Действительно, очень полезный визит. Времени было мало, программа сжата, но первому заместителю Правительства России Денису Мантурову нам удалось показать основные разработки "Барс-Сармат". Вместе с командующим группировки "Днепр" генерал-полковником Михаилом Теплинским обсудили с нашим гостем перспективы развития вооружений тактического звена. Также благодарен губернатору Запорожской области Евгению Балицкому за участие в этой совместной работе.

@rogozin_do

2,5 миллионов дронов в год для ВСУ.

Тут недавно директор Лаборатории будущего и старший научный сотрудник Департамента обороны и безопасности Бенджамин Дженсон определил уже масштабные изменения в структуре и подходах ВСУ к поствоенному времени, которое может наступить в скором будущем. Итак, что надо сделать Украине за это время:

• армия должна быть больше той численности, что была до 2022 года, но меньше численности, что есть к 2025 году (так как народ должен вернуться в гражданскую жизнь и заняться восстановлением страны);

• замена живой силы на системы БПЛА и дроны. В 2022 году компаний на Украине, занимавшихся разработкой и выпуском "птичек", было всего 5, а к 2025 году их количество уже перевалило за 500. Тенденция будет только наращиваться. Планируется выпускать свыше 2,5 миллионов дронов различного типа в год;

• Украина создаёт и будет развивать ударные дроны большой дальности. В частности в 2024 году уже были сформированы силы беспилотных систем (СБС) как отдельный род войск ВСУ;

• из-за огромных демографических проблем к 2025 году украинцы стараются компенсировать недостаток в личном составе дронами и БПЛА. Украина будет пытаться сохранить свои "обкатанные" подразделения дроноводов и поддерживать сеть малых и средних фирм по эксплуатации БПЛА и малых дронов, которые уже сейчас позволили стране масштабировать их производство во время войны;

• на фоне того, как Россия пытается за счёт "оси агрессоров" (Пекин, Тегеран и Пхеньян) нарастить количество беспилотников дальнего радиуса действия и огневую поддержку, Украина должна заняться выстраиванием многоуровневой системы противовоздушной обороны отталкиваясь от нынешних реалий, а не 2022 года;

• Украине уже пора начинать вкладываться в финансирование проектов по развитию и эксплуатации HPM-оружия (микроволновое оружие, использующее электромагнитное излучение), которое разрабатывается американцами и уже неплохо себя показывает на полигонах. Данное оружие создаётся для того, чтобы за раз сбивать рой дронов на определенном участке местности. То же самое касается и разрабатываемой американцами системы высокоэнергетического лазера (HEL), которая точно также заточена на борьбу и уничтожение БПЛА противника;

• Украина пересмотрит свой план обороны, ей придётся подумать надо тем, как можно будет интегрировать более крупные беспилотные формирования с многоуровневой обороной и высокоточными ударами с большого расстояния.

Как я и говорил выше, пока русские тратят огромное количество живой силы, ресурсов и энергии на третий год войны, проходя через войнушку лично, американцы в качестве наблюдателей смотрят за подопытным и делают выводы на будущее, уже сейчас создавая новые проекты и отслеживая каждое действие обеих сторон в режиме реального времени.

Украинский анализ применения дронов и артиллерии

1. Общая картина
Украинские аналитики признают: несмотря на широкое применение беспилотников, классическая артиллерия сохраняет решающее значение. Вместо вытеснения артиллерии дроны становятся её дополнением — каждый инструмент решает специфическую задачу.

2. FPV-дроны: возможности и ограничения
▪️Основная задача — поражение бронетехники и огневых точек.
▪️Заявленная эффективность: 20–40% (по оценкам украинских командиров).
▪️Основные проблемы:
— уязвимость к РЭБ;
— сложности с точностью;
— ненадёжность боевой части;
— потребность в многократных атаках на одну цель.

3. Тяжёлые БПЛА и «сбросы» с коптеров
▪️Тяжёлые дроны-бомбардировщик и применяются ночью против скоплений техники и укреплений.
Недостатки: высокая стоимость, уязвимость даже к стрелковому оружию.

4. Артиллерия: ключевые преимущества
▪️Обеспечивает плотное поражение цели.
▪️Менее подвержена РЭБ и погоде, в отличие от БПЛА.
▪️Применяются различные типы боеприпасов: осколочные, кассетные, чдистанционным подрывом, высокоточные (аналог российских «Краснополь»).
Рабочая дальность — до 40 км, в то время как дроны ограничены радиусом 5–15 км.

5. Экономика удара
▪️Несмотря на эффект высокоточного поражения, требуются зачастую десятки дронов для отражения атаки даже одного подразделения;
▪️Это значительно дороже, чем применение кассетных или осколочных снарядов по той же задаче.

6. Выводы украинской стороны
▪️Артиллерия остаётся центральным элементом огневого воздействия.
▪️Дроны выполняют вспомогательные функции — разведка, корректировка, точечные удары.
▪️При этом наблюдается рост значения дронов, особенно при накоплении новых технологий:
цифровые зашифрованные каналы связи,
улучшенная электроника,
удлинённая дальность и автономия,
массовая автоматизация навигации.

Украинский опыт показывает, что дроны стали не заменой, а надстройкой над классической артиллерией. Их потенциал будет расти, особенно с переходом на цифровую связь и автономные системы. Однако ключевой вопрос остаётся прежним — кто лучше интегрирует артиллерию, беспилотники и РЭБ в единую огневую сеть, тот и получит тактическое преимущество.

@ano_cbst

❗️❗️❗️Оптика

◾️ Вот так готовим основу для катушек. Далее процесс намотки от 10 до 20км, сборка, проверка.

◾️ От качества этой основы зависит сама структура намотки. Если поверхность неровная, с буграми или неправильной формы, ровной красивой катушки можно не ждать. Ну и как следствие - обрывы...

◾️ Связь так же через  @ncbs_bot

Россия готова вместе с Белоруссией начать проект по производству беспилотников, заявил президент РФ Владимир Путин.

«Мы готовы уже заложить завод вместе с вашими специалистами и соответствующую лабораторию», — сказал Владимир Путин в начале двусторонней встречи с президентом Белоруссии Александром Лукашенко в Волгограде.

Глава государства также отметил, что у России и Белоруссии есть договорённости по совместной деятельности в области авиастроения.

Производитель беспилотников «Транспорт будущего» готов к сотрудничеству с белорусскими коллегами для строительства совместного предприятия, сообщил гендиректор компании Юрий Козаренко.

«Проект был разработан, исходя из потребностей страны, и, помимо создания инфраструктуры, включает в себя и разработку экономически эффективных моделей применения», — рассказал Козаренко.

Он добавил, что сейчас ведётся активная работа с коллегами из Белоруссии и в скором времени будет анонсировано начало реализации проекта.

#БАС #беспилотники #международнаяпрактика

@bespilotny1