💀 Противник использует уязвимость ELRS для создания новой технологии РЭБ

Не так давно операторы FPV дронов столкнулись с проблемой перехвата управления при использование протокола связи ELRS и различных форков на его основе.

90% всех задействованных на СВО дронов летают на ELRS или на различных форках к нему. Поскольку распространяется он в открытом коде, то любая найденная уязвимость уже давно переехала в прочие форки.

Уязвимость протокола, заключающаяся в практически полном отсутствие какого-либо шифрования, была описана ещё в отчете компании NCC Group в июле 2022 года.

Однако это не помешало без необходимых доработок продолжать массовое использование данного протокола связи вплоть до 2025 года.

После появления оборудования, использующего эту уязвимость, российскими разработчиками был ответ в лице таких прошивок как TLRS, Chimera и т.д , позволяющих надежно шифровать передачу данных не допуская несанкционированного вторжения в управление БПЛА.

Однако, ВПК противника не стоит на месте, и уже сейчас на основе новой выявленной уязвимости ведется разработка нового оборудования.

Используя алгоритмы ИИ, пассивный приемник перехватывает последовательность передачи сигналов управления в рабочем диапазоне и прогнозирует последующие передачи, далее в ход вступает компактное РЭБ устройство, создающее точечные цифровые помехи для для дрона.

Согласно инсайдерской информации, подобное оборудование сейчас находится у противника на этапе полевых тестирований. Вопрос в том, когда оно сможет пойти в серию.

🐱😍😁😅💥 Собственно, к этой новости у меня короткий комментарий. У боевой машины на видео нет ни одного признака того, что опыт СВО в ней хоть как-то учтён. Низкая гусеничная база чрезвычайно уязвима на подрыв. "Картонная" защита сверху, в виде распахивающихся вверх, навстречу "дронам" тонких стальных створок, превращает десантное отделение при ударе дрона в открытые створки в кастрюлю, куда забросили гранату, а при закрытых - в сковороду под крышкой, где будет жарится десант, так как удар в створки почти наверняка заклинит их намертво.
Что же касается "плавучести", то достоинство это в эпоху господства в воздухе БПЛА, скорее сомнительное, чем реальное. Ещё у скоростного глиссера есть хоть какие-то шансы перебросить в условиях фронта десант на другой берег, а тихоходная многотонная машина практически обречена. Это мишень!
И в итоге возникает закономерный вопрос, а зачем армии машина стоимостью миллионы рублей, которая успела безнадёжно устареть ещё даже не став на вооружение?
Неужели это всё, что создала отечественная конструкторская мысль за три года СВО? Или это всё-таки вопрос освоения военного бюджета?

☺️ РАМЗАЙ

Чому з росіянами не працює "відїбіться від нас"?

https://youtu.be/whiaF71eOdQ?feature=shared

Підтримуйте навчання бійців технікою - планшети, антени, ноутбуки, пульти, рації, дрони, etc.


📌 Форма передачі техніки для навчань військових: https://forms.gle/FjvU3BvScHpGTCSR6

В нужное время в нужном месте.

Вот вам видео, как одним дроном поразить и технику, и личный состав. Но вряд ли это было спланировано. Просто оператор дрона вовремя оказался в нужном месте в нужное время. Можно ли такое спланировать? Об этом и поговорим.

Найти и уничтожить.
Именно такая тактика, как на видео, даст свои плоды. Ее смысл заключается в том, что в районе ответственности подразделения всегда находится разведывательный БПЛА, и всегда наготове несколько дронов камикадзе (FPV или Куб). И в этой тактике есть ряд важных моментов, которые нужны для ее успешного применения.

1. Ресурсы.
Для постоянного ведения разведки необходимо постоянно держать в воздухе БПЛА. И если говорить на уровне мавика, для этого надо:

— 3 мавика, чтоб они работали «каруселью» (это когда один мавик сменяет другой, а третий готов взлететь в случае нештатной ситуации с тем, который в воздухе);

— 9-12 батарей на каждый мавик, и иметь недалеко зарядную станцию. Зачем так много батарей? Потому что зарядка одного аккумулятора занимает от 40 минут (если есть соответствующее напряжение и все условия «тепличные») до 1,5 часов. А вот батареи хватает минут на 20-25 (это в хорошую погоду и в теплое время года).

Теперь обратимся к математике: 240 минут полёта — это 12 батарей плюс ещё 6 можно зарядить. Итого 360 минут. Но у нас два мавика, поэтому 720 минут, а это 12 часов. Просто отлично. Но еще можно посчитать, сколько это денег: 3 мавика, 36 батарей, зарядные станции и источник питания (пара портативных станций зарядки).

Однако, если знать, когда примерно противник перемещается и где, то это уменьшит нагрузку на БПЛА.

2. Оценка местности и противника.
Именно это ключевой фактор при ведении разведки с помощью БПЛА. Ведь если знать маршруты движения противника, то ближе к этим маршрутам и нужно вести разведку. А чтоб знать маршруты, надо знать позиции противника и подступы к этим позициям, и тогда можно наблюдать за одним районом и поджидать.

3. Расчет времени.
Ещё один важный момент — провести расчет времени от момента, когда оператор разведдрона заметит технику противника, до момента, когда ударный дрон будет в районе цели. Ведь надо понимать, сколько есть времени, пока цель не скроется из виду, и как сделать так, чтоб ударный дрон как можно быстрее прилетел в районе цели.

4. Ударная компонента.
Самое важное — это понять, сколько времени есть у ударных дронов для подлета в район цели и её уничтожения. Да, можно устроить засаду в районе и первым дроном после обнаружения цели сопровождать её и потом сделать, как на видео. Но самое главное — обездвижить технику первым дроном, а потом можно остальными взлетать с района взлёта.

Итог.
В идеале, как на видео, можно сделать не случайно, а закономерно. Но для этого нужны ресурсы, голова и немного военной удачи.

#БПЛА

Источник видео: см марку.

⬆️ Броня для наших боевых расчётов.

Опытный боец-фронтовик, наверное, скажет, что я с ума сошёл. Ведь враг такую крупную технику сразу заметит и постарается убить своими дронами как "жирную цель". Именно поэтому бойцы у линии боевого соприкосновения передвигаются на малоприметных транспортных средствах.

Что правда, то правда. Но и мы на фронте не дети и не первый раз замужем, как говорится.

Однако, уточним один момент. Расчёты операторов беспилотников-перехватчиков для противодействия дронам противника располагаются не только у линии фронта, но в зоне т.н. "территориальной обороны", т.е. в прифронтовом тылу. Противник здесь интересуется нашими пунктами управления, движением техники, базами ПВО, рембазами, логистическими центрами. Здесь наше небо буквально изобилует вражескими "лелеками" и прочими БпЛА-разведчиками, наводящими крылатые и баллистические ракеты "нейтрального" Трампа на объекты Минобороны России. Вот за ними я и объявил охоту.

Часть опытных экипажей БпЛА "Барс-Сармат" с удовольствием станут "воздушными офтальмологами", поправляя зрение противника в нашей зоне территориальной обороны. А кое кто станет и воздушными хирургами, вырезая присутствие врага в нашем воздушном пространстве. Так что такие бронированные авто нам вполне пригодятся.

На кінець травня 2025 ми починаємо все сильніше відставати в технологічній гонці. На низці напрямків ще зберігається паритет, але в основному росіяни дедалі більше попереду.

https://www.pravda.com.ua/columns/2025/05/18/7512839/