Прошел месяц, как я езжу на работу на велосипеде. Сингл и фикс — это про скорость и про возможность добраться из окраины в центр быстрее, чем на метро. Без толкотни в переходах, с ветром в лицо, с чистым воздухом в парках и вдоль Яузы.

Каждая поездка за этот месяц приносила удовольствие. И только в понедельник, в солнечное утро, я наконец понял, чем именно хочу поделиться и что за детали делают этот маршрут для меня особенным.

Гонка Осенний Осетр

На выходных я отправился на двухдневную байкпакинг-гонку от создателей серии заездов по черноземью «Перекати поле». Прогноз обещал отличную погоду, компания участников собиралась интересная — надо ехать. Формат гонки: 94 км в первый день, обязательная ночевка на промфинише и ещё 130 км во второй.

Место действия — черноземье, юг Подмосковья, со своими особенными дорогами и видами. На экспресс мы умудрились опоздать буквально на пару минут, поэтому пришлось ехать более долгой электричкой. Зато в ней нашлось место для велосипедов — и это уже маленькая победа.

Станция Ожерелье. Добираемся до старта: уже собрались заряженные ребята, много знакомых лиц по прошлым гонкам. Напутственные слова организатора — «будет ковырялово, не поминайте лихом» — и вот команда «старт!».

Первые километры пролетаем по асфальту плотной пачкой. По обе стороны раскинулись бескрайние поля. Но вот трек сворачивает, и мы погружаемся в настоящие черноземные дороги. Поля капусты, уазик-буханка с надписью «охрана» и недоумённые взгляды в нашу сторону — толпа пыльных велосипедистов с сумками явно не вписывается в привычный сельхозпейзаж.

Первый брод. Пока мы снимаем носки, небезызвестный ультрадистанс гонщик Артём Бунякин пролетает его на скорости. Мы же решаем не мочить втулки и каретки, и переходим ручей пешком. Брод собирает растянувшихся со старта участников, есть повод обсудить первые впечатления.

Дальше — череда картинок: поля с пеньками пшеницы после жатвы сменяются коридорами из кукурузы, навстречу то трактор с сеном, то комбайн, то КамАЗ, поднимающий облака пыли. Всё это ложится на ритм движения, не давая заскучать.

К 30-му километру добираемся до «Пятёрочки». Завтрак, углеводы, изотоники — и снова в путь. Асфальтовые отрезки чередуются с апхилами и скоростными спусками, где ветер сушит пот на лице.

Следующая точка — родник святой Анны Пророчицы. Спускаемся по деревянным ступеням к купели, смываем с себя пыль, наполняем фляги и наслаждаемся панорамой. Чуть дальше попадаются верстовые столбы от Зарайска — мелочь, но именно такие детали придают дороге особую атмосферу.

К обеду сворачиваем в посёлке Сенницы-2 к ресторану «Зелёный дятел». Гонка получает элементы гастротуринга. Внутренний дворик, подстриженные газоны, дорожки из коры, столики в тени кустов. А на столе — кролик, паста, крок-мадам, пельмени с говядиной. За изотоником и приятной беседой забываем о времени, уезжать из такого места просто не хочется.

Сытые и довольные возвращаемся на маршрут. Сосновый лес с песчаными тропинками напоминает Мещеру, дальше спецучасток — грязевые ванны, которые преодолеваем пешком. Выходим на асфальт, пересекаем Осетр у посёлка Берхино (с одноименным порогом на ней), затем подъём в пос.Городна — закупаемся продуктами для ночёвки. Здесь же прощаемся с участником, ехавшим один день, и встречаем группу велотуристов из МГУ, которые направляются на промфиниш коротким путём.

Солнце клонится к закату, становится прохладно. Утепляемся, ускоряемся, чтобы успеть засветло. Почти получается: каменистый участок вдоль реки, редкий для МО выход пород, смотровая площадка с осетром на камне — символ реки. И вот уже вечерний туман стелется по долине, солнце ушло, и мы въезжаем на промфиниш.

Ставим палатки, готовим ужин, греемся у костра и разговорами в отличной компании под звёздным небом.

Итог первого дня: 94 км, набор 880 м

#байкпакинг
#вело
#маршруты
#гонка

Гонка Осенний Осетр день 2
Зарайск - Коломна гастротуринг

Ночь выдалась тяжелой. Лагерь шумел до полуночи — песни под гитару, свет фонарей. Когда всё стихло, пришёл холод. Прогноз обещал тёплую ночь, но температура упала до +3. Лёгкий спальник и пуховая куртка не спасли, и под утро стало зябко, хотя и не настолько чтоб доставать спас.одеяло.

В шесть лагерь ожил: разговоры, шуршание палаток, запах костра. Я выбрался из спальника в туманное морозное утро, согрелся у костра и позавтракал. Ребята уже собирали палатки, кто-то и вовсе успел уехать дальше по маршруту.

Выехали в 8:30. В лесной тени холод пробирал до костей, но на открытых участках солнце согрело, и мы сняли куртки. На скорости пролетели брод, замочив ноги, затем карабкались по глиняному склону. Виды вокруг стоили усилий: река, холмы, поля, тропинка размеченная лентой видимо для местного трейла.

Через 20 км въехали в Зарайск. Центр ухоженный, с отреставрированными домиками и прогулочными зонами. Заглянули в кофейню — ароматный кофе и невероятные коврижки, пару взял домой для жены. На автовокзале — чебуреки с пармезаном, очередь из местных подтвердила качество. Съели с аппетитом и уже собирались ехать дальше, когда встретили знакомых участников, с которыми зависли вчера в ресторане "зеленый дятел". Слово за слово, изотоник на столе, приятная беседа, дегустация ежевичного ликёра — и пришло понимание: гонку мы продолжать не будем.

Причина проста: первый день дал сполна впечатлений, и не хотелось смазывать их длинной дорогой и поздним возвращением. Вместо этого сокращаем маршрут: ещё 50 км до Коломны — оптимально, чтобы накататься и закончить с хорошим настроением.

Прощаемся с ребятами, делаем круг почёта вокруг Зарайского кремля и выезжаем на асфальт. Длинная прямая среди полей, ровное покрытие, минимум машин. Набрали хороший темп, и внезапно обнаружили себя в точке, где вчера закупались для ужина. Останавливаемся за мороженым, разминаемся, строим маршрут на финальный отрезок дороги. Трек ведет через поле - по нему ползут тракторы и комбайны, суета осенней сельхоз.уборки. На горизонте показалась Коломна.
Финальный отрезок встречает сосновым лесом и видом на карьер. Масштабы поражают: отвалы породы, техника внизу, предупреждения о взрывных работах. Дальше через СНТ выезжаем на трассу, последние километры — и вот центр Коломны.

Покупаем билеты, останавливаем треки, предвкушаем раннее возвращение и заслуженный отдых. Но планы рушатся: электричка встала через несколько станций — горит товарный вагон, говорят будем стоять два часа. Решаем объехать: 8 км до станции Шиферная. По пути видим пожарных и скорую, вагон почти потушен. Но на станции выясняется: движение перекрыто в обе стороны. Приходится ждать ещё час. В итоге приехала та же электричка, на которой мы ехали, только наши места уже заняты. Но это мелочь — через час мы были в Москве.

Эпилог. Наверное, это моя первая «слитая» гонка — и я ни капли не жалею. Если бы ехал один, наверняка загнал бы себя, мало отдыхал, мало ел и если финишировал, то точно уставшим, с удовольствием второго типа — от преодоления. Но в этот раз удалось поймать момент: остановиться, когда гонка перестала быть в радость, и превратить её в гастротур. Вкусная еда, красивые виды, уютные города, новые знакомства — впечатлений хватило с лихвой. Вернулся домой довольным, уставшим ровно настолько, чтобы хотеть катать дальше в этом сезоне

#байкпакинг
#гонка
#вело
#маршруты