#البيضاء : القوات #الحكومية ومقاومة آل #حميقان يحكمون السيطرة على مركز #الزاهر وخسائر بصفوف #مليشيا الحوثي

#الوطن_ملك_الجميع

#الإعلام_العسكري للقوات المشتركة: إحباط تحركات مسلحة وإخماد مصادر نيران #حوثية شمال #حيس محافظة #الحديدة

#الإعلام_العسكري : اشتباكات شمال #حيس استمرت زهاء ساعة وانتهت #بفشل جديد #للمليشيات الحوثية وقتلى وجرحى في صفوفها

#الوطن_ملك_الجميع

#تقارير_دولية : مجاعة محتملة في #اليمن أمام استمرار مليشيا #الحوثي بالامتناع عن صرف مرتبات الموظفين في مناطق سيطرتها وعدم انتظام #الحكومة بصرف المرتبات


#الوطن_ملك_الجميع تليجرام http://telegram.me/watYm

#انقطاع "عدن نت" بسبب #خلل في #جيبوتي.. تذكير #بفشل الشرعية في ملف #الاتصالات!

http://telegram.me/watYm
تقرير….

بررت شركة "عدن نت" الحكومية انقطاع خدماتها عن مشتركيها في العاصمة عدن، منذ ظهر الأحد، بأنه ناتج عن خلل في الوصلات الخارجية القادمة من جيبوتي.

وقالت الشركة، في منشور مقتضب على صفحتها الرسمية في "الفيس بوك"، إنها على تواصل مستمر مع الجانب الجيبوتي لمعالجة الخلل وإعادة الخدمة للعمل، متوقعة أن تعود الخدمة خلال الساعات القادمة.

انقطاع الخدمة والتبرير الذي قدمته الشركة أعاد التذكير بقصة الفشل الغامض الذي تعرض له أهم المشاريع الذي أعلن عنه في المناطق المحررة خلال السنوات الأخيرة من قبل الشرعية والمتمثل بمشروع "عدن نت" ضمن مشروع البوابة الدولية للاتصالات الذي دشنه الرئيس السابق هادي قبل 4 سنوات.

تدشين المشروع، الذي بلغت تكلفته، كما أعلن حينها 100مليون دولار، كان يهدف إلى تقديم خدمات الاتصالات والانترنت بتقنية الجيل الرابع 4G بالمحافظات المحررة، كخطوة هامة لكسر سيطرة جماعة الحوثي على ملف الاتصالات.

وجاء تدشين الشركة بعد اكتمال ربط البوابة الدولية الجديدة في عدن بالكايبل البحري الجديد (AAE-1) والذي يعد من أحدث الكابلات البحرية بسرعة تصل إلى 40 تيرابايت/ث، لتمر 4 سنوات على ذلك دون قدرة الشركة على توسيع خدماتها في عدن فضلاً عن المحافظات المجاورة بشكل غامض اثار الاستغراب دون أي توضيح حكومي حول ذلك.

غموض زاد منه التصريح الوحيد من وزير الاتصالات نجيب العوج أدلى به في مايو الماضي حول أسباب تعثر مشروع عدن نت، أقر فيه بتعرض البوابة الجديدة لعملية "تشفير" منعت من الاستفادة من خدمات الكيبل الجديد، وهو ما يفسر لجوء الشركة إلى التزود بالانترنت عبر كايبل بحري قديم يربط بين عدن وجيبوتي.

وفي حين لم يوضح الوزير تفاصيل عملية التشفير ومن المتسبب بها، أشار حينها إلى لجوء الوزارة إلى حل بديل بالربط الشبكي مع السعودية، وزعم حينها بان المشروع اكتمل، مبشراً بتوسيع خدمة عدن نت إلى 5 محافظات محررة خلال أقل من شهر وإطلاق شركة اتصالات جديدة من عدن خلال شهرين فقط.

وعقب 5 أشهر من ذلك، يأتي توضيح شركة عدن نت الأخير حول انقطاع الخدمة ليؤكد أن الوضع ما زال على حاله وليفضح كذب وعود الوزير، ويؤكد استمرار فشل الشرعية من "هادي" إلى "الرئاسي" في ملف الاتصالات.

#الوطن_ملك_الجميع للإشتراك إضغط الرابط http://telegram.me/watYm

#برلماني يمني يلوح #بفشل مفاوضات جماعة #الحوثي مع #السعودية بشأن الرواتب!

http://telegram.me/watYm
لوح برلماني يمني، اليوم الجمعة، بفشل مفاوضات جماعة الحوثي مع المملكة العربية السعودية بشأن صرف رواتب موظفي الدولة في صنعاء والمحافظات الواقعة تحت سيطرتها، المنقطعة منذ سنوات.

وقال عضو مجلس النواب بصنعاء، أحمد سيف حاشد، في سلسلة تغريدات على حسابه بموقع التدوين المصغر " تويتر، "خذوها بالعقل والمنطق.. كيان سياسي مؤدلج في خاصرة المملكة، ويريد منها السماح بتدفق المال إليه، لاستخدامه في تنفيذ "المدونة" التي سوف تستخدم الوظيفة العامة لخدمة أجندات الجماعة ومشاريعها المستقبلية، بل ودعم أيدولوجيتها وعقيدتها التعبوية والقتالية، أقل ما يقال عنه أنه صعب التنفيذ، أو أنه لن يستمر أن تم الشروع في تنفيذه"؛ في إشارة إلى أنباء تروجها جماعة الحوثي بتكفل السعودية بصرف مرتبات موظفي الدولة حسب كشوفات 2014.
وأضاف: لا يُعقل أن تدعم المملكة كياناً تراه خنجراً في خاصرتها، مهما كان برجماتيا أو نفعيا، طالما هو محكوم في نهاية المطاف بأيديولوجيته، وبعقيدة القتالية اللتان تقفان على الضد منها.

وتابع: ما يحدث هو سياسة تستهدف نهب ما أمكن من الوقت، لينتهي هذا الكيان بأزماته الداخلية بالرهان على الوقت، أو بمستجدات خارجية تساعد على قلب المعادلة الراهنة لصالحها؛ في إشارة ضمنية إلى جماعة الحوثي.

وكان القيادي البارز في المليشيا وعضو ما يسمى بالمجلس السياسي الأعلى، محمد علي الحوثي أكد إستمرار ‌‏النقاشات، المتعلقة بالمرتبات، والمطار، والميناء،ولمح إلى ملف آخر لم يذكر مزيدًا من التفاصيل بشأنه.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك إضغط الرابط http://telegram.me/watYm

وصلت الى طريق مسدود.......إعلان #رسمي ب #بفشل المفاوضات مع #المليشيا بشان #طرقات_تعز

http://telegram.me/watYm
كشف وفد الحكومة اليمنية المعترف بها، اليوم الثلاثاء، عن نتيجة المفاوضات مع مليشيا الحوثي الإرهابية بشان فتح طرقات محافظة تعز.

وأعلن الوفد في بيان صحفي، عن وصول المفاوضات مع مليشيا الحوثي بشأن فتح الطرقات بمدينة ‎تعز إلى طريق مسدود.
وأضاف: يمكن فتح طرق المدينة قريبا إذا تكثفت الضغوط الدولية على مليشيا الحوثي.

واتهم الوفد المليشيا باستخدام هذا الملف الإنساني وسيلة لتحقيق مكاسب سياسية وعسكرية.
ودعا المجتمع الدولي أن لا يكيل بمكيالين، وأن يعرف أن هناك ملايين البشر محاصرون داخل المدينة، ويعانون بفعل الحصار.

ومنتصف يوليو الماضي، تعهد الدكتور رشاد العليمي بجعل قضية تعز وانهاء الحصار الذي تفرضه عليها المليشيا الحوثية منذ 3000 يوم، أولوية قصوى على مساري السلام، والردع العسكري.

اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك و المتابعة إضغط الرابط التالي http://telegram.me/watYm

هذيان وخرط المشاط...... #تهديد حوثي بقصف الموانئ #المحررة بعد الإقرار #بفشل مخطط #تعطيلها

http://telegram.me/watYm
#تقارير...

كشفت تصريحات القيادي بجماعة الحوثي مهدي المشاط، عن وجود نوايا لدى الجماعة باستهداف الموانئ المحررة عقب إقرارها مؤخراً بفشل محاولاتها في تعطيلها لصالح موانئ الحديدة الخاضعة لسيطرتها.

المشاط وفي كلمة له ألقاها في لقاء موسع بمحافظة عمران الأربعاء، زعم وجود محاولة من قبل الحكومة الشرعية لتصدير كميات كبيرة من الغاز الطبيعي المنتج في محافظة مأرب، عبر ميناء عدن، وأن جماعته منعت ذلك بعد أن هددت بقصف سفينتين اقتربتا من الميناء.

وزعم المشاط بأن سفينة "سينمارجينت"، وسفينة "بوليفار" قدمتا إلى ميناء عدن الأسبوع قبل الماضي لنقل أربعين ألف طن من مادة الغاز، وأنهما تراجعتا أكثر من أربع مرات، بعد إبلاغ الشركتين المالكتين للسفينتين بضربهما في حالة دخولهما إلى الميناء.
وفي غياب أي رد حكومي على هذه المزاعم والتهديدات الحوثية بضرب ميناء عدن، أثارت تصريحات المشاط الجدل والمخاوف من كونها مجرد مبررات لاستهداف الموانئ التجارية المحررة بعد استهدافها للموانئ النفطية أواخر العام الماضي ما أدى إلى وقف عملية تصدير النفط حتى اليوم.

ويشكك خبراء ومختصون في صحة مزاعم الحوثي وإعلامه، عن تصدير الغاز الطبيعي عبر ميناء الزيت في عدن، حيث يتطلب الأمر نقله عبر أنابيب خاصة ويشحن إلى السفن عبر ميناء خاص بهذه العملية كميناء بلحاف في محافظة شبوة، والذي تم تدشينه في 2005م كأضخم مشروع استثماري باليمن بتكلفة بلغت 4.5 مليار دولار، ولكنه متوقف حالياً من قبل شركة توتال الفرنسية التي تدير المشروع وأوقفت العمل به عقب اندلاع الحرب في مارس 2015م.
في حين أكد ناشطون وصحفيون عدم صحة مزاعم المشاط حول اقتراب سفينة "سينمارجينت" وسفينة "بوليفار" من ميناء عدن الأسبوع قبل الماضي، وذلك بالعودة إلى أهم المواقع العالمية المتخصصة بتتبع حركة السفن عالمياً، التي تشير إلى أن السفينة الأولى كانت حينها في ميناء بورتسودان غرب السودان حتى تاريخ 24 أغسطس وغادرته متجهة إلى ميناء خورالزبير في العراق الذي من المتوقع أن تصله نهاية الأسبوع الجاري.
في حين أن السفينة الأخرى "بوليفار" تنقلت خلال النصف الثاني من شهر أغسطس بين ميناء أم القصر في العراق، ومينائي صحار والدقم  في سلطنة عمان، أي أنها والسفينة "سينمارجينت"، لم تقتربا من ميناء عدن كما يزعم المشاط، بالإضافة إلى أن معلومات السفينتين تشير إلى أن سعتهما لا تكفي لنقل الكمية التي أوردها وهي 40 ألف طن من الغاز.

هذه الحقائق تشير بوضوح إلى سعي جماعة الحوثي للتمهيد مسبقاً لاستهداف ميناء عدن والموانئ المحررة الأخرى عبر البدء باختلاق هذه الأكاذيب، خاصة بعد إقرارها الرسمي بفشلها في تعطيل نشاطها من خلال إجبار التجار على الاستيراد عبر موانئ الحديدة الخاضعة لسيطرتها.
هذا الفشل يضاف إليه الانزعاج الواضح الذي تبديه الجماعة من الخطوة التي أقدمت عليها الحكومة مؤخراً بتوقيع اتفاقية مع الأمم المتحدة لخفض كلفة التأمين البحري للسفن الواصلة إلى الموانئ المحررة، وهو ما سيشكل من وجهة نظرها ضربة قوية لمخططها بتعطيل نشاط هذه الموانئ.

ولا يستبعد مراقبون بأن يكون تهديد جماعة الحوثي باستهداف ميناء عدن محاولة من قبل الجماعة لنسف تحرك الحكومة مع الأمم المتحدة لخفض كلفة التأمين البحري من خلال تشكيل مخاطر أمنية حول الموانئ المحررة وأنها مستهدفة بأي وقت بضربات لطيرانها المُسير، وهو ما يتطلب -وفق المراقبين- لموقف حازم من قبل الحكومة إزاء هذه التهديدات الحوثية.
اخبار #الوطن_ملك_الجميع للإشتراك و المتابعة إضغط الرابط التالي http://telegram.me/watYm