«Магнит» запустил сервис оплаты товаров через приложение

Платить «мимо кассы» пока можно в 10 точках формата «у дома» в Москве. Для этого нужно присоединиться к программе лояльности. Ну и установить приложение. На входе в магазин от покупателя требуется отсканировать телефоном специальный QR-код, а после выбора товаров — их штрихкоды, как на обычной кассе.

В компании говорят, что сервис удобен для быстрой оплаты небольших покупок. Складывать их можно сразу в пакет, а не в корзинку или тележку, а оплата происходит автоматически, с карты, привязанной к приложению.

Правда, работает сервис не для всех товаров: например, купить весовые продукты и товары с возрастными ограничениями пока нельзя. В дальнейшем эти ограничения будут сняты. Тестирование сервиса займет несколько месяцев, после чего будет принято решение о его масштабировании на все магазины.

#ИИ

Риски использования поисковиков на основе ИИ: какие есть угрозы и как их минимизировать

Генеративный ИИ значительно повышает эффективность обработки данных, но есть большой разрыв между доверием пользователей и точностью результатов, которые могут оказывать влияние на принятие бизнес-решений.

Исследование, которое провела Which? среди британцев, показало, что треть пользователей считают ИИ важнее традиционных поисковых сервисов. Это означает, что сотрудники наверняка используют подобные инструменты и для рабочих исследований.

При тестировании самых популярных инструментов: ChatGPT, Google Gemini (стандартная версия и AI Overviews), Microsoft Copilot, Meta AI и Perplexity, — было выявлено значительное расхождение в точности ответов на ряд вопросов, касающихся финансов, юридических аспектов ведения бизнеса и потребительских прав.

«ChatGPT оказался вторым худшим среди участников теста с результатом 64%. Это подчеркивает опасность ошибочного предположения, что популярность инструмента гарантирует надежность результата», - утверждают авторы исследования.

Для повышения надёжности эксперты рекомендуют:

- специфицировать запросы: помогает максимально чёткое формулирование, включая точное определение юрисдикции («Англия и Уэльс»);
- проверять ответы в нескольких источниках и не доверять входу первому ответу;
- переспросить ещё у кого-то: сложные юридические и финансовые вопросы требуют обязательной консультации профессионала. Даже самые продвинутые системы несовершенны, поэтому чрезмерное доверие к ним создаёт существенные риски для вашего бизнеса.

Кофеманы перетекают из классических кофеен в кофейни самообслуживания

Об этом свидетельствуют данные совместного исследования «Платформы ОФД» и «Точка чёрного». Аналитики подсчитали, что число покупок в полноформатных заведениях снизилось на 7,3% за год. Причина в падении покупательской способности и стремлении экономить не только деньги, но и время. Исследование охватило период за январь – октябрь 2025-го.

Общий оборот всех кофеен в России за год увеличился на 10% за счёт роста среднего чека до 412 руб. (+14,4% год к году).

В категории кофеен самообслуживания число чеков выросло на 9%, оборот увеличился на 7%, средний чек - на 4,9%, до 107 руб.

Кофейный сегмент продолжают завоёвывать ретейлеры, которые ставят в магазинах (особенно, формата «у дома») кофе-поинтами и кофе-машинами. В их числе «Пятёрочка», «Магнит», «Перекрёсток», «Лента», «Вкусвилл», «Азбука вкуса» и др. «Пятёрочка» и «Магнит» развиваются по франшизе.

В магазинах «Дикси» тестируют технологию подтверждения возраста через мессенджер MAX

Пока технологию внедрили в 14 точках в Москве и Санкт-Петербурге, в дальнейшем её планируется распространить на всю сеть.

Суть – дать покупателям возможность оплачивать товары с возрастными ограничениями на кассах самообслуживания (КСО) без привлечения персонала. Для этого сначала нужно привязать профиль в MAX к Госуслугам и создать цифровой ID. А при покупке отсканировать его на кассе — он отобразится в виде QR-кода в приложении MAX.

В перспективе технология поможет снизить нагрузку на персонал и, вероятно, потребность в нём у ретейлера. Также «Дикси» может в будущем использовать ее для идентификации покупателей, чтобы предлагать им персональные скидки, говорят в компании.

Ранее подтверждение возраста через мессенджер на КСО запустили «Магнит» (в структуру которого входит «Дикси»), в отдельных локациях - «Вкусвилл», «Пятёрочка» и «Перекрёсток».

«Яндекс лавка» научила своего ИИ-ассистента распознавать голосовые команды

Сеть дарксторов, которая развивается в том числе по франшизе, добавила в свое приложение функцию распознавания голосовых команд и вопросов. Отвечает ассистент на них в чате. Пока что может подсказать, что купить, чтобы что-то приготовить, помочь подобрать подарок и добавить товары в корзину.

Фишка ИИ-ассистента – в обучаемости. Он уточняет детали и учитывает историю поиска и заказов. Новая функция позволяет сэкономить время, которое пользователь тратил бы на набор текста, поясняют в «Яндекс Лавке». Компания запустила ИИ-ассистента в мае 2025 г. Аналогичные помощники есть в сервисах «Яндекс еда» и «Яндекс маркет».

В июне аналогичную технологию начал тестировать Wildberries, планирует запустить Ozon - для помощи в поиске товаров – и разрабатывает «Авито».

Группа Uvenco начнёт развивать по франшизе три формата

Франшизу кофе-корнеров самообслуживания будут продавать под брендом Self Coffee, минимаркетов – с вывеской Self, торговых автоматов, собственно, Uvenco.

В планах – охватить через франчайзинг около 1 тыс. локаций. Продажу франшиз в компании рассматривают как один из вариантов развития в регионах.

Uvenco — крупнейший игрок на российском рынке вендинга. Компания обслуживает более 15 тыс. объектов в 65 городах, более 2 тыс. кофеен самообслуживания и 800 минимаркетов. И бессменно участвует в выставках VerSous.

Её основатель Борис Белоцерковский в 2024-м констатировал рост доходности вендинговых франшиз.

«С точки зрения количества мы [вендинговый бизнес. — Прим. ред.] развиваемся чуть медленнее, чем в предыдущие годы, но с точки зрения доходности на аппарат — наоборот, она растёт».

Как полагают в Uvenco, франчайзинговое предложение будет пользоваться спросом из-за налоговой реформы, вследствие которой с 2026 года не платить НДС смогут только компании с годовым оборотом до 20 млн руб. Поэтому микробизнес станет наиболее привлекательным сегментом для предпринимателей и инвесторов.

«Магнит» начал тестировать доставку роботами

Пока в Москве, в районе, где есть даркстор сети. Потом роверы могут начать гонять и по другим городам. Радиус обслуживания выбирают ещё и по удобству маршрутов – «малыши» не везде могут проехать.

Роботы доставляют заказы на расстояние до 1 км и явно решают кадровый вопрос с курьерами. Хотя стоят недёшево. Минимум придётся отдать 1,5 млн за один аппарат.

«Роверы доставляют заказы в любую погоду, они не откажутся от заказа в снег или дождь, что гарантирует предсказуемость доставки. Кроме того, для многих клиентов важна бесконтактная доставка, которую опять же обеспечивают роверы», — отметил директор бизнес-формата «Фудтех» «Магнита» Антон Зубов.

Для доставки «Магнит» использует роботы «Яндекса». Их также арендуют «Пятёрочка» и «Перекрёсток», с недавних пор – Burger King.

Сеть кофеен самообслуживания «Точка черного» купит конкурента Prosto Barista

Сделка пройдёт до конца года обойдётся покупателю в 200+ млн рублей. Об этом сообщили в «Точке чёрного».

У Prosto Barista более 1000 кофеен в России и странах СНГ, все они перейдут под новый бренд, как и IT-инфраструктура компании – новому владельцу. После этого «чёрных точек» на карте станет 2500, что больше, чем у крупнейшего вендингового оператора Uvenco (у него более 2000 кофеен самообслуживания).

Для рынка вендинга и кофеен сделка станет одной из самых крупных за последнее время. Инвестиции пойдут на масштабирование собственной сети «Точка черного» в России и СНГ, сообщила компания.

«Точка черного» была перезапущена в 2023-м. Она занимается разработкой и производством собственных кофейных автоматов, закупкой и обжаркой кофе и продаёт франшизы. В 2024 г. она создала собственную IT-инфраструктуру для поддержки франчайзи.

Роверы оказались рентабельнее живых курьеров
с двумя поправками: если не учитывать стоимость их покупки и русскую зиму

В целом, содержать ровера-доставщика оказалось на 49−66% дешевле в год, чем оплачивать труд человеков. К таким выводам пришли аналитики «Совкомбанка», которые подсчитали, сколько «Яндекс» платит за тех, и за других.

Затраты на курьера - от 574 тыс. руб. в регионах до 878 тыс. руб. в Москве и Санкт-Петербурге. Расходы на обслуживание устройства - 295 тысяч руб./год, Но и стоит один ровер около 790 тыс. руб.

Чтобы управлять парком роверов, нужен минимальный персонал: один оператор на 12 роверов и один инженер на 24 «малыша».

«Экономическая эффективность роботов наиболее заметна в крупных городах с высокой плотностью заказов и дорогой рабочей силой. При загрузке выше 80% роверы могут быть выгоднее курьеров, особенно на коротком плече доставки до 2 км», - подчёркивают аналитики.

В регионах при низком спросе и слабой инфраструктуре роботы могут простаивать и терять рентабельность. Кроме того, робот пока не может справиться с лестницей, а также может потеряться на сложном дорожном переходе или застрять в сугробе ❄️

В Москве стартовали испытания беспилотных поездов новой модели «Москва 2026». Сейчас их тестируют на зелёной ветке метро

Составы перемещаются полностью автономно: система с помощью датчиков и машинного зрения распознаёт пассажиров у дверей, контролирует интервалы и маршрут.

Безопасность обеспечивается за счёт дублирования — за процессом следят как алгоритмы, так и операторы в режиме реального времени.🚆

Планируется, что первые поездки с пассажирами начнутся 2027 году, а уже к 2030 году заработает первая линия беспилотного метро.

Интересный факт: по данным mos.ru, cегодня в московском метро самые короткие интервалы движения среди метрополитенов мира: в пиковые часы на основных линиях они составляют 60–90 секунд. Для сравнения: стандартные интервалы в парижском метро — от 2,5 до трех минут, в пекинском — от 1,5 до двух минут. При запуске беспилотного движения важно будет сохранить и при необходимости еще больше сократить этот показатель.

Первый полностью автоматизированный склад построят в Подмосковье
по заказу X5 Group

Разрешение на строительство объекта получила группа компаний «Ориентир», его высота составит 30 м.

Полностью автоматизируют системы хранения и обработки грузов, чтобы складские операции стали короче — за счёт ускоренной обработки паллет. Плотность хранения повысится из=зпт размещения грузов на 25-30 уровнях.

Локация — Богородский округ Подмосковья.

«Общая площадь нового высотного логистического комплекса „Богослово“ превысит 40 тыс. кв. м. Высота объекта будет сопоставима с высотой девятиэтажного дома. Это будет первый в России проект, реализованный по технологии AS/RS (Automated Storage and Retrieval System). Заказчиком комплекса выступает X5 Group», — говорится в сообщении Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.

Применяемая технология даёт возможность наращивать объёмы хранения без изменения занимаемой площади, а автоматизированный учёт уменьшает вероятность ошибок и пересортицы. Система также предусматривает быструю подачу грузов к зонам выдачи, говорят в компании.

«X5 станет первым в стране игроком, у которого появится такой уникальный комплекс», — рассказала генеральный директор ГК «Ориентир» Елена Бабенко.

Регистрация на выставку технологий самообслуживания и автоматизации для бизнеса VerSous

Под Москвой начинается строительство первого в стране полностью автоматизированного высотного склада

Это всё дело «рук» X5 Group, по заказу которой группа компаний «Ориентир» начнёт строительство автоматизированного логистического хаба «Богослово» в Ногинском районе Московской области. Проект станет первым в России складским комплексом, реализованным по технологии AS/RS (Automated Storage and Retrieval System).

Уникальность проекта заключается в высотности: 27 метров (это примерно как восьмиэтажка).

Комплекс разместится на пересечении ЦКАД и федеральной трассы М-7 «Волга». Что, как говорят участники рынка, отражает тренд на автоматизацию именно в узлах с высокой транспортной доступностью, где скорость обработки и отгрузки напрямую влияет на устойчивость цепочки поставок.

Для отрасли это важно, потому что решает вопросы роста стоимости «живого» труда и сближения логистики с промышленной автоматизацией.

Уборочная техника не с рОботала, или Пока дворники в России без работы не останутся

Whoosh и «Юрент» могут объединиться в один большой кикшеринг
компании ведут переговоры о слиянии

Об этом сообщила Федеральная антимонопольная служба (ФАС), которая получила ходатайства о рассмотрении потенциальной сделки.

Там, к слову, считают, что слияние приведёт к ограничению конкуренции и сокращению числа компаний на рынке проката. Это назвали «усилением рыночной власти» группы лиц ПАО «Вуш холдинг».

Также антимонопольщики указали, что сделка даст возможность новому гиганту единолично определять ценовую политику. А это, в свою очередь, может стать поводом отказать в согласовании сделки. До принятия решения компании могут направить в антимонопольную службу свои пояснения.

Whoosh подтвердил факт переговоров о потенциальном объединении с «Юрент». Одновременно на рынке микромобильности есть много сценариев для развития, и сервис рассматривает многие из них.

В прошлом году доля Whoosh на рынке кикшеринга снизилась до 40–42%, доля «Юрента» выросла до 38–40%, доля «Яндекса» составила 15–17%.

🦾X5 запустила на 70% автоматизированный даркстор
и продолжит роботизироваться

Время сборки заказов за счёт технологичных решений сократилось вдвое. Даже при ассортименте в 21 000 наименований.

Роботизацию и автоматизацию распределительных центров и дарксторов в компании называют одним из ключевых факторов повышения операционной эффективности и устойчивого роста бизнеса.

Особенно в условиях сохраняющегося дефицита персонала. Благодаря автоматизации ретейлер сокращает время инвентаризации, перераспределяет нагрузку между сотрудниками и оптимизирует рутинные операции — от пополнения до сборки заказов.

При этом как целевой формат рассматриваются гибридные модели работы – то есть человек помогает роботу, а робот – человеку.

Сергей Паньков, управляющий директор Х5 Digital подчеркнул, что технологическое развитие логистики и дарксторов помогло существенно нарастить объёмы экспресс-доставки как через собственные каналы, так и через партнёрские модели.

«Хлебник» запускает франчайзинговые цифровые мини-кофейни
это гибрид с вендингом

Сеть пекарен «Хлебник» расширяет форматы бизнеса и запускает цифровые мини-кофейни. Цифровизация в общепите стала трендом последних двух лет, на рынке уже есть более опытные конкуренты, но их пока не так много.

«Хлебник» - крупнейшая сеть кафе-пекарен в СЗФО. Осенью 2025-го она насчитывала более 300 точек и объявила о планах расширяться в Москве, где рынок пекарен «ещё далёк от насыщения». В столице плотность подобных заведений вдвое ниже, чем в родном для «Хлебника» Санкт-Петербурге: одна пекарня приходится на 6,6 тыс. жителей против 3,1 тыс. Для более быстрого развития в столице «Хлебник» арендовал помещение в 1700 кв. м, которое будет использовать под склад замороженной продукции и собственного централизованного производства.

На проект цифровых кофеен «Хлебник Экспресс» делают ставку как на инструмент максимально быстрого расширения за счет низкого порога входа. Первые несколько точек должны заработать в Санкт-Петербурге в начале марта по франшизе. Потом опыт распространят на Москву.

За год планируется открыть 30-40 кофеен. Формат: гибрид вендинга и пекарни, позволяющий сделать заказ через приложение и рассчитаться без наличных

✔️Франшизы цифровых кофеен есть у «Дринкит» (Dodo Brands), Bodro, FIBBEE, цифровую пиццерию недавно представила сеть «ПиццаФабрика».

✔️На заметку: не путайте цифровую кофейню с кофейней самообслуживания, которая, по сути, является вендинговым аппаратом.

В США растёт спрос на доставку дронами. И инвестиции в неё

Об этом говорят данные американской робототехнической компании Zipline, которая привлекла более $600 млн инвестиций после более чем 2 млн доставок. Средства инвесторов планируется пустить на расширение сервиса сначала в Хьюстон и Финикс, а потом в другие крупные города.

За последние 7 месяцев еженедельный рост спроса на доставку дронами по США составлял 15%, утверждают в Zipline.

«Автономная логистика развивается уже более десяти лет, и последний год ясно показал, что, когда доставка становится быстрее, экологичнее, безопаснее и дешевле, спрос не просто высок, он растет в геометрической прогрессии», — говорит генеральный директор и соучредитель Zipline Келлер Клифтон.

Инвесторы комментируют так: в ближайшие 5-10 лет доставка грузов беспилотными летательными аппаратами станет стандартом.

В России доставку дронами осуществляют «ВкусВилл» и Wildberries.