Sierra Nevada представила двухдвигательный Freedom Trainer для замены УТС T-45 ВМС США

Военный системный интегратор Sierra Nevada Corporation (SNC) представил новый самолет, разработанный специально для тендера по замене реактивных учебных самолетов ВМС США.

По словам SNC, новый самолет, получивший название Freedom Trainer, представляет собой “специально разработанную с нуля конструкцию”, предназначенную непосредственно для контракта Undergraduate Jet Training System (UJTS, Реактивная Тренировочная Система Подготовки Курсантов), который предусматривает замену устаревших УТС Boeing T-45.

SNC теперь присоединяется к многочисленным конкурентам, которые, как ожидается, будут бороться за этот контракт, в том числе:

🇺🇸 Boeing с самолетом T-7A
🇺🇸🇮🇹 Textron с самолетом Leonardo M-346
🇺🇸🇰🇷 Lockheed Martin/Korea Aerospace Industries с самолетом T-50.
🇺🇸Малоизвестная компания Stavatti из северной части штата Нью-Йорк также выразила заинтересованность, хотя ее предложение вызывает некоторые сомнения.

Известная прежде всего как системный интегратор, Sierra Nevada выходит на рынок производства самолетов с моделью Freedom Trainer. В рекламных материалах приводится ряд подробностей о новом аппарате.

Он будет оснащен двухместной тандемной кабиной с новейшими катапультными креслами Martin-Baker Mk18. Роль силовой установки будут выполнять два турбовентиляторных двигателя Williams International FJ44-4M (если верно изображение в поперечном сечении).

Таким образом, на тендер будет представлено два двухдвигательных аппарата (от SNC и Textron/Leonardo) и два однодвигательных (от Boeing и Lockheed/KAI).

Компания заявляет, что планер Freedom Trainer рассчитан на 16.000 летных часов и до 35.000 посадок на авианосец. SNC также утверждает, что этот самолет будет иметь на 40 % более низкую стоимость жизненного цикла по сравнению с T-45.

👍@wingsofwar

🇫🇷 Rafale «сбил» F-35 на учениях в Финляндии

В Сети активно обсуждают опубликованное ВКС Франции видео, на котором французский истребитель Rafale «сбил» американский F-35A Lightning II.

В июне 2025 года Финляндия приняла очередные многонациональные учения Atlantic Trident, в которых приняли участие финские, американские, британские и французские ВВС. Всего было задействовано более 40 самолётов и около 1 тыс. человек личного состава.

На снимках, опубликованных французскими ВКС, запечатлён момент захвата американского истребителя и имитацию его сбития во время учебного ближнего воздушного боя (БВБ). Кроме этого Rafale на тех же учениях также условно сбил и F-15E и финский F/A-18.

История умалчивает результаты дальних воздушных боев (ДВБ), а также условия боя. Тут можно вспомнить, что в недавнем конфликте между Индией и Пакистаном, как заявляет пакистанская сторона, в ДВБ были сбиты 4 индийских Rafale.

Это второй американский истребитель 5-го поколения на счету Rafale: в 2009 году в учебном бою на Ближнем Востоке он условно сбил F-22.

Важно отметить несколько принципиальных моментов (здесь же не шапкозакидательский бьюти-блог):
1. Такой результат зависит не только от самолёта, но и от пилота и его подготовки, включая физическую.
2. Это БВБ, а не ДВБ, на который заточен F-35. Сейчас приоритет отдается именно ДВБ, хотя и БВБ не исключается и учения - яркий пример.
3. Одиночные бои в условиях современного вооруженного конфликта - событие маловероятное. На дворе не Первая Мировая с её «летающим цирком». Применение авиации в текущих реалиях требует системного, глубоко продуманного и стратегического подхода. Оно всегда сопряжено с применением не только истребительной авиации для завоевания превосходства в воздухе, но и РЭБ, РЭР, всех видов разведки, подавления ПВО противника. Не говоря уже об интеграции и координации с другими родами войск.

🛫️️ AviaNews