Wallapop вышел в Португалию
Эта новость не могла пройти мимо моего внимания. Я стараюсь отслеживать хорошие продукты из сферы классифайдов и маркетплейсов, и этот стартап из Барселоны давно попал в список избранных. Ребята запустились в 2013, одни из первых сделали ставку на mobile first, геопривязку объявлений и сообщества по интересам. В итоге полностью заняли рынок в Испании и вышли в Италию. Говорят, что сейчас аудитория около 15 млн активных пользователей, а оценка компании около 700 млн евро. Недавно подняли раунд в 157 млн, видимо не него и планируют экспансию в странах Европы.
Как пользователь, я очень рад этой новости. Мой личный опыт с OLX, который делают коллеги из Берлина и Варшавы, сложно назвать хорошим. Интерфейс только на португальском, довольно корявый UX, много откровенных фейков в поиске. Не хочется обижать коллег, но, кажется, что долгое лидерство на рынке развращает. Команда всё больше думает про монетизацию, и всё меньше про пользователей. Это даёт шанс таким продуктам как Wallapop. Посмотрим что у них получится в Португалии. Продукт выглядит очень приятно, но на старте в классифайдах многое решает маркетинг и бренд.
Первый рекламный ролик Wallapop на португальском немного удивил — девушка выгоняет из дома свою girlfriend, выкидывает в окно её вещи, а та их фотографирует на лету и выставляет на продажу. Интересный выбор целевой аудитории. Европа 😁
▶️ https://youtu.be/NOJDOVEJarw
#classifieds #portugal #olx
Эта новость не могла пройти мимо моего внимания. Я стараюсь отслеживать хорошие продукты из сферы классифайдов и маркетплейсов, и этот стартап из Барселоны давно попал в список избранных. Ребята запустились в 2013, одни из первых сделали ставку на mobile first, геопривязку объявлений и сообщества по интересам. В итоге полностью заняли рынок в Испании и вышли в Италию. Говорят, что сейчас аудитория около 15 млн активных пользователей, а оценка компании около 700 млн евро. Недавно подняли раунд в 157 млн, видимо не него и планируют экспансию в странах Европы.
Как пользователь, я очень рад этой новости. Мой личный опыт с OLX, который делают коллеги из Берлина и Варшавы, сложно назвать хорошим. Интерфейс только на португальском, довольно корявый UX, много откровенных фейков в поиске. Не хочется обижать коллег, но, кажется, что долгое лидерство на рынке развращает. Команда всё больше думает про монетизацию, и всё меньше про пользователей. Это даёт шанс таким продуктам как Wallapop. Посмотрим что у них получится в Португалии. Продукт выглядит очень приятно, но на старте в классифайдах многое решает маркетинг и бренд.
Первый рекламный ролик Wallapop на португальском немного удивил — девушка выгоняет из дома свою girlfriend, выкидывает в окно её вещи, а та их фотографирует на лету и выставляет на продажу. Интересный выбор целевой аудитории. Европа 😁
▶️ https://youtu.be/NOJDOVEJarw
#classifieds #portugal #olx
YouTube
A tua namorada acabou contigo? Com Wallapop só tens a ganhar. Descarrega a app! 🥲💶
Descarrega Wallapop: vende o que quiseres a milhões de utilizadores, sem comissões.
Descarregar a aplicação 👇
https://pt.wallapop.com
Descarregar a aplicação 👇
https://pt.wallapop.com
Meta тоже хочет зарабатывать на объявлениях
С 30 января 2023 года Meta закроет продавцам доступ к созданию объявлений о продаже транспортных средств, а также о продаже и аренде недвижимости на Facebook. Кроме того, будет прекращена поддержка вкладок "Транспортные средства" и "Управление ассортиментом" в магазинах, где доступна эта функция. Поигрались и хватит 😁
Очень интересно, как Facebook Marketplace переживёт начало монетизации. Для обычных пользователей размещение объявлений обещают оставить бесплатным. Думаю, большинство мелких и средних риелторов и дилеров просто будут притворяться частниками. Meta, добро пожаловать в наш мир! С этой проблемой сталкивается каждый классифайд. С использованием социальных связей и аналитики поведения пользователей им, конечно, будет намного проще решить эту проблему.
Профессионалов недвижимости и авто заманивают в аналог сервиса объявлений, который показывает рекламу в маркетплейсе и в тематических группах. Красивые лендинги описывают преимущества рекламы — нативные объявления, расширенный таргетинг и аналитика.
Недвижимость:
https://www.facebook.com/business/industries/real-estate
Авто:
https://www.facebook.com/business/news/introducing-an-on-facebook-destination-for-automotive-inventory-ads-aia
Забавно, но лендинг про недвижку гораздо лучше проработан. Хотя продукту от Facebook для автодилеров (Automotive Inventory Ads) уже много лет. Такие приоритеты, или крупные дилеры и так уже пользуются и не нуждаются в деталях?
Изменения касаются только рынка недвижимости США и рынков авто в США, Канаде, Франции, Великобритании, Мексики, Бразилии, Индонезии, Германии и Австралия. На рынках СНГ Facebook Marketplace как был бесплатной бесполезной штукой, так ей и останется 😉 Но тенденция интересная. Все хотят свой кусочек от пирога классифайдов!
#classifieds
С 30 января 2023 года Meta закроет продавцам доступ к созданию объявлений о продаже транспортных средств, а также о продаже и аренде недвижимости на Facebook. Кроме того, будет прекращена поддержка вкладок "Транспортные средства" и "Управление ассортиментом" в магазинах, где доступна эта функция. Поигрались и хватит 😁
Очень интересно, как Facebook Marketplace переживёт начало монетизации. Для обычных пользователей размещение объявлений обещают оставить бесплатным. Думаю, большинство мелких и средних риелторов и дилеров просто будут притворяться частниками. Meta, добро пожаловать в наш мир! С этой проблемой сталкивается каждый классифайд. С использованием социальных связей и аналитики поведения пользователей им, конечно, будет намного проще решить эту проблему.
Профессионалов недвижимости и авто заманивают в аналог сервиса объявлений, который показывает рекламу в маркетплейсе и в тематических группах. Красивые лендинги описывают преимущества рекламы — нативные объявления, расширенный таргетинг и аналитика.
Недвижимость:
https://www.facebook.com/business/industries/real-estate
Авто:
https://www.facebook.com/business/news/introducing-an-on-facebook-destination-for-automotive-inventory-ads-aia
Забавно, но лендинг про недвижку гораздо лучше проработан. Хотя продукту от Facebook для автодилеров (Automotive Inventory Ads) уже много лет. Такие приоритеты, или крупные дилеры и так уже пользуются и не нуждаются в деталях?
Изменения касаются только рынка недвижимости США и рынков авто в США, Канаде, Франции, Великобритании, Мексики, Бразилии, Индонезии, Германии и Австралия. На рынках СНГ Facebook Marketplace как был бесплатной бесполезной штукой, так ей и останется 😉 Но тенденция интересная. Все хотят свой кусочек от пирога классифайдов!
#classifieds
Объявления. Понятно?
На этот пост меня вдохновила реклама в приложении Kaspi, которую сложно было не заметить, когда я зашёл сделать перевод денег знакомому в Алматы. Кажется, это заявка на победу на рынке объявлений Казахстана. Посчитайте сколько точек входа в раздел вы видите на стартовой странице самого популярного суперапа в Казахстане? Их три. Плюс попап на весь экран при первом входе о том, что Kaspi теперь и про объявления.
У меня смешанные чувства. С одной стороны, я с командой Колёс запускал Market.kz, который лежит в основе этого «нового» сервиса самого народного банка Казахстана. И я рад эволюции продукта в сторону маркетплейса. Почему Объявления на Kaspi это про маркетплейс, а не про объявления, чуть дальше. С другой стороны, обидно за коллег из казахстанского офиса OLX, которые годами имели хорошие позиции в горизонтальном классифайде и ждали развития продукта для поддержки этих позиций. Не дождались. Рынок Казахстана очень далек от топа в приоритетах OLX Group.
Могу смело сказать — продукт хорош. Ребята явно поработали над основными путями продавца и покупателя, сделали их очень прозрачными и понятными. Ведь целевая аудитория очень широкая. Меня часто спрашивали, почему интерфейс Авито такой простой. Потому что. Массовый продукт должен быть простым как табуретка.
Также, команда уделила внимание безопасности, есть толковые уведомления о рисках мошенничества и о том как себя вести, чтобы не стать его жертвой. Есть зачатки системы доверия между продавцом и покупателем. Боль, которую OLX.kz так и не смог закрыть.
На светлое будущее маркетплейса намекают фичи, которые уже есть в продукте, и которые я, как экс менеджер продуктов Маркет и Авито могу предвидеть. Уже есть подтверждение номеров телефона через привязку к Kaspi Gold (карта есть у большинства активной аудитории в Казахстане и выпускается за 5 минут в банкомате через распознавание лица и документы) — хороший маркер доверия. Возможности выделиться для бизнеса — признаки Red и Kredit, с выставлением счёта прямо в кабинет клиента Kaspi. Интеграция с сообщениями — быстрая и надежная доставка сообщений о сделке с пушами в самом популярном приложении страны. Возможность приема денег между продавцом физическим лицом и покупателем прямо в чате. Есть даже рекомендации объявлений на базе истории просмотров — лента на главной пытается показать мне самые релевантные предложения. Есть что-то про возможность доставки в подаче, видимо, будет возможность сделки без риска с оплатой по факту доставки.
Ну и главное. У Kaspi есть большой маркетплейс — Магазин, по которому я, если честно, скучаю в Португалии. Да, здесь есть Amazon, но ни один европейский сервис пока не умеет доставлять покупки день в день. А Kaspi делает это давно и эффективно. Объединить эти сервисы на уровне логистики и маркетинга — следующий логичный шаг. А аудитория покупателей б/у товаров — отличный источник данных и таргетинга для Магазина. Представляю как уже радуются его продакты и команда маркетинга 🙂
Если вы из Казахстана и уже успели попробовать Объявления на Kaspi, в смысле что-то продали или купили, напишите пару слов в комментариях. Интересно узнать живые примеры.
А командам Kaspi и Маркет желаю успехов, внимания к клиентским метрикам и выхода на новый уровень!
#classifieds #marketplaces #madeinkz #olx
На этот пост меня вдохновила реклама в приложении Kaspi, которую сложно было не заметить, когда я зашёл сделать перевод денег знакомому в Алматы. Кажется, это заявка на победу на рынке объявлений Казахстана. Посчитайте сколько точек входа в раздел вы видите на стартовой странице самого популярного суперапа в Казахстане? Их три. Плюс попап на весь экран при первом входе о том, что Kaspi теперь и про объявления.
У меня смешанные чувства. С одной стороны, я с командой Колёс запускал Market.kz, который лежит в основе этого «нового» сервиса самого народного банка Казахстана. И я рад эволюции продукта в сторону маркетплейса. Почему Объявления на Kaspi это про маркетплейс, а не про объявления, чуть дальше. С другой стороны, обидно за коллег из казахстанского офиса OLX, которые годами имели хорошие позиции в горизонтальном классифайде и ждали развития продукта для поддержки этих позиций. Не дождались. Рынок Казахстана очень далек от топа в приоритетах OLX Group.
Могу смело сказать — продукт хорош. Ребята явно поработали над основными путями продавца и покупателя, сделали их очень прозрачными и понятными. Ведь целевая аудитория очень широкая. Меня часто спрашивали, почему интерфейс Авито такой простой. Потому что. Массовый продукт должен быть простым как табуретка.
Также, команда уделила внимание безопасности, есть толковые уведомления о рисках мошенничества и о том как себя вести, чтобы не стать его жертвой. Есть зачатки системы доверия между продавцом и покупателем. Боль, которую OLX.kz так и не смог закрыть.
На светлое будущее маркетплейса намекают фичи, которые уже есть в продукте, и которые я, как экс менеджер продуктов Маркет и Авито могу предвидеть. Уже есть подтверждение номеров телефона через привязку к Kaspi Gold (карта есть у большинства активной аудитории в Казахстане и выпускается за 5 минут в банкомате через распознавание лица и документы) — хороший маркер доверия. Возможности выделиться для бизнеса — признаки Red и Kredit, с выставлением счёта прямо в кабинет клиента Kaspi. Интеграция с сообщениями — быстрая и надежная доставка сообщений о сделке с пушами в самом популярном приложении страны. Возможность приема денег между продавцом физическим лицом и покупателем прямо в чате. Есть даже рекомендации объявлений на базе истории просмотров — лента на главной пытается показать мне самые релевантные предложения. Есть что-то про возможность доставки в подаче, видимо, будет возможность сделки без риска с оплатой по факту доставки.
Ну и главное. У Kaspi есть большой маркетплейс — Магазин, по которому я, если честно, скучаю в Португалии. Да, здесь есть Amazon, но ни один европейский сервис пока не умеет доставлять покупки день в день. А Kaspi делает это давно и эффективно. Объединить эти сервисы на уровне логистики и маркетинга — следующий логичный шаг. А аудитория покупателей б/у товаров — отличный источник данных и таргетинга для Магазина. Представляю как уже радуются его продакты и команда маркетинга 🙂
Если вы из Казахстана и уже успели попробовать Объявления на Kaspi, в смысле что-то продали или купили, напишите пару слов в комментариях. Интересно узнать живые примеры.
А командам Kaspi и Маркет желаю успехов, внимания к клиентским метрикам и выхода на новый уровень!
#classifieds #marketplaces #madeinkz #olx
Ещё один автомобильный стартап выходит из европейской гонки
Печальные новости для рынка покупки/продажи авто в новом формате и, наверное, радостные для некоторых из его участников. CarNext объявил о закрытии бизнеса в Нидерландах и Италии, до этого они уже ушли из Германии и Норвегии. Ранее я писал про полное закрытие Carzam в UK https://t.me/vladimir_merkushev/1498. А Cazoo, лидер на рынке Великобритании, недавно объявил об отказе от экспансии в Европу и фокусе на своём рынке.
Сложная у нас бизнес модель…Выйти на объёмы в несколько сотен автомобилей в месяц и сток в 500-1000 авто для продажи их частным покупателям относительно легко. А вот поддерживать и масштабировать это на порядок сложнее. Экономика начинает сходиться только на больших объемах, когда у покупателей есть широкой выбор автомобилей с доставкой, а операционные процессы позволяют компании эффективно выкупать авто с пробегом у владельцев из всех регионов страны. Это расходы на сток — большой бюджет всегда находится в выкупленных авто, которые ждут своего покупателя. И это огромные расходы на персонал и инфраструктуру. Проблемы на финансовом рынке добавили сложности — компаниям негде взять денег на масштабирование, а значит точка безубыточности становится недостижимой.
Старые игроки, такие как Auto1, Mobile.de и AutoScout24, чувствуют себя довольно уверенно. У них есть сильное преимущество — популярный аукцион для автодилеров и/или сильный классифайд на рынке. Именно они обеспечивают постоянный приток хороших автомобилей для выкупа и трафик покупателей. Мы в Польше тоже делаем ставку на это.
▶️ https://aimgroup.com/2022/11/02/carnext-retires-from-race-to-be-no-1-in-europe/
#motors #classifieds
Печальные новости для рынка покупки/продажи авто в новом формате и, наверное, радостные для некоторых из его участников. CarNext объявил о закрытии бизнеса в Нидерландах и Италии, до этого они уже ушли из Германии и Норвегии. Ранее я писал про полное закрытие Carzam в UK https://t.me/vladimir_merkushev/1498. А Cazoo, лидер на рынке Великобритании, недавно объявил об отказе от экспансии в Европу и фокусе на своём рынке.
Сложная у нас бизнес модель…Выйти на объёмы в несколько сотен автомобилей в месяц и сток в 500-1000 авто для продажи их частным покупателям относительно легко. А вот поддерживать и масштабировать это на порядок сложнее. Экономика начинает сходиться только на больших объемах, когда у покупателей есть широкой выбор автомобилей с доставкой, а операционные процессы позволяют компании эффективно выкупать авто с пробегом у владельцев из всех регионов страны. Это расходы на сток — большой бюджет всегда находится в выкупленных авто, которые ждут своего покупателя. И это огромные расходы на персонал и инфраструктуру. Проблемы на финансовом рынке добавили сложности — компаниям негде взять денег на масштабирование, а значит точка безубыточности становится недостижимой.
Старые игроки, такие как Auto1, Mobile.de и AutoScout24, чувствуют себя довольно уверенно. У них есть сильное преимущество — популярный аукцион для автодилеров и/или сильный классифайд на рынке. Именно они обеспечивают постоянный приток хороших автомобилей для выкупа и трафик покупателей. Мы в Польше тоже делаем ставку на это.
▶️ https://aimgroup.com/2022/11/02/carnext-retires-from-race-to-be-no-1-in-europe/
#motors #classifieds
В центре рынка
Вчера на all hands наш CEO поделился свежими данными про масштабы бизнеса и результатами года в разрезе бизнес юнитов. Эта презентация была на Prosus and Naspers’ Capital Markets Day, так что могу поделиться ссылкой. Для всех, кто связан с рынком классифайдов и маркетплейсов, будет полезно изучить как OLX приоритизирует развитие бизнеса.
✔️Ключевые цифры: 30 стран, $2,7 млрд выручки (+64% в первой половине FY23), 80 млн MAU, 89 млн активных объявлений, 200 тыс транзакций в авто с пробегом через продукты OLX Autos
✔️Драйверы роста: категория товаров с сервисом доставки (Pay&Ship), транзакционные продажи авто, продукты для продажи и аренды недвижимости
✔️Ключевые цели: рост маржинальности, масштабирование Pay&Ship, вертикализация классифайдов, инновации через данные и технологии
▶️https://presspage-production-content.s3.amazonaws.com/uploads/2658/prosus-cmd2022-classifieds-v2.pdf?10000
На картинке видно как мне повезло с географией, Португалия примерно в центре нашего рынка. Удобно общаться со стейкходерами и слева, и справа 🙂
#olx #classifieds #marketplaces #motors
Вчера на all hands наш CEO поделился свежими данными про масштабы бизнеса и результатами года в разрезе бизнес юнитов. Эта презентация была на Prosus and Naspers’ Capital Markets Day, так что могу поделиться ссылкой. Для всех, кто связан с рынком классифайдов и маркетплейсов, будет полезно изучить как OLX приоритизирует развитие бизнеса.
✔️Ключевые цифры: 30 стран, $2,7 млрд выручки (+64% в первой половине FY23), 80 млн MAU, 89 млн активных объявлений, 200 тыс транзакций в авто с пробегом через продукты OLX Autos
✔️Драйверы роста: категория товаров с сервисом доставки (Pay&Ship), транзакционные продажи авто, продукты для продажи и аренды недвижимости
✔️Ключевые цели: рост маржинальности, масштабирование Pay&Ship, вертикализация классифайдов, инновации через данные и технологии
▶️https://presspage-production-content.s3.amazonaws.com/uploads/2658/prosus-cmd2022-classifieds-v2.pdf?10000
На картинке видно как мне повезло с географией, Португалия примерно в центре нашего рынка. Удобно общаться со стейкходерами и слева, и справа 🙂
#olx #classifieds #marketplaces #motors
Авито и Tinkoff ID
Попалась на глаза новость о новой возможности для пользователей Авито. Теперь можно подтвердить свой профиль на классифайде через Tinkoff ID. До этого, оказывается, уже было подтверждение через документы и Госуслуги.
В пресс-релизе цитируют Андрея Рыбинцева, с которым мы когда-то вместе работали. Тогда тема Trust&Safety в Авито только начиналась — моя команда работала над доверием между продавцами и покупателями, а Андрей руководил командой автоматической модерации и активно мешал мошенникам мешать нам работать.
Круто, что Авито продолжает инвестировать в доверие и безопасность. Взять на себя гарантии и проводить сделки через платформу возможно далеко не в каждой категории. Где-то это просто невозможно, где-то финансово невыгодно. А вот построить систему удобной верификации профиля и мотивировать продавцов преимуществами подтвержденных профилей — реалистичная и правильная стратегия.
Кстати, я не знал об этом направлении деятельности Tinkoff. С их охватом и армией представителей, которые могут верифицировать личность по документам, есть все шансы сделать лучшую систему цифровой идентификации в России. Если у вас C2C продукт и есть проблемы доверия (а они у вас точно есть), советую посмотреть на это решение.
▶️ https://www.tinkoff.ru/tinkoff-id/
#classifieds
Попалась на глаза новость о новой возможности для пользователей Авито. Теперь можно подтвердить свой профиль на классифайде через Tinkoff ID. До этого, оказывается, уже было подтверждение через документы и Госуслуги.
В пресс-релизе цитируют Андрея Рыбинцева, с которым мы когда-то вместе работали. Тогда тема Trust&Safety в Авито только начиналась — моя команда работала над доверием между продавцами и покупателями, а Андрей руководил командой автоматической модерации и активно мешал мошенникам мешать нам работать.
Круто, что Авито продолжает инвестировать в доверие и безопасность. Взять на себя гарантии и проводить сделки через платформу возможно далеко не в каждой категории. Где-то это просто невозможно, где-то финансово невыгодно. А вот построить систему удобной верификации профиля и мотивировать продавцов преимуществами подтвержденных профилей — реалистичная и правильная стратегия.
Кстати, я не знал об этом направлении деятельности Tinkoff. С их охватом и армией представителей, которые могут верифицировать личность по документам, есть все шансы сделать лучшую систему цифровой идентификации в России. Если у вас C2C продукт и есть проблемы доверия (а они у вас точно есть), советую посмотреть на это решение.
▶️ https://www.tinkoff.ru/tinkoff-id/
#classifieds
Т‑Банк
Т‑ID — регистрация на сайте и создание личного кабинета без логина и пароля
Зарегистрируйтесь с Т‑ID и заходите на партнерские сайты, в приложения и интернет-магазины за пару кликов — без логинов и паролей. Быстрый вход, автозаполнение и защита данных
Про C2B2C модель на онлайн рынке авто и работу с международными продуктами
Подкаст о продуктах make sense я регулярно слушаю и выбираю лучшие выпуски для вас аж с 2018 года. И вот, сегодня, я могу порекомендовать вам послушать выпуск с моим участием!
Это был крутой опыт, а когда Юра Агеев говорит свою вводную фразу, которую я слышал сотни раз (люди, идеи, инструменты и практики…) и потом «и сегодня мой собеседник Владимир Меркушев) у меня прям мурашки побежали 😁
Поговорили о классифайдах, рынке продажи и покупки авто онлайн, Carvana, OLX Autos и работе с продуктом на нескольких рынках. Думаю многие из вас найдут что-то интересное и полезное. И коллегам не забудьте порекомендовать 😉
Слушать:
iTunes: https://apple.co/3J65Ywb
YouTube: https://youtu.be/K9YBU1-VLxw
Castbox: https://bit.ly/3SIrmuH
Яндекс.Музыка: https://bit.ly/3IHjGnM
Google Подкасты: https://bit.ly/41AefQa
mave: https://bit.ly/3SDiVAJ
#classifieds #marketplaces #olx #lifehacks
Подкаст о продуктах make sense я регулярно слушаю и выбираю лучшие выпуски для вас аж с 2018 года. И вот, сегодня, я могу порекомендовать вам послушать выпуск с моим участием!
Это был крутой опыт, а когда Юра Агеев говорит свою вводную фразу, которую я слышал сотни раз (люди, идеи, инструменты и практики…) и потом «и сегодня мой собеседник Владимир Меркушев) у меня прям мурашки побежали 😁
Поговорили о классифайдах, рынке продажи и покупки авто онлайн, Carvana, OLX Autos и работе с продуктом на нескольких рынках. Думаю многие из вас найдут что-то интересное и полезное. И коллегам не забудьте порекомендовать 😉
Слушать:
iTunes: https://apple.co/3J65Ywb
YouTube: https://youtu.be/K9YBU1-VLxw
Castbox: https://bit.ly/3SIrmuH
Яндекс.Музыка: https://bit.ly/3IHjGnM
Google Подкасты: https://bit.ly/41AefQa
mave: https://bit.ly/3SDiVAJ
#classifieds #marketplaces #olx #lifehacks
25 лет опыта в международных классифайдах и маркетплейсах
Сегодня получил юбилейный выпуск AIM Group Marketplaces Report. Сложно поверить, но эта компания занимается этой темой уже 25 лет! Вы скажете, что 25 лет назад никаких классифайдов и маркетплейсов ещё не было. И будете правы. Команда AIM Group начинала с аналитики газет объявлений и их перехода в онлайн. Затем газеты умерли, кто-то из них смог перевести бизнес в онлайн, кто-то нет. Потом на смену классифайдам пришли маркетплейсы…
Я примерно подсчитал, что читаю обзоры от AIM Group уже около 10 лет. Началось всё с тематической конференции в Лондоне, на которой я впервые представлял компанию из Казахстана. Помню впечатления, которые получил от живого общения с представителями таких продуктов как Trulia, Autotrader и Gumtree. Они были на 5 шагов впереди нас на рынке Великобритании. И это была крутая возможность учиться и использовать их опыт для работы над продуктами Колёса, Крыша и Маркет.
Большая часть отчётов доступна только для подписчиков AIM Group, это основной источник дохода компании. Но и на сайте можно найти много полезных заголовков и фактов, чтобы всегда быть в курсе событий этого огромного рынка с приблизительной оценкой в 60 млрд долларов в год.
▶️ https://aimgroup.com/
PS: здесь можно почитать мой пересказ свежего отчёта по трендам рынка прошлого года https://t.me/vladimir_merkushev/1571
#classifieds #marketplaces
Сегодня получил юбилейный выпуск AIM Group Marketplaces Report. Сложно поверить, но эта компания занимается этой темой уже 25 лет! Вы скажете, что 25 лет назад никаких классифайдов и маркетплейсов ещё не было. И будете правы. Команда AIM Group начинала с аналитики газет объявлений и их перехода в онлайн. Затем газеты умерли, кто-то из них смог перевести бизнес в онлайн, кто-то нет. Потом на смену классифайдам пришли маркетплейсы…
Я примерно подсчитал, что читаю обзоры от AIM Group уже около 10 лет. Началось всё с тематической конференции в Лондоне, на которой я впервые представлял компанию из Казахстана. Помню впечатления, которые получил от живого общения с представителями таких продуктов как Trulia, Autotrader и Gumtree. Они были на 5 шагов впереди нас на рынке Великобритании. И это была крутая возможность учиться и использовать их опыт для работы над продуктами Колёса, Крыша и Маркет.
Большая часть отчётов доступна только для подписчиков AIM Group, это основной источник дохода компании. Но и на сайте можно найти много полезных заголовков и фактов, чтобы всегда быть в курсе событий этого огромного рынка с приблизительной оценкой в 60 млрд долларов в год.
▶️ https://aimgroup.com/
PS: здесь можно почитать мой пересказ свежего отчёта по трендам рынка прошлого года https://t.me/vladimir_merkushev/1571
#classifieds #marketplaces
AutosBuzz 2023. Будущее рынка авто маркетплейсов
Ещё раз убедился, что выбор Лиссабона в качестве места жительства был очень удачным. Я уже писал про WebSummit, грандиозное digital событие, на которое в Лиссабон приезжают тысячи людей со всего мира. А совсем скоро к нам приедут представители лидеров рынка рынка, на котором я работаю уже более 8 лет.
AutosBuzz 2023 организует команда AIM Group, недавно они отмечали 25-летний юбилей работы в сфере консалтинга и аналитики для классифайдов и маркетплейсов. Спикеры из AutoTrader, AutoScout24, iovox, carwow, Apax, Mobile_de, Avito_ma, OLX, CarWale, AutoWeb. Участники со всего мира. Два дня контента и нетворкинга на тему продуктов для продажи и покупки автомобилей онлайн!
Это моя первая международная конференция в роли спикера. Ну почти 🙂 Я буду модератором одного из экспертных столов. Поговорим на тему проблем доверия при продажах автомобилей с пробегом. Ключевые темы: асимметричность информации у продавца и покупателя, сложности оценки б/у авто, новые модели на рынке, будущее авто маркетплейсов. Должно получиться интересно!
Конференция пройдёт 9-10 мая в Кашкаиш. Это такой курортный городок в часе езды от Лиссабона. Океан, яхты, дорогие дома и отели, крупнейшее казино Португалии — идеальное место для конференции 😉
▶️ https://autosbuzzconference.com/
PS: по коду HEARMESPEAK15 можно получить 15% скидку на билеты. Участвовать стоит, если вы работаете на рынке авто или онлайн продуктов для них. Особенно интересно будет представителям маркетплейсов. Буду рад познакомиться!
#motors #marketplaces #classifieds
Ещё раз убедился, что выбор Лиссабона в качестве места жительства был очень удачным. Я уже писал про WebSummit, грандиозное digital событие, на которое в Лиссабон приезжают тысячи людей со всего мира. А совсем скоро к нам приедут представители лидеров рынка рынка, на котором я работаю уже более 8 лет.
AutosBuzz 2023 организует команда AIM Group, недавно они отмечали 25-летний юбилей работы в сфере консалтинга и аналитики для классифайдов и маркетплейсов. Спикеры из AutoTrader, AutoScout24, iovox, carwow, Apax, Mobile_de, Avito_ma, OLX, CarWale, AutoWeb. Участники со всего мира. Два дня контента и нетворкинга на тему продуктов для продажи и покупки автомобилей онлайн!
Это моя первая международная конференция в роли спикера. Ну почти 🙂 Я буду модератором одного из экспертных столов. Поговорим на тему проблем доверия при продажах автомобилей с пробегом. Ключевые темы: асимметричность информации у продавца и покупателя, сложности оценки б/у авто, новые модели на рынке, будущее авто маркетплейсов. Должно получиться интересно!
Конференция пройдёт 9-10 мая в Кашкаиш. Это такой курортный городок в часе езды от Лиссабона. Океан, яхты, дорогие дома и отели, крупнейшее казино Португалии — идеальное место для конференции 😉
▶️ https://autosbuzzconference.com/
PS: по коду HEARMESPEAK15 можно получить 15% скидку на билеты. Участвовать стоит, если вы работаете на рынке авто или онлайн продуктов для них. Особенно интересно будет представителям маркетплейсов. Буду рад познакомиться!
#motors #marketplaces #classifieds
AutosBuzz Conference
Join C-level executives from across the globe and be part of the discussion on the future of automotive advertising and technology.
Секондхенд от Amazon
В соседней со мной Испании Amazon недавно запустил сервис продажи б/у вещей с проверкой и доставкой. Ну как запустил, сделал ребрендинг своего Amazon Warehouse и начал рекламную кампанию. Теперь на испанском сайте есть отдельная категория Segunda Mano (Secondhand) с категориями электроники, часов, обуви, книг, музыкальных инструментов и товаров для дома. Под капотом огромный склад и сервис верификации подлинности и состояния товара. Масштабы Амазона, на домашней странице сервиса есть ролик, где показывают как товары проходят конвейер проверки в помещении размером с несколько футбольных стадионов.
Лавры Avito в России, Mercado Libre в Латинской Америке и других классифайдов не дают покоя многим бизнесам, которые торгуют новыми товарами. Современные тренды на переход в транзакции делают классифайды отличной альтернативой классическим онлайн магазинам и маркетплейсам. Зачем платить больше, если можно купить аналогичный товар за меньшие деньги, с гарантией и доставкой? Ещё и почувствовать себя более ответственным — спасаешь планету продлевая жизнь хорошим вещам. Логично, что Amazon, как мировой лидер в онлайн продаже новых товаров, не может стоять в сторонке.
Давайте попробуем представить себя на месте директора по продукту Amazon Secondhand. Как бы вы аргументировали важность своего продукта? Как закрыть риск того, что продажа б/у товаров не отразится негативно на основном бизнесе? Маржинальность у продуктов точно очень разная. В секондхенде другие риски и больше сложной операционки. И модель больше c2c, чем b2c, хотя здесь Amazon может создать продукт для брендов, которые тоже очень хотят участвовать в повторной продаже своих товаров — успехи Vinted и Poshmark это подтверждают.
Моя версия: доход от Secondhand стоит на последнем месте. Основная идея — ещё больше вовлекать пользователей, которые теперь могут быть не только покупателями, но и продавцами. Также у Amazon Ads появляется новая категория рекламодателей. Не секрет, что классифайды зарабатывают львиную долю прибыли именно на внутренней рекламе объявлений внутри площадки. А я недавно писал насколько Ads становится масштабным бизнесом для Amazon, и уже обгоняет AWS по размеру прибыли.
Испания, кстати, уже не первый раз играет роль песочницы Amazon. В 2019 на ней тестировали Amazon Motors, сервис для продажи авто, который не полетел. Так что, если продукт будет успешным, можно ожидать появления секондхендов от Amazon и на других рынках. Главный вопрос в том, сможет ли Amazon сделать модель такой же эффективной, ведь продажа уникального товара через объявление и продажа товаров со склада через интернет-магазин — две очень разные бизнес модели. Мне бы точно было очень интересно развивать такой продукт. Куда отправлять резюме? 🙂
Пишите как бы вы планировали пилотный запуск такого сервиса в комментариях. По каким метрикам бы оценивали успех? Как бы выбирали следующие рынки для запуска? Хорошая возможность подумать о продукте в крупном масштабе.
#marketplaces #classifieds
В соседней со мной Испании Amazon недавно запустил сервис продажи б/у вещей с проверкой и доставкой. Ну как запустил, сделал ребрендинг своего Amazon Warehouse и начал рекламную кампанию. Теперь на испанском сайте есть отдельная категория Segunda Mano (Secondhand) с категориями электроники, часов, обуви, книг, музыкальных инструментов и товаров для дома. Под капотом огромный склад и сервис верификации подлинности и состояния товара. Масштабы Амазона, на домашней странице сервиса есть ролик, где показывают как товары проходят конвейер проверки в помещении размером с несколько футбольных стадионов.
Лавры Avito в России, Mercado Libre в Латинской Америке и других классифайдов не дают покоя многим бизнесам, которые торгуют новыми товарами. Современные тренды на переход в транзакции делают классифайды отличной альтернативой классическим онлайн магазинам и маркетплейсам. Зачем платить больше, если можно купить аналогичный товар за меньшие деньги, с гарантией и доставкой? Ещё и почувствовать себя более ответственным — спасаешь планету продлевая жизнь хорошим вещам. Логично, что Amazon, как мировой лидер в онлайн продаже новых товаров, не может стоять в сторонке.
Давайте попробуем представить себя на месте директора по продукту Amazon Secondhand. Как бы вы аргументировали важность своего продукта? Как закрыть риск того, что продажа б/у товаров не отразится негативно на основном бизнесе? Маржинальность у продуктов точно очень разная. В секондхенде другие риски и больше сложной операционки. И модель больше c2c, чем b2c, хотя здесь Amazon может создать продукт для брендов, которые тоже очень хотят участвовать в повторной продаже своих товаров — успехи Vinted и Poshmark это подтверждают.
Моя версия: доход от Secondhand стоит на последнем месте. Основная идея — ещё больше вовлекать пользователей, которые теперь могут быть не только покупателями, но и продавцами. Также у Amazon Ads появляется новая категория рекламодателей. Не секрет, что классифайды зарабатывают львиную долю прибыли именно на внутренней рекламе объявлений внутри площадки. А я недавно писал насколько Ads становится масштабным бизнесом для Amazon, и уже обгоняет AWS по размеру прибыли.
Испания, кстати, уже не первый раз играет роль песочницы Amazon. В 2019 на ней тестировали Amazon Motors, сервис для продажи авто, который не полетел. Так что, если продукт будет успешным, можно ожидать появления секондхендов от Amazon и на других рынках. Главный вопрос в том, сможет ли Amazon сделать модель такой же эффективной, ведь продажа уникального товара через объявление и продажа товаров со склада через интернет-магазин — две очень разные бизнес модели. Мне бы точно было очень интересно развивать такой продукт. Куда отправлять резюме? 🙂
Пишите как бы вы планировали пилотный запуск такого сервиса в комментариях. По каким метрикам бы оценивали успех? Как бы выбирали следующие рынки для запуска? Хорошая возможность подумать о продукте в крупном масштабе.
#marketplaces #classifieds
Generative AI — угроза или возможность для маркетплейсов
Недавно я был на вебинаре от AIM Group, где Jonathan Turpin поделился своим взглядом на возможности и угрозы, которые несут GPT технологии в сферу классифайдов и маркетплейсов. Команда AIM уже не первый десяток лет держит руку на пульсе этого рынка, поэтому их анализ и прогнозы всегда интересно слушать.
Ключевой месседж: у платформы маркетплейса есть преимущества, которые никогда не получат AI помощники: накопленный массив данных о спросе, предложении и транзакциях, системы доверия между продавцом и покупателем, возможность быть внутри сделки. Но это не значит, что они могут спокойно оставаться в стороне. Уже сейчас Alexa или Bard могут ответить на запрос про подбор машины или недвижимости под критерии покупателя и сделать это с приемлемым качеством.
Ценность AI растет со сложностью запроса и количеством факторов, которые покупатель хочет использовать, чтобы получить нужный ему результат. Например, подбор машины, где сравнительно немного параметров поиска, и поиск работы или дома — намного более персонализированный поиск. Я сам уже видел продукты для поиска работы с явным использованием AI под капотом и они работают намного лучше обычного каталога вакансий или поисковика.
Другая область, где AI может изменить рынок — этап переговоров между продавцом и покупателем. Ответы на одинаковые вопросы, фильтрация лидов, обсуждение цены, скрининг кандидатов на вакансию — эти задачи сейчас вынуждены брать на себя пользователи. Это большой объем ручной работы, а значит генеративный AI может быть отличным инструментом для улучшения опыта пользователя и для повышения эффективности внутренних операционных процессов маркетплейса.
Ключевой совет для маркетплейсов — начинайте сейчас, экспериментируйте, пробуйте применять готовые инструменты. А для тех, кто занимается разработкой AI инструментов, стоит посмотреть на этот огромный рынок и подумать какие проблемы на нём можно решить. Клиентов с деньгами там хватает 😉
Посмотреть презентацию можно по ссылке ниже.
▶️ https://aimgroup.com/private/651b406b10c55
#marketplaces #classifieds #aifuture
Недавно я был на вебинаре от AIM Group, где Jonathan Turpin поделился своим взглядом на возможности и угрозы, которые несут GPT технологии в сферу классифайдов и маркетплейсов. Команда AIM уже не первый десяток лет держит руку на пульсе этого рынка, поэтому их анализ и прогнозы всегда интересно слушать.
Ключевой месседж: у платформы маркетплейса есть преимущества, которые никогда не получат AI помощники: накопленный массив данных о спросе, предложении и транзакциях, системы доверия между продавцом и покупателем, возможность быть внутри сделки. Но это не значит, что они могут спокойно оставаться в стороне. Уже сейчас Alexa или Bard могут ответить на запрос про подбор машины или недвижимости под критерии покупателя и сделать это с приемлемым качеством.
Ценность AI растет со сложностью запроса и количеством факторов, которые покупатель хочет использовать, чтобы получить нужный ему результат. Например, подбор машины, где сравнительно немного параметров поиска, и поиск работы или дома — намного более персонализированный поиск. Я сам уже видел продукты для поиска работы с явным использованием AI под капотом и они работают намного лучше обычного каталога вакансий или поисковика.
Другая область, где AI может изменить рынок — этап переговоров между продавцом и покупателем. Ответы на одинаковые вопросы, фильтрация лидов, обсуждение цены, скрининг кандидатов на вакансию — эти задачи сейчас вынуждены брать на себя пользователи. Это большой объем ручной работы, а значит генеративный AI может быть отличным инструментом для улучшения опыта пользователя и для повышения эффективности внутренних операционных процессов маркетплейса.
Ключевой совет для маркетплейсов — начинайте сейчас, экспериментируйте, пробуйте применять готовые инструменты. А для тех, кто занимается разработкой AI инструментов, стоит посмотреть на этот огромный рынок и подумать какие проблемы на нём можно решить. Клиентов с деньгами там хватает 😉
Посмотреть презентацию можно по ссылке ниже.
▶️ https://aimgroup.com/private/651b406b10c55
#marketplaces #classifieds #aifuture
Небесплатный Twitter
Видели новости про жадного Маска, который хочет навариться на несчастных филиппинцах и новозеландцах? Многие крупные СМИ именно так прокомментировали запуск эксперимента в X по платному доступу к созданию постов для этих стран.
А ведь это просто старое правило из мира классифайдов добралось и до социальных сетей — платная подача единственное 100% решение проблемы спама и мошенников. Сочетание фактов «бесплатно» и «большая аудитория» привлекает огромное количество желающих. Любые алгоритмы фильтрации будут проанализированы и их найдут как обойти. Любые лимиты и онлайн верификация новых аккаунтов будет взломана. Единственный способ победить мошенников — сломать их модель монетизации. Оплата за регистрацию или публикацию самый простой и действенный способ. Ведь чтобы мошеннические схемы работали нужна очень широкая воронка на входе.
Интересно, будут ли раскатывать на весь мир? Ведь с точки зрения пользовательского опыта и модели роста платная регистрация — это очень серьезные изменения. У большинства пользователей может просто не хватить мотивации пройти этот барьер.
#classifieds
Видели новости про жадного Маска, который хочет навариться на несчастных филиппинцах и новозеландцах? Многие крупные СМИ именно так прокомментировали запуск эксперимента в X по платному доступу к созданию постов для этих стран.
А ведь это просто старое правило из мира классифайдов добралось и до социальных сетей — платная подача единственное 100% решение проблемы спама и мошенников. Сочетание фактов «бесплатно» и «большая аудитория» привлекает огромное количество желающих. Любые алгоритмы фильтрации будут проанализированы и их найдут как обойти. Любые лимиты и онлайн верификация новых аккаунтов будет взломана. Единственный способ победить мошенников — сломать их модель монетизации. Оплата за регистрацию или публикацию самый простой и действенный способ. Ведь чтобы мошеннические схемы работали нужна очень широкая воронка на входе.
Интересно, будут ли раскатывать на весь мир? Ведь с точки зрения пользовательского опыта и модели роста платная регистрация — это очень серьезные изменения. У большинства пользователей может просто не хватить мотивации пройти этот барьер.
#classifieds
Авто vs недвижимость
Так сложилось, что большая часть моего опыта связана с сервисами объявлений, они же классифайды. Раньше ещё добавляли «бесплатных» объявлений, но со временем бесплатное размещение стало всё более редким и ограниченным. А в развитых странах Европы оно вообще давно платное у большинства игроков. Кстати, бесплатные объявления на популярных онлайн сервисах скорее вред, чем польза. Это делает классифайды целью мошенников номер один и у всех известных мне компаний уходит много сил и ресурсов на противодействие. Сам когда-то начинал направление Trust and Safety в Авито. Единственный 100% работающий инструмент борьбы с мошенниками — сделать подачу объявлений платной. Но это очень непопулярное у пользователей решение, не все могут себе его позволить.
А написать я сегодня хотел об общих чертах и отличиях между такими важными для бизнеса классифайдов вертикалями как недвижимость и авто. Это самые денежные ниши, где-то рядом с ними ещё стоит вертикаль работы. Все сервисы объявлений хотят быть первыми в этих трёх категориях. И недавно я довольно близко пообщался с представителями вертикали недвижимости двух известных вам крупнейших сервисов из России. Сравнил их реалии и вызовы с моим свежим международным опытом в вертикали авто и понял, что там очень много общего.
📌 Объект сделки и его стоимость. Это то, что выделяет авто и недвижимость в VIP нишу для потенциального бизнеса. Люди готовы заплатить за сервис, чтобы совершить такую покупку или продажу.
📌 Асинхронность информации у продавца и покупателя. Состояние объекта сделки, настоящий внешний вид, цена — эта информация может сильно отличаться между тем, что разместил продавец в объявлении и реальностью.
📌 Третьи лица в сделке. Риелторы и перекупы. Дилеры и застройщики. Брокеры новостроек и дистрибьютеры новых авто. Сделка редко бывает только между двумя сторонами.
📌 Транзакции как новая цель для роста. Все классифайды хотят в сделку. Стать маркетплейсом или хотя бы продавать сопутствующие услуги при сделке — очень интересный источник прибыли.
📌 Долгое принятие решения. И авто и недвижимость покупатель может выбирать месяцы, а то и годы. И делает это на разных сервисах и в оффлайне.
📌 Длинный CJM через онлайн и оффлайн. Путь до сделки состоит из множества этапов. И на каждом что-то может пойти не так.
Заметили сколько общего? Так что, если вы занимаетесь продуктом в одной из упомянутых вертикалей, заглядывайте регулярно к коллегам или конкурентам, которые работают в другой из них. У онлайн сервисов продажи и покупки авто и недвижимости намного больше общего, чем различий.
#lifehacks #classifieds #marketplaces
Так сложилось, что большая часть моего опыта связана с сервисами объявлений, они же классифайды. Раньше ещё добавляли «бесплатных» объявлений, но со временем бесплатное размещение стало всё более редким и ограниченным. А в развитых странах Европы оно вообще давно платное у большинства игроков. Кстати, бесплатные объявления на популярных онлайн сервисах скорее вред, чем польза. Это делает классифайды целью мошенников номер один и у всех известных мне компаний уходит много сил и ресурсов на противодействие. Сам когда-то начинал направление Trust and Safety в Авито. Единственный 100% работающий инструмент борьбы с мошенниками — сделать подачу объявлений платной. Но это очень непопулярное у пользователей решение, не все могут себе его позволить.
А написать я сегодня хотел об общих чертах и отличиях между такими важными для бизнеса классифайдов вертикалями как недвижимость и авто. Это самые денежные ниши, где-то рядом с ними ещё стоит вертикаль работы. Все сервисы объявлений хотят быть первыми в этих трёх категориях. И недавно я довольно близко пообщался с представителями вертикали недвижимости двух известных вам крупнейших сервисов из России. Сравнил их реалии и вызовы с моим свежим международным опытом в вертикали авто и понял, что там очень много общего.
📌 Объект сделки и его стоимость. Это то, что выделяет авто и недвижимость в VIP нишу для потенциального бизнеса. Люди готовы заплатить за сервис, чтобы совершить такую покупку или продажу.
📌 Асинхронность информации у продавца и покупателя. Состояние объекта сделки, настоящий внешний вид, цена — эта информация может сильно отличаться между тем, что разместил продавец в объявлении и реальностью.
📌 Третьи лица в сделке. Риелторы и перекупы. Дилеры и застройщики. Брокеры новостроек и дистрибьютеры новых авто. Сделка редко бывает только между двумя сторонами.
📌 Транзакции как новая цель для роста. Все классифайды хотят в сделку. Стать маркетплейсом или хотя бы продавать сопутствующие услуги при сделке — очень интересный источник прибыли.
📌 Долгое принятие решения. И авто и недвижимость покупатель может выбирать месяцы, а то и годы. И делает это на разных сервисах и в оффлайне.
📌 Длинный CJM через онлайн и оффлайн. Путь до сделки состоит из множества этапов. И на каждом что-то может пойти не так.
Заметили сколько общего? Так что, если вы занимаетесь продуктом в одной из упомянутых вертикалей, заглядывайте регулярно к коллегам или конкурентам, которые работают в другой из них. У онлайн сервисов продажи и покупки авто и недвижимости намного больше общего, чем различий.
#lifehacks #classifieds #marketplaces
Когда продукт драйвит рост бизнеса
Крутой пример роста через развитие продукта на очень сложном рынке — недавняя покупка 70% акций Idealista за 2.9 млрд евро. Этот испанский классифайд в сфере недвижимости вырос буквально на мои глазах. Когда я переехал в Португалию они только заходили на этот рынок. Сейчас это лидер в Португалии, Испании и второй по размеру игрок в Италии. И большая часть этого роста — удобный, понятный и эффективный продукт.
В Idealista вложился фонд Cinven, который специализируется на инвестициях в частные компании. Шведская группа EQT, которая приобрела Idealista в 2020 году за 1,3 миллиарда евро, продала свой контрольный пакет акций с огромной прибылью, но сохранит за собой 18% акций компании. А Jesús Encinar, основатель и председатель правления Idealista, сохранит свою долю и продолжит руководить компанией вместе с командой.
«Чем больше мы смотрели на Idealista, тем больше она нам нравилась», — говорит Хорхе Кемада, партнер и генеральный директор Cinven. «Крайне редко случается, что компанией продолжает руководить та же команда, которая ее основала, но Jesús Encinar проделал блестящую работу и превратил Idealista в компанию международного класса. Мы намерены поддерживать команду в дальнейшем укреплении ее лидерских качеств и дальнейшем росте компании».
▶️ https://realassetinsight.com/2024/06/28/cinven-buys-eqts-70-stake-in-idealista-in-a-e2-9-billion-deal/
#classifieds
Крутой пример роста через развитие продукта на очень сложном рынке — недавняя покупка 70% акций Idealista за 2.9 млрд евро. Этот испанский классифайд в сфере недвижимости вырос буквально на мои глазах. Когда я переехал в Португалию они только заходили на этот рынок. Сейчас это лидер в Португалии, Испании и второй по размеру игрок в Италии. И большая часть этого роста — удобный, понятный и эффективный продукт.
В Idealista вложился фонд Cinven, который специализируется на инвестициях в частные компании. Шведская группа EQT, которая приобрела Idealista в 2020 году за 1,3 миллиарда евро, продала свой контрольный пакет акций с огромной прибылью, но сохранит за собой 18% акций компании. А Jesús Encinar, основатель и председатель правления Idealista, сохранит свою долю и продолжит руководить компанией вместе с командой.
«Чем больше мы смотрели на Idealista, тем больше она нам нравилась», — говорит Хорхе Кемада, партнер и генеральный директор Cinven. «Крайне редко случается, что компанией продолжает руководить та же команда, которая ее основала, но Jesús Encinar проделал блестящую работу и превратил Idealista в компанию международного класса. Мы намерены поддерживать команду в дальнейшем укреплении ее лидерских качеств и дальнейшем росте компании».
▶️ https://realassetinsight.com/2024/06/28/cinven-buys-eqts-70-stake-in-idealista-in-a-e2-9-billion-deal/
#classifieds
Real Asset Insight
Cinven buys EQT's 70% stake in Idealista in a €2.9 billion deal - Real Asset Insight
Cinven has bought a 70% stake in Idealista, Spain’s largest online real estate company with a strong presence in Italy and Portugal, for €2.9 billion, in one of the biggest deals ever concluded by the private equity company.