.

Уже несколько десятилетий 70-миллиметровые APKWS применяются как неуправляемые авиационные ракеты, но обновленную — вторую — версию, оснастили полуактивной лазерной головкой наведения.

Учитывая, что каждая такая ракета стоит около $35.000, они представляются как существенно более эффективное средство борьбы с дронами с экономической точки зрения.

В конце концов, применение даже нескольких таких ракет для сбития беспилотника с аналогичной стоимостью выходит куда дешевле, чем применение ракет ВВ наподобие AIM-9X Sidewinder или AIM-120 AMRAAM, каждая из которых может стоить сотни тысяч долларов.

Другое огромное преимущество APKWS II перед более "серьезными" ракетами заключается в количестве снарядов, которые может нести на борту каждый аппарат, так как они устанавливаются в такие же пусковые контейнеры, как и обычные НАРы.

Ну и напоследок, в BAE Systems утверждают, что это очень универсальное вооружение, которое совместимо с более чем 45 самолетами и вертолетами.

👍@wingsofwar

Российские Су-35С перехватили P-8A ВМС США с новейшей секретной радарной установкой

На кадрах сопровождения американского самолета над акваторией Черного моря видно, что он был оснащен редким и секретным AN/APS-154 Advanced Airborne Sensor — новым радиолокационным контейнером, разработанным компанией Raytheon.

Радарный контейнер был установлен под самолетом, чтобы расширить поле обзора. Сообщается, что этот радар с АФАР был специально разработан для работы в прибрежных условиях и может обеспечивать обнаружение отслеживать движущиеся цели на море и на суше, а также может создавать высококачественные синтезированные изображения в ночное время и в плохую погоду по мере необходимости.

Отличительной особенностью AN/APS-154 является ее способность одновременно сканировать воду и сушу, что позволяет ей проводить разведку побережья, одновременно отслеживая подводные лодки и надводные суда.

В настоящее время в ВМС США находится на вооружении около 125 P-8 Poseidon, что представляет собой самый большой флот самолетов морского патрулирования в мире.

👍@wingsofwar

Швеция добавила самолеты ДРЛОиУ GlobalEye к предложению по оснащению ВВС Перу 24 новыми истребителями Gripen E/F

Предложение было расширено в ходе финальных переговоров между Королевством Швеция и правительством Перу, сообщил министр обороны Швеции Поль Йонсон после встречи с перуанской делегацией в составе министра обороны генерала (в отставке) Вальтера Астудильо и министра иностранных дел Эльмера Шиалера в Стокгольме.

Делегация Перу совершила последовательные визиты в Швецию и Францию в рамках последнего этапа переговоров о крупнейшей закупке истребителей с 1997 года, когда 18 подержанных МиГ-29 были куплены у Беларуси. Помимо них, замена требуется также для Mirage 2000 и Су-25.

Главнокомандующий ВВС Перу (FAP), генерал ВВС Карлос Энрике Чавес Катериано, заявил, что в настоящее время требуется 24 новых самолета. Однако он также отметил, что военному авиационному ведомству необходима платформа раннего предупреждения и контроля воздушного пространства, а также другие системы, которые позволят провести комплексную модернизацию возможностей.

Из рассматриваемых Лимой аппаратов, также стоит выделить:

🇰🇷KAI F-50
🇺🇸Lockheed Martin F-16 Block 70/72
🇫🇷Dassault Rafale F4

Однако учитывая тот факт, что выбор в пользу шведских истребителей уже сделала Бразилия и Колумбия, а также заявления местных СМИ о том, что Перу закупит 24 “Грипена”, вероятнее всего перуанские военные уже определились и сейчас лишь соблюдаются формальности.

👍@wingsofwar

Выпуск одноместной версии FA-50 ожидается к 2026 году

Южнокорейские СМИ и открытые источники разведданных (OSINT) сообщают, что Korea Aerospace Industries (KAI) намерена завершить производство прототипа одноместной версии легкого истребителя FA-50 к 2026 году. Тем самым, планируется расширить линейку вариантов самолета, который уже занял место в авиапарках нескольких ВВС.

Также сообщается о том, что компания стремится завершить производство окончательной версии к 2028 году и работает над пакетом модернизации для существующих операторов этой платформы.

Напомним, что в марте прошлого года KAI заявила о разработке одноместного варианта своего легкого истребителя. Тогда не было представлено никаких подробностей о проекте как таковом, но было подтверждено, что южнокорейская компания заложила в бюджет более $26,5 млн на этот проект.

Основной целью этой работы, как утверждается, было удовлетворение потребностей потенциальных заказчиков, заинтересованных в самолете, способном выступать в качестве легкого истребителя, который также будет недорогим по сравнению с другими истребителями, представленными на рынке.

Двухместная версия уже была присутствует в парках широкого круга заказчиков, включая Южную Корею, Индонезию, Малайзию, Таиланд, Ирак, Польшу и Филиппины. К этому ряду стран можно отнести и Египет, который потенциально заинтересован в этой платформе, учитывая историю переговоров о принятии FA-50 на вооружение ВВС этой страны. Более того, в 2022 году были сделаны заявления о заинтересованности Каира в производстве самолета в учебном варианте Т-50.

👍@wingsofwar

США одобрили продажу пакета логистических услуг для польских F-35A за $1,85 млрд

По мере того, как польские ВВС продвигаются в принятии на вооружение американских истребителей пятого поколения, правительство США одобрило продажу крупного пакета логистической поддержки и сопровождения для будущего парка F-35A “Husarz”.

Среди последних событий в процессе внедрения, можно упомянуть презентацию первого образца для Польши в 2024 году, а также состоявшийся в феврале нынешнего года первый полет на F-35 под управлением польского пилота на авиабазе Эглин, где военнослужащие ВВС Польши проходят обучение.

⚙️ Оцениваемый в $1,85 млрд пакет услуг включает в себя:

➖ Продажу компонентов
➖ Поставки запасных частей и сменного оборудования
➖ Обновление программного обеспечения для истребителей
➖ Поддержку производителя

🗓 Пока в США идет подготовка пилотов, вспомогательного персонала и техников, первые F-35A должны прибыть на польскую землю в 2026 году, что станет началом следующего этапа в графике поставок, который продлится до 2030 года, когда последний из 32 стелс-самолетов будет принят на вооружение польских ВВС.

👍@wingsofwar

🫡🇮🇳 Индия прощается с “Бизонами”

Индийские военно-воздушные силы выведут из эксплуатации последние истребители МиГ-21 на церемонии, запланированной на 26 сентября, что знаменует конец 62-летней истории этих самолетов в составе вооруженных сил этой страны. В настоящее время в составе ВВС имеется только две эскадрильи МиГ-21.

На замену им придут легкие истребители HAL Tejas Mk1A, национального производства (хотя и непонятно откуда планируется добыть достаточное количество двигателей на столько истребителей). Однако в прошлом месяце правительство одобрило сделку на покупку 97 таких аппаратов за $7,5 млрд.

Ввод в эксплуатацию МиГ-21, первого индийского сверхзвукового истребителя-перехватчика, начался в 1963 году. В течение последних шестидесяти лет ВВС Индии эксплуатировали различные модификации самолетов МиГ-21, включая:

➖ Тип 74 (МиГ-21Ф)
➖ Тип 76 или (МиГ-21ПФ)
➖ Тип 77 или (МиГ-21ФЛ)
➖ Тип 96 или (МиГ-21М)
➖ Тип 75 или (МиГ-21 Бис (модернизированный Тип 96))
🦬 МиГ-21 Бизон

В честь долговечного наследия МиГ-21, начальник штаба ВВС маршал авиации А. П. Сингх на прошлой неделе совершил вылет на этом истребителе в составе строя, возглавляемого женщиной-летчиком-истребителем, что символизирует как традиции, так и преобразования, сообщили в ВВС Индии.

👍@wingsofwar

🇵🇱🐍🛡 Польские F-16 получат новый радиоэлектронный щит

Компания L3Harris Technologies добавила Польшу в список клиентов, приобретающих систему РЭБ Viper Shield, которая будет установлена в рамках крупной модернизации данных истребителей.

Объявленная 28 августа сделка по продаже ALQ-254 Viper Shield за рубежом стала первым успехом системы в рамках заказа на модернизацию действующих самолетов. L3Harris уже заключила контракты на поставку этой технологии для новых истребителей F-16 Block 70/72 для Бахрейна, Болгарии, Иордании, Марокко, Словакии и Тайваня.

“Viper Shield обеспечит Польшу теми же передовыми функциями РЭБ, которые доступны другим международным союзникам, эксплуатирующим новую модификацию F-16 Block 70[/72]”, — заявили в компании.

В прошлом месяце Варшава подписала контракт на сумму $3,8 млрд на модернизацию своих истребителей Block 52+ до стандарта F-16V. Наряду с интеграцией Viper Shield, работы также будут включать поставку радаров с АФАР Northrop Grumman APG-83 и контейнеров целеуказания Sniper компании Lockheed.

Польские ВВС эксплуатируют парк из 35 одноместных F-16C и 12 моделей D, которые, как ожидается, останутся на вооружении еще как минимум 20 лет.

👍@wingsofwar

ВСУ смогут получить до 3.350 крылатых ракет ERAM от США

Украина получила одобрение Госдепартамента США на приобретение до 3.350 недорогих крылатых ракет Extended Range Attack Munition (ERAM) у американских подрядчиков CoAspire и Zone 5 Technologies.

В уведомлении, опубликованном 28 августа, Агентство по безопасности и сотрудничеству в области обороны США (DSCA) оценило потенциальную сделку в $825 млн, которые будут оплачиваться из карманов Дании, Нидерландов и Норвегии в рамках программ Purl и Jumpstart.

О конструкции ERAM мало что известно, но в линейку продуктов CoASpire входят Rusty Dagger и Rapidly Adaptable Affordable Cruise Missile, которые прошли летные испытания в начале этого года. Zone 5, в свою очередь, имеет опыт в области противодронных систем.

В DSCA уточняют, что поставляемые Украине ракеты будут использовать GPS навигацию вкупе с инерциальной навигационной системой наведения, а также будут оснащены модулем защиты от спуфинга.

Хотя не раскрывается, какой тип самолетов будет выступать в роли носителя данного вооружения американского производства, вероятнее всего это будут истребители F-16.

👍@wingsofwar