#Китай
Аналитики высоко оценили результаты государственного визита Владимира Путина в Китай. Пекин продемонстрировал не просто партнёрские, а истинно союзнические отношения с Москвой.
Экономические отношения и прежде были дружественными и тесными, теперь же стало ясно, что компании из КНР будут представлены в отечественных проектах максимально широко. В первую очередь — в транспортных.
Опрошенные Vgudok эксперты отреагировали на итоги переговоров в Поднебесной со скептическим оптимизмом.
Аналитики высоко оценили результаты государственного визита Владимира Путина в Китай. Пекин продемонстрировал не просто партнёрские, а истинно союзнические отношения с Москвой.
Экономические отношения и прежде были дружественными и тесными, теперь же стало ясно, что компании из КНР будут представлены в отечественных проектах максимально широко. В первую очередь — в транспортных.
Опрошенные Vgudok эксперты отреагировали на итоги переговоров в Поднебесной со скептическим оптимизмом.
Vgudok
Поднебесная сверхжелезнодорожная. Президент Путин и глава РЖД Белозёров плодотворно слетали в Китай
Аналитики высоко оценили результаты государственного визита Владимира Путина в Китай. Пекин продемонстрировал не просто партнёрские, а истинно союзнические отношения с Москвой. Экономические отношения и прежде были дружественными и тесными, теперь же стало…
#скоропорт
Продукты питания, в том числе мясо с рыбой, а также фрукты и овощи застряли по пути на Дальний Восток. Специализированные вагоны для перевозки съестных деликатесов — рефконтейнеры — буквально «примёрзли», к счастью, в переносном смысле, к рельсам, отказываясь двигаться дальше.
Эксперты поясняют, что рефрижераторные контейнеры не могут быть отправлены порожними на Дальний Восток после выгрузки рыбы. ДВ потребляет примерно одинаковое от сезона к сезону количество продуктов. В результате в направлении региона регулярно идёт одинаковое количество парка рефконтейнеров и вагонов, которого не хватит для перевозки рыбопродукции в ЦФО. Таким образом, мы сможем отправлять ровно столько рыбы, сколько контейнеров привезём на Дальний Восток с мясом или овощами.
Подробнее — в материале Vgudok.
Продукты питания, в том числе мясо с рыбой, а также фрукты и овощи застряли по пути на Дальний Восток. Специализированные вагоны для перевозки съестных деликатесов — рефконтейнеры — буквально «примёрзли», к счастью, в переносном смысле, к рельсам, отказываясь двигаться дальше.
Эксперты поясняют, что рефрижераторные контейнеры не могут быть отправлены порожними на Дальний Восток после выгрузки рыбы. ДВ потребляет примерно одинаковое от сезона к сезону количество продуктов. В результате в направлении региона регулярно идёт одинаковое количество парка рефконтейнеров и вагонов, которого не хватит для перевозки рыбопродукции в ЦФО. Таким образом, мы сможем отправлять ровно столько рыбы, сколько контейнеров привезём на Дальний Восток с мясом или овощами.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Скоропорт не скоро в порт. Мясоеды и веганы не дождутся еды — продукты питания застряли на сети РЖД,
Продукты питания, в том числе мясо с рыбой, а также фрукты и овощи застряли по пути на Дальний Восток. Специализированные вагоны для перевозки съестных деликатесов — рефконтейнеры — буквально «примёрзли», к счастью, в переносном смысле, к рельсам, отказываясь…
#Восточный_полигон
Маршрутизация на Восточном полигоне растет слишком низкими темпами, что требует особого внимания, сообщил замгендиректора РЖД - начальник центральной дирекции управления движением Михаил Глазков на транспортно-логистической конференции «PRO//Движение. Восток» в Хабаровске, выступая по видеосвязи.
«За год нам удалось увеличить процент маршрутизации всего лишь на 1%. Общими усилиями - на 1%. Наверное, не те темпы, которые хотелось бы получить. Если рассматривать общую маршрутизацию в направлении востока груженой части, то маршрутизация увеличилась на 2,1 % и составляет сегодня целых 59%. Коллеги, вот зона роста, которую сегодня нам необходимо с вами вместе с вами развивать», - обозначил Глазков.
Он также указал на несколько направлений, которые, по его словам, требуют особого внимания со стороны работников сферы.
«По порожнему направлению первые полгода, когда мы заключили договоры и контракты по использованию полувагонов под погрузку контейнеров, когда начали формировать составы инновационного подвижного состава порожнего, мы также подняли контейнеризацию с 29% до 36%. Но после апреля-месяца этого года эта цифра, она зафиксировалась и дальше не растет. Это тоже направление, которое сегодня требует развития», - сообщил он.
Маршрутизация на Восточном полигоне растет слишком низкими темпами, что требует особого внимания, сообщил замгендиректора РЖД - начальник центральной дирекции управления движением Михаил Глазков на транспортно-логистической конференции «PRO//Движение. Восток» в Хабаровске, выступая по видеосвязи.
«За год нам удалось увеличить процент маршрутизации всего лишь на 1%. Общими усилиями - на 1%. Наверное, не те темпы, которые хотелось бы получить. Если рассматривать общую маршрутизацию в направлении востока груженой части, то маршрутизация увеличилась на 2,1 % и составляет сегодня целых 59%. Коллеги, вот зона роста, которую сегодня нам необходимо с вами вместе с вами развивать», - обозначил Глазков.
Он также указал на несколько направлений, которые, по его словам, требуют особого внимания со стороны работников сферы.
«По порожнему направлению первые полгода, когда мы заключили договоры и контракты по использованию полувагонов под погрузку контейнеров, когда начали формировать составы инновационного подвижного состава порожнего, мы также подняли контейнеризацию с 29% до 36%. Но после апреля-месяца этого года эта цифра, она зафиксировалась и дальше не растет. Это тоже направление, которое сегодня требует развития», - сообщил он.
#город
Сергея Семёновича понять можно. С одной стороны, коллеги по мэрскому коллективу при поддержке консалтеров из McKinsey убедили его, что СИМы – это самый сок урбанистки, это стильно, модно, молодёжно, а молодцеватый московский градоначальник не хочет выглядеть скуфом (в современном подростковом сленге это синоним старорежимного «старпёра»).
С другой, в самокатный бизнес вовлечено так много интересантов – от китайских производителей до тех же самых собянинских подчинённых, что запрет вызовет ненужные разброд и шатания на Тверской 13, а может даже и шире.
Vgudok предполагает, что столичный мэр стал по сути заложником кикшеринга. Сергей Семёнович, если это так, моргните два раза!
Сергея Семёновича понять можно. С одной стороны, коллеги по мэрскому коллективу при поддержке консалтеров из McKinsey убедили его, что СИМы – это самый сок урбанистки, это стильно, модно, молодёжно, а молодцеватый московский градоначальник не хочет выглядеть скуфом (в современном подростковом сленге это синоним старорежимного «старпёра»).
С другой, в самокатный бизнес вовлечено так много интересантов – от китайских производителей до тех же самых собянинских подчинённых, что запрет вызовет ненужные разброд и шатания на Тверской 13, а может даже и шире.
Vgudok предполагает, что столичный мэр стал по сути заложником кикшеринга. Сергей Семёнович, если это так, моргните два раза!
Telegram
SHOT
В Москве не будут запрещать ездить на электросамокатах по тротуарам, но будут жёстче контролировать эту сферу. Об этом SHOT заявил Сергей Собянин.
По словам мэра Москвы, запрещать в данном случае неправильно, просто необходимо жёстче контролировать самокатчиков.…
По словам мэра Москвы, запрещать в данном случае неправильно, просто необходимо жёстче контролировать самокатчиков.…
Forwarded from Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
Тихвинский вагоностроительный завод приглашает на работу рабочих и специалистов из всех городов страны!
Предприятие предлагает постоянную работу с комфортными условиями переезда, а также работу вахтовым методом от работодателя с социальной защищенностью!
👉 Все подробности на канале "Работа на ТВСЗ" в социальных сетях:
https://vk.com/tvszvhr
https://t.me/rabotatvsz
#ОВК
Предприятие предлагает постоянную работу с комфортными условиями переезда, а также работу вахтовым методом от работодателя с социальной защищенностью!
👉 Все подробности на канале "Работа на ТВСЗ" в социальных сетях:
https://vk.com/tvszvhr
https://t.me/rabotatvsz
#ОВК
Forwarded from Терминал Усть-Луга
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚂Продолжаем рассказывать о строительстве нашего терминала по перевалке минеральных удобрений
🛤️Наша коллега-дальневосточница Дарья Мальцева, представляющая предприятие «Дальтрансуголь», побеседовала с начальником железнодорожного комплекса Владимиром Гладченко.
📈В этом выпуске Вы узнаете:
- Как устроен железнодорожный грузовой фронт терминала
- На каком этапе находится строительство жд-инфраструктуры
- В каких вагонах груз будет поступать на терминал и как он будет выгружаться
🛤️Наша коллега-дальневосточница Дарья Мальцева, представляющая предприятие «Дальтрансуголь», побеседовала с начальником железнодорожного комплекса Владимиром Гладченко.
📈В этом выпуске Вы узнаете:
- Как устроен железнодорожный грузовой фронт терминала
- На каком этапе находится строительство жд-инфраструктуры
- В каких вагонах груз будет поступать на терминал и как он будет выгружаться
#инфраструктура
РЖД расширят инфраструктуру дорог на Дальнем Востоке.
Как сообщил начальник ДВЖД Евгений Вейде на «PRO//Движение. Восток», до конца года будет запущено движение по трём новым тоннелям.
"Два тоннеля здесь, на Шкотово-Смоляниново [Приморский край], запуск. Соответственно, мы здесь дополнительно технологически себя развиваем. То же самое по Дуссе-Алиньскому [в Хабаровском крае] - в конце года», - рассказал Вейде.
Он добавил, что одновременно ведутся масштабные работы по электрификации и развитии инфраструктуры, что также влияет на увеличение пропуска на линиях ДВЖД.
РЖД расширят инфраструктуру дорог на Дальнем Востоке.
Как сообщил начальник ДВЖД Евгений Вейде на «PRO//Движение. Восток», до конца года будет запущено движение по трём новым тоннелям.
"Два тоннеля здесь, на Шкотово-Смоляниново [Приморский край], запуск. Соответственно, мы здесь дополнительно технологически себя развиваем. То же самое по Дуссе-Алиньскому [в Хабаровском крае] - в конце года», - рассказал Вейде.
Он добавил, что одновременно ведутся масштабные работы по электрификации и развитии инфраструктуры, что также влияет на увеличение пропуска на линиях ДВЖД.
Forwarded from МедиаЭкспресс
Одна из достопримечательностей Хабаровска - Амурский мост. Именно он напечатан на купюрах номиналом в 5 тысяч рублей.
А эту видеокрасоту прислала Марианна Ожерельева, которая сегодня была модератором сессий транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.Восток».
А эту видеокрасоту прислала Марианна Ожерельева, которая сегодня была модератором сессий транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.Восток».
Vgudok
❗️"Сапсаны", "Ласточка" и несколько электричек задержаны в пути из-за возгорания электропоезда на станции Поварово, сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги. Задержаны поезда "Сапсан" 772 и 774 Москва - Санкт-Петербург, поезд 64 Самара - Санкт-Петербург…
#нампишут
Интересные подробности от наших читателей по пожару в электричке в Поварово:
«Оказывается, это неустановленные лица подожгли "зефир" (межвагонную резину)!
То, что это второй аналогичный инцидент в зоне одной тяговой подстанции и то, что на общедоступном видео песок кидают не совсем между вагонов, никого не смутило.
Ладно, Бог с ними, с товарищами, берегущими свои премии и кресла, лишь бы на подстанции наладили работу...»
Интересные подробности от наших читателей по пожару в электричке в Поварово:
«Оказывается, это неустановленные лица подожгли "зефир" (межвагонную резину)!
То, что это второй аналогичный инцидент в зоне одной тяговой подстанции и то, что на общедоступном видео песок кидают не совсем между вагонов, никого не смутило.
Ладно, Бог с ними, с товарищами, берегущими свои премии и кресла, лишь бы на подстанции наладили работу...»
Forwarded from ПРОметалл
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Медведи промышляют гоп-стопом на одном из угольных разрезов Междуреченска. За проезд косолапые клянчат вкусняшки.
Forwarded from 🔥Full-Time Trading
🇷🇺 Бармену из Подмосковья дали 25 лет тюрьмы за поджог релейного шкафа
Владимира Малину из Истры признали виновным сразу по десяти статьям, в том числе о диверсии, терроризме и госизмене. Задержали 36-летнего бармена прошлым летом, спустя полтора месяца после поджога релейного шкафа на Большом кольце МЖД недалеко от Наро-Фоминска. По версии обвинения, Малина действовал по заданию украинских кураторов из легиона ВСУ «Свобода России»*, в который он якобы вступил в 2023 году. Сам подсудимый заявлял, что совершил диверсию по собственному желанию. Ущерб от его действий PЖД составил меньше 10 тысяч рублей.
*Признан террористическим и запрещен на территории РФ
👉 FTT - подписаться
Владимира Малину из Истры признали виновным сразу по десяти статьям, в том числе о диверсии, терроризме и госизмене. Задержали 36-летнего бармена прошлым летом, спустя полтора месяца после поджога релейного шкафа на Большом кольце МЖД недалеко от Наро-Фоминска. По версии обвинения, Малина действовал по заданию украинских кураторов из легиона ВСУ «Свобода России»*, в который он якобы вступил в 2023 году. Сам подсудимый заявлял, что совершил диверсию по собственному желанию. Ущерб от его действий PЖД составил меньше 10 тысяч рублей.
*Признан террористическим и запрещен на территории РФ
👉 FTT - подписаться
Хотите купить авто или технику с пробегом? Есть неплохой вариант.
Не все знают, что у лизинговых компаний можно купить б/у автомобиль по договору купли-продажи, а не в лизинг. Иногда по ряду причин лизингополучатель отказывается от авто. Тогда лизинговая компания продаёт его напрямую другим покупателям.
На сайте СберЛизинга появился раздел с удобным поиском такой техники. По фильтрам, в числе которых локация, марка, вид техники и тип кузова, можно выбрать интересующую модель. В настоящий момент в каталоге размещено более 1800 наименований. Обновление происходит ежедневно, а для удобства пользователя есть опция сортировки по дате добавления объявления.
И не забывайте следить за обновлениями – цены на автомобили снижаются!
Переходите в каталог и выбирайте свой вариант. Предложение действует как для юридических, так и частных лиц.
Не все знают, что у лизинговых компаний можно купить б/у автомобиль по договору купли-продажи, а не в лизинг. Иногда по ряду причин лизингополучатель отказывается от авто. Тогда лизинговая компания продаёт его напрямую другим покупателям.
На сайте СберЛизинга появился раздел с удобным поиском такой техники. По фильтрам, в числе которых локация, марка, вид техники и тип кузова, можно выбрать интересующую модель. В настоящий момент в каталоге размещено более 1800 наименований. Обновление происходит ежедневно, а для удобства пользователя есть опция сортировки по дате добавления объявления.
И не забывайте следить за обновлениями – цены на автомобили снижаются!
Переходите в каталог и выбирайте свой вариант. Предложение действует как для юридических, так и частных лиц.
Vgudok
#нампишут Интересные подробности от наших читателей по пожару в электричке в Поварово: «Оказывается, это неустановленные лица подожгли "зефир" (межвагонную резину)! То, что это второй аналогичный инцидент в зоне одной тяговой подстанции и то, что на…
#ЧП
Читатели прислали нам Аншлаг по пожару в Поварово. Как и писали выше: причина — поджог уплотнителей.
Читатели прислали нам Аншлаг по пожару в Поварово. Как и писали выше: причина — поджог уплотнителей.
Ж/д в заголовках СМИ, 24 мая 2024
🚊Vgudok — «Вагоны РЖД хотят на юг, а не на БАМ»: РЖД интенсивно обновляют пассажирские вагоны на самых загруженных направлениях, а на Дальнем Востоке катаются старые..
🚊РЖД-Партнёр — «Эксперт ИПЕМ: разворот грузов на Восток – временный тренд»: в среднесрочных перспективах решающее значение будет иметь переход на альтернативные источники энергии, вещи, связанные с тем, что будет углубляться образование локальных валютно-экономических центров.
🚊ТАСС — «РЖД нарастили перевозки грузов через ж/д погранпереходы с КНР в январе - апреле на 22%»: при этом всего на экспорт через ж/д погранпереходы с Китаем РЖД отправили 12,4 млн тонн грузов.
🚊Интерфакс — «РЖД в 2024 году планируют увеличить погрузку на Дальнем Востоке на 2,7%»: для ее достижения необходимо применить дополнительные технологические решения, считают на ДВЖД.
🚊ПортНьюс — «Для преодоления узких мест транспортной системы России необходимо более активно использовать речной транспорт»: а для отгрузок балкерных грузов по Севморпути, целесообразно использовать технологию т. н. летних «залповых» погрузок — без накопления судовых партий.
🚊Vgudok — «Вагоны РЖД хотят на юг, а не на БАМ»: РЖД интенсивно обновляют пассажирские вагоны на самых загруженных направлениях, а на Дальнем Востоке катаются старые..
🚊РЖД-Партнёр — «Эксперт ИПЕМ: разворот грузов на Восток – временный тренд»: в среднесрочных перспективах решающее значение будет иметь переход на альтернативные источники энергии, вещи, связанные с тем, что будет углубляться образование локальных валютно-экономических центров.
🚊ТАСС — «РЖД нарастили перевозки грузов через ж/д погранпереходы с КНР в январе - апреле на 22%»: при этом всего на экспорт через ж/д погранпереходы с Китаем РЖД отправили 12,4 млн тонн грузов.
🚊Интерфакс — «РЖД в 2024 году планируют увеличить погрузку на Дальнем Востоке на 2,7%»: для ее достижения необходимо применить дополнительные технологические решения, считают на ДВЖД.
🚊ПортНьюс — «Для преодоления узких мест транспортной системы России необходимо более активно использовать речной транспорт»: а для отгрузок балкерных грузов по Севморпути, целесообразно использовать технологию т. н. летних «залповых» погрузок — без накопления судовых партий.
Forwarded from Кролик с Неглинной
Железнодорожная компания Norfolk Southern согласилась выплатить более 310 млн $ для урегулирования претензий и покрытия расходов, связанных с крушением в феврале 2023 года в штате Огайо грузового поезда, перевозившего опасные материалы, сообщает The New York Times.
#ремонт
«Вагоноремонтный завод «Депо НТК» за апрель 2024 нарастил объемы планового ремонта вагонов на 4% к марту.
В апреле предприятие и его обособленные подразделения в Мурманске, Кингисеппе, Новомосковске и Березниках отремонтировали 350 вагонов, ещё 4470 подготовили под погрузку.
Помимо двух главных показателей, завод показал высокие результаты по ремонту и окраске броневого листа с ремонтом котла цистерны, очистке вагонов, промывке и пропарке – 3764 единицы. Таковы результаты суммарно у цеха текущего содержания подвижного состава в Невинномысске и обособленного подразделения Новомосковск.
Вагонно-колесная мастерская «Депо НТК» выполнила капитальный ремонт колесных пар в объеме 300 единиц. Суммарно «Депо НТК» и обособленные подразделения предприятия выполнили текущий ремонт в объеме ТР-2 (укрупненный текущий ремонт с подъемкой вагона) 457 вагонов.
Исполнительный директор ООО «ВРЗ «Депо НТК» Александр Безносов сообщил, что «Депо НТК» ежегодно ремонтирует плановым видом ремонта свыше 4000 грузовых вагонов.
«На нашем предприятии эта цифра остается стабильной последние три года, что говорит о том, что потребность в ремонте у операторов подвижного состава сохраняется на прежнем уровне. Кроме того, на нашем предприятии выполняется порядка 777 различных работ и услуг и ежемесячно мы видим примерно одинаковые показатели по каждому виду. «Депо НТК» и его обособленные подразделения расположены в местах отгрузки готовой продукции – как правило, это минеральные удобрения, перевозимой по железным дорогам, что позволяет собственникам доставлять грузы в короткий срок, а нам – обеспечивать высокое качество оказываемых услуг и гибкие цены», — рассказал он.
ООО «Вагоноремонтный завод «Депо НТК» (находится под управлением НТК) – современное вагоноремонтное предприятие, специализирующееся на проведении плановых и внеплановых ремонтах грузовых вагонов, подготовке подвижного состава под погрузку и его техническому обслуживанию в эксплуатации.
Предприятие управляет обособленными подразделениями в Мурманске, Новомосковске, Кингисеппе и Березниках. «Депо НТК» ремонтирует 4100 вагонов в год, 65000 вагонов в год подготавливает под погрузку.
«Вагоноремонтный завод «Депо НТК» за апрель 2024 нарастил объемы планового ремонта вагонов на 4% к марту.
В апреле предприятие и его обособленные подразделения в Мурманске, Кингисеппе, Новомосковске и Березниках отремонтировали 350 вагонов, ещё 4470 подготовили под погрузку.
Помимо двух главных показателей, завод показал высокие результаты по ремонту и окраске броневого листа с ремонтом котла цистерны, очистке вагонов, промывке и пропарке – 3764 единицы. Таковы результаты суммарно у цеха текущего содержания подвижного состава в Невинномысске и обособленного подразделения Новомосковск.
Вагонно-колесная мастерская «Депо НТК» выполнила капитальный ремонт колесных пар в объеме 300 единиц. Суммарно «Депо НТК» и обособленные подразделения предприятия выполнили текущий ремонт в объеме ТР-2 (укрупненный текущий ремонт с подъемкой вагона) 457 вагонов.
Исполнительный директор ООО «ВРЗ «Депо НТК» Александр Безносов сообщил, что «Депо НТК» ежегодно ремонтирует плановым видом ремонта свыше 4000 грузовых вагонов.
«На нашем предприятии эта цифра остается стабильной последние три года, что говорит о том, что потребность в ремонте у операторов подвижного состава сохраняется на прежнем уровне. Кроме того, на нашем предприятии выполняется порядка 777 различных работ и услуг и ежемесячно мы видим примерно одинаковые показатели по каждому виду. «Депо НТК» и его обособленные подразделения расположены в местах отгрузки готовой продукции – как правило, это минеральные удобрения, перевозимой по железным дорогам, что позволяет собственникам доставлять грузы в короткий срок, а нам – обеспечивать высокое качество оказываемых услуг и гибкие цены», — рассказал он.
ООО «Вагоноремонтный завод «Депо НТК» (находится под управлением НТК) – современное вагоноремонтное предприятие, специализирующееся на проведении плановых и внеплановых ремонтах грузовых вагонов, подготовке подвижного состава под погрузку и его техническому обслуживанию в эксплуатации.
Предприятие управляет обособленными подразделениями в Мурманске, Новомосковске, Кингисеппе и Березниках. «Депо НТК» ремонтирует 4100 вагонов в год, 65000 вагонов в год подготавливает под погрузку.