Dali. Informe preliminar del NTSB
Según el informe preliminar del NTSB, en un lapso de unas 10 horas, el buque sufrió varias caídas de planta, dos de ellas durante tareas de mantenimiento en el puerto.
El primer apagón ocurrió mientras se trabajaba en el scrubber de gases del motor, un miembro de la tripulación cerro por error el…
https://www.webmar.com/archives/16600
Según el informe preliminar del NTSB, en un lapso de unas 10 horas, el buque sufrió varias caídas de planta, dos de ellas durante tareas de mantenimiento en el puerto.
El primer apagón ocurrió mientras se trabajaba en el scrubber de gases del motor, un miembro de la tripulación cerro por error el…
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Dali reflotado
Los salvadores que trabajan con el Mando Unificado de Respuesta del Key Bridge reflotaron y trasladaron el M/V Dali el lunes 20 aproximadamente a las 0700 HL. Con la ayuda de cinco remolcadores y otras embarcaciones de apoyo, el M/V Dali fue remolcado y empujado 2.5 millas, hasta ser atracado en una de…
https://www.webmar.com/archives/16604
Los salvadores que trabajan con el Mando Unificado de Respuesta del Key Bridge reflotaron y trasladaron el M/V Dali el lunes 20 aproximadamente a las 0700 HL. Con la ayuda de cinco remolcadores y otras embarcaciones de apoyo, el M/V Dali fue remolcado y empujado 2.5 millas, hasta ser atracado en una de…
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Llamadas de socorro vía satélite
El número total de llamadas de socorro en los tres sectores mercante; pesca y grandes yates, aumentó un 7% entre 2021 y 2022, de 794 a 853. De los 15 tipos de buques identificados, los petroleros, los graneleros y los buques de alta mar transmitieron el mayor número de llamadas de socorro, con los…
https://www.webmar.com/archives/16608
El número total de llamadas de socorro en los tres sectores mercante; pesca y grandes yates, aumentó un 7% entre 2021 y 2022, de 794 a 853. De los 15 tipos de buques identificados, los petroleros, los graneleros y los buques de alta mar transmitieron el mayor número de llamadas de socorro, con los…
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Quiebra de Red Lobster
Leía ayer en Cory Doctorow la historia de Red Lobster y Olive Green y me sonó a alguna naviera, pero realmente se aplica amucho más. En breve, es la historia de como un fondo de inversión/riesgo llamado Starboard Value contribuyó a la decadencia y quiebra de la cadena de restaurantes Red Lobster.
Hace…
https://www.webmar.com/archives/16613
Leía ayer en Cory Doctorow la historia de Red Lobster y Olive Green y me sonó a alguna naviera, pero realmente se aplica amucho más. En breve, es la historia de como un fondo de inversión/riesgo llamado Starboard Value contribuyó a la decadencia y quiebra de la cadena de restaurantes Red Lobster.
Hace…
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JUAN SEBASTIAN ELCANO
“…Deseando partyr de las dichas yslas del Maluco…resolvimos, o morir, o con toda honra servir a Vuestra Magestad para hacerte sabidor de dicho descubrimiento, y partyr con una sola nave…” (extracto de la carta a Carlos V, Juan Sebastián Elcano)
Con la Victoria malherida por el temporal y la tripulación achicando agua constantemente, Elcano…
https://www.webmar.com/archives/16620
“…Deseando partyr de las dichas yslas del Maluco…resolvimos, o morir, o con toda honra servir a Vuestra Magestad para hacerte sabidor de dicho descubrimiento, y partyr con una sola nave…” (extracto de la carta a Carlos V, Juan Sebastián Elcano)
Con la Victoria malherida por el temporal y la tripulación achicando agua constantemente, Elcano…
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Explosión Toro Roso
Las autoridades marroquíes están investigando una explosión que mató al menos a siete tripulantes y dejo nueve más heridos a bordo del granelero Toro Rosso. El barco de 91384 GT, bandera panameña, procedía de Singapur vía Suez y se encontraba a 4.5 millas frente al puerto de Jorf Lasfar a la espera de entrar…
https://www.webmar.com/archives/16624
Las autoridades marroquíes están investigando una explosión que mató al menos a siete tripulantes y dejo nueve más heridos a bordo del granelero Toro Rosso. El barco de 91384 GT, bandera panameña, procedía de Singapur vía Suez y se encontraba a 4.5 millas frente al puerto de Jorf Lasfar a la espera de entrar…
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LA EXPEDICIÓN DE LOAÍSA
“…Por ende acatando la persona y experiencia de vos Frey García de Loaisa, Comendador de la orden de S. Juan, … es nuestra merced y voluntad de vos nombrar, y por la presente vos nombramos por nuestro Capitán general de la dicha armada…” Nombramiento de Fray Francisco José García Jofre de Loaísa por Carlos…
https://www.webmar.com/archives/16631
“…Por ende acatando la persona y experiencia de vos Frey García de Loaisa, Comendador de la orden de S. Juan, … es nuestra merced y voluntad de vos nombrar, y por la presente vos nombramos por nuestro Capitán general de la dicha armada…” Nombramiento de Fray Francisco José García Jofre de Loaísa por Carlos…
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Mazarine
Informe de investigación sobre la pérdida de propulsión y el posterior encallamiento del ro-pax ‘Mazarine’ en Wolf Rock, (Land’s End U.K), el 10 de julio de 2023. El buque sufrió daños estructurales en la obra viva principalmente en el costado de babor, además de perforaciones del casco.
La investigación determinó que el buque encalló…
https://www.webmar.com/archives/16641
Informe de investigación sobre la pérdida de propulsión y el posterior encallamiento del ro-pax ‘Mazarine’ en Wolf Rock, (Land’s End U.K), el 10 de julio de 2023. El buque sufrió daños estructurales en la obra viva principalmente en el costado de babor, además de perforaciones del casco.
La investigación determinó que el buque encalló…
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Incendio en el Maersk Frankfurt a 102’ al SW de Goa
Investigación de la quema del VCM
Hace poco mas de un año, comentábamos que la investigación del accidente de tren con VCM en East Palestina iba ser muy interesante. En el accidente de tren estaban implicadas unas 400 toneladas de VCM, inicialmente no se derramaron pero la gestión del accidente decidió provocar su vertido para hacer una quema controlada.…
https://www.webmar.com/archives/16646
Hace poco mas de un año, comentábamos que la investigación del accidente de tren con VCM en East Palestina iba ser muy interesante. En el accidente de tren estaban implicadas unas 400 toneladas de VCM, inicialmente no se derramaron pero la gestión del accidente decidió provocar su vertido para hacer una quema controlada.…
https://www.webmar.com/archives/16646
Perdida del Piedras
Informe del MAIB ingles de la perdida del pesquero Piedras con base en Marín aunque bandera inglesa mientras faenaba en Gran Sol, los 11 tripulantes fueron rescatados por otro pesquero. Las causas de la inundación que llevo a la perdida del barco no se han podido determinar.
Bastantes cosas interesantes, así en breve, la…
https://www.webmar.com/archives/16652
Informe del MAIB ingles de la perdida del pesquero Piedras con base en Marín aunque bandera inglesa mientras faenaba en Gran Sol, los 11 tripulantes fueron rescatados por otro pesquero. Las causas de la inundación que llevo a la perdida del barco no se han podido determinar.
Bastantes cosas interesantes, así en breve, la…
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Golpe de calor
El accidente ocurrió con entre 40°C y 45°C de temperatura exterior, temperatura del mar entre 32°C y 35°C, humedad: 76,8%. A la zona roja se llega sin querer, la putada es la humedad que no deja transpirar y por tanto enfriar el cuerpo.
Informe de la investigación de Malta, el 27 de julio…
https://www.webmar.com/archives/16659
El accidente ocurrió con entre 40°C y 45°C de temperatura exterior, temperatura del mar entre 32°C y 35°C, humedad: 76,8%. A la zona roja se llega sin querer, la putada es la humedad que no deja transpirar y por tanto enfriar el cuerpo.
Informe de la investigación de Malta, el 27 de julio…
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Falta de preparación para incendios en la mar (Canadá)
Tras la investigación de la perdida de contenedores y posterior incendio del portacontenedores ZIM Kingston frente a la isla de Vancouver. La Dirección de Seguridad en el Transporte de Canadá ha planteado dos problemas de seguridad, el primero se refiere al fenómeno del balance paramétrico y el segundo la falta de preparación…
https://www.webmar.com/archives/16667
Tras la investigación de la perdida de contenedores y posterior incendio del portacontenedores ZIM Kingston frente a la isla de Vancouver. La Dirección de Seguridad en el Transporte de Canadá ha planteado dos problemas de seguridad, el primero se refiere al fenómeno del balance paramétrico y el segundo la falta de preparación…
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Hablando de falta de preparación
Si los canadienses indican no estar preparados, estos del portacontenedores holandés Escape tampoco lo estaban mucho, de ahí que tenga que haber un servicio capaz de cubrir estas lagunas cada vez mayores en la formación y apego por el bien.
El 22 de febrero de 2023 se declaró un incendio en la chimenea del…
https://www.webmar.com/archives/16673
Si los canadienses indican no estar preparados, estos del portacontenedores holandés Escape tampoco lo estaban mucho, de ahí que tenga que haber un servicio capaz de cubrir estas lagunas cada vez mayores en la formación y apego por el bien.
El 22 de febrero de 2023 se declaró un incendio en la chimenea del…
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Inmigración, neumáticas y teléfonos
Otro informe del MAIB. Tras la neumática naufragada en noviembre del 2021 en el Canal de la Mancha con 27 vidas perdidas, llega este segundo informe de otra que se hundió un mes después, no hay nuevas recomendaciones apero si un par de datos relevantes.
Alrededor de las 03:00 del…
https://www.webmar.com/archives/16680
Otro informe del MAIB. Tras la neumática naufragada en noviembre del 2021 en el Canal de la Mancha con 27 vidas perdidas, llega este segundo informe de otra que se hundió un mes después, no hay nuevas recomendaciones apero si un par de datos relevantes.
Alrededor de las 03:00 del…
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Un cable suelto en el Dali
Sin desperdicio las declaraciones del responsable de la investigación, un tornillo suelto pero el mochuelo a la tripulación aunque sea poco realista.
Los investigadores que trabajan para determinar la causa accidente que derribo el puente Francis Scott Key de Baltimore descubrieron un cable suelto que podría haber causado problemas eléctricos en el portacontenedores Dali.…
https://www.webmar.com/archives/16687
Sin desperdicio las declaraciones del responsable de la investigación, un tornillo suelto pero el mochuelo a la tripulación aunque sea poco realista.
Los investigadores que trabajan para determinar la causa accidente que derribo el puente Francis Scott Key de Baltimore descubrieron un cable suelto que podría haber causado problemas eléctricos en el portacontenedores Dali.…
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La acojonante vibración del Dali
En la entrada anterior hablábamos que los investigadores del NTSB veían poco realista que la tripulación pueda revisar todo lo que se afloja. El miércoles el Ministerio de Justicia se vino arriba y la verdad es que el barco vibraba, y por la solución de fortuna de la foto, vibraba de cojones. Esa trinca…
https://www.webmar.com/archives/16690
En la entrada anterior hablábamos que los investigadores del NTSB veían poco realista que la tripulación pueda revisar todo lo que se afloja. El miércoles el Ministerio de Justicia se vino arriba y la verdad es que el barco vibraba, y por la solución de fortuna de la foto, vibraba de cojones. Esa trinca…
https://www.webmar.com/archives/16690
Paddle Surf moda de riesgo
Los venden en el supermercado, son baratos, hinchables la mayoría, no calan nada y se los lleva el viento que es un gusto, como las colchonetas, los flamencos rosas y flotadores de los niños, pero encima aquí se produce una falsa seguridad de tener el remo y pensar en poder ir a donde se…
https://www.webmar.com/archives/16697
Los venden en el supermercado, son baratos, hinchables la mayoría, no calan nada y se los lleva el viento que es un gusto, como las colchonetas, los flamencos rosas y flotadores de los niños, pero encima aquí se produce una falsa seguridad de tener el remo y pensar en poder ir a donde se…
https://www.webmar.com/archives/16697