Кирха в Лумивааре; пейзажи Койонсаари; бывшая ГЭС на Соскуанйоки
👍6
Собрался с мыслями и записал впечатления от второго дня ТЮЛайт-а. Подсказали вспомнить про Telegraph и писать лонгриды в нем. Это очень логично, сам не понял, почему раньше так не делал. Заодно свёл в единый длиннотекст первый день, для порядка:) Может быть, сегодня же опишу и третий, закончив тем самым с рассказом про Лайт этого года.
Рассказ выходит подробным и графоманским - со мной так бывает часто, но все-таки не всегда. Просто сейчас по неосознанной пока причине хотелось зафиксировать впечатления именно в таком формате, чтобы получше запомнить их самому: как ехал, о чем думал, что ощущал.
https://telegra.ph/TYUlajt-23-den-2-08-27 - день 2
https://telegra.ph/TYUlajt-23-den-1-08-27 - сведенные воедино 5 текстовых сообщений выше, день 1
Рассказ выходит подробным и графоманским - со мной так бывает часто, но все-таки не всегда. Просто сейчас по неосознанной пока причине хотелось зафиксировать впечатления именно в таком формате, чтобы получше запомнить их самому: как ехал, о чем думал, что ощущал.
https://telegra.ph/TYUlajt-23-den-2-08-27 - день 2
https://telegra.ph/TYUlajt-23-den-1-08-27 - сведенные воедино 5 текстовых сообщений выше, день 1
Telegraph
ТЮлайт ’23, день 2
Начало истории Завтра наступило. Первый раз поднимаю голову около 8 утра; голова благополучно падает обратно и обретается на импровизированной подушке еще минут 40. В районе 9 снаружи окликает пришедший к воде Инди – спишь, мол? Не сплю, но просто лежу, вытянувшись…
🔥6
На дворе последний октябрьский день - по меркам нынешнего октября его можно даже назвать погожим. Навскидку кажется, что столь сырым этот месяц не был довольно давно. Золотую осень отключили будто бы по календарю, 30 сентября было еще тепло и солнечно, а со следующего дня пошел дождь. Потом сухих дней не было 3 недели подряд. 21-го октября вроде бы появилось погодное окно - чтобы закрыться спустя сутки. А под конец месяца небесная канцелярия порадовала последовательно обильным снегопадом, ледяным дождем и дождем обычным. Только и оставалось вспоминать классные сентябрьские поездки, которые хотелось (и продолжает хотеться) отразить и здесь.
Резонный вопрос: что мешало сделать это непосредственно в сентябре? Прокрастинация:)
Взявшись описывать свое участие в ТЮлайт-е этого года, я не хотел писать про последующие события, пока не закончу рассказ о нем, а рассказ этот 2 месяца провисел оборванным после второго дня. Что ж, встречайте, третий день наконец занесен в хроники!
Если честно, я не уверен, что кому-то будет интересно читать про него сейчас: мероприятие уже давно прошло, а еще (при всей моей любви к чтению и созданию длинных текстов) кажется, что размах описания не соответствует масштабу заезда и результата. Но эти тексты в канале стоят немного особняком: они не столько попытка красиво рассказать про ТЮлайт, сколько хроника (как собственно движения, так и всех попутных эмоций), во многом написанная для самого себя и собственной памяти. Поэтому так объемно и подробно.
https://telegra.ph/TYUlajt-23-den-3-10-31
Резонный вопрос: что мешало сделать это непосредственно в сентябре? Прокрастинация:)
Взявшись описывать свое участие в ТЮлайт-е этого года, я не хотел писать про последующие события, пока не закончу рассказ о нем, а рассказ этот 2 месяца провисел оборванным после второго дня. Что ж, встречайте, третий день наконец занесен в хроники!
Если честно, я не уверен, что кому-то будет интересно читать про него сейчас: мероприятие уже давно прошло, а еще (при всей моей любви к чтению и созданию длинных текстов) кажется, что размах описания не соответствует масштабу заезда и результата. Но эти тексты в канале стоят немного особняком: они не столько попытка красиво рассказать про ТЮлайт, сколько хроника (как собственно движения, так и всех попутных эмоций), во многом написанная для самого себя и собственной памяти. Поэтому так объемно и подробно.
https://telegra.ph/TYUlajt-23-den-3-10-31
Telegraph
ТЮлайт ’23, день 3
Первый день здесь А второй здесь К собственному удивлению, в 4:15 я действительно проснулся, от второго или третьего звонка будильника. Отдохнуть получилось так себе, ночью было душно, да и утренняя погода особо не радовала, однако силы ехать приличную дистанцию…
👍10
Теплый сентябрь, pt.1
Бывают ПВДшки хорошие, бывают отличные. А бывают идеальные (повторю я сам за собой). Если заменить "ПВДшки" на "компании", смысл особо не поменяется, да собственно, именно такой и заложен в формулировку:)
Возможность провести время в формате, который и так нравится, с дорогими и близкими - нечто прекрасное. А если складываются еще и стандартные составляющие хорошей поездки - приятные дороги, симпатичные окрестности, вкусная еда, уютная стоянка - такой заезд может быть лучшим впечатлением целого сезона или еще какого-нибудь масштабного отрезка времени.
По времени это самая серединка сентября-23, географически - любимый у меня в рамках ПВД по Подмосковью сектор: Заочье, между М4 и М5, от правого берега Оки до железки Узуново-Рыбное. Рельеф, виды, простор полей и уют лесов, очень быстрые в сухую погоду грунты и полупустой асфальт для всяких срезок, если с сухой погодой не заладилось. В общем, есть за что любить даже в сольниках. А в правильных компаниях - тем более:)
Бывают ПВДшки хорошие, бывают отличные. А бывают идеальные (повторю я сам за собой). Если заменить "ПВДшки" на "компании", смысл особо не поменяется, да собственно, именно такой и заложен в формулировку:)
Возможность провести время в формате, который и так нравится, с дорогими и близкими - нечто прекрасное. А если складываются еще и стандартные составляющие хорошей поездки - приятные дороги, симпатичные окрестности, вкусная еда, уютная стоянка - такой заезд может быть лучшим впечатлением целого сезона или еще какого-нибудь масштабного отрезка времени.
По времени это самая серединка сентября-23, географически - любимый у меня в рамках ПВД по Подмосковью сектор: Заочье, между М4 и М5, от правого берега Оки до железки Узуново-Рыбное. Рельеф, виды, простор полей и уют лесов, очень быстрые в сухую погоду грунты и полупустой асфальт для всяких срезок, если с сухой погодой не заладилось. В общем, есть за что любить даже в сольниках. А в правильных компаниях - тем более:)
🔥4👍2
Теплый сентябрь, pt.2
Та же неделя продолжилась (и закончилась) еще одним, по-своему ярким, выездом - Осенним Знакомством. Это сугубо клубная история: так я 4 года назад назвал сентябрьскую ПВДшку, в которую были приглашены потенциальные новички клуба, посмотреть и почувствовать, как мы обычно катаем. Конечно, на тот момент слово "обычно" еще особо не было уместно (клуб существовал с весны), но к настоящему моменту устаканились и принципы проведения ПВД, и совершенно отдельный статус ОЗ (да, оно прошло в этом году уже в пятый раз, и за все это время мы не нашли названия получше. Так и осталось).
Идейно ОЗ - маршрут с ночевкой, но целенаправленно короткий (в пределах 70 км на оба дня) и с довольно специфической разбивкой километража по дням: на субботу должно приходиться не больше 15, а лучше и вовсе 10. Это реверанс в сторону студенческой сущности клуба: учеба по субботам, знаете ли, и чаще всего негоже приличному студенту с самого начала прогуливать пары, чтобы отправиться катать в субботу утром:). Поэтому - довольно поздний выезд, старт перед закатом, а чтобы сохранить минимальную сложность процесса для еще неготовых к длинным ночным пробросам ребят - небольшой пробег до стоянки.
Эта последняя тоже должна быть не абы какой: ОЗ - особенно если на него в режиме прогулки-отдыха приезжает кто-то из опытных клубных участников - это едва ли не прежде всего про долгие вечерне-ночные посиделки с костром и разговоры. Рассказы о клубе, походах, Тур Юнайте, планах на ближайшую осень и на что-нибудь подальше, неизбежные обсуждения технических аспектов и прочие радости человеческого общения. Так что где попало не приткнешься, а то вся атмосфера прахом пойдет.
Выбор трека, подходящего под такой набор критериев (еще ведь нужно, чтобы он был и преимущественно грунтовым, и преимущественно безлюдным, и чтобы состояние грунтов не слишком зависело от осадков) - задача не самая простая: 5 выездов - 5 различных треков, и такой, на который имело бы смысл вернуться с той же целью год спустя, нашелся только в прошлом году. Но и там проблема с дровами на логичной стоянке заставила искать очередной новый вариант. Кажется, в этом году получилось здорово - и возможно, ОЗ-2024 снова пройдет в окрестностях Воскресенска и Егорьевска.
Ну а давно прошедшее ОЗ-2023 продолжает помниться - спасибо собравшейся компании и такой фишке этого выезда, как обильный, вкусный и красивый стол. Особенности трека позволяют брать много еды, и еды "человеческой" - поужинать сублиматами мы успеем в более интенсивных и протяженных маршрутах, здесь можно жарить мясо! Что и было исполнено: благодаря начинающему клубному руководу и турюнайтеру Мише (кстати, впервые катавшего с нами как раз на прошлогоднем ОЗ) у нас было 3 килограмма замаринованной дома свинины и картошка под запекание в золе:). А ваш покорный слуга, воспользовавшись необъятными грузовыми возможностями Юнита, без проблем обеспечил пару решеток под готовку всей этой красоты и большие каны дляосеннего супа терпкого глинтвейна.
Под еду, глинт, чай и беседы досидели мы в итоге не то до 4 утра, не то до пол-пятого, и было это хорошо. Конкретно я утром воскресенья не поехал на основную часть маршрута (была причина, вдобавок я же его и прокатывал тремя неделями раньше) - но ребятам понравилось, насколько удалось понять. Так что - катайте с нами, господа и дамы, есть у нас и такой вариант досуга:)
Та же неделя продолжилась (и закончилась) еще одним, по-своему ярким, выездом - Осенним Знакомством. Это сугубо клубная история: так я 4 года назад назвал сентябрьскую ПВДшку, в которую были приглашены потенциальные новички клуба, посмотреть и почувствовать, как мы обычно катаем. Конечно, на тот момент слово "обычно" еще особо не было уместно (клуб существовал с весны), но к настоящему моменту устаканились и принципы проведения ПВД, и совершенно отдельный статус ОЗ (да, оно прошло в этом году уже в пятый раз, и за все это время мы не нашли названия получше. Так и осталось).
Идейно ОЗ - маршрут с ночевкой, но целенаправленно короткий (в пределах 70 км на оба дня) и с довольно специфической разбивкой километража по дням: на субботу должно приходиться не больше 15, а лучше и вовсе 10. Это реверанс в сторону студенческой сущности клуба: учеба по субботам, знаете ли, и чаще всего негоже приличному студенту с самого начала прогуливать пары, чтобы отправиться катать в субботу утром:). Поэтому - довольно поздний выезд, старт перед закатом, а чтобы сохранить минимальную сложность процесса для еще неготовых к длинным ночным пробросам ребят - небольшой пробег до стоянки.
Эта последняя тоже должна быть не абы какой: ОЗ - особенно если на него в режиме прогулки-отдыха приезжает кто-то из опытных клубных участников - это едва ли не прежде всего про долгие вечерне-ночные посиделки с костром и разговоры. Рассказы о клубе, походах, Тур Юнайте, планах на ближайшую осень и на что-нибудь подальше, неизбежные обсуждения технических аспектов и прочие радости человеческого общения. Так что где попало не приткнешься, а то вся атмосфера прахом пойдет.
Выбор трека, подходящего под такой набор критериев (еще ведь нужно, чтобы он был и преимущественно грунтовым, и преимущественно безлюдным, и чтобы состояние грунтов не слишком зависело от осадков) - задача не самая простая: 5 выездов - 5 различных треков, и такой, на который имело бы смысл вернуться с той же целью год спустя, нашелся только в прошлом году. Но и там проблема с дровами на логичной стоянке заставила искать очередной новый вариант. Кажется, в этом году получилось здорово - и возможно, ОЗ-2024 снова пройдет в окрестностях Воскресенска и Егорьевска.
Ну а давно прошедшее ОЗ-2023 продолжает помниться - спасибо собравшейся компании и такой фишке этого выезда, как обильный, вкусный и красивый стол. Особенности трека позволяют брать много еды, и еды "человеческой" - поужинать сублиматами мы успеем в более интенсивных и протяженных маршрутах, здесь можно жарить мясо! Что и было исполнено: благодаря начинающему клубному руководу и турюнайтеру Мише (кстати, впервые катавшего с нами как раз на прошлогоднем ОЗ) у нас было 3 килограмма замаринованной дома свинины и картошка под запекание в золе:). А ваш покорный слуга, воспользовавшись необъятными грузовыми возможностями Юнита, без проблем обеспечил пару решеток под готовку всей этой красоты и большие каны для
Под еду, глинт, чай и беседы досидели мы в итоге не то до 4 утра, не то до пол-пятого, и было это хорошо. Конкретно я утром воскресенья не поехал на основную часть маршрута (была причина, вдобавок я же его и прокатывал тремя неделями раньше) - но ребятам понравилось, насколько удалось понять. Так что - катайте с нами, господа и дамы, есть у нас и такой вариант досуга:)
👍2