VNZM_info
16.08.2022 Капремонт 4ТЛ на «Ямал СПГ» Во второй половине июля ВНЗМ приступил к капитальному ремонту 4–й технологической линии проекта Ямал СПГ в поселке Сабетта на восточном берегу полуострова Ямал.
Ямал СПГ включает 4 технологические линии по производству сжиженного природного газа. Три первые – крупнотоннажные, построенные по американской технологии APCI, каждая номинальной мощности 5,5 млн т/год. Четвертая – наша, среднетоннажная, мощностью 0,95 млн т/год, построена по патентованной технологии НОВАТЭКа «Арктический каскад».
Ремонт будут проводить в условиях действующего производства – три линии продолжат сжижать газ, а четвертую остановят с 24 августа по 8 сентября. В этот период наши предприятия перейдут на работу в 2 смены.
Ремонт будут проводить в условиях действующего производства – три линии продолжат сжижать газ, а четвертую остановят с 24 августа по 8 сентября. В этот период наши предприятия перейдут на работу в 2 смены.
VNZM_info
16.08.2022 Капремонт 4ТЛ на «Ямал СПГ» Во второй половине июля ВНЗМ приступил к капитальному ремонту 4–й технологической линии проекта Ямал СПГ в поселке Сабетта на восточном берегу полуострова Ямал.
«Шатдауну»* предшествует «пред-шатдаун» с 21 июля по 24 августа – подготовительный этап, во время которого нужно изготовить все необходимые металлоконструкции и трубные узлы. Всю комплектацию материалами заказчик взял на себя и предоставил хорошо оборудованный цех РММ в непосредственной близости объекта.
* На Ямал СПГ внедрена западная система организации работ, поэтому в ходу англоязычная терминология / shutdown — приостановка работы/.
* На Ямал СПГ внедрена западная система организации работ, поэтому в ходу англоязычная терминология / shutdown — приостановка работы/.
VNZM_info
16.08.2022 Капремонт 4ТЛ на «Ямал СПГ» Во второй половине июля ВНЗМ приступил к капитальному ремонту 4–й технологической линии проекта Ямал СПГ в поселке Сабетта на восточном берегу полуострова Ямал.
Все работы во время выключения 4ТЛ после 24 августа будут производить преимущественно вручную, в стесненных условиях внутри «тела» действующей установки СПГ.
Поэтому, несмотря на относительно не большой объем – 7,7 тонн металлоконструкций и 120 стыков трубопроводов, работа осложняется беспрецедентной, не сравнимой со всеми другими нашими проектами, системой получения наряд–допусков на объект строительства.
К основному наряду дополнительно оформляют еще около 10 приложений. Это большой пакет документов. Например, схемы эвакуации, перечень инструмента, всевозможные инструктажи.
Поэтому, несмотря на относительно не большой объем – 7,7 тонн металлоконструкций и 120 стыков трубопроводов, работа осложняется беспрецедентной, не сравнимой со всеми другими нашими проектами, системой получения наряд–допусков на объект строительства.
К основному наряду дополнительно оформляют еще около 10 приложений. Это большой пакет документов. Например, схемы эвакуации, перечень инструмента, всевозможные инструктажи.
VNZM_info
16.08.2022 Капремонт 4ТЛ на «Ямал СПГ» Во второй половине июля ВНЗМ приступил к капитальному ремонту 4–й технологической линии проекта Ямал СПГ в поселке Сабетта на восточном берегу полуострова Ямал.
Климат в Сабетте приблизительно как на Ванкоре, но ближе к Северному полюсу – это побережье Обской губы неподалеку ее слияния с Карским морем Ледовитого океана.
Рабочие живут в комфортабельных 3-этажных общежитиях, ВЖК, расположенного на территории поселка Сабетта. Хорошо организовано питание. Рядом есть магазины, спортзалы, бани.
Рабочие живут в комфортабельных 3-этажных общежитиях, ВЖК, расположенного на территории поселка Сабетта. Хорошо организовано питание. Рядом есть магазины, спортзалы, бани.
VNZM_info
16.08.2022 Капремонт 4ТЛ на «Ямал СПГ» Во второй половине июля ВНЗМ приступил к капитальному ремонту 4–й технологической линии проекта Ямал СПГ в поселке Сабетта на восточном берегу полуострова Ямал.
Это не просто капремонт
Капремонт, который производит ВНЗМ – это внесение улучшений по результатам первого года эксплуатации.
Технология «Арктический каскад» призвана снизить затраты на сжижение за счет арктических температур. 4ТЛ достигла полной мощности в мае 2021 года. В течение 1-1,5 лет на ее базе НОВАТЭК планировал оценить экономику «Арктического каскада» и после этого принимать решение о масштабировании.
Глава компании не исключает, что следующая линия, которую будет строить «НОВАТЭК», станет основана на этой технологии. «Надо годочек на ней поработать. Посмотреть, как можно ее улучшить, снять максимально риски», – сообщил год назад глава «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон журналистам на брифинге, посвященном введению линии в эксплуатацию.
Собственно, ВНЗМ сейчас и делает запланированный апгрейд новой Российской технологии.
Капремонт, который производит ВНЗМ – это внесение улучшений по результатам первого года эксплуатации.
Технология «Арктический каскад» призвана снизить затраты на сжижение за счет арктических температур. 4ТЛ достигла полной мощности в мае 2021 года. В течение 1-1,5 лет на ее базе НОВАТЭК планировал оценить экономику «Арктического каскада» и после этого принимать решение о масштабировании.
Глава компании не исключает, что следующая линия, которую будет строить «НОВАТЭК», станет основана на этой технологии. «Надо годочек на ней поработать. Посмотреть, как можно ее улучшить, снять максимально риски», – сообщил год назад глава «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон журналистам на брифинге, посвященном введению линии в эксплуатацию.
Собственно, ВНЗМ сейчас и делает запланированный апгрейд новой Российской технологии.
VNZM_info
02.12.2022 https://prufy.ru/news/society/132073-rosneft_podtalkivaet_nas_k_bankrotstvu_vnzm_ne_zaplatili_za_raboty_/
В тексте есть два недобросовестных момента.
Непонятно откуда в заголовке цитата в кавычках насчет «подталкивает» – кто делает такой вывод? Никаких заявлений на этот счет от руководства ВНЗМ не было, в том числе касательно «Роснефти».
В заключении материала журналист придумал жалобу на инвестиционный климат, которой не было, и связал с ней смену налоговой прописки в 2019 году. При этом источник, на который он ссылается (статья в том же издании), прямо говорит, что это было решение самой ФНС перевести ПАО «АК ВНЗМ» в Межрайонную ИФНС России по крупнейшим налогоплательщикам №8, расположенную в г. Санкт-Петербург.
Непонятно откуда в заголовке цитата в кавычках насчет «подталкивает» – кто делает такой вывод? Никаких заявлений на этот счет от руководства ВНЗМ не было, в том числе касательно «Роснефти».
В заключении материала журналист придумал жалобу на инвестиционный климат, которой не было, и связал с ней смену налоговой прописки в 2019 году. При этом источник, на который он ссылается (статья в том же издании), прямо говорит, что это было решение самой ФНС перевести ПАО «АК ВНЗМ» в Межрайонную ИФНС России по крупнейшим налогоплательщикам №8, расположенную в г. Санкт-Петербург.
Интересный факт:
По данным сервиса «РБК КОМПАНИИ» по сравнению с 2020 годом прибыль РОСПАН ИНТЕРНЕШНЛ увеличилась в 2021 году более чем в 10 раз – рост с 3,47 млрд. до 45,298 млрд. руб. Это год начала эксплуатации «УКПГиК».
Ссылка на РБК: https://companies.rbc.ru/id/1027739465632-ao-rospan-interneshnl/#:~:text=За%202021%20год%20прибыль%20компании,₽.%20Валовая%20прибыль%20на%20конец
По данным сервиса «РБК КОМПАНИИ» по сравнению с 2020 годом прибыль РОСПАН ИНТЕРНЕШНЛ увеличилась в 2021 году более чем в 10 раз – рост с 3,47 млрд. до 45,298 млрд. руб. Это год начала эксплуатации «УКПГиК».
Ссылка на РБК: https://companies.rbc.ru/id/1027739465632-ao-rospan-interneshnl/#:~:text=За%202021%20год%20прибыль%20компании,₽.%20Валовая%20прибыль%20на%20конец
companies.rbc.ru
АО "РОСПАН ИНТЕРНЕШНЛ" — ОГРН 1027739465632, ИНН 7727004530 | РБК Компании
АО "РОСПАН ИНТЕРНЕШНЛ" (ИНН: 7727004530, ОГРН: 1027739465632) — публикации компании, профиль организации, ОКВЭД, бухгалтерская отчетность, торговые марки, контакты и другие сведения
"Финансово-экономическое состояние ВНЗМ стало постепенно ухудшаться с 2020 года, одна из основных причин — неисполнение договорных обязательств контрагентом. Глава Башкортостана и правительство республики определенные меры по стабилизации работы компании уже приняли, продолжаем искать новые возможности. Мы заинтересованы в том, чтобы предприятие работало" - сказал премьер-министр РБ Андрей Назаров
https://www.kommersant.ru/doc/5827800
https://www.kommersant.ru/doc/5827800
Коммерсантъ
Правительство Башкирии намерено не допустить банкротства ВНЗМ
Подробнее на сайте
Стало известно, что прораб ОСП «Стерлитамак-1», участник СВО Богданов Раяз 15 августа попал под артиллерийский обстрел, находясь на линии соприкосновения.
В результате получил множественные осколочные ранения и контузию. Слава Богу живой и сейчас находится в госпитале.
Организован сбор материальной помощи. Все собранные средства передадут семье раненного.
По всем вопросам вы можете обратиться к директору Стерлитамак-1 Разуваеву Андрею Александровичу по телефону 8-917-797-09-07
Денежный средства для Богданова Р.Р можно перечислять через систему быстрых платежей на Сбербанк по номеру телефона +7 987 142-57-60 Регина Богданова, (получатель Раяз Раянович Б.)
В результате получил множественные осколочные ранения и контузию. Слава Богу живой и сейчас находится в госпитале.
Организован сбор материальной помощи. Все собранные средства передадут семье раненного.
По всем вопросам вы можете обратиться к директору Стерлитамак-1 Разуваеву Андрею Александровичу по телефону 8-917-797-09-07
Денежный средства для Богданова Р.Р можно перечислять через систему быстрых платежей на Сбербанк по номеру телефона +7 987 142-57-60 Регина Богданова, (получатель Раяз Раянович Б.)