Forwarded from 🅶🆄🆁🆄🄷🄸🅃🄴🄲🄷.ᶜᵒᵐ
Panico Green: le auto elettriche rischiano di diventare non assicurabili
#autoelettriche #incendio #assicurazione #pericolo #veicolielettrici
https://guruhitech.com/panico-green-le-auto-elettriche-rischiano-di-diventare-non-assicurabili/
#autoelettriche #incendio #assicurazione #pericolo #veicolielettrici
https://guruhitech.com/panico-green-le-auto-elettriche-rischiano-di-diventare-non-assicurabili/
GuruHiTech
Panico Green: le auto elettriche rischiano di diventare non assicurabili
Negli ultimi anni, le auto elettriche hanno guadagnato popolarità grazie alle loro caratteristiche ecologiche e all'innovazione tecnologica. Tuttavia,
Forwarded from 🅶🆄🆁🆄🄷🄸🅃🄴🄲🄷.ᶜᵒᵐ
Le stazioni di ricarica utilizzano energia equivalente a 280 case all'ora
#autoelettriche #veicolielettrici #energia #ricarico #consumo #inquinamento #spreco
https://guruhitech.com/le-stazioni-di-ricarica-utilizzano-energia-equivalente-a-280-case-allora/
#autoelettriche #veicolielettrici #energia #ricarico #consumo #inquinamento #spreco
https://guruhitech.com/le-stazioni-di-ricarica-utilizzano-energia-equivalente-a-280-case-allora/
GuruHiTech
Le stazioni di ricarica utilizzano energia equivalente a 280 case all'ora
Un video controverso che sta diventando virale online afferma che una stazione di ricarica media per veicoli elettrici (EV) utilizza la stessa quantità di
Forwarded from Futuro Prossimo (Gianluca Riccio)
L'Etiopia fa un passo storico nella mobilità sostenibile annunciando il bando totale delle auto termiche a favore delle elettriche già dal 2024. Un cambio radicale non privo di sfide.
#MobilitàSostenibile #Etiopia #veicolielettrici
https://www.futuroprossimo.it/2024/02/scossa-in-etiopia-bando-alle-auto-termiche-gia-nel-2024/
#MobilitàSostenibile #Etiopia #veicolielettrici
https://www.futuroprossimo.it/2024/02/scossa-in-etiopia-bando-alle-auto-termiche-gia-nel-2024/
Forwarded from RI_ESISTENZA
L’Inflation Reduction Act del 2022 mira a rendere negli USA tutti i veicoli elettrici entro il 2035. L'Università del Michigan evidenzia che l'estrazione del rame non tiene il passo con le ambizioni di convertire l'intera infrastruttura elettrica e automobilistica.
La domanda di rame è in crescita: un veicolo elettrico richiede 3-5 volte più rame rispetto a uno a motore endotermico. Una Honda Accord normale usa 18 kg di rame, la versione elettrica quasi 90 kg. Le turbine eoliche terrestri richiedono 10 tonnellate di rame, quelle offshore il doppio.
La quantità necessaria supera l'attuale capacità produttiva, e le autorizzazioni per nuove miniere possono durare fino a 20 anni. Tra il 2018 e il 2050, sarà necessario estrarre oltre il 115% del rame estratto fino al 2018 solo per mantenere lo status quo.
#paceultimachiamata #conversioneenergetica #veicolielettrici
Copper can’t be mined fast enough to electrify the US
https://bit.ly/3yMZvna
https://linktr.ee/paceultimachiamata
Unisciti a Ri-Esistenza
La domanda di rame è in crescita: un veicolo elettrico richiede 3-5 volte più rame rispetto a uno a motore endotermico. Una Honda Accord normale usa 18 kg di rame, la versione elettrica quasi 90 kg. Le turbine eoliche terrestri richiedono 10 tonnellate di rame, quelle offshore il doppio.
La quantità necessaria supera l'attuale capacità produttiva, e le autorizzazioni per nuove miniere possono durare fino a 20 anni. Tra il 2018 e il 2050, sarà necessario estrarre oltre il 115% del rame estratto fino al 2018 solo per mantenere lo status quo.
#paceultimachiamata #conversioneenergetica #veicolielettrici
Copper can’t be mined fast enough to electrify the US
https://bit.ly/3yMZvna
https://linktr.ee/paceultimachiamata
Unisciti a Ri-Esistenza