Еще недавно управление беспилотниками было максимально простым. Один дрон требовал одного оператора. Однако по мере роста проектов и усложнения сценариев такой подход престал масштабироваться. Компаниям понадобились не отдельные БПЛА, а единая автономная система.
Именно с этой задачей к нам обратилась компания ЦАРТЕХ, производитель беспилотных авиационных комплексов. Компания конструирует устройства самых разных типов. Среди последних разработок — самолетные БПЛА для долгих миссий и компактные квадрокоптеры для работы в динамичных условиях.
Компании было важно, чтобы дроны:
Это критически важно дли бизнеса, поскольку автономность и централизованное управление напрямую влияет на экономику эксплуатации. Один оператор может управлять целым парком, а миссии будут выполняться быстрее, стабильнее и безопаснее
В новом кейсе мы подробно разобрали, как аппаратные решения ЦАРТЕХ и программный интеллект Wheelies соединились в единую платформу и какие практические преимущества это дало в реальных сценариях эксплуатации.
Подробнее читайте в нашей новой статье «Wheelies обеспечил автономность для новых дронов компании ЦАРТЕХ»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🔥6👍5
Forwarded from Технопарк Санкт-Петербурга
В сентябре 2025 года резидентом НПЦ БАС стала компания Wheelies, специализирующаяся на разработке решений для управления беспилотными и автономными аппаратами.
Чем занимается Wheelies?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍8❤6
Уже второй день в Симферополе проходит крупнейшая агропромышленная выставка региона АгроЭкспоКрым и мы рады быть ее частью.
На стенде мы представляем нашу программную платформу для управления БПЛА, а также разработки партнеров с встроенным программным обеспечением Wheelies.
Для аграриев это прежде всего контроль, скорость принятия решений и снижение рисков.
Стенд уже привлек внимание агрохолдингов, фермеров и производителей техники, с которыми мы активно обсуждаем реальные кейсы внедрения.
Будем рады встрече!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12👍6💯6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С этим вопросом сталкиваются многие агропромышленные комплексы. Высокие зарплаты операторов, ручные процессы, разрозненные данные.
Только при наличии специализированного ПО дрон сможет стать инструментом, встроенным в цифровой контур предприятия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥4👍3
Инфраструктурный контроль в городах переживает системный кризис. Объекты усложняются, требования к безопасности растут, а ручные инспекции остаются медленными и фрагментарными. В итоге проблемы фиксируются слишком поздно
Разовый осмотр дает только снимок момента. Управление инфраструктурой требует потока данных
В новом материале мы расскажем:🟢 почему до 80% инцидентов связаны с несвоевременным выявлением дефектов🟢 как автономные дроны превращают эпизодические вылеты в постоянный мониторинг🟢 какие задачи уже сегодня решаются с воздуха🟢 почему ключевую роль во всем этом играет программная система
Речь не о футурологии, а о практической модели, которая уже применяется в инфраструктурных проектах.
Как выстроить такой контур мониторинга, какие процессы автоматизировать в первую очередь и за счет чего достигается экономический эффект — разобрали в новой статье.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥4❤3❤🔥2🍓2
Ранее на совещании по развитию автономных систем Владимир Путин поручил обеспечить функционирование единой системы мониторинга автономных систем в режиме реального времени и рассмотреть избыточные требования для операторов.
Ключевое:🟢 Все БВС от 250 г должны быть оснащены устройствами передачи данных и подключены к системе на базе ЭРА-ГЛОНАСС с онлайн-
передачей информации.🟢 Воздушные суда подлежат обязательному учету.🟢 Для аппаратов свыше 30 кг требуется аттестация внешних пилотов через сертифицированные АУЦ.
Что меняется для бизнеса
В Wheelies мы изначально проектируем архитектуру с учетом требований к идентификации, онлайн-мониторингу и централизованному управлению флотом.
Для наших клиентов это означает:
🟢 Готовность к интеграции с государственными системами за счет изначально предусмотренных интерфейсов обмена данными и модульной бортовой архитектуры.🟢 Прозрачную телеметрию и логирование за счет централизованного сбора, хранения и структурирования данных полета.🟢 Масштабирование без перестройки ИТ-контура за счет того, что управление флотом строится как система.🟢 Снижение регуляторных рисков за счет соответствия требованиям идентификации, хранения данных и контролируемой эксплуатации с самого начала проекта.
Новые правила повышают требования к рынку, но одновременно формируют более предсказуемую среду для масштабирования беспилотных проектов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤2💯2