Четверговое
Наконец-то наладилась погода. После недели дождей уже не думал, что в этом году ещё сяду на сингл. Но асфальт подсох, утро прохладное, пахнет мокрой листвой — самое время вспомнить, за что любишь осень.
Нужно только потеплее одеться — и можно спокойно катить на работу. Народ вокруг уже переобувается на зимнюю резину. В районе Яузы встретил мужичка на фэтбайке — того самого, что часто попадается по утрам. Двигался медленно, и, как мне показалось, немного печально. Может, из-за широких покрышек, а может, просто тоже не спешит прощаться с сезоном.
#вело
Наконец-то наладилась погода. После недели дождей уже не думал, что в этом году ещё сяду на сингл. Но асфальт подсох, утро прохладное, пахнет мокрой листвой — самое время вспомнить, за что любишь осень.
Нужно только потеплее одеться — и можно спокойно катить на работу. Народ вокруг уже переобувается на зимнюю резину. В районе Яузы встретил мужичка на фэтбайке — того самого, что часто попадается по утрам. Двигался медленно, и, как мне показалось, немного печально. Может, из-за широких покрышек, а может, просто тоже не спешит прощаться с сезоном.
#вело
🔥4❤3
Чувашские товарищи выложили вторую серию нашего заезда по Карелии в рамках ТЮлайт 2023 года.
450 км за 5 дней — мое первое масштабное велопутешествие. Очень интересно смотреть на это событие сейчас, спустя время: видно, как многое изменилось. Простой алюминиевый грэвел сменился на карбоновый MTB, снаряжение стало продуманнее, да и подход к подобным заездам — осознаннее.
С ребятами мы общаемся до сих пор. Те пять дней гонки по-настоящему сплотили нас — случайное знакомство в кафе "акуловка" (божественная уха и калитки) недалеко от Лахденпохьи (начавшееся, как обычно, с фраз вроде “мы гнать не планируем, просто хотим насладиться маршрутом”) переросло в крепкую дружбу.
После тех событий я бывал в Карелии только на байдарке, но желание снова прокатиться по тем самым грейдерам и лесам не отпускает до сих пор.
Недавно анонсировали масс-старт ТЮ (уже не “лайт”) — как раз на карельский сегмент Сортавала — Кандалакша. 1310 км с юга на север: водная переправа через Кумскую ГЭС, национальный парк Паанаярви, места, где был записан эпос “Калевала”, включая деревню Войница, где жил рунопевец Ваассила Киелевяйнен.
Можно сказать, прогрев пошёл. Даты назначены на конец августа — теперь думаю, вписываться ли в это приключение или выбрать более короткий маршрут, например ТЮлайт этого года
#видео
#вело
#байкпакинг
450 км за 5 дней — мое первое масштабное велопутешествие. Очень интересно смотреть на это событие сейчас, спустя время: видно, как многое изменилось. Простой алюминиевый грэвел сменился на карбоновый MTB, снаряжение стало продуманнее, да и подход к подобным заездам — осознаннее.
С ребятами мы общаемся до сих пор. Те пять дней гонки по-настоящему сплотили нас — случайное знакомство в кафе "акуловка" (божественная уха и калитки) недалеко от Лахденпохьи (начавшееся, как обычно, с фраз вроде “мы гнать не планируем, просто хотим насладиться маршрутом”) переросло в крепкую дружбу.
После тех событий я бывал в Карелии только на байдарке, но желание снова прокатиться по тем самым грейдерам и лесам не отпускает до сих пор.
Недавно анонсировали масс-старт ТЮ (уже не “лайт”) — как раз на карельский сегмент Сортавала — Кандалакша. 1310 км с юга на север: водная переправа через Кумскую ГЭС, национальный парк Паанаярви, места, где был записан эпос “Калевала”, включая деревню Войница, где жил рунопевец Ваассила Киелевяйнен.
Можно сказать, прогрев пошёл. Даты назначены на конец августа — теперь думаю, вписываться ли в это приключение или выбрать более короткий маршрут, например ТЮлайт этого года
#видео
#вело
#байкпакинг
🔥3
Forwarded from the Canal NambaVan
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вторая серия. Карелия 2023. ТурЮнайтЛайт
👍3🔥3❤1
Чиловый Четверг köfte edition
Погода намекала, что вместо прямой дороги домой стоит прокатиться по центру.
Пишу Лёше — он идею поддерживает. План простой: вечерняя покатушка по набережным Москвы-реки до Сити. Несложный, приятный маршрут — ночные огни, отражения в воде, почти полное отсутствие машин и светофоров. После работы встречаемся у Дома музыки и выезжаем.
Осуществить задуманное в точности не получилось, но поездка всё равно вышла отличной. Сначала проехали мимо Кремля и Болотной площади, заехали в ветер сайклинг подкачать колёса. Оттуда направились в Трубы горят — «заправиться изотоником». Там я вспомнил, что уже несколько лет хочу попасть в одно место, где подают турецкую кюфту — когда-то увидел его в инсте.
Выдвигаемся: мимо Храма Христа Спасителя, по Бульварному кольцу, через Арбат — и вот оно. Кюфта оказалась действительно отличной, рекомендую! Правда, порции небольшие — лучше брать две.
После плотного обеда отправились за второй порцией изотоника в Все твои друзья. По дороге выяснилось, что неподалёку есть ещё одна точка с кюфтой, и, по слухам, даже вкуснее первой. Решаем проверить.
Вторая точка оказалась на Пушкинской. Кюфты, правда, не было — закончилась. Взяли свиток с курицей и второй с рыбой. Всё так же вкусно, но возвращаться за кюфтой придётся отдельно.
Оттуда уже направились к станции МЦД: Лёше нужно было на север, а мне — на восток. Доехали до Марьиной Рощи, погрузились в МЦД, затем пересели на МЦК и разъехались в разные стороны. Я вышел на Измайловской и с удовольствием прокатился по пустому ночному парку прямо до дома. Отлично провели вечер, открыли новые локации.
Жаль только, что это был четверг, а не пятница — утром на работу.
#вело
Погода намекала, что вместо прямой дороги домой стоит прокатиться по центру.
Пишу Лёше — он идею поддерживает. План простой: вечерняя покатушка по набережным Москвы-реки до Сити. Несложный, приятный маршрут — ночные огни, отражения в воде, почти полное отсутствие машин и светофоров. После работы встречаемся у Дома музыки и выезжаем.
Осуществить задуманное в точности не получилось, но поездка всё равно вышла отличной. Сначала проехали мимо Кремля и Болотной площади, заехали в ветер сайклинг подкачать колёса. Оттуда направились в Трубы горят — «заправиться изотоником». Там я вспомнил, что уже несколько лет хочу попасть в одно место, где подают турецкую кюфту — когда-то увидел его в инсте.
Выдвигаемся: мимо Храма Христа Спасителя, по Бульварному кольцу, через Арбат — и вот оно. Кюфта оказалась действительно отличной, рекомендую! Правда, порции небольшие — лучше брать две.
После плотного обеда отправились за второй порцией изотоника в Все твои друзья. По дороге выяснилось, что неподалёку есть ещё одна точка с кюфтой, и, по слухам, даже вкуснее первой. Решаем проверить.
Вторая точка оказалась на Пушкинской. Кюфты, правда, не было — закончилась. Взяли свиток с курицей и второй с рыбой. Всё так же вкусно, но возвращаться за кюфтой придётся отдельно.
Оттуда уже направились к станции МЦД: Лёше нужно было на север, а мне — на восток. Доехали до Марьиной Рощи, погрузились в МЦД, затем пересели на МЦК и разъехались в разные стороны. Я вышел на Измайловской и с удовольствием прокатился по пустому ночному парку прямо до дома. Отлично провели вечер, открыли новые локации.
Жаль только, что это был четверг, а не пятница — утром на работу.
#вело
👍2
Nebosklon X Gravels of Mercy
Punk Ride и день Пасты
Выбирай велосипед.
Выбирай гревел, потому что асфальт все равно кончится.
Выбирай Джерси, которое всё равно станет цвета асфальта.
Выбирай Continental Race King — но помни: корона не спасает от подмосковной грязи.
Выбирай тонкие обода, чтобы трясло сильнее.
Выбирай дождь, грязь и запах ржавчины у заброшенного завода.
Выбирай карбонару из ланч-бокса.
Выбирай фары, которые слепят только тебя.
Выбирай спину, заляпанную до шеи, и друзей, которых видно только по силуэтам в тумане.
Выбирай заезд, где никто не знает, куда мы едем, но все точно знают — зачем.
Не спонсоры. Не фитнес. Не статистика в Strava.
Просто катка. Просто панк.
Punk Ride и день Пасты
Выбирай велосипед.
Выбирай гревел, потому что асфальт все равно кончится.
Выбирай Джерси, которое всё равно станет цвета асфальта.
Выбирай Continental Race King — но помни: корона не спасает от подмосковной грязи.
Выбирай тонкие обода, чтобы трясло сильнее.
Выбирай дождь, грязь и запах ржавчины у заброшенного завода.
Выбирай карбонару из ланч-бокса.
Выбирай фары, которые слепят только тебя.
Выбирай спину, заляпанную до шеи, и друзей, которых видно только по силуэтам в тумане.
Выбирай заезд, где никто не знает, куда мы едем, но все точно знают — зачем.
Не спонсоры. Не фитнес. Не статистика в Strava.
Просто катка. Просто панк.
❤8👍5🥰3😁2🔥1