#عاجــــــــــــــــل… ..

فريق من #الأمم_المتحدة ومن الموانئ في #الحديدة يتوجه إلى #ميناء الحديدة و #الصليف للتأكد من خلوهما من أي مظاهر عسكرية.

– إدارة ميناء #الحديدة تدعو وسائل الإعلام للتحرك والنزول للتأكد من خلو الميناء من أي مظاهر عسكرية وتنفي ادعاءات تحالف العدوان.

http://telegram.me/watYm
#الوطن_ملك_الجميع

منذ بدء الهدنة الأممية.. #ميناء_الحديدة استقبل 12 #سفينة على متنها 340 ألف #طن من المشتقات #النفطية.

http://telegram.me/watYm
أظهرت إحصائية حديثة، أن ميناء الحديدة الخاضع لسيطرة ميليشيا الحوثي المدعومة من إيران، استقبل 12 سفينة تحمل 340 ألف طن من المشتقات النفطية، منذ بدء الهدنة.

وبحسب الإحصائية، فقد تنوعت المشتقات النفطية التي استقبلها الميناء بين البنزين والديزل ووقود المازوت والغاز المنزلي.

واستقبل الميناء أربع سفن تحمل 125 ألف و687 طناً من مادة البنزين، وجميع السفن أفرغت حمولتها وغادرت الميناء.

كما استقبل الميناء خلال الفترة نفسها، 6 سفن تحمل 181 ألف و991 طناً من مادة الديزل، واحدة من السفن لاتزال في غاطس الحديدة، وأخرى في رصيف الميناء للتفريغ، بينما فرغت 4 سفن حمولتها وغادرت الميناء.

واستقبل الميناء سفينة واحدة تحمل 24 ألف و189 طناً من وقود المازوت المخصص للمصانع الكبيرة ومحطات الكهرباء، كما استقبل سفينة واحدة تحمل 8 آلاف و242 طناً من الغاز المنزلي (LPG)، وفرغت السفينتين حمولتهما وغادرتا الميناء.

ورعت الأمم المتحدة هدنة لمدة شهرين بدأت في الثاني من أبريل الماضي، توقفت بموجبها العمليات العسكرية في مختلف الجبهات، وتم السماح بدخول عدد من السفن إلى ميناء الحديدة، إضافة لتسيير رحلات تجارية من مطار صنعاء إلى الأردن.

وبحسب الإحصائية، لاتزال هناك 5 سفن أخرى تحمل كميات من البنزين والديزل والغاز المنزلي، منها سفينتان في منطقة الانتظار، واثنتان في جيبوتي للتفتيش حسب آلية الأمم المتحدة، وأخرى لاتزال في طريقها إلى جيبوتي.
http://telegram.me/watYm
#الوطن_ملك_الجميع

#عاجــــــــــــل… ..الحديدة

#مصادر_محلية : اولى السفن المحملة بالمشتقات النفطية #تدخل بهذه الاثناء #ميناء_الحديدة. 

#المصادر : 4 سفن نفطية تنتظر الدخول إلى ميناء الحديدة اثنتين منها محملة بمادة #المازوت واخريتان تحملان مادة #الديزل.

#الوطن_ملك_الجميع
للإشتراك إضغط الرابط http://telegram.me/watYm

للإنضمام الى مجموعة النقاشات إضغط هنا

مصدر #آخر للخبر……

#صنعاء…. شركة #النفط: وصول 4 سفن #وقود من بين السفن التي يحتجزها تحالف العدوان الأمريكي السعودي ويمنعها من دخول #ميناء_الحديدة.

#الوطن_ملك_الجميع
http://telegram.me/watYm

150 ألف طن وقود.. .. دخول 8 سفن #مشتقات نفطية الى #ميناء_الحديدة.

http://telegram.me/watYm
تقرير/

خلافا لما ادعته ذراع إيران المستولية على شركة النفط في صنعاء، كشفت بيانات رسمية وصول 8 سفن مشتقات نفطية رصيف ميناء الحديدة يوم السبت 10سبتمبر/ أيلول 2022م، على متنها قرابة 150 ألف طن مشتقات نفطية.

وأوضحت البيانات رسو سفينتي (جولدن اياجل -مازوت وملايها ديزل) يوم الجمعة 9 سبتمبر/ أيلول الجاري على الرصيف رقم 2 والرصيف رقم 2 محروقات بميناء الحديدة.

وحسب جداول السفن المنتظرة في الغاطس للرسو فإن 6 سفن أخرى وصلت الميناء يومي الجمعة والسبت 9، 10 سبتمبر/ أيلول الجاري، وما تزال تنتظر في الغاطس للرسو وإفراغ حمولتها من المشتقات النفطية.

من هذه السفن 3 سفن ديزل هي (تيارا - سندس - كاربي ديام2) وسفينة بترول، بالإضافة إلى سفينة مازوت، وسفينة غاز.

وزعمت الذراع الإيرانية في اليمن دخول أربع سفن وقود إلى ميناء الحديدة، "منها سفينتا بنزين وسفينة غاز، وأخرى ديزل"، متهمة التحالف العربي باحتجاز 5 سفن وقود.

#الوطن_ملك_الجميع
للإشتراك إضغط الرابط التالي http://telegram.me/watYm

#الحكومة تؤكد #وصول 50 سفينة #نفطية إلى #ميناء_الحديدة .

http://telegram.me/watYm
أكدت الحكومة اليمنية، اليوم الجمعة، أن نحو خمسين سفينة نفطية وصلت إلى ميناء الحديدة، منذ بدء الهدنة التي ترعاها الأمم المتحدة في اليمن.

وقال وزير الخارجية أحمد عوض بن مبارك، في تصريحات صحفية، إن الحكومة اليمنية وافقت على الهدنة الأممية والتي بدأ سريانها بتاريخ 2 أبريل 2022 وتم تمديدها لاحقا لفترة أربعة أشهر حتى 2 أكتوبر القادم.

وأضاف أنه بموجب بنود الهدنة تم فتح مطار صنعاء أمام الرحلات التجارية واستقبل ميناء الحديدة أكثر من 50 سفينة تحمل المشتقات النفطية، إلا أن المليشيات الحوثية المدعومة من إيران اصطنعت أزمة جديدة في 10 أغسطس 2022 بمنع تجار المشتقات النفطية من تنفيذ الآلية المعمول بها منذ بدء سريان الهدنة ومنعتهم من الحصول على تصاريح الاستيراد من الحكومة اليمنية.

ولفت إلى أن ذلك دفع الحكومة للاستجابة الاستثنائية لطلب الأمم المتحدة والسماح بدخول عدد من سفن المشتقات النفطية إلى موانئ الحديدة على أن تستكمل إجراءاتها بموجب الآلية الأممية.
#الوطن_ملك_الجميع للإشتراك إضغط الرابط التالي http://telegram.me/watYm

شركة #النفط : تحالف العدوان #يحتجز سفينة #ديزل جديدة ويمنع دخولها #ميناء_الحديدة

#الوطن_ملك_الجميع http://telegram.me/watYm

#تحالف العدوان #يمنع سفينة #بنزين جديدة من #الوصول إلى #ميناء الحديدة

http://telegram.me/watYm
أقدم تحالف العدوان الأمريكي السعودي، اليوم الاثنين، على احتجاز سفينة وقود جديدة ومنعها من الوصول إلى ميناء الحديدة.

وأوضح متحدث شركة النفط عصام #المتوكل أن تحالف العدوان احتجز سفينة البنزين ” انفكتيوس” بالرغم من خضوعها للتفتيش القسري في جيبوتي، مشيرًا إلى أن عدد السفن المحتجزة ارتفعت إلى 3.
 
يشار إلى أن تحالف العدوان احتجز الخميس والثلاثاء الماضيين سفينتين مازوت وديزل رغم خضوعهما للتفتيش في جيبوتي.

اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك إضغط الرابط http://telegram.me/watYm

وثيقة #حوثية تؤكد #استمرار تدفق #الوقود والغذاء الى #ميناء_الحديدة رغم #مزاعم الحصار

http://telegram.me/watYm
كشفت وثيقة رسمية استمرار تدفق الوقود والغذاء الى ميناء الحديدة, رغم رفض مليشيا الحوثي كافة الجهود الدولية لتمديد الهدنة الإنسانية في اليمن.

وفضحت الوثيقة الصادرة من مؤسسة موانئ البحر الأحمر التابعة للمليشيات اليوم الثلاثاء، مزاعم الحوثي بحصار ميناء الحديدة، واكدت وصول كمية كبيرة من المشتقات النفطية والمواد الغذائية الى الميناء.

واظهرت الوثيقة رسو خمس سفن على رصيف ميناء الحديدة منها سفينتين وقود محملة بأكثر من 60 ألف طن من مادتي البنزين والديزل، بينما 6 سفن أخرى في الغاطس تنتظر دورها للدخول الى الميناء.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك إضغط الرابط http://telegram.me/watYm

بكمية مليوني طن... #ميناء_الحديدة يستقبل 77 #سفينة مشتقات #نفطية عام 2022

http://telegram.me/watYm
تقرير…
استقبل ميناء الحديدة غربي اليمن 77 سفينة على متنها قرابة مليوني طن مشتقات نفطية خلال العام 2022 لصالح مليشيا الحوثي التي باعت للمستهلكين في صنعاء الدبة البنزين سعة 20 لترا بأسعار مرتفعة تتراوح ما بين 10 إلى 16 ألفا، وما بين 12 إلى 18 ألفا للديزل، خلافا لأسعار السوق السوداء التي تديرها الجماعة.

وحسب بيانات حركة السفن التي غادرت ميناء الحديدة بعد إفراغ حمولاتها، فمن إجمالي سفن العام 2022، استقبل الميناء 72 سفينة خلال الفترة من 1 نيسان/ أبريل حتى 25 كانون الأول/ ديسمبر 2022، وهي فترة الهدنة الأممية الافتراضية، وذلك بحصيلة مشتقات نفطية بلغت 1.920.478 طنا.
وتوزعت هذه الكمية على 907.182 طنا من مادة الديزل، و799.909 أطنان من البترول، بالإضافة إلى 43.332 طنا من مادة الغاز، و83.633 طنا مازوت، و59733 طنا ديزل بترول، و26689 طنا ديزل مازوت.

8 سفن في نوفمبر
وحتى 25 كانون الأول/ ديسمبر 2022، كانت غادرت ميناء الحديدة عدد 5 سفن مشتقات نفطية بعد إفراغ حمولتها المقدرة بـ143.829 طناً، منها 58.888 طنا من مادة البترول، و58.270 طنا من مادة الديزل.

واستقبل ميناء الحديدة في تشرين الثاني/ نوفمبر 2022 عدد 8 سفن مشتقات نفطية، بكمية 215.062 طنا، منها 87.411 طنا من مادة البترول، و118.421 طنا من مادة الديزل.
وفي تشرين الأول/ أكتوبر ذات العام أفرغت 9 سفن مشتقات نفطية حمولتها بميناء الحديدة وهى الحمولة المقدرة بـ267.530 طناً، منها 88.473 طنا من مادة البترول، و149.078 طنا من مادة الديزل.

327 ألف طن في سبتمبر
أما في أيلول/ سبتمبر فقد غادرت الميناء 13 سفينة بعد إفراغها 327.106 أطنان مشتقات نفطية، منها 117.106 أطنان من البترول، و171.197 طنا من مادة الديزل.

واستقبل الميناء في آب/ أغسطس 9 سفن مشتقات نفطية بكمية إجمالية بلغت 242.941 طنا مشتقات نفطية، منها 118.646 طنا من البنزين، و115.900 طن من مادة الديزل.
وفي تموز/ يوليو أفرغت 5 سفن حمولتها البالغ حجمها 143.635 طنا، منها 55688 طنا من مادة البنزين، و57735 طنا من مادة الديزل.

 تفريغ 9 سفن في مايو
وقبل هذه الكمية استقبل ميناء الحديدة في شهر حزيران/ يونيو 7 سفن بكمية 163.363 طنا مشتقات نفطية، منها 90.532 طنا من البنزين، و64.599 طنا من الديزل.
وفي أيار/ مايو 2022 كانت 9 سفن مشتقات نفطية أفرغت حمولتها البالغ حجمها 245.789 طنا مشتقات نفطية، منها 86.007 أطنان بنزين و122.019 طنا من مادة الديزل.

واستقبل ميناء الحديدة في شهر نيسان/ أبريل  2022م، عدد 7 سفن مشتقات نفطية على متنها 171.215 طنا، منها 97.053 طنا من البنزين، و49.973 طنا من مادة الديزل.
وحسب بيانات ميناء الحديدة –حصل نيوزيمن على نسخة منها– فقد تقاسمت نحو 10 شركات ملاحية، شحن وتفريغ المشتقات النفطية إلى ميناء الحديدة خلال الفترة من أبريل – ديسمبر 2022 بنسب متفاوتة.

10 شركات ملاحة
ومن إجمالي سفن المشتقات النفطية المغادرة ميناء الحديدة بعد إفراغ حمولاتها عام 2022م، عدد 12 سفينة لشركة سبأ العالمية بنسبة 16%، ومثلها شركة إنجاز للملاحة بنسبة 16%، والعالمية للملاحة بنسبة 16% هي الأخرى.

وتساوت شركتا المكيبر للملاحة، والقبطان للملاحة بعدد 8 سفن، ونسبة 11% لكل منهما، ثم شركة رويال بلاس بعدد 7 سفن، ونسبة 9% من إجمالي عدد السفن.
وأسهمت شركة السندباد للملاحة بعدد 4 سفن مشتقات نفطية، وبنسبة 5%، ثم شركة الشرق الأوسط بعدد 3 سفن، ونسبة 4%، يليهما شركة البكاري للملاحة بعدد سفينتين اثنتين ونسبة 2%، متساوية مع شركتي سبأ للملاحة، والبحر العربي بعدد سفينتين اثنتين لكل منهما ونسبة مئوية مماثلة.

عمولات وجرع سعرية
وتحتسب مليشيا الحوثي،مبلغ 1030 ريالا رسوما جمركية عن كل 20 لترا بنزين، مضافا إليها 210 ريالات تحت مسمى عمولة شركة النفط، و240 ريالا أجور نقل داخلي، بالإضافة إلى مبلغ 440 ريالا تحت مسمى عمولات وكلاء المحطات.

ورغم تدفق سفن المشتقات النفطية خلال العام 2022م، استمرت مليشيا الحوثي في بيع هذه المواد للمستهلكين بأسعار جنونية، فحتى شهر أغسطس كانت تبيع الدبة البنزين 20 لترا بسعر 12 ألف ريال، والديزل بـ13800 ريال.
وشهد العام 2022 أزمات مفتعلة متتالية باختفاء المشتقات النفطية من الأسواق وإغلاق المحطات، ووصل متوسط سعر الدبة البنزين إلى 30 ألف ريال، و40 ألفا للديزل فيما يعرف بالسوق السوداء التي تديرها الجماعة.

وأعلن خلال العام 2022 عن تخفيضات خجولة في أسعار المشتقات النفطية تتراوح ما بين 400 – 500 ريال في سعر الدبة الواحدة 20 لترا.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك إضغط الرابط http://telegram.me/watYm

لإجبار التجار على الاستيراد عبر #ميناء_الحديدة…. مليشيا #الحوثي تواصل #احتجاز شاحنات #محملة بالأخشاب

http://telegram.me/watYm
تواصل ميليشيا الحوثي منذ أكثر من شهر احتجاز شاحنات محملة ب”الأخشاب” وتمنعها من الدخول إلى المناطق الواقعة تحت سيطرتها، في مسعى لاجبار التجار على الاستيراد عبر ميناء الحديدة فقط.

وقالت مصادر مطلعة، إن ميليشيا الحوثي تواصل احتجاز شاحنات تجار الأخشاب في عدد من المنافذ التابعة لها في مناطق “الراهدة” ونهم وعفار وغيرها من المنافذ والنقاط التي استحدثتها الميليشيا لفرض رسوم جمركية على البضائع والمواد التجارية القادمة عبر الموانئ والمنافذ في المحافظات المحررة.
وأضافت المصادر، أن شاحنات تجار الأخشاب محتجزة في المنافذ الجمركية التابعة للميليشيا منذ أكثر من شهر، دون مبررات حقيقية لعملية الاحتجاز والمنع.

وأفادت المصادر، أن الميليشيات ظلت لأسابيع تماطل سائقي الشاحنات وتسوق مبررات مختلفة بين الفينة والأخرى، تهدف لزيادة معاناتهم، ومعاناة تجار الأخشاب الذين يتكبدون خسائر فادحة جراء مواصلة المنع وتحملهم كافة التبعات.

وبحسب المصادر، فإن الميليشيات أفصحت مؤخرا عن شروطها لتجار الأخشاب، بأن عليهم الاستيراد عبر ميناء الحديدة غربي اليمن، في الوقت الذي أبلغتهم أنه لا يمكن مرور أي شاحنة إلا عبر ميناء الحديدة.

وأشارت المصادر، إلى أن التجار فوجئوا بشروط الميليشيا في تلك المنافذ، لافتين إلى أنهم لا يستطيعون إعادة الشاحنات والمواد إلى بلد المنشأ أو الاستيراد حتى يعودوا عبر ميناء الحديدة، بالإضافة إلى أنه يتوجب توفير شركة ملاحية لتقوم بعملية التنسيق ودخول الاخشاب والبضائع، ناهيك عن كون تلك القاطرات الموقوفات قد جرى على شراءها من دول المنشأ أكثر من ثلاثة أشهر.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك والمتابعة إضغط الرابط http://telegram.me/watYm

أنباء عن #اقتراب رفع #الحصار عن #ميناء_الحديدة

http://telegram.me/watYm
تحدث قيادي بارز ،في صنعاء عن اقتراب رفع الحصار عن ميناء الحديدة.

وقال نائب وزير الخارجية حسين #العزي في تغريده له على منصة “تويتر” إن “العبور المباشر لكل السفن التجارية إلى موانئ الحديدة-دون احتجاز أو تأخير- خطوة أولية في الاتجاه الصحيح وتحتاج لتعزيز وتوسيع عبر إلغاء #الأونفيم”.

وأضاف العزي:” أحيي كل العقلاء والخيرين وأدعو الجميع للمزيد والمزيد من العمل الإيجابي والإصرار المشترك ع تعزيز فرص السلام”.

وكان محافظ الحديدة محمد عياش #قحيم قد قال في وقت سابق إن هناك بشرى سارة خلال الثلاثة الايام القادمة، مبيناً: ستبدأ بواخر الحديد والأخشاب والاسمنت والكلنكر الدخول عبر ميناء الحديدة.

وتشير هذه التصريحات إلى أن المفاوضات الجارية بين سلطة صنعاء والسعودية تمضي إلى الأمام بإيجابية وأن هناك اتفاقية مبدئية حول الحصار المفروض على منافذ البلاد منذ عام 2016م.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك و المتابعة إضغط ↓↓↓ http://telegram.me/watYm

اتحاد #الغرف التجارية بــ صنعاء يؤكد تلقيهم #موافقة عدد من #شركات الملاحة على #تحويل الشحن الى #ميناء_الحديدة.

اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك http://telegram.me/watYm

#مصادر_مطلعة  تكشف عن وصول  #شحنة أسلحة #تجارية كبيرة جدًا من #مسدسات طراز (تورس - برازيلي الصنع) وذخائر أخرى، إلى #ميناء_الحديدة.

عالم الزلازل #الهولندي الشهير : ستشهد الأيام القادمة #زلزالاً عظيماً تفوق قوته 7 #درجات على مقياس #ريختر. 

– سيحدث #الزلزال بين تاريخ ٣ الى ٧ هذا #الشهر حيث ان درجته #مدمرة ولم تحدث من #قبل. 

– #سبب حدوث هذا الزلازل يعود الى اقتراب عدد من #الكواكب من بعضها. 
 
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك والمتابعة إضغط ↓↓↓
http://telegram.me/watYm

برلماني في صنعاء يكشف #جرائم عصابة #الحوثي بحق #الشعب تتعلق #بأسعار المواد الغذائية والنفطية و #ميناء الحديدة!

http://telegram.me/watYm
كشف برلماني في مجلس النواب غير الشرعي، الخاضع لمليشيات الحوثي بصنعاء، عن جرائم ترتكبها العصابة الحاكمة في صنعاء بحق الشعب اليمني، تتعلق بالفوارق السعرية الكبيرة بين أسعار المواد الغذائية والنفطية.

وكتب عبده #بشر، في صفحته على الفيسبوك، منشورًا قال فيه إن هناك جرائم ترتكب بحق الشعب اليمني، مرفقا كشوفات لبعض المواد الغذائية التي تم دخولها عبر مينائي الحديدة والصليف خلال عام 2021 - 2022.

وقال: "وفقا للبيانات المرفوعة من الفريق المكلف برفع تقرير حول أسعارالمواد لغذائية والنفطية والفوارق الكبيرة في أسعارها نعتقد أن هنالك جرائم ترتكب بحق الشعب اليمني".

وأضاف عبده بشر، أن "البعض من الكميات تشترى باسم الإغاثة وتباع قبل وبعد وصولها وأخرى باسم المواطنين ولا توزع على المواطنين، والبعض من الكميات تشترى بأسعارمتدنية وتباع بأسعار خيالية".

وتابع: "والبعض من الكميات مواصفاتها متدنية وتباع على أنها درجة أولى والبعض من الكميات تشترى من عرض البحر بأسعار متدنية وتباع بأسعار البورصة وكميات يتم تغيير بلد المنشأ فيها".
وأردف: "وكميات تدخل الموانئ على انها اغاثيه وتباع تجارية وكميات تدخل عبر مينائي الحديدة والصليف وتحتسب تكاليف نقلها من عدن اوالمكلا وكميات المصارفه لها ٦٠٠/٤٨٠/٢٥٠ريال للدولار ويتم الاحتساب بسعر صرف السوق مبالغ تضاف ولا يعرف مصيرها! ، رسوم ومبالغ غير قانونية وما خفي أعظم".

وتشهد العاصمة صنعاء والمناطق الخاضعة لسيطرة مليشيات الحوثي، ارتفاعا مستمرا في أسعار المواد الغذائية والوقود في ظل استقرار وهمي لأسعار الصرف للريال اليمني أمام العملات الصعبة.

وكان تقرير فريق الخبراء الدوليين المعني باليمن، أكد في تقريره الأخير، أن مليشيات الحوثي، جمعت من عائدات الجمارك والضرائب في ميناء الحديدة، خلال الفترة بين إبريل إلى نوفمبر الماضي، أكثر من 270 مليار ريال يمني.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك والمتابعة إضغط ↓↓↓
http://telegram.me/watYm

#تعزيز النشاط #الملاحي في #ميناء_الحديدة

http://telegram.me/watYm
تواصل إدارة مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية حشد جهودها وإمكاناتها لتعزيز أداء القطاعات الخدمية والفنية والقدرات التشغيلية الخاصة بمهام استقبال السفن المحملة بالبضائع والوقود والسلع الواردة الى ميناء الحديدة.

وتشهد المؤسسة العديد من الأنشطة لتفعيل كافة متطلبات إدارة النشاط الملاحي، بالتزامن مع انفراجه فتح الموانئ، بعد ثمانية أعوام من الحصار والعقاب الجماعي الذي فرضته دول العدوان على ملايين اليمنيين الذين يعيشون أسوأ أزمة إنسانية على مستوى العالم.
وتتجه مجمل المهام والأنشطة التي يجري تنفيذها من خلال كافة القطاعات البحرية والادارات والمرافق الخدمية المتعلقة بإدارة نشاط الموانئ نحو مواكبة حركة تدفق السفن العامة وسفن الحاويات وتذليل وتسريع الاجراءات لتفريغها، من خلال تعزيز التنسيق بين كافة المكاتب والجهات المعنية.

وبدأت مؤسسة موانئ البحر الأحمر استنفار كافة طواقمها الفنية والإدارية في ساحات وأرصفة الموانئ والتي استقبلت مؤخرا عدد من السفن والحاويات بالتزامن مع متابعة ميدانية مكثفة للجانب الحكومي ممثلة بوزير النقل واجتماعات بين قيادة المؤسسة والوزارات والهيئات والجهات العليا ذات العلاقة.
واستقبلت موانئ ” الحديدة والصليف ورأس عيسى” خلال الأسابيع الماضية 11 سفينة محملة بمواد وبضائع مختلفة، بينها سفينة “ASMAA ” محملة بثلاثة آلاف و 956 طناً من مادة الكلنكر “اسمنت” والناقلة “ALSAFA” بحمولة 29 ألفا و998 طناً من الديزل والسفينة “ASENA” بحمولة ثلاثة آلاف و 968 طنا من زيت الطعام.

كما وصلت أيضا سفينة البضائع “ANGELINA” تحمل نحو 27 ألف و175 طنا من مادة الحديد وسفينة الحاويات تحمل 724 حاوية، وكذا وصول سفينتي الاخشاب والابلكاش MERCURY و SARA SVETA تحملان كمية 12.800 طن من الخشب والابلكاش.
في حين رست مؤخرا على أرصفة ميناء الحديدة سفن الحديد NADA وgolden eagle وMERCURY و BEST 8، وتحمل كمية 46.842 طن من مادة الحديد.

وتركزت الجهود مؤخرا من خلال اللقاء مع بعثة الجانب الأممي، على مناقشة متطلبات تشغيل الموانئ والاتفاقات التي لم تنفذ حتى الآن في معالجة الأضرار وتوفير الكرينات الجسرية التي دمرها العدوان نظرا لأهميتها في عمل ميناء الحديدة وغيرها من المعدات والآليات.
كما تركزت الاجتماعات والزيارات على التسهيلات المعلن عنها من قبل الحكومة للقطاع الخاص والغرف التجارية والملاحية لدخول سفن الحاويات إلى ميناء الحديدة، ومهام تأمين دخول السفن وربط مجتمع الميناء بنافذة واحدة لإنجاز وتسريع اجراءات الافراج عن البضائع، وتهيئة ساحات استقبال السفن.

وأوضح الرئيس التنفيذي لمؤسسة موانئ البحر الأحمر القبطان محمد ابوبكر بن إسحاق، أن الجهود تتركز حالياً على رفع مستوى أداء الطاقات التشغيلية لإدارات ومرافق المؤسسة وميناء الحديدة وتنفيذ مخرجات الاجتماعات مع قيادة وزارة النقل والقائم بأعمال اللجنة الاقتصادية.
وأفاد بأن ادارة المؤسسة تبذل جهود واسعة لتسريع الأعمال الخاصة بمشروع انجاز النافذة الواحدة وإنشاء قاعدة بيانات موحدة لخدمات الموانئ وتمكين السفن من تفريغ حمولاتها خلال وقت قصير ترجمة للتوجيهات بمنح الشركات الملاحية والتجار التسهيلات اللازمة.

وجدد إسحاق حرص قيادة وزارة النقل ومؤسسة موانئ البحر الأحمر ومجتمع الميناء على تقديم كافة التسهيلات والخدمات اللازمة لرسو السفن وتفريغ شحناتها ومعاينتها والكشف عليها وتخليصها بأقصر وقت ممكن وفقاً للأنظمة والإجراءات المتبعة.
كما نوه رئيس مؤسسة موانئ البحر الأحمر، باستمرار جوانب التنسيق بين الحكومة والجهات ذات العلاقة لضمان تحقيق مؤشرات ايجابية في استعادة النشاط الملاحي الى ما كان عليه لتخفيف معاناة الشعب اليمني والعمل على تجاوز تداعيات أكبر كارثة إنسانية في العالم أكدتها التقارير الأممية.

وأشاد بدور القيادة الثورية والمجلس السياسي الأعلى وحكومة الإنقاذ وقيادة وزارة النقل ومدى حرصهم على متابعة أوضاع وتحديات العمل بمؤسسة الموانئ، ومعالجة جملة من العوائق والقيود التي فرضها الحصار والعدوان والاستهداف الممنهج لخدمات موانئ البحر الأحمر.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك والمتابعة إضغط ↓↓↓
http://telegram.me/watYm

#ميناء الحديدة #أداة حوثية #للاستثمار في #معاناة اليمنيين

http://telegram.me/watYm
تقرير…
رغم تدفق سفن المشتقات النفطية على ميناء الحديدة (غرب اليمن)، تواصل مليشيا الحوثي الاستثمار في معاناة وتجويع اليمنيين ببيعها المشتقات النفطية بأسعار باهظة لا تراعي أسعار النفط العالمية ولا حجم تدفق السفن على الميناء.

وفي حين تشير بيانات حركة السفن بميناء الحديدة ليوم الأربعاء 29 مارس 2023، إلى رسو/انتظار في الغاطس للرسو/ توقعات بوصول عدد 9 سفن مشتقات نفطية، تحمل كمية 193.953 طنا مشتقات نفطية، ما تزال مليشيا الحوثي -الذراع الإيرانية في اليمن- تبيع الدبة البنزين سعة 20 لتراً بسعر 10 آلاف ريال، وسعر 12 الف ريال للدبة الديزل.

وخلال شهري (يناير-فبراير 2023) استقبل ميناء الحديدة 16 سفينة ناقلات نفطية، تحمل كمية 470.073 طناً من المحروقات (بترول، ديزل، مازوت، غاز).
وتحتسب مليشيا الحوثي مبلغ 1030 ريالا رسوما جمركية عن كل 20 لتر بنزين، مضافا إليها 210 ريالات تحت مسمى عمولة شركة النفط، و240 ريالا أجور نقل داخلي، بالإضافة إلى مبلغ 440 ريالا تحت مسمى عمولات وكلاء المحطات.

واستقبل ميناء الحديدة 77 سفينة على متنها قرابة مليوني طن مشتقات نفطية خلال العام الماضي 2022 لصالح مليشيا الحوثي التي باعت للمستهلكين في صنعاء الدبة البنزين سعة 20 لترا بأسعار مرتفعة تتراوح ما بين 10 إلى 16 ألفا، وما بين 12 إلى 18 ألفا للديزل، خلافا لأسعار السوق السوداء التي تديرها الجماعة.
وكان التقرير السنوي لفريق الخبراء الخاص باليمن، أكد استمرار جماعة الحوثي في تحصيل عائدات بمئات المليارات في مناطق سيطرتها في الوقت الذي تطالب فيه بدفع مرتبات الموظفين من عائدات النفط المصدر من المناطق المحررة.

وأشار التقرير إلى وصول 69 ناقلة نفطية إلى ميناء الحديدة، تحمل 1,810,498 طنا من المشتقات النفطية، خلال الفترة ما بين 1 أبريل- 30 نوفمبر 2022، مقارنة ب585,069 طنا من مشتقات النفط تم استيرادها على متن 30 سفينة ما بين يناير- ديسمبر 2021م.

وبحسب التقرير فإن ارتفاع حجم الواردات النفطية نتج عنه تحصيل الحوثيين لعائدات ضريبية بلغت 271.935 مليار ريال يمني، مؤكداً بأنهم لم يستخدموا هذه العائدات في دفع مرتبات الموظفين الحكوميين، في خرق لبنود اتفاقية استوكهولم.
وشهد العام 2022 أزمات مفتعلة متتالية باختفاء المشتقات النفطية من الأسواق وإغلاق المحطات، ووصل متوسط سعر الدبة البنزين إلى 30 ألف ريال، و40 ألفا للديزل فيما يعرف بالسوق السوداء التي تديرها الجماعة.

وتتلقى مليشيا الحوثي دعما نفطيا من طهران تقوم ببيعه على المواطنين بأسعار تزيد عن أسعاره في السوق العالمية بثلاثة أضعاف، وفرضت جرعات سعرية متتالية على أسعار هذه المواد وصلت إلى ثلاثة واربعة أضعاف سعرها عام 2014م.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك والمتابعة إضغط ↓↓↓
http://telegram.me/watYm