Октябрь: дожди стекают по стеклу

три недели подряд! Как уже упоминал, в этом году сырая и промозглая погода сменила indian summer, будто дождавшись отсечки по календарю: дожди пошли ровно с 1 октября, и до самой субботы 21-го не было ни дня, когда бы над Москвой не лило. Да, не все время, но чтобы совсем без осадков хоть день - нет.

В этот промежуток вместился Турслет МГУ - прекрасный ежегодный «фестиваль в лесу», который общими силами организуют все университетские туристские сообщества; мы (Клуб велотуристов) делаем там собственный костер и локальную велодистанцию. Но о слете, пожалуй, постфактум рассказывать не буду. (Особенности личного восприятия: для одних событий рассказ о них спустя месяц смотрится вполне нормально, а для других обязательны зарисовки в моменте, в процессе; если же их своевременно не сделать, теряет смысл и попытка последующего описания). Так что сейчас - про осеннюю Мещеру.

В нее удалось выбраться 21-22 октября: дожди удачно взяли паузу аккурат на выходные. Было понятно, что ехать стоит на восток, на песчаные в основе своей дорожки; им-то после полива в целом даже лучше, чем посуху. Хотя и там встречается грязь, она довольно локальна и без проблем объезжается; то же касается и луж системы "ванночка на всю дорогу" - их везде можно объехать по бортику или неглубоким краем.

Над выбором трека тоже долго думать не пришлось: давно хотел прокатить классику Мещеры, от Петушков до Шатуры с петлей на восток - через бывшее Илкодино до Поли, вброд ее саму и дальше на юг вдоль правого берега. Еще одним каноническим маршрутом, напрямую в Шатуру через церковь на Пустопольском погосте, довелось проехать летом 2020-го (реализуя задумку окунуть карельскую группу в легкий ад, чтобы в самой Карелии нас было уже не испугать ни дождями, ни комарами; план сработал, но ПВДшка осталась в памяти как самая жесткая дичь, которую когда-либо доводилось ездить). А вот восточнее я раньше не заглядывал.

К концу недели ожидались первые заморозки, что только укрепило желание выехать в лес. Очень люблю катать в такую погоду - отношения с холодом у меня традиционно складываются лучше, чем с жарой, и вариант "холодно и сухо" в моей системе координат один из лучших. Холоду - в определенных, конечно, пределах - нетрудно противодействовать: подобрать адекватную одежду, лишний раз поесть, выпить горячего, крутить быстрее:). В холод правильно организованная стоянка еще уютнее, чем обычно, морозным воздухом дышится еще свежее, а как вкусно хрустит под колесами смерзшийся грунт! Неприятен разве что сильный ветер - но в лесу его, как правило, нет. А 3-4 раза в год даже такому степняку любителю открытых пространств, как я, хочется поездить в режиме "сначала пилишь-пилишь через лес, а потом пилишь-пилишь через лес". Немного жаль только, что мало кто в клубе разделяет мою любовь к морозным покатушкам; вот и в этот раз ко мне присоединился один Ваня.

А заезд вышел классным. Да ради одного только ночного прохвата от станции на стоянку (звезды над головой, убегающие назад из освещенного пятна сосны, синхронный слалом между луж) уже стоило в него поехать:). Потом - компактная и ровная полянка на Сеньге, уютная и с кучей дров под боком; желтоватая, с привкусом торфа речная вода, быстро подергивающаяся пленочкой льда в кружке; сытный ужин. Костер делали долго - торопились, два раза перегрузили слабый огонек слишком крупными деревяшками, а они хоть и сухие, все-таки три недели впитывали в себя воду - но уж как разожгли, так все, быка можно жарить с рогами и копытами. Бодрое утро, быстрые сборы, листья с деревьев - шух, шух, лед на лужицах - хрум, хрум, едем, накат прекрасный, лес красивый, ноги сухие. Брод - холодно, но очень прикольно, по низкой воде видно чистое дно. Красивая и скоростная правобережная двухколейка, периодически подходящая к берегу вплотную - живописные обрывы, подмытые корни. Долгий перекус в теплом власовском Магните, долгушинские торфяники - зеркало воды с торчащими то тут, то там островками; финальные 10 км - и пиццерия в Шатуре: приехали до темноты, как хотели, можно и поесть не торопясь. Давно так не кайфовал от Мещеры.