Как известно, вся Британская Империя была построена на чае.
Поэтому, неминуемо, у викторианцев появилось множество примет, связанных с чаепитием. Вот некоторые из них:
В Окфордшире последние 9 капель чая, оставшиеся в чайнике, считались хорошим лекарством от боли в сердце.
В Ланкашире чай размешивали очень энергично, в надежде, что на его поверхности появятся пузырьки. Чем больше пены, тем больше будет денег.
Чайный лист или стебелек в чашке – к визиту незнакомца. Беркширцы считали, что твердый стебелек означает мужчину, мягкий – женщину. Избежать визита можно было, бросив чаинку под стол.
Разливать чай по чашкам должен был только один человек за столом, как правило, сама хозяйка. Если двое разливали чай из одного чайника, обоим грозила беда. Если это женщины — значит, у них могут родиться рыжеволосые близнецы (вспомним семью Уизли).
Девонские крестьяне запивали чай сидром, полагая, что чай повредит здоровью, если не ополоснуть после него печень.
Картина — «Чай в 5 часов», Дэвид Комба Адамсон.
Поэтому, неминуемо, у викторианцев появилось множество примет, связанных с чаепитием. Вот некоторые из них:
В Окфордшире последние 9 капель чая, оставшиеся в чайнике, считались хорошим лекарством от боли в сердце.
В Ланкашире чай размешивали очень энергично, в надежде, что на его поверхности появятся пузырьки. Чем больше пены, тем больше будет денег.
Чайный лист или стебелек в чашке – к визиту незнакомца. Беркширцы считали, что твердый стебелек означает мужчину, мягкий – женщину. Избежать визита можно было, бросив чаинку под стол.
Разливать чай по чашкам должен был только один человек за столом, как правило, сама хозяйка. Если двое разливали чай из одного чайника, обоим грозила беда. Если это женщины — значит, у них могут родиться рыжеволосые близнецы (вспомним семью Уизли).
Девонские крестьяне запивали чай сидром, полагая, что чай повредит здоровью, если не ополоснуть после него печень.
Картина — «Чай в 5 часов», Дэвид Комба Адамсон.
👍32👏4🥰2🤩2
Атмосферненько или "альтернативный" вид железнодорожного транспорта.
В викторианской Англии были не только паровозы, но и пневматические поезда. Недолго.
Железную дорогу, подвижной состав которой приводится в движение энергией сжатого или разреженного воздуха, предложил
английский инженер Джордж Мэдхерст, в начале 19 века. Между рельсами предполагалось разместить трубу, с разрезом в верхней части по всей её длине. В трубе должен был находиться поршень, соединённый через разрез с вагоном. Нагнетание в трубу воздуха приводило бы конструкцию в движение. Разрез в трубе закрывал клапан-затвор.
Было несколько удачных попыток реализации этой идеи. Например, в Ирландии. Dalkey Atmospheric Railway — открыта 29 марта 1844 года, закрыта 12 апреля 1854-го. Дорога длиной 2,8 км являлась продолжением линии Дублин — Кингстаун до города Далки.
Эта железнодорожная система была закрыта из-за высокой стоимости обслуживания и потому, что крысы часто съедали кожаные чехлы, используемые для герметизации воздуховодов.
В викторианской Англии были не только паровозы, но и пневматические поезда. Недолго.
Железную дорогу, подвижной состав которой приводится в движение энергией сжатого или разреженного воздуха, предложил
английский инженер Джордж Мэдхерст, в начале 19 века. Между рельсами предполагалось разместить трубу, с разрезом в верхней части по всей её длине. В трубе должен был находиться поршень, соединённый через разрез с вагоном. Нагнетание в трубу воздуха приводило бы конструкцию в движение. Разрез в трубе закрывал клапан-затвор.
Было несколько удачных попыток реализации этой идеи. Например, в Ирландии. Dalkey Atmospheric Railway — открыта 29 марта 1844 года, закрыта 12 апреля 1854-го. Дорога длиной 2,8 км являлась продолжением линии Дублин — Кингстаун до города Далки.
Эта железнодорожная система была закрыта из-за высокой стоимости обслуживания и потому, что крысы часто съедали кожаные чехлы, используемые для герметизации воздуховодов.
🔥20👍5❤3👏1
Пророчество Альбера Робиды.
Альбер Робида родился в Компьене на юге Франции в 1848 года. И уже в начальной школе стал делать молниеносные шаржи.
В 1866 году восемнадцатилетний Альбер начал работать карикатуристом в юмористическом издании «Занимательная газета». А спустя 5 лет стал членом редколлегии роскошного журнала «Парижская жизнь».
Печатал его рисунки и журнал «Филипон», где работал знаменитый книжный иллюстратор Гюстав Доре.
Он знал, что многие технические чудеса могут смертельно надоесть: «Лихорадочно-спешное существование среди загрязненных дымом чудовищных заводов и фабрик заставит человека бежать от всего созданного им в поисках тишины и глотка чистого воздуха, – писал Робида. И добавлял: – Каким изумительным зрелищем для наших потомков станет живая лошадь – зрелище совершенно новое и полное величайшего интереса для людей, привыкших летать по воздуху!»
Так писал Альбер Робида сто с лишним лет назад в книге «Электрическая жизнь».
Выше — иллюстрации Альбера Робида разных лет.
Альбер Робида родился в Компьене на юге Франции в 1848 года. И уже в начальной школе стал делать молниеносные шаржи.
В 1866 году восемнадцатилетний Альбер начал работать карикатуристом в юмористическом издании «Занимательная газета». А спустя 5 лет стал членом редколлегии роскошного журнала «Парижская жизнь».
Печатал его рисунки и журнал «Филипон», где работал знаменитый книжный иллюстратор Гюстав Доре.
Он знал, что многие технические чудеса могут смертельно надоесть: «Лихорадочно-спешное существование среди загрязненных дымом чудовищных заводов и фабрик заставит человека бежать от всего созданного им в поисках тишины и глотка чистого воздуха, – писал Робида. И добавлял: – Каким изумительным зрелищем для наших потомков станет живая лошадь – зрелище совершенно новое и полное величайшего интереса для людей, привыкших летать по воздуху!»
Так писал Альбер Робида сто с лишним лет назад в книге «Электрическая жизнь».
Выше — иллюстрации Альбера Робида разных лет.
👍22🔥14👏1
А вы говорите, фотошопа не было!
Американский каталог модной женской одежды за 1897 год, изданный в Бостоне, интересен не только потому, что в нём можно увидеть разные модели платьев, предназначенные для повседневной жизни и занятий спортом: купальные костюмы и удобную по тем меркам одежду для катания на велосипеде.
Журналы мод и каталоги конца 19 века обычно содержали рисованные иллюстрации, фотографии использовались реже. В этом каталоге можно увидеть своеобразный "фотошоп" того времени: костюмы нарисованы, а лица моделей - вырезаны из фотографий, что по сегодняшним меркам выглядит немного наивно и комично, но для 1897 года было, несомненно, удачным рекламным ходом.
Американский каталог модной женской одежды за 1897 год, изданный в Бостоне, интересен не только потому, что в нём можно увидеть разные модели платьев, предназначенные для повседневной жизни и занятий спортом: купальные костюмы и удобную по тем меркам одежду для катания на велосипеде.
Журналы мод и каталоги конца 19 века обычно содержали рисованные иллюстрации, фотографии использовались реже. В этом каталоге можно увидеть своеобразный "фотошоп" того времени: костюмы нарисованы, а лица моделей - вырезаны из фотографий, что по сегодняшним меркам выглядит немного наивно и комично, но для 1897 года было, несомненно, удачным рекламным ходом.
👍27😁6🥰2