🏔🛣На строительство объездной дороги мимо Крестового перевала в 2021 потратят 24 млн💲
На участке Квешети-Коби, единственной автомобильной дороги в направлении России, Мцхета-Степанцминда-Верхний Ларс планируется продолжить строительство новой дороги и тоннеля, которое было начато этой осенью. В бюджете Грузии для этого предусмотрено 80 млн лари (~24 млн💲).
ℹ️ Всего на строительство дорог в 2021 году Грузия потратит 1,5 млрд лари (~455 млн💲).
t.me/verhniy_lars #тоннель
На участке Квешети-Коби, единственной автомобильной дороги в направлении России, Мцхета-Степанцминда-Верхний Ларс планируется продолжить строительство новой дороги и тоннеля, которое было начато этой осенью. В бюджете Грузии для этого предусмотрено 80 млн лари (~24 млн💲).
ℹ️ Всего на строительство дорог в 2021 году Грузия потратит 1,5 млрд лари (~455 млн💲).
t.me/verhniy_lars #тоннель
Instagram
Грузия на Краю Земли
🏔🛣Строительство объездной дороги мимо Крестового перевала 🎉Департамент автомобильных дорог Грузии приступил к строительству новой дороги Квешети-Коби. Проект предусматривает строительство двухполосной асфальтобетонной дороги протяженностью 23 км, а также…
🎉🏔В Грузию прибыла машина для бурения тоннеля под Крестовым перевалом
Эта новость не приблизит открытие границ, но позволит безопасно путешествовать по ВГД в любое время года❄️ Из-за сильного снегопада и лавинной опасности зимой передвигаться по существующей дороге небезопасно.
🏗В этом году начнется интенсивное строительство 23 км дороги Квешети-Коби и 9 км тоннеля. В Грузию прибыла специально изготовленная тоннелепроходческая машина - она умеет не только прокладывать тоннель, но и сразу бетонировать его. В 2021 на работы потратят 24 млн💲
ℹ️В рамках проекта, на участке Квешети-Коби, будут построены 6 тоннелей, 1 из которых, протяженностью 9 км и шириной 15 м, будет самым длинным в Грузии, и 6 мостов. Тоннель будет проходить под Крестовым перевалом от села Коби до села Цкере. Этот проект на сегодняшний день считается одним из самых сложных технических сооружений в Европе, его стоимость 550 млн💲. Полностью закончить строительство дороги планируется в 2024 году.
t.me/verhniy_lars #тоннель
Эта новость не приблизит открытие границ, но позволит безопасно путешествовать по ВГД в любое время года❄️ Из-за сильного снегопада и лавинной опасности зимой передвигаться по существующей дороге небезопасно.
🏗В этом году начнется интенсивное строительство 23 км дороги Квешети-Коби и 9 км тоннеля. В Грузию прибыла специально изготовленная тоннелепроходческая машина - она умеет не только прокладывать тоннель, но и сразу бетонировать его. В 2021 на работы потратят 24 млн💲
ℹ️В рамках проекта, на участке Квешети-Коби, будут построены 6 тоннелей, 1 из которых, протяженностью 9 км и шириной 15 м, будет самым длинным в Грузии, и 6 мостов. Тоннель будет проходить под Крестовым перевалом от села Коби до села Цкере. Этот проект на сегодняшний день считается одним из самых сложных технических сооружений в Европе, его стоимость 550 млн💲. Полностью закончить строительство дороги планируется в 2024 году.
t.me/verhniy_lars #тоннель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛣 Начато строительство новой дороги в обход Крестового перевала⛰
Сегодня эта новость особенно актуальна, т.к. именно эта дорога позволит не закрывать границу Россия-Грузия во время непогоды на Крестовом перевале.
На прошлой неделе я писал, что в Грузию прибыла уникальная тоннелепроходческая машина, которая готова приступить к работе.
🏗В этом году начнется интенсивное строительство 23 км дороги Квешети-Коби и 9 км тоннеля. В 2021 на работы потратят 24 млн💲
ℹ️В рамках проекта, на участке Квешети-Коби, будут построены 6 тоннелей, 1 из которых, протяженностью 9 км и шириной 15 м, будет самым длинным в Грузии, и 6 мостов. Тоннель будет проходить под Крестовым перевалом от села Коби до села Цкере. Этот проект на сегодняшний день считается одним из самых сложных технических сооружений в Европе, его стоимость 550 млн💲. Полностью закончить строительство дороги планируется в 2024 году.
t.me/verhniy_lars #тоннель
Сегодня эта новость особенно актуальна, т.к. именно эта дорога позволит не закрывать границу Россия-Грузия во время непогоды на Крестовом перевале.
На прошлой неделе я писал, что в Грузию прибыла уникальная тоннелепроходческая машина, которая готова приступить к работе.
🏗В этом году начнется интенсивное строительство 23 км дороги Квешети-Коби и 9 км тоннеля. В 2021 на работы потратят 24 млн💲
ℹ️В рамках проекта, на участке Квешети-Коби, будут построены 6 тоннелей, 1 из которых, протяженностью 9 км и шириной 15 м, будет самым длинным в Грузии, и 6 мостов. Тоннель будет проходить под Крестовым перевалом от села Коби до села Цкере. Этот проект на сегодняшний день считается одним из самых сложных технических сооружений в Европе, его стоимость 550 млн💲. Полностью закончить строительство дороги планируется в 2024 году.
t.me/verhniy_lars #тоннель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛣Строительство объездной дороги в обход Крестового перевала⛰ начнётся в конце весны
ℹ️Объездную дорогу и тоннели построят на участке Квешети-Коби – это объездной маршрут участка Гудаури-Коби, который зимой часто закрывается из-за снегопадов и лавин (как сейчас). Специально спроектированное буровое оборудование, диаметром 15 м для 9-километрового тоннеля, прибыло в Грузию ещё в начале января, и с весны начнется строительство новой дороги и тоннеля.
🏗Проектом предусмотрено строительство дороги протяженностью 22,7 км, а также 6 мостов и 5 тоннелей, в том числе девятикилометрового тоннеля под Крестовым перевалом. Это будет один из самых длинных тоннелей и одно из самых сложных технических сооружений в Европе, его стоимость 550 млн💲. Полностью закончить строительство дороги планируется в 2024 году.
t.me/verhniy_lars #тоннель
ℹ️Объездную дорогу и тоннели построят на участке Квешети-Коби – это объездной маршрут участка Гудаури-Коби, который зимой часто закрывается из-за снегопадов и лавин (как сейчас). Специально спроектированное буровое оборудование, диаметром 15 м для 9-километрового тоннеля, прибыло в Грузию ещё в начале января, и с весны начнется строительство новой дороги и тоннеля.
🏗Проектом предусмотрено строительство дороги протяженностью 22,7 км, а также 6 мостов и 5 тоннелей, в том числе девятикилометрового тоннеля под Крестовым перевалом. Это будет один из самых длинных тоннелей и одно из самых сложных технических сооружений в Европе, его стоимость 550 млн💲. Полностью закончить строительство дороги планируется в 2024 году.
t.me/verhniy_lars #тоннель
🛣Продолжается строительство тоннеля под Крестовым перевалом
В рамках строительства 23-километровой дороги Квешети-Коби в обход Крестового перевала, сейчас идёт бурение 9-километрового тоннеля в Коби и подъездной дороги к нему. На данном этапе пробурили уже 180 метров. Пока в главном тоннеле ежедневно бурят до 8 метров, но в ближайшее время планируется удвоить этот результат.
ℹ️Всего проектом предусмотрено строительство 23 км двухполосной асфальтобетонной дороги, 5 мостов, 5 тоннелей и реконструкция 1 моста. Среди них тоннель длиной 9 км и диаметром 15 м, который станет самым большим в Грузии и одним из самых уникальных в мире.
Текущая длина дороги через Крестовый перевал составляет 34 км, новая дорога длиной 23 км сократит расстояние на 11 км, а время в пути на 1 час. При этом транзитные перевозки больше не будут осуществляться через курорт Гудаури, что, с одной стороны, облегчит движение на курорте, а с другой - сделает транзитное движение более безопасным.
⛔️🚛В рамках проекта будет построена 5-километровая дорога в Гудаури, который будет освобождён от движения грузовых авто.
📅Общая стоимость проекта строительства новой дороги Квешети-Коби составляет 1,2 млрд лари (~381 млн💲). Проект планируется завершить в 2024 году.
t.me/verhniy_lars #тоннель
В рамках строительства 23-километровой дороги Квешети-Коби в обход Крестового перевала, сейчас идёт бурение 9-километрового тоннеля в Коби и подъездной дороги к нему. На данном этапе пробурили уже 180 метров. Пока в главном тоннеле ежедневно бурят до 8 метров, но в ближайшее время планируется удвоить этот результат.
ℹ️Всего проектом предусмотрено строительство 23 км двухполосной асфальтобетонной дороги, 5 мостов, 5 тоннелей и реконструкция 1 моста. Среди них тоннель длиной 9 км и диаметром 15 м, который станет самым большим в Грузии и одним из самых уникальных в мире.
Текущая длина дороги через Крестовый перевал составляет 34 км, новая дорога длиной 23 км сократит расстояние на 11 км, а время в пути на 1 час. При этом транзитные перевозки больше не будут осуществляться через курорт Гудаури, что, с одной стороны, облегчит движение на курорте, а с другой - сделает транзитное движение более безопасным.
⛔️🚛В рамках проекта будет построена 5-километровая дорога в Гудаури, который будет освобождён от движения грузовых авто.
📅Общая стоимость проекта строительства новой дороги Квешети-Коби составляет 1,2 млрд лари (~381 млн💲). Проект планируется завершить в 2024 году.
t.me/verhniy_lars #тоннель
🛣О ходе строительства тоннеля под Крестовым перевалом
На участке Квешети-Коби уже проложен 770-метровый участок тоннеля и 2,6 км эвакуационного тоннеля.
ℹ️Используя дорогу Квешети-Коби, водители смогут объехать самый проблемный участок дороги, связывающей Грузию и Россию, – отрезок Коби-Гудаури, который в зимний период часто закрывается из-за опасности схода лавин.
🏗На данный момент в основном тоннеле пробурено 770 м и идет установка железобетонных плит. В параллельном режиме в эвакуационном тоннеле производятся бурение и работы по установке временных креплений.
🚇Речь идет о тоннеле протяженностью 9 км и шириной 15 м, который роют под Крестовым перевалом – от села Цкере до села Коби.
⏱Участок Квешети-Коби длиной ~23 км. Протяженность существующего пути – 34 км. Тоннель поможет сократить маршрут на 11 км, а время в пути на 1 час.
💰Стоимость проекта 1,2 млрд ₾. Завершить планируется к 2024.
ВЕРХНИЙ ЛАРС | Сайт | Форум | Telegram | Чат | Instagram
#тоннель
На участке Квешети-Коби уже проложен 770-метровый участок тоннеля и 2,6 км эвакуационного тоннеля.
ℹ️Используя дорогу Квешети-Коби, водители смогут объехать самый проблемный участок дороги, связывающей Грузию и Россию, – отрезок Коби-Гудаури, который в зимний период часто закрывается из-за опасности схода лавин.
🏗На данный момент в основном тоннеле пробурено 770 м и идет установка железобетонных плит. В параллельном режиме в эвакуационном тоннеле производятся бурение и работы по установке временных креплений.
🚇Речь идет о тоннеле протяженностью 9 км и шириной 15 м, который роют под Крестовым перевалом – от села Цкере до села Коби.
⏱Участок Квешети-Коби длиной ~23 км. Протяженность существующего пути – 34 км. Тоннель поможет сократить маршрут на 11 км, а время в пути на 1 час.
💰Стоимость проекта 1,2 млрд ₾. Завершить планируется к 2024.
ВЕРХНИЙ ЛАРС | Сайт | Форум | Telegram | Чат | Instagram
#тоннель
🛣О ходе строительства тоннеля под Крестовым перевалом (05.04.22)
🏗На данный момент пробурено 1240 м главного и 2840 м эвакуационного тоннеля.
🚇Речь идет о тоннеле протяженностью 9 км и шириной 15 м, который роют под Крестовым перевалом – от села Цкере до села Коби.
⏱Новый участок Квешети-Коби будет ~23 км. Протяженность существующего пути – 34 км. Тоннель поможет сократить маршрут на 11 км, а время в пути на 1 час. Также будет построено 5 мостов и тоннелей.
💰Стоимость проекта 1,2 млрд ₾. Завершить планируется в 2024.
ℹ️Используя дорогу Квешети-Коби, водители смогут объехать самый проблемный участок дороги, связывающей Грузию и Россию, – отрезок Коби-Гудаури, который в зимний период часто закрывается из-за опасности схода лавин.
ВЕРХНИЙ ЛАРС | Сайт | Форум | Telegram | Чат | Instagram
#тоннель
🏗На данный момент пробурено 1240 м главного и 2840 м эвакуационного тоннеля.
🚇Речь идет о тоннеле протяженностью 9 км и шириной 15 м, который роют под Крестовым перевалом – от села Цкере до села Коби.
⏱Новый участок Квешети-Коби будет ~23 км. Протяженность существующего пути – 34 км. Тоннель поможет сократить маршрут на 11 км, а время в пути на 1 час. Также будет построено 5 мостов и тоннелей.
💰Стоимость проекта 1,2 млрд ₾. Завершить планируется в 2024.
ℹ️Используя дорогу Квешети-Коби, водители смогут объехать самый проблемный участок дороги, связывающей Грузию и Россию, – отрезок Коби-Гудаури, который в зимний период часто закрывается из-за опасности схода лавин.
ВЕРХНИЙ ЛАРС | Сайт | Форум | Telegram | Чат | Instagram
#тоннель
🛣О ходе строительства тоннеля под Крестовым перевалом (30.08.22)
🏗На данный момент пробурено 3.042 м главного и 3.300 м эвакуационного тоннеля. За сутки техника продвигается на 12-15 м.
🚇Речь идет о тоннеле протяженностью 9 км и шириной 15 м, который роют под Крестовым перевалом – от села Цкере до Коби.
⏱Новый участок Квешети-Коби будет ~23 км. Протяженность существующего пути – 34 км. Тоннель поможет сократить маршрут на 11 км, а время в пути на 1 час. Также будет построено 5 мостов и тоннелей.
💰Стоимость проекта 1,2 млрд ₾. Завершить планируется в 2024.
ℹ️Используя дорогу Квешети-Коби, водители смогут объехать самый проблемный участок дороги, связывающей Грузию и Россию, – отрезок Коби-Гудаури, который в зимний период часто закрывается из-за опасности схода лавин.
ВЕРХНИЙ ЛАРС | Чат | Telegram | Сайт | Форум | Instagram
#тоннель
🏗На данный момент пробурено 3.042 м главного и 3.300 м эвакуационного тоннеля. За сутки техника продвигается на 12-15 м.
🚇Речь идет о тоннеле протяженностью 9 км и шириной 15 м, который роют под Крестовым перевалом – от села Цкере до Коби.
⏱Новый участок Квешети-Коби будет ~23 км. Протяженность существующего пути – 34 км. Тоннель поможет сократить маршрут на 11 км, а время в пути на 1 час. Также будет построено 5 мостов и тоннелей.
💰Стоимость проекта 1,2 млрд ₾. Завершить планируется в 2024.
ℹ️Используя дорогу Квешети-Коби, водители смогут объехать самый проблемный участок дороги, связывающей Грузию и Россию, – отрезок Коби-Гудаури, который в зимний период часто закрывается из-за опасности схода лавин.
ВЕРХНИЙ ЛАРС | Чат | Telegram | Сайт | Форум | Instagram
#тоннель