Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥9❤2❤🔥1
Несколько кадров за последние недели
Пока не удаётся выбраться далеко — ловлю осень по дороге на работу и в коротких заездах на выходных.
#вело
Пока не удаётся выбраться далеко — ловлю осень по дороге на работу и в коротких заездах на выходных.
#вело
🔥9❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌃Возвращение домой с работы - темнеет все раньше, еще неделю назад любовался закатом по дороге домой, и вот уже приходится включать фонари. Часть деталей, на которые обращал внимание в светлое время суток, скрылась во мраке. На их место пришли яркие вывески, теплый свет фонарей и слепящие фары встречных машин.
#вело
#видео
#вело
#видео
🔥5❤3👍1🙏1
Микропоходинг
Идея этого выезда появилась сама собой. Все выходные заняты, а в лес тянет с непреодолимой силой. Что делать? Попробовать уместить поход в 15 часов между рабочими днями — большую часть которых займёт ночь.
После работы возвращаюсь домой, быстро собираю вещи, навешиваю сумки на велосипед и выдвигаюсь. На часах 8 вечера. Город гудит: подземные переходы выплёвывают из себя уставших людей, остановки забиты, автобусы переполнены. Велодорожка позволяет ехать быстро. Пересекаю шоссе, ещё несколько минут — и вот я уже иду по пешеходному мосту над МКАДом. Переход пуст, спускаюсь вниз — и сразу оказываюсь за городом. За спиной ревёт трасса. Проезжаю ещё несколько десятков метров и протискиваюсь в щель в заборе. Это уже территория нацпарка.
С каждым метром шум города стихает. Свет фонаря выхватывает из темноты поваленные деревья, шуршащие под колёсами листья и узкую тропинку, уходящую всё дальше. Ночные заезды всегда завораживают — перед тобой лишь пятно света в несколько метров, вокруг тьма, и нет ничего, кроме этого света.
Жёлтая листва, увядающий папоротник, бревенчатая переправа через ручей, грязь, присыпанная листвой, и скоростная тропинка — всё это сливается в единый поток движения.
Проехав несколько километров вглубь парка и сменив пару тропинок, подъезжаю к заранее отмеченному на карте месту. Сворачиваю в сторону и иду пешком. Через метров двести замечаю просвет между деревьями — под ногами мох, небольшая болотистая полянка. Сбоку поваленное дерево и молодые ели — похоже, то, что нужно. Прислоняю велосипед, осматриваюсь, выбираю подходящие деревья. Вешаю гамак, андерквилт, натягиваю тент, закидываю внутрь спальник — лагерь приобретает жилой вид. Ставлю воду, переодеваюсь и забираюсь в гамак.
Завариваю рис, кидаю чайный пакетик в оставшийся кипяток, устраиваюсь поудобнее. На тент изредка падают листья.
Поужинав, залезаю в спальник. На часах 22:00. Допиваю чай, ставлю будильники на часах и телефоне, засыпаю.
Спалось удивительно хорошо. Под утро начали подмерзать ноги — укрыл их велосипедной джерси и спал дальше. Спальник у меня синтетический, рассчитан на +10 °C комфорта, не сверхлёгкий пуховой. Для зимнего спальника на 0 °C ещё слишком тепло, даже в этом было немного жарковато в первой половине ночи. Несколько раз просыпался, переворачивался и снова проваливался в сон.
Просыпаюсь от будильника — пора начинать новый рабочий день. 5:45, вокруг темно. Вылезаю из тёплого кокона, снаружи свежо. Поверх термобелья надеваю велоформу и ветровку поверх пуховки — сразу тепло. Пока собираю лагерь, начинает светать. Мир медленно становится цветным: ярко-жёлтые клёны выделяются на фоне сумрака и лёгкого тумана. Завтракать не стал — решил поехать домой другой дорогой, нужно было немного времени в запасе.
На удивление, тент остался совершенно сухим — редкость.
Выбираюсь на тропинку — уже рассвело. Лес ещё серый и туманный, но фонарь больше не нужен. Быстро пролетаю пару километров до развилки и сворачиваю на новую дорогу. На тепловой карте видно множество велосипедных следов, ведущих под МКАД. Подъезжаю ближе — небольшой мост и пересохший ручей. Перехожу по скользким камням — видно, что во время дождей здесь бывает поток — и выныриваю уже в Москве.
Ещё несколько километров лесных тропинок, пахнущих листвой, и появляется первый асфальт. Цивилизация чувствуется всё сильнее: встречаются утренние бегуны и собачники. Объезжаю пруд, выезжаю в город. Несколько километров по асфальту — мимо сонных людей, спешащих на работу, ныряющих в метро и набивающихся в автобусы. И вот я дома.
Быстро моюсь, завтракаю, переодеваюсь в офисное, целую жену и снова выхожу — на этот раз уже на работу.
В метро смотрю на людей, уткнувшихся в телефоны, на сонные лица — и чувствую, что перезагрузился. Будто были полноценные выходные, и сегодня не четверг, а понедельник.
#байкпакинг
#вело
#овернайт
Идея этого выезда появилась сама собой. Все выходные заняты, а в лес тянет с непреодолимой силой. Что делать? Попробовать уместить поход в 15 часов между рабочими днями — большую часть которых займёт ночь.
После работы возвращаюсь домой, быстро собираю вещи, навешиваю сумки на велосипед и выдвигаюсь. На часах 8 вечера. Город гудит: подземные переходы выплёвывают из себя уставших людей, остановки забиты, автобусы переполнены. Велодорожка позволяет ехать быстро. Пересекаю шоссе, ещё несколько минут — и вот я уже иду по пешеходному мосту над МКАДом. Переход пуст, спускаюсь вниз — и сразу оказываюсь за городом. За спиной ревёт трасса. Проезжаю ещё несколько десятков метров и протискиваюсь в щель в заборе. Это уже территория нацпарка.
С каждым метром шум города стихает. Свет фонаря выхватывает из темноты поваленные деревья, шуршащие под колёсами листья и узкую тропинку, уходящую всё дальше. Ночные заезды всегда завораживают — перед тобой лишь пятно света в несколько метров, вокруг тьма, и нет ничего, кроме этого света.
Жёлтая листва, увядающий папоротник, бревенчатая переправа через ручей, грязь, присыпанная листвой, и скоростная тропинка — всё это сливается в единый поток движения.
Проехав несколько километров вглубь парка и сменив пару тропинок, подъезжаю к заранее отмеченному на карте месту. Сворачиваю в сторону и иду пешком. Через метров двести замечаю просвет между деревьями — под ногами мох, небольшая болотистая полянка. Сбоку поваленное дерево и молодые ели — похоже, то, что нужно. Прислоняю велосипед, осматриваюсь, выбираю подходящие деревья. Вешаю гамак, андерквилт, натягиваю тент, закидываю внутрь спальник — лагерь приобретает жилой вид. Ставлю воду, переодеваюсь и забираюсь в гамак.
Завариваю рис, кидаю чайный пакетик в оставшийся кипяток, устраиваюсь поудобнее. На тент изредка падают листья.
Поужинав, залезаю в спальник. На часах 22:00. Допиваю чай, ставлю будильники на часах и телефоне, засыпаю.
Спалось удивительно хорошо. Под утро начали подмерзать ноги — укрыл их велосипедной джерси и спал дальше. Спальник у меня синтетический, рассчитан на +10 °C комфорта, не сверхлёгкий пуховой. Для зимнего спальника на 0 °C ещё слишком тепло, даже в этом было немного жарковато в первой половине ночи. Несколько раз просыпался, переворачивался и снова проваливался в сон.
Просыпаюсь от будильника — пора начинать новый рабочий день. 5:45, вокруг темно. Вылезаю из тёплого кокона, снаружи свежо. Поверх термобелья надеваю велоформу и ветровку поверх пуховки — сразу тепло. Пока собираю лагерь, начинает светать. Мир медленно становится цветным: ярко-жёлтые клёны выделяются на фоне сумрака и лёгкого тумана. Завтракать не стал — решил поехать домой другой дорогой, нужно было немного времени в запасе.
На удивление, тент остался совершенно сухим — редкость.
Выбираюсь на тропинку — уже рассвело. Лес ещё серый и туманный, но фонарь больше не нужен. Быстро пролетаю пару километров до развилки и сворачиваю на новую дорогу. На тепловой карте видно множество велосипедных следов, ведущих под МКАД. Подъезжаю ближе — небольшой мост и пересохший ручей. Перехожу по скользким камням — видно, что во время дождей здесь бывает поток — и выныриваю уже в Москве.
Ещё несколько километров лесных тропинок, пахнущих листвой, и появляется первый асфальт. Цивилизация чувствуется всё сильнее: встречаются утренние бегуны и собачники. Объезжаю пруд, выезжаю в город. Несколько километров по асфальту — мимо сонных людей, спешащих на работу, ныряющих в метро и набивающихся в автобусы. И вот я дома.
Быстро моюсь, завтракаю, переодеваюсь в офисное, целую жену и снова выхожу — на этот раз уже на работу.
В метро смотрю на людей, уткнувшихся в телефоны, на сонные лица — и чувствую, что перезагрузился. Будто были полноценные выходные, и сегодня не четверг, а понедельник.
#байкпакинг
#вело
#овернайт
🔥7❤🔥3❤2👍1