부의 나침반
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승리한 대국의 복기는 '이기는 습관'을 만들어주고
패배한 대국의 복기는 '이기는 준비‘를 만들어준다
끊임없이 복기하고 기록하는 투자자의 일기장
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부의 나침반
25인도조선업현황과우리기업의진출기회.pdf
[조선]

▶️ 인도 조선업 육성 배경
- 2030년까지 세계 10대, 2047년까지 5대 조선강국 목표
- 해운자립·에너지안보·일자리 창출이 핵심
- 中 리스크로 한국과 기술협력 가능성 증가
- 인도 정부, 10년간 자국 선단 1,000척 확보 계획 발표

▶️ 인도 조선업 현황
- 2024년 신조선 건조량 40,000GT (글로벌 점유율 0.06%, 16위)
- 건조비용이 韓中日 대비 25~35% 높아 경쟁력 낮음
- 국영조선소 75% 역량 집중, 대형 상선 건조 한계

▶️ 선박 수리·재활용
- 선박 수리 점유율 1~2%, 국영조선소에 78% 집중
- 해체시장 세계 2위지만 규제 문제로 가격경쟁력 약화
- 덴마크 등 '친환경 해체시장' 경쟁 본격화

▶️ 인도 정부 정책
- 보조금(SBFAP 2.0), 해양개발기금, 관세 감면 등 적극 지원
- 인도산 우선 조달(Make in India), 우선협상권(ROFR) 제도 운영
- 스마트 조선소, 기자재 클러스터, 수리 클러스터 조성 계획

▶️ 국제 협력 및 한국 조선소 기회
- 인도, VLCC·LNG선 등 대형 선박은 해외 수주에 의존
- 초대형 원유운반선·컨테이너선 발주 예정… 韓·中 조선소와 협의 중
- 중국 배제 움직임… 한국 조선소에 유리한 수주 환경
- 기술이전·합작생산 방식으로 장기적 현지 진출 유국제 협력 및 한국 조선소 기회
- 인도, VLCC·LNG선 등 대형 선박은 해외 수주에 의존
- 초대형 원유운반선·컨테이너선 발주 예정… 韓·中 조선소와 협의 중
- 중국 배제 움직임… 한국 조선소에 유리한 수주 환경
- 기술이전·합작생산 방식으로 장기적 현지 진출 유망

(인도 조선업 현황과 우리기업의 진출기회 코트라 보고서.)

#조선
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부의 나침반
2025.07.21 바다위의 심장 선박엔진.pdf
[HD현대마린솔루션]

▶️ 넷제로 발효를 대비한 개화하는 친환경 개조 산업

▶️ 재래식 엔진 부품 대비 30~50% 높은 가격, DF엔진
(2025.07.21 메리츠증권 배기연 연구원)

#조선 #HD현대마린솔루션
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[미국, 첨단 원자로 확산에 따라 연료 국내 공급망 구축 나서]

🔹 1. 정책 발표
- 미국 에너지부(DOE), 차세대 원자로용 핵연료 확보 위한 '파일럿 프로그램' 발표
- 첨단 연료 생산 기업을 대상으로 협력 사업 제안 요청(RFP) 진행 중

🔹 2. 배경
- 향후 SMR(소형모듈원자로) 등 차세대 원자로는 고농축 저농도 우라늄(HALEU) 등 첨단 연료 필요
- 현재 HALEU 공급의 대부분은 러시아에 의존 → 공급망 리스크 우려

🔹 3. 주요 내용
- 민간 기업 대상 최대 30개월간 정부 지원
- 미국 내에서 정광 처리 → 농축 → HALEU 생산까지 전 과정 구축 추진
- 에너지부 차관보: “미국 내 완전한 핵연료 공급망이 필요하다”

🔹 4. 의미
- 핵연료 주권 확보 및 원자력 산업 경쟁력 강화
- SMR 상용화를 위한 핵심 인프라 선제 구축
- 러시아 의존 탈피 및 에너지 안보 강화 목적

#에너지 #원자력

https://interestingengineering.com/energy/us-nuclear-reactor-advanced-domestic-fuel?utm
전자통신케이블 6월 생산자물가지수(PPI)

꾸준한 우상향

#통신케이블
전력 케이블 6월 생산자물가지수(PPI)

전고점 돌파하고 올라가는 모습.

#전력케이블
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Forwarded from 선수촌
조선

플러시
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선수촌
조선 플러시
이번주 25일 삼성중공업, HD조선사들 실적 발표.

오늘은 힘차게 뱃고동 울리는 날이네요
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[튀르키예, 韓과 원전협력 재개... 220억弗규모 프로젝트 논의중]

▶️ 원자력 협력
- 튀르키예, 2050년까지 20GW 규모 원전 건설 계획
- 한국, 흑해 연안 시노프 원전 프로젝트 참여 중

- 2022년 튀르키예, 한전에 참여 요청 → 2023년 APR-1400 4기 건설 제안 포함 예비입찰서 제출
- 2024년 2월, 韓-튀르키예 정부 간 원전 협의 채널 재개
- 현재 약 220억달러 규모 사업 협상 진행 중

▶️ 대규모 인프라 협력 기반
- 타메르 대사: “마르마라이 해저터널, 차나칼레대교 등 초대형 프로젝트의 협력 경험이 향후 원전 협력의 토대”

▶️ 국방 협력
- 튀르키예 전차·K9 자주포에 한국 부품 사용 및 기술 이전
- 향후 부품 공동생산 및 제3국 공동수출 가능성 언급


https://www.fnnews.com/news/202507201855313734
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[LS에코에너지]

▶️ 미국의 중국산 배제 정책 덕분에 UTP통신 케이블 대미 수출 증가.

▶️ 베트남 케이블 시장 80%의 시장 점유율, 고부가가치 제품 수출 확대로 실적 개선 가속화.

#LS에코에너지
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[조선]

대형 해운사들 중에서는 Maersk와 COSCO가 가장 높은 친환경 선박 비중을 보이고 있으며, 이들의 전체 선단 중 약 40~50%가 친환경 선박입니다.

반면, 중소형 해운사의 경우 전체 선단 중 친환경 선박 비중은 약 10% 수준입니다.

대형 해운사들은 친환경 선박으로의 전환에 적극적인 태도를 보이고 있으며, 현금 여력이 충분한 이들 입장에서는 2027년 발효되고 2028년 시행 예정인 넷제로(Net-Zero) 정책은 기업 경쟁력을 강화하는 정책적 수단이 될 가능성이 높습니다.

따라서 넷제로(Net-Zero) 환경 규제 정책은 계획된 일정대로 시행될 가능성이 크다고 판단하고 있습니다.

또한, 넷제로(Net-Zero) 정책은 2028년 시행 이후 중장기적으로 규제 수준이 점차 높아지는 방향으로 전개될 것입니다.

전체 컨테이너선 중 총톤수 기준으로 친환경 선박 비중은 약 7~8% 수준에 불과하며, 선박을 건조할 수 있는 글로벌 조선소(야드) 수도 2003~2007년 조선업 슈퍼 사이클 대비 약 30% 줄어든 상태입니다.

넷제로(Net-Zero) 정책은 신조선가 하방을 방어해주는 정책적 장치가 될 것으로 예상되며, 미국발 LNG 운반선 발주 확대, 미 해군의 군함 MRO(정비·보수·운영) 산업, 나아가 인도 조선업 시장의 본격 개화 등이 향후 조선업 사이클을 견인할 주요 방향성이라 보고 있습니다.

#조선
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[현대힘스 매각 흥행…글로벌 PE 등 10여 곳 ‘눈독’]

21일 투자은행(IB) 업계에 따르면 현대힘스 매각주관사인 NH투자증권과 삼일회계법인은 최근 국내외 잠재적 원매자들을 상대로 인수 의향을 타진하는(태핑) 초기 작업에 착수했다. 아직 공식적인 투자안내서(티저레터) 발송 전임에도 불구하고, 글로벌 PE와 국내 유수 PE는 물론 기존 조선 업계와 신사업으로 조선업 진출을 꾀하는 일부 그룹사까지 총 10여 곳 이상이 인수에 관심을 보인 것으로 파악된다.

#조선 #현대힘스

https://www.sedaily.com/NewsView/2GVFRFNMKT
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[미국 가스 발전소 건설 수요 급증으로 인한 비용 상승 및 지연 현상]

▶️ AI·리쇼어링 수요 급증
- 데이터센터, 공장 이전 등으로 전력 수요가 폭발적으로 증가
- 안정적 전력 확보 위해 가스 발전소에 대한 수요 증가

▶️ 발전소 건설 '붐'... 터빈 부족·비용 상승
- 대형 발전소 프로젝트 수요가 급증하면서 가스터빈 공급난 발생
- 일부 장비는 납기까지 1년 이상 소요
- 자본 비용, 운송비, 인건비도 빠르게 상승

▶️ 발전소 승인 및 착공 지연
- 공급망 병목과 지역 허가 문제로 프로젝트 수개월 지연
- 2025년~2026년 전력 피크 대비 어려움 예상

▶️ 재생에너지의 한계
- 태양광·풍력 등은 불규칙한 공급으로 기저 수요 대응 어려움
- 이에 따라 천연가스가 다시 ‘신뢰 가능한 백업 전원’으로 주목받는 중

▶️ 결론: 공급망 압박 심화
- 발전소 수요는 많지만, 장비·허가·노동력 부족으로 실행이 늦어지는 악순환

#전력 #AI

https://www.reuters.com/business/energy/rush-us-gas-plants-drives-up-costs-lead-times-2025-07-21/?utm
[영국, 중국산 굴착기에 최대 40.08% 반덤핑 관세…HD현대·두산 반사이익 기대]

▶️ 영국이 중국의 불공정 저가 수출로부터 자국 산업을 보호하기 위해 중국산 굴착기에 반덤핑 관세를 부과했다.

▶️ 영국 정부는 11톤에서 80톤에 이르는 중국산 굴착기에 18.81%에서 40.08%에 이르는 반덤핑 관세를 명령했다.

▶️ 다만 이 같은 관세 조치로 HD현대건설기계와 두산밥캣으로서는 '반사이익'을 누릴 가능성이 높아졌다는 분석이다.


https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=89636
[LS에코, ‘脫중국 희토류 공급망’ 재정비…대체 파트너 확보 속도]

▶️ 파트너 리스크로 기존 계약 중단
- 기존 베트남 협력사 '흥틴미네랄' 대표의 사법 리스크로 계약 이행 중단
- 이로 인해 희토류 사업 전반 재검토, 일정 조정

▶️ 새로운 공급처 모색 중
- 베트남·호주·말레이시아 광산과 오프테이크 계약 검토
- 베트남 정부와 협력해 신규 파트너사 다수 물색 중
- 평가 기준은 정제 기술력·환경 리스크 대응 능력

▶️ 희토류 밸류체인 본격 내재화
- 희토류 광석 확보 → 산화물 정제 → 영구자석 생산까지 일관체계 구축 목표
- 정제는 LS에코에너지, 자석 생산은 그룹사 LS에코첨단소재 담당
- 전기차·풍력·AI 등 첨단산업 수요 대응 전략

▶️ ‘탈중국 공급망’ 대응
- 중국이 글로벌 희토류 생산의 58% 차지 및 공급 통제 강화
- LS는 공급망 다변화로 대응…전선 사업과 시너지 추진

#LS에코에너지

https://biz.heraldcorp.com/article/10534503?ref=naver