"А что сегодня у вас едят? - спросил Строев. - Опять котлеты? У нас тоже были котлеты. Надоели эти котлеты", - сказал он и стал есть <...>

Отчасти логике связывания следовал и заезд на прошлые выходные.

Хотелось проехать трехдневку. Хотелось проехать красивый трек, и чтоб, конечно, базово грунтовый, и чтобы грунты просохли. И хотелось закинуть эдакую широтную удочку в Калугу из тех мест, где уже катал. Ведь из Калуги у меня давно построился вкуснейший трек на Елец, можно ехать целиком, можно разбить на пару ПВД до Мценска и от него, но в любом случае сцепить на карте свое раскатанное Подмосковье со своим раскатанным Черноземьем.

А ещё до Калуги "в седле" я не доезжал. А ещё там есть классная бургерная по дороге к вокзалу. Отличные бургеры на финише, это ж здорово!

В общем, вспомнил, как осенью 23-го Макс Губарь ездил в Калугу из Венева. Вспомнил, как в том же году, но весной, мы катали клубную ПВДшку в "мой" заокский сектор - как раз трехдневку и со стартом из того же Венева. То был максимально атмосферный заезд, Гошан впервые поехал куда-то со мной/клубом и сходу привез гитару, Боря первый раз ехал с нами с ночёвкой, Миша подошёл к весне с позиции силы и показывал всем, как мощны его лапищи. А на старт мы забрасывались экспрессом на Узловую, его как раз тогда только пустили - залез на Котлах, и Венев будет первой остановкой. Сидишь себе (если сможешь сесть в двух-то вагонах), слушаешь, как дизель урчит; вайбы РА-3, они такие.

Так что максов трек был аккуратно доработан напильником под личные предпочтения, получилось 30-90-90 - самое то, чтобы выйти на старт в 10 вечера пятницы. К полуночи или чуть позже доехать, быстро поставиться и уснуть, а на следующие 2 дня как раз не слишком мало и не слишком много. Я позвал ребят, и мы поехали.

На Котлах выяснилось, что популярность упомянутого экспресса за пару лет возросла, а вот объем остался прежним. Тамбура напоминали Парк Культуры в час пик, и нечего было и думать влезть туда хотя бы с одним велосипедом. Электричка, на которой можно было успеть состыковаться с отдельным дизелем Ожерелье-Венев, ушла 6 минутами раньше. Пришлось плюнуть, выругаться и отправиться туда, куда получалось - следующей электричкой в Ожерелье.

В районе Белых Столбов появилось понимание, как ехать теперь: я отрисовал в телефонном варианте nakarte 64-километровый хвост, выводящий на 24-й км исходного трека. Путем несложных подсчётов удалось понять, что теперь в субботу нам светит 130. Круто! - обрадовался чрезвычайно раскатанный Вадим, предвкушавший, как здорово будет переть его новая колесница (27.5*3.0/2.8, 1.5 кг вилсет и меньше 10 кг общей массы, и это на 120-мм Pike и с увесистой 10-51, ой, не, все-таки 10-50). Такое себе... - не обрадовался менее раскатанный Олег. Меня обычно мало смущает степень раскатанности, но в этот раз я был полностью согласен с Олегом)

Дело было в аллергии. Красные глаза, заложенный нос и периодическая невозможность сделать нормальный вдох - мои давние спутники по весне. Виновата вроде бы березовая пыльца, но есть нюанс: если выехать на природу, даже среди берёз этих самых будет вполне ок; стоит добавить к пыльце городскую пыль - начинается задница. Так что сама по себе идея провести выходные "в поле" выглядела здраво, другое дело, что в состояние "ну вот вроде и дышится" еще надо было прийти.

Выгрузка в Ожерелье в моем случае сопровождалась тщетными попытками вспомнить, какой раз я уже оказываюсь на этой станции, и мысленным перефразированием эпиграфа:

"А откуда сегодня у нас старт? - спросил Валера. - Опять из Ожерелья? У меня уже 15 стартов из Ожерелья. Надоело стартовать из Ожерелья", - сказал он и стартовал.

Мы довольно бодро пролетели ту же тридцатку, что и собирались исходно, ровно в полночь нашли себе уютное место в лесополосе и встали ночевать. Спалось и впрямь здорово, а вот утром почти со старта стало понятно, что 130 на день и нынешний я совмещаются слабо...

Пока парни бодро гарцевали впереди, я боролся с дыхалкой, легким головокружением (потому что если много сморкаться, кровеносные сосуды в носу устраивают бунт, с понятными последствиями) и жарой. Солнце поднималось выше, 18 градусов превращались в 25, и оказалось, что температура, более чем приемлемая летом, по весне чет как-то не вывозится. Вода улетала невероятными темпами (5 литров внутрь за 7 с копеечкой часов движения - кажется, личный рекорд), часть ее была минералкой, а часть несла в себе изотоник, но с каждым получасом ехалось все чудесатее.

Трек тем временем радовал пейзажностью, даже с поправкой на серо-зеленую палитру, грязи - такой, через которую приходилось бы продираться - не было вовсе, но вот вязкой, мягенькой земли попадалось еще немало, и сил на ней оставалось тоже немало. По крайней мере, оперативно восстановить их на сухом грунте и кайфовых белых гравийках не выходило.

Тем не менее, это все еще была история про удовольствие от процесса, но легкий привкус мазохизма уже витал в воздухе, и чтобы прикончить его в зародыше, понадобилось решиться: в Ревякино заходим вместе, а дальше отваливаюсь. Ну что поделать, бывают не самые удачные старты!

Ах да, Ревякино! В этот раз не просто промежуточная точка на треке: именно туда (штатно 30-й, а в нашем случае уже 70-й км второго дня) приезжали подсекать нас Гошан и Вова. Гоша снова вез гитару, и, хм, изотоник особого рода для вечернего восстановления, на вечер обещали звездное небо (не соврали), и обидно было не доехать до такой стоянки, но что ж поделать, неудачные старты действительно случаются... Мы встретились с ребятами у ревякинского переезда, и не успел я удивить их решением сливаться, как оказалось, что Олег на сегодня тоже накушался - так что финишировать по своей программе нам предстояло уже вдвоем.

Впрочем, свою награду мы тоже нашли. Неторопливые 15 км до намеченного места ночевки, красивого соснового леса с корабельными стволами, сухими дровами и бодрыми кабанами, неторопливый же ужин, ранний подъем, короткий проброс на Ясногорск в лучах рассветного солнца - это тоже было хорошо. Еще оказалось, что мы оба как-то очень вовремя слились, потому что у Олега приказала долго жить втулка - решила, видимо, поддержать название его канала, и выяснилось, что Олег еще не сталкивался с некоторыми методами фиксации кассеты к колесу, а тут случилось, кому подсказать, и до станции было всего ничего, а не как до Калуги... А друзья наши докатили-таки туда, даже бургеров поели, и подтвердили, что трек красивый, и бодрый, и зачетный вообще - теперь зудит немножко его непройденность, так что я, конечно, вернусь, оно того явно стоит.

На этом историю можно было бы и закончить, но добавлю еще вот что. Меня поначалу крепко расстроили взаимоотношения с жарой - ну не 30+ же, в конце концов, у нас там было! Но потом я прочитал вот такое -

Днём прибивает знакомая тепловая немощь. Всё такое вялое и ленивое, голова ватная.

- а это сам Керо, Великий и Ужасный, а потом еще вот что прочитал -

К середине дня мы с Вовой были уже как кибарные кижучи, следующие на нерест, разве что не грызли друг другу бока и не тыкались в камни - нас приложило солнце.

- а это Гошан, легко пиливший со мной сто миль с гаком по летнему солнышку, да еще и Вова, наш лосяра Вова, которого ни один подъем на Урале с Алтаем не мог смутить. Прочитал, в общем, и успокоился малость. Дни, наверное, такие случились, вот и все. А дальше все вернётся к норме:)

Кто сказал, что старт _похода_ не может быть стильным?)

Пока почти все по плану. Просторное на месте, свежего - за глаза, почти на все взятое с собой утепление. Воргольская долина стоит себе, коллеги-велосипедисты вкручивают, скалолазы скалолазают, водники веселятся на берегу, штатный геолог в группе радуется обнажениям; праздные наблюдатели на машинах праздно наблюдают все вышеперечисленное.

Не срослось только с дождем - опоздали подсечь его буквально минут на 15 (да, лить начало точно по расписанию и закончило тоже, бывает и так), и закономерно огребли (на фотографии это, конечно, не попало). Зато стоянка с очередным видом на долину, сменившим дождь закатным солнцем и максимально горячим костром (понятно, из какого материала:) не подвела. Вечером вкусно и всячески хорошо.