ВИЭ и электротранспорт
1.91K subscribers
3.65K photos
263 videos
49 files
6.91K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество @annborikhina
Вступить в РАВИ https://t.me/Bryzgunov_Igor
Download Telegram
#зарядная_инфраструктура #EV
C 1 января 2024 года ужесточатся требования Минпромторга РФ к зарядным станциям для электромобилей (ЭЗС), чтобы они могли считаться произведёнными в России.

Xтобы ЭЗС могла получить статус отечественной и рассчитывать на соответствующие преференции, набирать она должна будет 50 баллов вместо 40.
Yапример, 20 баллов дается за преобразователи энергии, 10 - за коннекторы, за отечественный монитор можно получить 6 баллов, а за корпус российского производства - 5 баллов.

Больше всего баллов даётся за преобразователи энергии и коннекторы — по 20 и 10 соответственно. Но далее по ценности идут, казалось бы, не самые принципиальные детали для подобного устройства — монитор (6 баллов), корпус (5 баллов), и счётчики электроэнергии (5 баллов). Российские контроллеры управления, например, стоят всего по 2 балла. Максимально отечественная станция может набрать 65 баллов.

Например, свыше 50 баллов набирают ЭЗС от "Парус Электро" (Участник РАВИФОРУМ). Зарядные станции татарстанского ООО "Энергоинновации", выпускаемых под брендом E-Prom, набирают по 51 баллу.

Российские операторы сетей электрозаправок заинтересованы в покупке именно отечественного оборудования, так как подтверждение российского происхождения ЭЗС необходимо для получения субсидии на установку станций в рамках региональных программ по развитию электротранспорта.

Конкуренция среди российских производителей зарядного оборудования для электрокаров будет только ужесточаться, говорят участники рынка. Собственные ЭЗС проектируют и даже вводят в эксплуатацию, например, АО "Силовые машины" и петербургский стартап "Яблочков". В августе 2023 года о старте разработки собственных установок заявил оператор сети ЭЗС Sitronics Electro (входит в Sitronics Group). Помимо этого, выпускать станции собираются и ведущие компании по производству электромобилей в России — "Моторинвест" и "Москвич".
#EV
BYD обходит Tesla второй год подряд. Китайская BYD продала более 3 млн электромобилей в 2023 году.

Tesla заявила, что в 2023 году было произведено 1,84 миллиона автомобилей. Большинство автомобилей BYD продаются в более низком ценовом диапазоне, чем автомобили Tesla, и выпускаются в гибридных версиях в дополнение к автомобилям, работающим только от аккумулятора.

Хотя общий объем производства превысил Tesla, BYD произвела 1,6 миллиона легковых автомобилей, работающих только на аккумуляторах, и 1,4 миллиона гибридов, что поставило Tesla на первое место по производству только аккумуляторных батарей.

Эксперты отмечают, что конкуренция накаляется. Компании, желающие получить долю на быстрорастущем китайском рынке электромобилей, наводнили его новыми моделями.
#EV
"Буханка" станет электромобилем
Крымское научно-производственное предприятие "Элькафа" получило сертификаты соответствия на разработанный набор компонентов для переоборудования УАЗ-452 "Буханка" в электромобиль, ходовые испытания планируется завершить в начале 2024 года.

Проект по созданию "электробуханки" реализуется совместно с Ульяновским автомобильным заводом: "Мы планируем поставлять наборы компонентов на конвейер завода, чтобы прямо там, на конвейере, устанавливались наши компоненты в зависимости от того, какой заказчик что заказал".

Параллельно научно-производственное предприятие готовит аналогичные компоненты для переоборудования трактора Т-16, который востребован в тепличном хозяйстве и на полях эфиромасличных культур.
Дайджест РАВИ с 1 до 7 января 2024 года
#официально
📍На сайте Правительства размещен проект постановления РФ об энергоснабжении майнинга. В проекте сказано о том, что если майнер разместился на территориях с риском нарушения энергоснабжения, он платит за киловатт в пять раз больше.

📍C 1 января 2024 года ужесточатся требования Минпромторга РФ к зарядным станциям для электромобилей (ЭЗС), чтобы они могли считаться произведёнными в России. #зарядная_инфраструктура #EV

#ВЭС
🔹Морские ветряные турбины в 2023 году: модель мощностью 16 МВт установлена на море, ВЭУ мощностью 18 МВт выбраны для нового проекта, анонсирована турбина мощностью 22 МВт. Эксперты говорят о том, что срочно нужна стандартизация ВЭУ, инвесторы и правительства обращают внимание на размеры.

🔹Эстония планирует построить ветропарк мощность 1ГВт (до 60 ветроустановок) в эстонской части Рижского залива.

🔹Vestas получила заказ на морские ветряные турбины в Южной Корее.

🔹Примерно 85% компонентов ВЭУ могут быть переработаны. Над переработкой лопастей думают лучшие умы, но решения пока нет.
Малые архитектурные формы - решение интересное, но не для массового применения.

#ВИЭ
🔹Серия постов у "Энергетики и промышленности" о непопулярных #ВИЭ. Приливные станции, геотермальные, малые ГЭС.

#геоэнергетика #СЭС
☀️Краткосрочная программа развития ВИЭ в Иране. 95 солнечных электростанций по всей стране до лета 2024 года.

#h2 ♻️Поиски месторождений водорода идут во всем мире.

#ресурсы_для_ВИЭ
🔹Инфографика. Рынок поставщиков критически важных материалов.

🔹Двигаться вверх по цепочке сложнее, чем национализировать литиевые рудники.

#энергоэффективность_ЖКХ
⚡️Подборка ссылок на отключение энергоснабжения в Подмосковье.

⚡️В Финляндии использовать бензиновый генератор оказалось дешевле, чем получить электроэнергию из розетки.

#EV
🔌🚗"Буханка" станет электромобилем.

🔌🚗BYD обходит Tesla второй год подряд. Китайская BYD продала более 3 млн электромобилей в 2023 году, но есть детали.

Подписывайтесь на @wind_power_russia

Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».
#EV Данные Минпромторга о рынке электромобилей.
Рынок новых электромобилей составил 14 869 🔌🚗 (+290% относительно аналогичного периода 2022 года (3813 шт).
Доля российских электрокаров - 21%. В 2022 года эта цифра составляла 11%.
#EV #зарядная_инфраструктура
Китай реализует комплекс мер по оптимизации взаимодействия электромобилей и электрических сетей.

Китай продвигает интеграцию электромобилей с интеллектуальными энергосетями, предполагается управлять спросом на зарядную инфраструктуру за счет "ценовых сигналов". Учитывая уровень электромобилизации в Китае, зарядка аккумуляторов может повысить пиковый спрос на электроэнергию в крупных городах примерно на 12%, а это серьезная нагрузка на сети.

Одна из стратегий заключается в том, чтобы стимулировать транспортные средства заряжаться в непиковые часы, например, посреди ночи, используя ценовые сигналы.
Другая стратегия является «двунаправленной», поощряя зарядку «автомобиль-сеть» (Vehicle To Grid, V2G), когда владельцы электромобилей продают энергию своих батарей обратно операторам сети в часы пик.


NDRC (Национальная комиссия развития и реформ Китая) намерен запустить более 50 пилотных программ в регионах с достаточно развитыми условиями для интеграции транспортных средств, чтобы просчитать системы в действии и выдать рекомендации для технических стандартов, которые будут определять интеграцию новых энергетических транспортных средств в энергосистему к 2025 году.
#EV #зарядная_инфраструктура

Реализована первая очередь корпоративного проекта «Сибирь заряжает» - это 10+30 ЭЗС в Новосибирске. В течение ближайших 12 месяцев планируют разместить ещё 50 точек заправки.

«Отказоустойчивость сети близка к 100%. В случае программного сбоя возврат к работе оборудования требует нескольких минут. При необходимости выездного ремонта — не более 24 часов», — рассказал руководитель проекта развития автомобильных зарядных станций Андрей Витковский.

Новосибирск — второй город, где Сибирская генерирующая компания запустила сеть ЭЗС. В Красноярске действует полсотни таких заправок. Каждый месяц они обслуживают больше 80 автомобилей.
#EV В Осло холода парализовали работу электробусов.
Рейсы отменяли массово (200 и 1000 рейсов) 7 и 8 января. Причина коллапса - у электробусов возникают проблемы на морозе, потому что быстрее заканчивается электричество и их невозможно нормально зарядить.
_______
Странно, в Норвегии не должны удивляться холодам и морозам.
#EV #интересно
Мнение о ценообразовании на китайские электромобили и о влиянии сервиса на цену.
"Есть подозрение, что и формирование бесконечных суб-брендов для новой волны китайских авто - это возможность слить на них негатив этапа становления и бурного развития. Когда одна модель меняет внутренние компоненты в течении полугода. Через пару лет их ремонт станет непосильной задачей. Итог — довольно интересные и качественные, но при этом одноразовые автомобили".
_______
https://t.me/rusautomobile2/3583
Дайджест РАВИ с 8 до 14 января 2024 года
#официально #цифра
🔹337 млрд рублей - направили из разных источников в систему ЖКХ в России в 2023 году. Владимир Путин.

🔹Движение России к углеродной нейтральности: развилки на дорожных картах. Большой материал Центра энергоэффективности XXI век.

#ВЭС
🔹Проект Махачкалинской ВЭС успешно прошел экспертизу.

🔹Испанский производитель башен для ветрогенераторов Windar вышел из СП с Северсталью.

🔹Рентабельность по чистой прибыли основных европейских производителей ветряных турбин, по данным Bloomberg.

🔹Первое двухтопливное транспортное судно (CTV) с водородным двигателем для немецкого рынка морской ветроэнергетики отправляется в плавание. #h2

#ГАЭС
📍Китайская компания Yalong River Hydropower Development Company приступила к строительству самой высокой в мире гидроаккумулирующей электростанции. Новую ГАЭС на высоте 4300 метров в юго-западной китайской провинции Сычуань.

#h2
♻️Минпромторг РФ заявил, что поддержит развитие водородного кластера на Сахалине.

♻️Швейцарский стартап Sirius Aviation представил, как он заявляет, первый в мире самолёт вертикального взлёта и посадки (VTOL), работающий на водороде.

#EV #зарядная_инфраструктура
🔌🚗Китай реализует комплекс мер по оптимизации взаимодействия электромобилей и электрических сетей.

🔌🚗Реализована первая очередь корпоративного проекта «Сибирь заряжает» - это 10+30 ЭЗС в Новосибирске. В течение ближайших 12 месяцев планируют разместить ещё 50 точек заправки.

#интересно
⚡️Инженеры разработали батарейку, которая работает от гемоглобина. Биосовместимый можно использовать в имплантируемых устройствах.

⚡️Китайцы изобрели ядерную батарею для смартфона — её не надо заряжать 50 лет.

#цифры
🔌🚗14 869 штук составил рынок новых электромобилей (+290% относительно аналогичного периода 2022 года (3813 шт).
Доля российских электрокаров - 21%. В 2022 года эта цифра составляла 11%. Данные Минпромторга о рынке электромобилей.

#Инфографика 📍Инвестиции в ВИЭ составят $5,6 трлн с 2022 по 2030 гг, при этом более половины от этой суммы придется на солнечную энергетику.

Подписывайтесь на @wind_power_russia

Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».
#EV #зарядная_инфраструктура

"Нужно сделать всё, чтобы российский автопром увеличивал количество произведённых автомобилей, их эффективность и экологичность.
И очень важно, чтобы производство машин с перспективными силовыми установками у нас было налажено. В первую очередь речь идёт об электрических установках, гибридных, водородных. Сейчас спрос на такой транспорт есть. Его распространение и возможность занять новые, освободившиеся ниши пойдут на пользу окружающей среде". Михаил Мишустин на оперативное совещание с вице-премьерами.
______
Денис Мантуров отчитался о работе в рамках Стратегии развития автомобильной промышленности за прошедший год. По его словам "отрасль уверенно восстанавливает свои позиции, готова в средне- и долгосрочной перспективе реализовывать поставленные задачи".

Развитие электротранспорта идет в рамках повышения экологичности транспорта в целом.
#EV Электрическая "ОКА" из прошлого века. Предположим, что это для экспонат для музея электротранспорта🌟.

В списке дорогих электрокаров вроде Tesla Roadster, Aston Martin Rapide E или Aspark Owl затесался и российский автомобиль! Это электрическая “Ока” ВАЗ-1111Э, которую продают аж за 9,9 млн руб.
Уникальная “Ока” ВАЗ-1111Э - уникальный автомобиль прошлого века. В середине 90-х было выпущено несколько экземпляров “электричек”. В них стоял электродвигатель постоянного тока мощностью 34 лошадиных силы. Батареи стояли под капотом, под задним сиденьем и в багажнике, а их общий вес составил более 300 кг.
_______
🌟К слову. Полноценного музея электромобилей в Росси пока нет. В Петербурге есть Музей электрического транспорта, но там трамваи и троллейбусы, что-то показывают в Музее Московского транспорта. Поправьте нас, если мы чего-то не знаем.
Дайджест РАВИ с 28 января по 4 февраля 2024 года
#официально
🔹Закон о зеленых сертификатах с 1 февраля в России вступил в силу. 🔹Первые итоги работы Центра энергосертификации.

🔹#РАВИ #СМИ Сергей Морозов, депутат Госдумы и Председатель Правления РАВИ, отвечает на вопросы заочного круглого стола газеты «Энергетика и промышленность».

🔹#РАВИ #СМИ Интерес к зеленой энергетике в России по-прежнему высокий. Что мешает реализации масштабных проектов?
Серия мини-интервью в январском номере "Энергетики и промышленности".
💯🎤«Наша задача — найти баланс между отраслевыми интересами и нуждами всей российской промышленности. На этой базе возникла идея создать «Национальный проект ВИЭ-генерации и электротранспорта в России»,- председатель правления Российской Ассоциации возобновляемых источников и электротранспорта (РАВИ), депутат Госдумы Сергей Морозов.

💯🎤«Один из камней преткновения развития ВИЭ — федеральные министерства сегодня недостаточно прислушиваются к производителям, работающим в сфере возобновляемой энергетики». В этом уверен директор по развитию компании НПО B&B Industries Кимал Юсупов.

#острый_вопрос 📍«Сообщество потребителей энергии» предложило правительству установить для населения максимальный потолок потребления электроэнергии по льготным тарифам.

#технологии
♻️Начинается приём заявок на включение в перечень современных технологий для НИОКР в рамках ПП РФ № 1649.

♻️В России создана нормативная и методическая база для создания подземных хранилищ углекислого газа (СO2).

#ВЭС
🔹Участок под «ВЭС Свирица» (Ленинградская область) приобретет статус земель под промышленную застройку.

🔹В Ставропольском крае в 2024-2029 годы планируется реализация трех крупных проектов строительства и ввода объектов ВИЭ-генерации общей мощностью 163,8 МВт

🔹Суд в Литве постановил вывести из санкционного списка ветропарк "Интер РАО".

🔹Индийская компания Suzlon построит ветропарк мощностью 642 МВт в Индии. Компания Suzlon выстроила полный производственный цикл для ветроэнергетического оборудования у себя в стране и работает на свой рынок. Тот самый #технологический_суверенитет

🔹Китайская компания SANY Renewable Energy установила мировой рекорд, выпустив самую длинную лопасть для наземной ветряной турбины. 131 метр.

🔹Британский регулятор энергорынка Ofgem начал расследование практики операторов ветроэнергетических проектов, завышающих прогнозы производительности.

#СЭС
☀️Италия инвестирует в Enel, которая строит завод по производству фотоэлектрических панелей на Сицилии.

#EV
Электрическая "ОКА" из прошлого века.

#h2
♻️Как изобретение молодого лейтенанта войск ПВО обеспечило отечественный приоритет в области использования водорода. Борис Шелищ. #блокадная_история

♻️Роль водорода в декарбонизации авиатранспорта.

#системы_накопления
🔋Рынок систем накопления энергии в России еще только создается. К 2030 году он может вырасти в 10 раз по сравнению с текущими объемами.

🔋На 260% выросла мощность систем накопления Китая за 2023 год. Системы хранения энергии одни из самых быстро растущих технологий.

#цитата
🎤«Импортоопережение» – новая задача, стоящая перед энергетиками, которая пришла на смену «импортозамещению»
Эдуард Шереметцев, директор департамента проектной деятельности и цифровых технологий Минэнерго

Подписывайтесь на @wind_power_russia

Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».
#EV #мнение
Президент Toyota Акио Тойода сделал ряд заявлений, идущих в разрез с мейнстримным мнением о всеобщей электромобилизации.
🔹 Электромобили НИКОГДА не будут доминировать на рынке: их доля (в штуках) не превысит 30%. Доминировать будут автомобили с ДВС, гибриды и на водороде.
🔹  Какой автомобиль покупать, должны решать клиенты и рынок, а не политики и нормативные предписания.
🔹Переход на электромобили — не выход, когда миллиард человек в мире живут без электричества.

Есть ряд исследований, где предполагают, что экспоненциальный рост последних лет производства электроавто завершен. Это уже видим на самом большом рынке электроавто – китайском (доля 60% от мирового).

Электромобили нужны там, где они эффективны для общества, а это большие города, где острые проблемы с экологией, и большую часть суток в движении: общественный транспорт, такси, городские грузовички, каршеринг и то, только там, где не бывает отрицательных температур. Это всё: в сумме это до 5%. И только тут, и более нигде, нужна поддержка государства. Все остальные сегменты, в том числе, личные электроавто, для общества мало или вовсе неэффективны.
Дайджест РАВИ с 5 по11 февраля 2024 года
#официально
🔹Минпромторг ужесточил требования к ввозу китайских электрокаров и гибридов.

#технологии #машиностроение
🔹На базе ОКБ "Микрон" создадут Центр тяжёлого машиностроения.

#ВИЭ
🔹Губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров о развитии «зеленой» генерации.
Развитие ВИЭ-генерации одно из прорывных направлений развития Ставропольского края. Про энергетическое машиностроение.

🔹Энергобаланс Индии, самой быстроразвивающейся экономики в 2023 году.
Индия получает 31% электроэнергии из возобновляемых источников, без учета гидроэнергетики. Для сравнения - США 25%. И еще ряд цифр. Инфографика.

🔹Экономисты Центробанка описали выгодный для России путь зеленого перехода.

🔹Компания «Альтрэн» (Ульяновская область) стала победителем региональной премии «Предприниматель года – 2023». «Альтрэн» участвовал в конкурсе с проектом гибридной ветро-солнечной электростанции для обеспечения электроснабжения объектов железнодорожного транспорта.

#ВЭС
🔹En+ Group и китайская CHN Energy оценивают перспективы запуска производства ветрогенераторов в Амурской области.

🔹Крупнейшая нефтегазовая компания Индии и крупнейшая коммунальная компания создают совместное предприятие по морской ветроэнергетике.

🔹Vestas сообщила о выручке в размере 15,4 млрд евро и увеличении прибыли на 105 процентов в 2023 году по сравнению с предыдущим годом/

#СЭС
☀️Минэнерго США отбирает претендентов на строительство солнечной электростанции на Невадском испытательном полигоне, где с 1950-х по 1990-е годы проводились испытания ядерного оружия.

#h2
♻️В Албании обнаружены огромные запасы свободного водорода. Причем этот газ является, скорее всего, возобновляемым источником энергии, так как образуется в результате некоторых процессов, происходящих глубоко под поверхностью планеты.

#геотермальная_энергия
🌏На крупной геотермальной станции Камчатки началось бурение новых скважин.

🌏Агротехнические компании - важные потребители энергии ВИЭ. Кейс Турции с геотермальными теплицами. Кейс Греции с #СЭС.
https://t.me/wind_power_russia/6947

#биотопливо
♻️В России планируют открыть первое производство авиационного биотоплива — SAF (Sustainable Aviation Fuel), ключевого инструмента декарбонизации мировой авиации.

#электромобили
🔌🚗Электромобили НИКОГДА не будут доминировать на рынке: их доля (в штуках) не превысит 30%. Доминировать будут автомобили с ДВС, гибриды и на водороде. Президент Toyota Акио Тойода.

🔌🚗Еще немного цифр по динамику продаж электромобилей. Снижение динамики? Нет, не слышали... Rystad Energy

🔌🚗Стратегия электромобилизации США, Китая и Европы – организовать пик потребления нефти раньше, чем наступит пик добычи этого ресурса. Об отказе от углеводородов речь не идет.

#цифры #EV
📌 1100 быстрых электрозарядных станций с государственным субсидированием установлено в 2023 году.
К концу 2024 года это число должно стать более 2500 станций.

#системы_хранения
🔋США навёрстывают упущенное на аккумуляторном рынке. В 2023 г финансирование батарейных стартапов в США составило $9,8 млрд против $5,3 млрд в Китае.

🔹Медиарейтинг российских энергетических компаний по количеству публикаций в СМИ в 2023 году. Интересное.


#Цитата
🔹🎤Только энергетика нового уклада, характеризующаяся такими свойствами, как автономность, мобильность, интеллектуальность, поможет повысить производительность труда. Обеспечить адаптацию к изменению климата. Отказаться от доминирования в структуре экономики углеводородов. Экономически освоить пространства Дальнего Востока и Арктики, а в перспективе — дна океана и ближнего космоса.
Дмитрий Холкин, генеральный директор АНО «Центр энергетических систем будущего «Энерджинет», участник РАВИФОРУМ’2023, беседует с главным редактором «Энергетики и промышленности» Валерием Пресняковым.

Подписывайтесь на @wind_power_russia

Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».