부의 나침반
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승리한 대국의 복기는 '이기는 습관'을 만들어주고
패배한 대국의 복기는 '이기는 준비‘를 만들어준다
끊임없이 복기하고 기록하는 투자자의 일기장
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LNGC : 하반기 발주 회복의 Key

결국 조선사 매출 비중의 50% 이상을 차지하는 LNG운반선 발주 회복이 중요.

상반기는 LNG운반선 발주 가뭄 상태,
그러나 현재 북미 LNG수출 터미널 가동 계획 상 84척의 LNG운반선이 필요.

25년 하반기 이후 LNG운반선 발주 증가 예상

#조선 #LNG
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⏺️탱커 : 가격이 싼 중국 조선소의 Slot 소진 → 한국 조선소 발주 기대, D/F엔진 도입 비중 아직 20%에 불과하며 친환경 대응을 위한 발주 증가 기대

⏺️컨테이너 : 대형화+환경 규제로 추가 발주 가능. 선가는 탱커보다 컨테이너선이 좋음.

#조선
원가 : 후판 등 주요 원자재 상승 가능성 ↓

25년 상반기 후판가 협상은 소폭 인상으로 마무리.

중국산 후판 수입량 증가세 및 수입단가 하락세는 지속 중

#조선 #후판
[도쿄전력, 2027년 데이터센터 직접 진출…AI 수요 대응해 송전망 투자 확대]

日 도쿄전력, 2027년 데이터센터 본격 진출
- 중소형 DC 운영 목표, 요코하마에 전시실 계획
- 지바현 송전망에 2천억엔 투자
- 간사이전력도 1,500억엔 투자

- 생성형 AI 확산에 전력 수요 급증 대비

#Ai #전력
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250701081251073?input=1195m
고객 예탁금 증가 및 개인 수급 확대 → 코스닥 반등 기대.

코스피 대비 코스닥 상대강도는 약 10년 래 최저치 수준. 키 맞추기 주목

코스닥 신용 잔고 추이를 보면 레버리지성 자금의 추가 유입 여력 있음.

#국내증시 #코스닥
[조선]

LNGc 운임 약세 이유 : 중국의 LNG 수요 감소.

선가 하락을 가정한다면 2028년 LNGc 슬롯이 얼마 남지 않은 조선사 선호.
(28년 슬롯 적은 순서 HD현대중공업 - HD현대삼호 - 삼성중공업 - 한화오션)

27년부터 LNGc 공급 부족 전망

운임 크게 하락한 반면 선가는 비교적 견조함.
한국 LNGc 계약 선가는 250백만달러 지켜주는 모습.

#조선
[유럽, LNG 수입 성장 주도… 아시아는 높은 가격에 주춤]

유럽, LNG 수입 급증
- 2025년 상반기 유럽 LNG 수입 6,643만 톤 (+21.6% YoY)
- 러시아 가스 대체 목적
- 美 LNG 수입 비중 크게 확대


아시아, LNG 수입 감소
- 상반기 아시아 LNG 수입 1억 2,700만 톤 (-3.1% YoY)
- 고가 부담으로 스팟 구매 축소 (한국, 중국 등)

미국, LNG 최대 수출국 유지
- 상반기 수출 5,675만 톤
- 수출의 66%가 유럽행


#에너지 #LNG
https://www.reuters.com/markets/commodities/europe-drives-lng-import-growth-asia-stumbles-higher-price-2025-07-01/?utm_source=chatgpt.com
[원전]

▶️원전 수명연장.운영.정비(O&M)와 해체 시장이 핵심 성장 동력으로 부상.


▶️미국에는 현재 설계 수명 40년에서 60년으로 연장된 상업용 원자로 94기가 가동 중.

▶️수명연장, 해체 사업의 핵심인 핵 폐기물 저장시설 인허가 리스크 제거.

#원전 #전력