🇨🇳Эксперт: «Китай расширяет свой инструментарий «мягкой силы», которая приобретает все более системный характер»
Глобальные интересы России и Китая во многом совпадают, они исповедуют общие подходы в международных отношениях. Своими размышлениями на этот счет на международной научной конференции «Россия и Китай в Средней Азии: политика, экономика, наука и образование» поделилась доктор политических наук, профессор кафедры международных отношений Восточного института Дальневосточного федерального университета Елена Гарбузарова.
🔹Безусловно, на глобальном уровне сегодня Россия и Китай демонстрируют пример образцовой модели сотрудничества в условиях эволюции мирового порядка. И надо здесь отдать должное личным контактам глав государств — двух ведущих центров силы мировой политики. Оба государства заинтересованы в устойчивом экономическом и безопасном развитии стран Центральной Азии. И межгосударственное сотрудничество развивается в рамках ШОС.
🔹Но между тем в условиях глобальных геополитических сдвигов мы видим, как Китай стремительно наращивает влияние в экономике, в сфере безопасности, в культурно-образовательной сфере в Центральной Азии. И все это дает основание полагать, что в перспективе эта вот игра, балансирование между игрой с нулевой суммой, станет выигрышем для исключительно одного государства.
🔹Россия и Китай действуют в регионе как национальные акторы и реализуют свои национальные интересы. И балансирование двух ведущих центров мировой политики можно сегодня проследить в сфере безопасности, в экономике и в культурно-образовательной сфере. Китай стремительными темпами наращивает свое военное присутствие в регионе.
🔹И здесь показательным примером является кейс Таджикистана. Там, по неофициальным данным, имеется база на таджикско-китайской границе. И укомплектована она военной полицией Китая, которая является важной составляющей вооруженных сил Китая.
🔹Россия, и Китай являются ключевыми торговыми партнерами стран Центральной Азии и инвесторами. При этом Россия поставляет в регион широкое разнообразие товаров, начиная от нефтепродуктов и заканчивая продовольственными товарами, на 90% обеспечивает топливом Таджикистан и Кыргызстан.
ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ
Глобальные интересы России и Китая во многом совпадают, они исповедуют общие подходы в международных отношениях. Своими размышлениями на этот счет на международной научной конференции «Россия и Китай в Средней Азии: политика, экономика, наука и образование» поделилась доктор политических наук, профессор кафедры международных отношений Восточного института Дальневосточного федерального университета Елена Гарбузарова.
🔹Безусловно, на глобальном уровне сегодня Россия и Китай демонстрируют пример образцовой модели сотрудничества в условиях эволюции мирового порядка. И надо здесь отдать должное личным контактам глав государств — двух ведущих центров силы мировой политики. Оба государства заинтересованы в устойчивом экономическом и безопасном развитии стран Центральной Азии. И межгосударственное сотрудничество развивается в рамках ШОС.
🔹Но между тем в условиях глобальных геополитических сдвигов мы видим, как Китай стремительно наращивает влияние в экономике, в сфере безопасности, в культурно-образовательной сфере в Центральной Азии. И все это дает основание полагать, что в перспективе эта вот игра, балансирование между игрой с нулевой суммой, станет выигрышем для исключительно одного государства.
🔹Россия и Китай действуют в регионе как национальные акторы и реализуют свои национальные интересы. И балансирование двух ведущих центров мировой политики можно сегодня проследить в сфере безопасности, в экономике и в культурно-образовательной сфере. Китай стремительными темпами наращивает свое военное присутствие в регионе.
🔹И здесь показательным примером является кейс Таджикистана. Там, по неофициальным данным, имеется база на таджикско-китайской границе. И укомплектована она военной полицией Китая, которая является важной составляющей вооруженных сил Китая.
🔹Россия, и Китай являются ключевыми торговыми партнерами стран Центральной Азии и инвесторами. При этом Россия поставляет в регион широкое разнообразие товаров, начиная от нефтепродуктов и заканчивая продовольственными товарами, на 90% обеспечивает топливом Таджикистан и Кыргызстан.
ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ
Восточный экспресс
Эксперт: «Китай расширяет свой инструментарий «мягкой силы», которая приобретает все более системный характер» | Главная тема
Эксперт: «Китай расширяет свой инструментарий «мягкой силы», которая приобретает все более системный характер». Самые свежие новости на Восточном Экспрессе 24.
👍2🤬1
🇰🇿Лидеры Казахстана и Монголии поставили цель увеличить взаимный товарооборот до $ 500 миллионов
Президенты Казахстана и Монголии поставили цель увеличить взаимный товарооборот до отметки в 500 миллионов долларов, стремясь к дальнейшему укреплению стратегического партнерства и расширению экономических связей.
Об этом стало известно после переговоров лидеров двух стран в Астане, прошедших в расширенном формате с участием официальных делегаций.
В ходе встречи, президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева и президента Монголии Ухнаагийна Хурэлсуха, стороны подчеркнули динамичное развитие многостороннего сотрудничества, основанного на принципах дружбы и взаимопомощи.
Стоит отметить, что в 2025 году объем торговли между двумя странами вырос на 7,7%, преодолев рубеж в 130 миллионов долларов.
Президенты Казахстана и Монголии поставили цель увеличить взаимный товарооборот до отметки в 500 миллионов долларов, стремясь к дальнейшему укреплению стратегического партнерства и расширению экономических связей.
Об этом стало известно после переговоров лидеров двух стран в Астане, прошедших в расширенном формате с участием официальных делегаций.
В ходе встречи, президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева и президента Монголии Ухнаагийна Хурэлсуха, стороны подчеркнули динамичное развитие многостороннего сотрудничества, основанного на принципах дружбы и взаимопомощи.
Стоит отметить, что в 2025 году объем торговли между двумя странами вырос на 7,7%, преодолев рубеж в 130 миллионов долларов.
Восточный экспресс
Лидеры Казахстана и Монголии поставили цель увеличить взаимный товарооборот до $ 500 миллионов | Новости 24
Лидеры Казахстана и Монголии поставили цель увеличить взаимный товарооборот до $ 500 миллионов . Самые свежие новости на Восточном Экспрессе 24.
Forwarded from Геостатистика
📊 Рейтинг доступности жилья
Худший результат в этом рейтинге показала Нигерия, в которой ситуация вдвое хуже, чем в следующей за ней Шри-Ланке и значительно хуже, чем в остальных странах. Среди постсоветских стран самая сложная ситуация в Армении.
Худший результат в этом рейтинге показала Нигерия, в которой ситуация вдвое хуже, чем в следующей за ней Шри-Ланке и значительно хуже, чем в остальных странах. Среди постсоветских стран самая сложная ситуация в Армении.
🇹🇯 🇰🇿🇰🇬🇷🇺🇺🇿Главные новости на утро четверга, 23 апреля 2026 года
Основные события региона и анализ происходящего в мире
🔹В 2027 году планируется запуск энергетического коридора, соединяющего Центральную и Южную Азию
Ход выполнения данного международного проекта обсуждался в Душанбе с 18 по 20 апреля
🔹Саткалиев: «Строительство первой казахстанской АЭС осуществляется согласно намеченному плану»
В настоящее время завершены все проектные изыскательные работы
🔹Эксперт: «Китай расширяет свой инструментарий «мягкой силы», которая приобретает все более системный характер»
Глобальные интересы России и Китая во многом совпадают
🔹Визовый шантаж и неизбежность «дебританизации»: пришло время отменить колониальную империю Лондона (ч. 1)
«ВЭС 24» разматывает клубок неисчислимых преступлений Лондона против человечности
🔹Как Казахстан обеспечил США вольфрамом на полвека и что получил взамен
Об особенностях вольфрамовой сделки — в материале «ВЭС 24»
🔹Астана рассматривает обострение ситуации на Ближнем Востоке как угрозу для стабильности в ОДКБ
В сентябре 2026 года в Казахстане пройдут учения «Рубеж-2026» с участием коллективных сил быстрого реагирования ОДКБ
Основные события региона и анализ происходящего в мире
🔹В 2027 году планируется запуск энергетического коридора, соединяющего Центральную и Южную Азию
Ход выполнения данного международного проекта обсуждался в Душанбе с 18 по 20 апреля
🔹Саткалиев: «Строительство первой казахстанской АЭС осуществляется согласно намеченному плану»
В настоящее время завершены все проектные изыскательные работы
🔹Эксперт: «Китай расширяет свой инструментарий «мягкой силы», которая приобретает все более системный характер»
Глобальные интересы России и Китая во многом совпадают
🔹Визовый шантаж и неизбежность «дебританизации»: пришло время отменить колониальную империю Лондона (ч. 1)
«ВЭС 24» разматывает клубок неисчислимых преступлений Лондона против человечности
🔹Как Казахстан обеспечил США вольфрамом на полвека и что получил взамен
Об особенностях вольфрамовой сделки — в материале «ВЭС 24»
🔹Астана рассматривает обострение ситуации на Ближнем Востоке как угрозу для стабильности в ОДКБ
В сентябре 2026 года в Казахстане пройдут учения «Рубеж-2026» с участием коллективных сил быстрого реагирования ОДКБ
👍2🔥1
🇮🇷🇨🇳Китай направил флот в поддержку Ирана, запасы ракет у США истощаются: хроника войны на Ближнем Востоке (23 апреля 2026)
Захват иранского грузового судна американскими военными в апреле 2026 года стал очередным поводом для эскалации между двумя странами.
На фоне этого события Китай направил в район Ормузского пролива три боевых корабля: эсминец «Таншань», фрегат «Дацин» и судно обеспечения «Тайху». Эти корабли, обычно базирующиеся в Аденском заливе, изменили курс и следуют к проливу. Пекин официально заявляет, что миссия направлена на поддержание безопасности морских путей, хотя это невольно совпало с обострением ситуации вокруг задержанного судна Touska.
Напомним, иранский сухогруз Touska, шедший из китайского порта Гаолань в Иран, был перехвачен в Оманском заливе. По заявлению Дональда Трампа, судно пыталось преодолеть объявленную США морскую блокаду иранских портов. Американские СМИ сообщают, что на борту могли находиться компоненты для ракетного топлива, необходимые Ирану.
В ответ Пекин осудил действия США, назвав их принудительным перехватом, и подчеркнул стратегическую важность региона для мировой экономики и, в частности, для Китая как крупного импортера энергоресурсов.
Эксперты полагают, что Вашингтон нарушил международное право, а захват судна был попыткой спровоцировать Тегеран. Иран обещает предпринять ответные меры, убедившись в безопасности своего экипажа.
Между тем, за семь недель боевых действий США, по данным CNN, израсходовали значительную часть оперативно-тактических ракет, ракет противоракетной обороны THAAD и Patriot. Оценки показывают, что восполнение запасов займет от трех до пяти лет. Несмотря на текущие достаточные запасы бомб и ракет, существующих арсеналов для ведения продолжительных боевых действий против Ирана недостаточно.
Захват иранского грузового судна американскими военными в апреле 2026 года стал очередным поводом для эскалации между двумя странами.
На фоне этого события Китай направил в район Ормузского пролива три боевых корабля: эсминец «Таншань», фрегат «Дацин» и судно обеспечения «Тайху». Эти корабли, обычно базирующиеся в Аденском заливе, изменили курс и следуют к проливу. Пекин официально заявляет, что миссия направлена на поддержание безопасности морских путей, хотя это невольно совпало с обострением ситуации вокруг задержанного судна Touska.
Напомним, иранский сухогруз Touska, шедший из китайского порта Гаолань в Иран, был перехвачен в Оманском заливе. По заявлению Дональда Трампа, судно пыталось преодолеть объявленную США морскую блокаду иранских портов. Американские СМИ сообщают, что на борту могли находиться компоненты для ракетного топлива, необходимые Ирану.
В ответ Пекин осудил действия США, назвав их принудительным перехватом, и подчеркнул стратегическую важность региона для мировой экономики и, в частности, для Китая как крупного импортера энергоресурсов.
Эксперты полагают, что Вашингтон нарушил международное право, а захват судна был попыткой спровоцировать Тегеран. Иран обещает предпринять ответные меры, убедившись в безопасности своего экипажа.
Между тем, за семь недель боевых действий США, по данным CNN, израсходовали значительную часть оперативно-тактических ракет, ракет противоракетной обороны THAAD и Patriot. Оценки показывают, что восполнение запасов займет от трех до пяти лет. Несмотря на текущие достаточные запасы бомб и ракет, существующих арсеналов для ведения продолжительных боевых действий против Ирана недостаточно.
Восточный экспресс
Китай направил флот в поддержку Ирана, запасы ракет у США истощаются: хроника войны на Ближнем Востоке (23 апреля 2026) | Главная…
Китай направил флот в поддержку Ирана, запасы ракет у США истощаются: хроника войны на Ближнем Востоке (23 апреля 2026). Самые свежие новости на Восточном Экспрессе 24.
👍2🔥1
Почему Центральная Азия снова спасает планету в основном в выставочных павильонах, пока реальные проблемы теряются в подписанных бумагах. Подробнее – в материале «ВЭС 24»
В Астане собрался весь политический цвет региона, чтобы спасти планету, но простые граждане запомнили лишь пробки и фейковые рассылки о перекрытых дорогах. За громкими словами о «зелёном переходе» вновь скрывается старая болезнь: разговоры опережают действия, а координация между соседями уступает место советам западных кураторов.
Неудобства вместо экосистем
Чуть ли не единственное, как казахстанцы заметили всю проделанную работу по подготовке форума, это многочасовые перекрытия улиц. В мессенджерах мгновенно разлетелись фейковые графики ограничений, где были расписаны маршруты кортежей и часы простоя для обычного транспорта. Акимат города вынужден был срочно гасить информационный пожар, заявив: «Обращаем внимание, что текст с указанием конкретных временных промежутков и перечня улиц является недостоверным. Ранее сообщалось, что возможны лишь временные ограничения движения на отдельных участках улично-дорожной сети». Этот эпизод стал идеальной метафорой происходящего: пока власти демонстрируют масштаб и статус, люди чувствуют лишь бытовые неудобства, а суть экологической повестки теряется за логистикой VIP-делегаций.
Лавина слов и капли дела
Уже не первый год разговоров о региональной солидарности оказывается больше, чем реальных совместных проектов. Координация между странами Центральной Азии в вопросах экологии оставляет желать лучшего, несмотря на общие реки и одинаковые климатические угрозы. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев попытался задать тон дискуссии, отметив: «Мы собрались в Астане, чтобы вновь заявить об общей ответственности за защиту нашей планеты. Это означает, что государства нашего региона глубоко осознают актуальность и чрезвычайную значимость формирования общего видения устойчивого будущего».
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подчеркнул: «Узбекистан полностью поддерживает главную идею саммита – «Общее видение устойчивого будущего», которая подчеркивает глубокую взаимосвязанность экологических вызовов и необходимость их совместного решения». При этом узбекская сторона предлагает консорциумы, торговые коридоры и инвестиционные портфели. Таджикистан, контролирующий верховья рек, подчеркивает свою важность для экосистемы региона. Эмомали Рахмон обозначил свою позицию: «На территории нашей страны формируется до 60% водных ресурсов Центральной Азии. Это подчеркивает роль Таджикистана в обеспечении устойчивого региона. В этом контексте особую обеспокоенность вызывает ускоренное таяние ледников и сокращение снежных ресурсов. Этот процесс может внести изменения по всему миру - нарушению водного баланса». Фактически каждый президент говорит о своём водном или лесном балансе, а общего механизма распределения рисков так и не создано. ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🔥1😁1
Forwarded from Восточный экспресс 24
19-21 мая 2026 года | г. Алматы (Казахстан)
Конгресс-центр отеля InterContinental Almaty
III Международный транспортный форум ESE ASIA-2026
19-21 мая 2026 года в Алматы пройдет III Международный транспортный форум ESE ASIA-2026. Мероприятие объединит представителей перевозчиков, бизнеса, госструктур и международных некоммерческих организаций и объединений для обсуждения будущего трансъевразийской логистики, международных перевозок и мультимодальной интеграции стран Большой Евразии.
Центральная Азия, как ключевой транспортно-логистический узел между Европой и Азией, требует развития инфраструктуры, цифровизации и согласованных мер бизнеса и государства.
Ключевые темы форума:
– Влияние геополитики на логистику и единая транспортная сеть Большой Евразии
– Глобальная интеграция и соблюдение национальных интересов
– Развитие трансъевразийских коридоров и международных маршрутов
– Железнодорожные и мультимодальные перевозки
– Контейнерная логистика и конкуренция видов транспорта
– Развитие пограничной инфраструктуры и устранение «узких мест»
– Реализация транзитного потенциала региона
– Инвестиционные проекты, цифровизация перевозок и сервисов.
Полный список спикеров: https://clck.ru/3T9yQL
Участники форума
Более 500 представителей транспортно-логистических компаний, железнодорожных администраций, мультимодальных операторов, инвесторов, цифровых и IT-компаний, а также государственных и наднациональных структур.
Среди приглашенных компаний-участников: ОТЛК ЕРА, РЖД, НК «Казахстан темир жолы», РЖД Логистика, ТГ FESCO, PTC Holding, ATASU Group, ТрансКонтейнер, EastcomTrans, CRCT, DP World, ЕЭК, ЕАБР, DTC Global и другие.
Организаторы форума
Единая дирекция форумов «ЕСЭ» (ООО «Восток») и Королевский Институт Логистики и Транспорта в Центральный Азии (CILT Central Asia), при поддержке Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП).
Регистрация на официальном сайте: https://clck.ru/3T9yQL
Конгресс-центр отеля InterContinental Almaty
III Международный транспортный форум ESE ASIA-2026
19-21 мая 2026 года в Алматы пройдет III Международный транспортный форум ESE ASIA-2026. Мероприятие объединит представителей перевозчиков, бизнеса, госструктур и международных некоммерческих организаций и объединений для обсуждения будущего трансъевразийской логистики, международных перевозок и мультимодальной интеграции стран Большой Евразии.
Центральная Азия, как ключевой транспортно-логистический узел между Европой и Азией, требует развития инфраструктуры, цифровизации и согласованных мер бизнеса и государства.
Ключевые темы форума:
– Влияние геополитики на логистику и единая транспортная сеть Большой Евразии
– Глобальная интеграция и соблюдение национальных интересов
– Развитие трансъевразийских коридоров и международных маршрутов
– Железнодорожные и мультимодальные перевозки
– Контейнерная логистика и конкуренция видов транспорта
– Развитие пограничной инфраструктуры и устранение «узких мест»
– Реализация транзитного потенциала региона
– Инвестиционные проекты, цифровизация перевозок и сервисов.
Полный список спикеров: https://clck.ru/3T9yQL
Участники форума
Более 500 представителей транспортно-логистических компаний, железнодорожных администраций, мультимодальных операторов, инвесторов, цифровых и IT-компаний, а также государственных и наднациональных структур.
Среди приглашенных компаний-участников: ОТЛК ЕРА, РЖД, НК «Казахстан темир жолы», РЖД Логистика, ТГ FESCO, PTC Holding, ATASU Group, ТрансКонтейнер, EastcomTrans, CRCT, DP World, ЕЭК, ЕАБР, DTC Global и другие.
Организаторы форума
Единая дирекция форумов «ЕСЭ» (ООО «Восток») и Королевский Институт Логистики и Транспорта в Центральный Азии (CILT Central Asia), при поддержке Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП).
Регистрация на официальном сайте: https://clck.ru/3T9yQL
👍1😁1
🇺🇿Слухи о «катастрофическом лете» в Узбекистане названы антинаучными
Узгидромет опровергло грядущие, по мнению некоторых, «испытания на выживание» летом 2026 года
Специалисты Узгидромета утверждают, что климатические модели не предвещают экстремальных отклонений, а лишь типичные для Центральной Азии температурные колебания.
Ссылаясь на данные Межгосударственной водохозяйственной комиссии (МКВК), в Узгидромете отметили, что распределение водных ресурсов в бассейнах Амударьи и Сырдарьи на 2026 год соответствует многолетним нормам. «Прогнозы по водности рек не выходят за пределы обычных циклов», — подчеркнули эксперты.
Узгидромет опровергло грядущие, по мнению некоторых, «испытания на выживание» летом 2026 года
Специалисты Узгидромета утверждают, что климатические модели не предвещают экстремальных отклонений, а лишь типичные для Центральной Азии температурные колебания.
«Заявления об ожидаемом коллапсе не имеют под собой научной основы и представляют собой спекуляцию», — заявили в комитете.
Ссылаясь на данные Межгосударственной водохозяйственной комиссии (МКВК), в Узгидромете отметили, что распределение водных ресурсов в бассейнах Амударьи и Сырдарьи на 2026 год соответствует многолетним нормам. «Прогнозы по водности рек не выходят за пределы обычных циклов», — подчеркнули эксперты.
«Пыльные бури являются сезонным природным явлением, характерным для Средней Азии уже несколько десятилетий. В 2026 году нет никаких научных оснований полагать, что они усилятся аномально», — говорится в сообщении.
«Лето 2026 года ожидается как обычный засушливый период, присущий нашему климатическому поясу», — сообщили синоптики.
Восточный экспресс
Слухи о «катастрофическом лете» в Узбекистане названы антинаучными | Новости 24
Слухи о «катастрофическом лете» в Узбекистане названы антинаучными. Самые свежие новости на Восточном Экспрессе 24.
👍1😁1🤔1
Почему Центральная Азия снова спасает планету в основном в выставочных павильонах, пока реальные проблемы теряются в подписанных бумагах. Подробнее – в материале «ВЭС 24». Окончание
Парадокс заключается в том, что пока региональные лидеры договариваются о декларациях, а вся работа отдаётся на откуп иностранным структурам и локальным операторам, которые лишь фиксируют статистику.
Полат Ермахан, и.о. директора департамента НАО «Информационно-аналитический центр водных ресурсов» МВРИ РК, предлагает стандартный набор мер: «Прежде всего, мы ставим целью сформировать среди населения культуру экономии водных ресурсов. То есть, во-первых, каждый гражданин должен глубоко осознать ценность воды и разумно, эффективно использовать её в повседневной жизни. Во-вторых, планируется существенное сокращение фактического объёма потребления воды. Этот вопрос актуален как на бытовом уровне, так и в производственной сфере. В-третьих, предусмотрено внедрение современной и эффективной системы управления водными ресурсами. В этом направлении ведутся работы по применению новых технологий и широкому внедрению приборов учёта воды».
Призывы к экономии воды звучат правильно, но они не заменят трансграничных соглашений о модернизации ирригационных сетей, которые десятилетиями изнашиваются без совместных инвестиций. Кто это должен сделать?
Инициативы по сохранению видов важны, но они не решают проблему деградации почв и засоления, которые требуют миллиардных вливаний и единой гидрологической стратегии.Саммит завершится пакетом документов, выставкой зелёных технологий и фотографиями руководителей в галстуках. 51 документ, включая меморандумы и декларации, ляжет в папки министерств. Но пока координация между странами остаётся фрагментарной, а экологическая дипломатия превращается в соревнование за статус «зелёного лидера» в глазах западных фондов, реальные риски будут только накапливаться. Окончание. Начало читайте здесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1😁1
🇰🇿В Казахстане резко выросли тарифы на железнодорожные перевозки
В Казахстане наблюдается парадоксальная ситуация в железнодорожной отрасли: доходы сектора растут, несмотря на сокращение числа пассажиров. Это обусловлено значительным увеличением стоимости проезда.
🔹В марте 2026 года тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки в стране выросли на 9,9% в годовом исчислении. Именно это удорожание стало ключевым драйвером роста выручки, перекрывая негативную динамику пассажиропотока.
🔹Темпы повышения стоимости билетов были неравномерными. Так, в марте 2025 года рост цен составлял 25,3%, а в 2024 году — 4,2%.
🔹Максимальное удорожание зафиксировано в Северо-Казахстанской (18,3%), Акмолинской (15,5%) областях и городе Шымкент (14,8%). В то же время, в Павлодарской области рост цен был скромнее – 3,9%, а в областях Жетысу и Восточно-Казахстанской – 4,8%.
🔹Повышение цен коснулось как купейных, так и плацкартных вагонов. Стоимость проезда в купе увеличилась на 9%, а в плацкарте – на 12,2%, что свидетельствует о значительном удорожании более бюджетных вариантов путешествий.
В Казахстане наблюдается парадоксальная ситуация в железнодорожной отрасли: доходы сектора растут, несмотря на сокращение числа пассажиров. Это обусловлено значительным увеличением стоимости проезда.
🔹В марте 2026 года тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки в стране выросли на 9,9% в годовом исчислении. Именно это удорожание стало ключевым драйвером роста выручки, перекрывая негативную динамику пассажиропотока.
🔹Темпы повышения стоимости билетов были неравномерными. Так, в марте 2025 года рост цен составлял 25,3%, а в 2024 году — 4,2%.
🔹Максимальное удорожание зафиксировано в Северо-Казахстанской (18,3%), Акмолинской (15,5%) областях и городе Шымкент (14,8%). В то же время, в Павлодарской области рост цен был скромнее – 3,9%, а в областях Жетысу и Восточно-Казахстанской – 4,8%.
🔹Повышение цен коснулось как купейных, так и плацкартных вагонов. Стоимость проезда в купе увеличилась на 9%, а в плацкарте – на 12,2%, что свидетельствует о значительном удорожании более бюджетных вариантов путешествий.
Восточный экспресс
В Казахстане резко выросли тарифы на железнодорожные перевозки | Новости 24
В Казахстане резко выросли тарифы на железнодорожные перевозки . Самые свежие новости на Восточном Экспрессе 24.
👍1
Forwarded from Восточный экспресс 24
13–14 мая 2026 года в Астане пройдет 4-й международный конгресс и выставка «Горнорудный Конгресс Казахстана»
Среди участников:
Маргулан Байбатыров Заместитель председателя Комитет геологии Министерства промышленности и строительства Республики Казахстан
Жибек Койбагарова, Руководитель управления государственной экологической экспертизы и разрешений, Министерство экологии и природных ресурсов Республики Казахстан
Анвар Боранбаев, Генеральный директор, Sunrise Mining
Толеу Шенгельбаев, Генеральный директор, Эдванс Майнинг Технолоджи
Андрей Савченко, Управляющий директор по производству, Arx Minerals
Физули Джафаров, Директор геологического департамента, CARAVAN RESOURCES
Запросите полный список участников
Это уникальная возможность для всех, кто заинтересован в развитии горнорудной промышленности!
Что вас ждет?
• 200+ руководителей ключевых горнорудных компаний Казахстана и стран Центральной Азии
• 20+ крупнейших инвестиционных проектов
• 40+ докладчиков и участников дискуссий
• 2 дня делового и неформального общения
Запросите брошюру прямо сейчас, чтобы узнать все детали!
Среди участников:
Маргулан Байбатыров Заместитель председателя Комитет геологии Министерства промышленности и строительства Республики Казахстан
Жибек Койбагарова, Руководитель управления государственной экологической экспертизы и разрешений, Министерство экологии и природных ресурсов Республики Казахстан
Анвар Боранбаев, Генеральный директор, Sunrise Mining
Толеу Шенгельбаев, Генеральный директор, Эдванс Майнинг Технолоджи
Андрей Савченко, Управляющий директор по производству, Arx Minerals
Физули Джафаров, Директор геологического департамента, CARAVAN RESOURCES
Запросите полный список участников
Это уникальная возможность для всех, кто заинтересован в развитии горнорудной промышленности!
Что вас ждет?
• 200+ руководителей ключевых горнорудных компаний Казахстана и стран Центральной Азии
• 20+ крупнейших инвестиционных проектов
• 40+ докладчиков и участников дискуссий
• 2 дня делового и неформального общения
Запросите брошюру прямо сейчас, чтобы узнать все детали!
🇬🇧Визовый шантаж и неизбежность «дебританизации»: пришло время отменить колониальную империю Лондона (ч. 2)
«ВЭС 24» продолжает препарировать преступную суть лондонского истеблишмента
🔹Британская империя в старом своем изводе рухнула, но Лондон ловко сменил амплуа: из губернатора колониального двигателя он превратился в офшорный остров, куда деньги стекаются без лишних вопросов. Сеть британских заморских территорий — от Британских Виргинских островов до Каймановых островов — функционирует как гигантский сепаратор, отфильтровывающий прибыль многонациональных корпораций от налогообложения в странах Африки и Азии.
🔹Если экономический неоколониализм Лондона — это скрытая, раковая опухоль мировой финансовой системы, то ситуация с архипелагом Чагос — это открытый, циничный и ничем не прикрытый акт имперского рейдерства, совершенный при полном попустительстве всего британского политического истеблишмента. И этот кейс должен стать ярким, хрестоматийным примером для всех стран, требующих справедливости: Лондон не договаривается, он тянет время и кидает партнеров при первой же возможности.
🔹Напомним суть. В 1960–1970-х годах в лучших традициях колониального цинизма британские власти насильственно выселили коренное население Чагоса — около двух тысяч человек, потомков рабов и свободных поселенцев, — чтобы освободить остров Диего-Гарсия под строительство военной базы США. В обмен на изгнание людей с их родины Вашингтон предоставил Лондону смехотворную скидку в четырнадцать миллионов долларов на покупку ядерных ракет «Polaris».
🔹Казалось бы, в 2024–2025 годах Лондон под давлением международного права согласился на «историческую сделку»: вернуть суверенитет Маврикию, но арендовать базу на 99 лет — то есть, по сути, узаконить вечную оккупацию. Однако, как только президент Трамп, действуя в собственных имперских интересах, назвал сделку «актом величайшей глупости», британское правительство Кира Стармера мгновенно заморозило процесс ратификации. Сделка, которая
🔹Политика принуждения и исторического отрицания не останется без ответа. Она в конечном итоге изолирует саму Великобританию от растущего глобального консенсуса, который уже сформирован резолюциями ООН и единством стран Глобального Юга. Лондон, размахивающий визовым шантажом и срывающий сделки по деколонизации, должен понять: мир изменился. И если британская элита не готова к добровольной «дебританизации» — процессу глубокого очищения от имперского мусора, — то история и международное право (или чьи-нибудь ракеты) заставят ее пройти этот путь принудительно.
«ВЭС 24» продолжает препарировать преступную суть лондонского истеблишмента
🔹Британская империя в старом своем изводе рухнула, но Лондон ловко сменил амплуа: из губернатора колониального двигателя он превратился в офшорный остров, куда деньги стекаются без лишних вопросов. Сеть британских заморских территорий — от Британских Виргинских островов до Каймановых островов — функционирует как гигантский сепаратор, отфильтровывающий прибыль многонациональных корпораций от налогообложения в странах Африки и Азии.
🔹Если экономический неоколониализм Лондона — это скрытая, раковая опухоль мировой финансовой системы, то ситуация с архипелагом Чагос — это открытый, циничный и ничем не прикрытый акт имперского рейдерства, совершенный при полном попустительстве всего британского политического истеблишмента. И этот кейс должен стать ярким, хрестоматийным примером для всех стран, требующих справедливости: Лондон не договаривается, он тянет время и кидает партнеров при первой же возможности.
🔹Напомним суть. В 1960–1970-х годах в лучших традициях колониального цинизма британские власти насильственно выселили коренное население Чагоса — около двух тысяч человек, потомков рабов и свободных поселенцев, — чтобы освободить остров Диего-Гарсия под строительство военной базы США. В обмен на изгнание людей с их родины Вашингтон предоставил Лондону смехотворную скидку в четырнадцать миллионов долларов на покупку ядерных ракет «Polaris».
🔹Казалось бы, в 2024–2025 годах Лондон под давлением международного права согласился на «историческую сделку»: вернуть суверенитет Маврикию, но арендовать базу на 99 лет — то есть, по сути, узаконить вечную оккупацию. Однако, как только президент Трамп, действуя в собственных имперских интересах, назвал сделку «актом величайшей глупости», британское правительство Кира Стармера мгновенно заморозило процесс ратификации. Сделка, которая
🔹Политика принуждения и исторического отрицания не останется без ответа. Она в конечном итоге изолирует саму Великобританию от растущего глобального консенсуса, который уже сформирован резолюциями ООН и единством стран Глобального Юга. Лондон, размахивающий визовым шантажом и срывающий сделки по деколонизации, должен понять: мир изменился. И если британская элита не готова к добровольной «дебританизации» — процессу глубокого очищения от имперского мусора, — то история и международное право (или чьи-нибудь ракеты) заставят ее пройти этот путь принудительно.
Восточный экспресс
Визовый шантаж и неизбежность «дебританизации»: пришло время отменить колониальную империю Лондона (ч. 2) | Главная тема
Визовый шантаж и неизбежность «дебританизации»: пришло время отменить колониальную империю Лондона (ч. 2). Самые свежие новости на Восточном Экспрессе 24.
❤2😁1
На VII Международном фестивале оркестров и ансамблей народных инструментов «Струны Сибири» публика на ура встретила Государственный академический оркестр народных инструментов Государственной филармонии Узбекистана. «ВЭС 24» побеседовал с художественным руководителем Государственного академического оркестра народных инструментов Государственной филармонии Узбекистана Шухратом Толиповым, который, можно сказать, является «играющим тренером»: он сам выступает на сцене и виртуозно владеет народными инструментами.
— Ваш оркестр народных инструментов называют одним из старейших. Накладывает ли это какой-то отпечаток на вашу работу, на ваше творчество?
— Наш коллектив — один из старейших в Узбекистане, потому что он был основан еще в 1938 году. Его основатель — дирижер, музыковед, заслуженный деятель искусств УзССР, лауреат госпремии Узбекистана Ашот Петросянц. Вот этот человек стал основателем народного оркестра Узбекистана. И в дальнейшем в этом оркестре были известные деятели искусств. Особенно много для оркестра сделал народный артист Республики Узбекистан, дирижер, профессор Фарух Садыков. Его знают не только Узбекистане, но и в России, знают за рубежом. Именно он сделал оркестр государственным, а в 1991 году — академическим.
— Вы часто бываете на гастролях?
— По стране наши маршруты пролегают обязательно. У нас есть указ президента Шавката Миромоновича Мирзиёева о том, что музыка должна везде звучать. И мы едем по областям, по городам в Республике Узбекистан и даем концерты, показываем красоту народной музыки, наши народные инструменты. ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Восточный экспресс
Шухрат Толипов: «Зритель и в России, и в Центральной Азии хочет услышать знакомую каждому народную музыку» | Главная тема
Шухрат Толипов: «Зритель и в России, и в Центральной Азии хочет услышать знакомую каждому народную музыку». Самые свежие новости на Восточном Экспрессе 24.
👍1🤬1
Forwarded from СОСЕДИ | Центральная Азия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬🇷🇺 Кыргызстан хочет открыть десятки центров русского языка
Председатель совета АНО "Евразия" Алена Аршинова отметила, что в ноябре прошлого года в Бишкеке появился первый центр, в ближайшее время ожидается открытие такого же в Нарыне.
— сказала Аршинова на общественно-деловом форуме "Евразия — территория традиционных ценностей" в Москве.
Ведется работа по созданию общего образовательного пространства — это задача, которую поставили президенты двух стран, добавила она.
Председатель совета АНО "Евразия" Алена Аршинова отметила, что в ноябре прошлого года в Бишкеке появился первый центр, в ближайшее время ожидается открытие такого же в Нарыне.
"Это востребовано. У нас от Кыргызстана есть еще заявки на открытие десятков центров. Эта работа планируется",
— сказала Аршинова на общественно-деловом форуме "Евразия — территория традиционных ценностей" в Москве.
Ведется работа по созданию общего образовательного пространства — это задача, которую поставили президенты двух стран, добавила она.
👍2🤬1