Потерял, бедолага

(это я сижу со стаканчиком флэт-уайта в районе ~150 км заезда и пытаюсь помочь содержимому стаканчика меня взбодрить - тем, что читаю забавные надписи на стене отзывов и пожеланий)

З.Ы. "Коврижка Зарайская" - ай рекомменд. Рест с толковой кухней здесь уже был, а вот кофейни до недавних пор не было. Теперь есть, и она огонь; варят на продукции Tasty Coffee, чью обжарку я категорически уважаю, и собственно, коврижки пекут отличные. Внутри _правильный_ запах кофе, корицы и кардамона. Хорошо, короче).

Кажется, шалость удалась. Со второй попытки реализована хотелка проехать 300-километровую дистанцию нон-стоп и уместить ее в сутки общего времени. Первая попытка была два года назад, но там все пошло прахом из-за накрывшегося прямо вечером перед отъездом навигатора. Операция по оживлению затянулась до утра, и старт днём в жару после бессонной ночи я ожидаемо не вывез - в результате получился обычный двухдневный заезд на 162+146 км с перерывом на сон между отрезками. И заняло это 28 часов.

Сейчас же пусть простая, но всё-таки "трехсотка", потребовала 22 часов на дистанции (с 11 вечера вчерашнего дня по без чего-то 9 вечера сегодняшнего). Конечно, уложиться в 20-часовой бреветный лимит было бы интереснее, но в текущем сочетании [трактор+жаркие дни+грунтовые отрезки в треке] в него мне не вместиться. На чем-то с иной геометрией, или только по асфальту, или в более прохладную в среднем погоду - возможно, и да. Ещё, говорят, можно форму улучшить - помогает. Но проверять этот тезис я, конечно, не буду:)

На минувших выходных скатали ПВД like a final boss в преддверии южноуральского похода. Урал не смоделируешь в Подмосковье, но сделать протяженный и насыщенный возможным _преодолением_ заезд для оценки формы (и физической, и психологической:) вполне реально.

Для такой задачи поехали Петушки-Ожерелье в разбивке 10+180+90. Идея сочетать в одном заезде сосны и песок Мещеры с открытыми и холмистыми пространствами вдоль Осетра нравится давно - катал такое в мае-21 и прошлом сентябре, а сейчас это очень кстати добавляло локальных испытаний. В первый день немного покормили злющих мещерских слепней, во второй пожарились на палящем солнышке; дополнительно получили долгий поиск незанятого места на Оке вечером субботы (ждал, что народа будет много, но чтобы настолько!), а потом ливень воскресным утром, задержавший нас на стоянке на 3 часа и уничтоживший полевые двухколейки. И ещё один дождь под самый финиш, пролившийся над нами за 3-4 минуты до выхода с сухого до того грунта (с понятными последствиями:).

В общем, идея взять именно такой трек для самопроверки оправдала себя чуть более, чем полностью. Результат тоже вдохновляет - и проезд за довольно хорошее время, и реакция нашей небольшой команды на возникающие сложности. Вдобавок были классные бонусы: скоростные дорожки близ Шалаховского водохранилища, ночное купание в Оке с видом на проходящие баржи, освежающий брод Осетра, бодрейший пелотонинг на протяженных асфальтовых кусках (в таком формате на них даже не скучно!) - не тренировкой единой.

Теперь по плану остаётся только подчёркнуто лайтовый заезд за неделю до старта, чисто поддержать в тонусе ноги и точки контакта с седлом. А потом уже сам Урал, отчасти пока неведомый и непредсказуемый. Посмотрим, оправдается ли стратегия подготовки:)

Урал не за горами.

(Даже не спрашивайте, как мы собираемся все это съесть за 4-5 дней. Съедим, и добавки хотеть будем)

Ну как не репостнуть такую оценку:)

(Впечатления от ПерекатиПоле-лето, ежели что)