Нокаут общественного вкуса.
28 апреля 1870 года две барышни — леди Стелла Клинтон и мисс Фанни Уинифред Парк — посетили театр Стрэнд. Обе были наряжены в вечерние платья. После представления их немедленно арестовала полиция. Как оказалось, за псевдонимами “Стелла” и “Фанни” скрывались мужчины!
В полиции показали, «что вид у них был вызывающий – помада на губах и чрезмерно вычурные жесты».
Звали их соответственно Эрнест Боултон, 22 года, сын биржевого маклера, и Фредерик Уильям Парк, 23 года, студент-юрист. Парни участвовали в любительских постановках, играя женские роли. И выходили "девицами" в свет, дурача всех вокруг.
Полиция произвела обыск и обнаружила "преступный арсенал": атласные платья, нижние юбки, шляпки и чепчики, парики, дамское нижнее белье, перчатки, пудру, т.д.
Боултона и Парка обвинили в содомии. Обвиняемые предстали перед судом. Но по мнению судьи, доказано было лишь непристойное поведение. Присяжные вынесли оправдательный приговор, под плодисменты и крики “Браво!”
28 апреля 1870 года две барышни — леди Стелла Клинтон и мисс Фанни Уинифред Парк — посетили театр Стрэнд. Обе были наряжены в вечерние платья. После представления их немедленно арестовала полиция. Как оказалось, за псевдонимами “Стелла” и “Фанни” скрывались мужчины!
В полиции показали, «что вид у них был вызывающий – помада на губах и чрезмерно вычурные жесты».
Звали их соответственно Эрнест Боултон, 22 года, сын биржевого маклера, и Фредерик Уильям Парк, 23 года, студент-юрист. Парни участвовали в любительских постановках, играя женские роли. И выходили "девицами" в свет, дурача всех вокруг.
Полиция произвела обыск и обнаружила "преступный арсенал": атласные платья, нижние юбки, шляпки и чепчики, парики, дамское нижнее белье, перчатки, пудру, т.д.
Боултона и Парка обвинили в содомии. Обвиняемые предстали перед судом. Но по мнению судьи, доказано было лишь непристойное поведение. Присяжные вынесли оправдательный приговор, под плодисменты и крики “Браво!”
😁24👏9👍5🔥4
Среди всех историй о кораблях-призраках - самый знаменитый, это легенда о корабле «Мария Селеста».
Корабль, с грузом алкогольных напитков, отправился из Нью-Йорка в порт Генуя 5 ноября 1872 года. На борту были капитан, его жена и дочь и команда из семи человек.
Через месяц экипаж другого судна - «Дель Грасиа» - наткнулся на дрейфующий корабль, явно оставшийся без управления, в котором опознали «Марию Селесту».
Команда обнаружила, что корабль пуст. Паруса были в плохом состоянии, некоторые отсутствовали. В каютах остались лежать деньги и драгоценности, на капитанском мостике обнаружился бортовой журнал, последняя запись - 24 ноября. Все остальные документы с судна исчезли. В трюме находился груз в полном комплекте. Одна из шлюпок отсутствовала, причём была спущена на воду вручную.
По данным, снятым с приборов, «Мария Селеста» прошла без управления около 740 километров.
Никто из команды «Марии Селесты» так и не был обнаружен. Тайна этого корабля по сей день не раскрыта.
Корабль, с грузом алкогольных напитков, отправился из Нью-Йорка в порт Генуя 5 ноября 1872 года. На борту были капитан, его жена и дочь и команда из семи человек.
Через месяц экипаж другого судна - «Дель Грасиа» - наткнулся на дрейфующий корабль, явно оставшийся без управления, в котором опознали «Марию Селесту».
Команда обнаружила, что корабль пуст. Паруса были в плохом состоянии, некоторые отсутствовали. В каютах остались лежать деньги и драгоценности, на капитанском мостике обнаружился бортовой журнал, последняя запись - 24 ноября. Все остальные документы с судна исчезли. В трюме находился груз в полном комплекте. Одна из шлюпок отсутствовала, причём была спущена на воду вручную.
По данным, снятым с приборов, «Мария Селеста» прошла без управления около 740 километров.
Никто из команды «Марии Селесты» так и не был обнаружен. Тайна этого корабля по сей день не раскрыта.
🤔21👻11😱5
В следующий раз, чуть медленнее пожалуйста!
Именно это сказала королева Виктория машинисту, сойдя на перрон, после своей первой поедки на поезде, 13 июня, 1842 года. Паровоз «Флегетон» тянул за собой роскошный королевский вагон и еще 6 вагонов попроще. Крышу королевского вагона венчала небольшая корона.
Путешествие в тот день заняло 25 минут, при скорости 50 миль в час. После замечания королевы поезд всегда двигался со скоростью 40 миль в час днем и 25 миль в час ночью.
Навещать имения знати стало гораздо проще. Теперь королева могла нагрянуть куда угодно и подготовить усадьбу к ее приезду требовалось в кратчайшие сроки.
Фото — музейный экспонат Букемгемского дворца, «Вагон Виктории»
Последняя иллюстрация — изображение королевы Виктории и ее семьи, едущих на поезде в Шотландию в 1840-х годах
Именно это сказала королева Виктория машинисту, сойдя на перрон, после своей первой поедки на поезде, 13 июня, 1842 года. Паровоз «Флегетон» тянул за собой роскошный королевский вагон и еще 6 вагонов попроще. Крышу королевского вагона венчала небольшая корона.
Путешествие в тот день заняло 25 минут, при скорости 50 миль в час. После замечания королевы поезд всегда двигался со скоростью 40 миль в час днем и 25 миль в час ночью.
Навещать имения знати стало гораздо проще. Теперь королева могла нагрянуть куда угодно и подготовить усадьбу к ее приезду требовалось в кратчайшие сроки.
Фото — музейный экспонат Букемгемского дворца, «Вагон Виктории»
Последняя иллюстрация — изображение королевы Виктории и ее семьи, едущих на поезде в Шотландию в 1840-х годах
🔥19👍14❤2🐳2🥰1🌭1
Эти фотографии 1873-1877 годов входят в книгу «Уличная жизнь в Лондоне», которая была одним из первых экспериментов в жанре социальной документальной фотографии.
Авторы книги, фотограф Джон Томсон и журналист Адольф Смит, с помощью фотографий и очерков хотели показать, в каких условиях живут бедняки в Лондоне.
Авторы книги, фотограф Джон Томсон и журналист Адольф Смит, с помощью фотографий и очерков хотели показать, в каких условиях живут бедняки в Лондоне.
👍27❤6👏2