Таки же уложил в 3 дня. Но было непросто, ей-богу!

Ты здесь: 60.118208, 31.083714
Проехал уже: 434.9 км
Осталось всего: 0.0 км

участник Valery Leontiev прошёл КП Осиновецкий маяк финиш 435 в 2023-08-08 22:57:34

ТЮлайт '23, день -1.

Что ж, с момента старта ТЮлайт-а уже 10 дней прошло, а с того времени, как я поехал на него добираться, и того больше. Пора бы уже что-нибудь написать:)

Забегая вперед, скажу: рад, что удалось поучаствовать в этом году, мероприятие классное, надеюсь, будет существовать параллельно развитию основного - серьезного и длинного - заезда. Но еще больше рад, что дорога на старт получилась именно такой, как у меня. В предшествующий старту день - субботу 5 августа, когда я перебирался сначала с берега Ладоги в Ильинский, потом по железке из Ильинского в Харлу, а после снова своим ходом на озеро Маткаселькялампи, несмотря на всего лишь 70-километровый суммарный пробег, уместился просто вагон впечатлений. Наверное, не меньше, чем за всю 435-километровую дистанцию Лайта, или как минимум сравнимо.

Так что ниже сейчас пойдут фотозарисовки за 5.08 с подписями, что это и откуда, а сам рассказ про ТЮлайт - уже после них. Вот его постараюсь сделать достаточно цельным, один день - одна запись, а сейчас будет много фоток и мало текста.

Утро в устье Олонки – на косе между ним и собственно озером я и разместился вечером накануне – встречает пасмурным небом и посвежевшим за ночь ветром. Дует шумно, ровно и мощно, на гребнях волн – пенные барашки, и близко не похоже на флегматичный вечерний прибой. Лезть купаться в такую волну меня, как человека, от водных радостей довольно далекого, уже не тянет (хотя всего-то 9 часов назад это было проделано с великим удовольствием). Но даже просто смотреть на нее с берега, «глазами, ртом и кожей» пить простор ощущать свежий, увесистый и непрерывный ветродуй чертовски приятно.

Из забавных наблюдений: здесь, конечно, не Рыбачий – чайки хвостом вперед не летают, спокойно вывозят движение в любую сторону. А вот вороны, регулярно слетающие с прибрежных сосен на берег, посмотреть, не выбросило ли волнами чего съедобного – как раз тот самый случай. Все их попытки хотя бы удержаться в воздухе над линией прибоя, не говоря уже о пролетах подальше в сторону большой воды, заканчиваются обреченным полуразворотом и стремительным сносом обратно в сосны, сопровождаемым протяжным карканьем.

Завтрак сегодня экспериментальный. Состоит он из давно и хорошо знакомых (и весьма уважаемых мной) галовских сублиматов, однако в довольно необычном сочетании. Типичные завтраки в галовском ассортименте – классические овсянки (по каталогу едва ли не со всеми возможными ягодами; справедливости ради, отличить их друг от друга порой трудно) и омлеты. Первые хороши количеством углеводов в составе и откровенно слабы на белок; вторые – отличная белковая заправка…правильно, почти без углеводной составляющей. Поэтому, например, год назад на Алтае в дни с овсянкой на завтрак у нас шел дополнительный сыр, а в «омлетные» дни – лишний фруктовый батончик. Сейчас же я завариваю разом 2 пакетика овсянки (с черникой и сахаром) и 1 пакетик омлета (с копченостями); после добавления нужного количества кипятка миска заполняется аккурат под краешек. Первое впечатление о вкусе – не фонтан, но в общем-то весьма съедобно и явно питательно, а в сравнении с легендарным бунякинским макаронником и вовсе деликатес (прости, @Cterxxx, не знаю, как ты этим весь прошлогодний ТЮ питался:). Две недели ездить на таком миксе я бы не хотел, но 4-5 дней потреблять его готов совершенно точно.

Непосредственно с утра предстоит проехать примерно 14 км – поскольку пакрафта у меня нет, и ни одной залетной лодки, готовой перевезти меня на правый берег Олонки, не подвернулось (а вот вечером были, чтоб им!), это езда самому себе вчерашнего образца навстречу. Дорога в Ильинский и к станции Ильинская на ж/д Лодейное Поле – Сортавала, по которой я горячо хочу покататься, здесь одна: 4 с небольшим км вдоль уреза воды (идеальное покрытие, красивый вид, давно хотел прокатить в полосе прибоя – со вчерашнего вечера эта хотелка закрыта); потом 2 км хорошей лесной двухколейки, приличный грейдер до Ильинского и асфальт в конце. Выбравшись из палатки в 8:30, в 9:20 покидаю косу и сразу же встреваю в борьбу с тем самым ветром, дующим с воды. Если накануне в штиль тут без напряга держалось 18-20 км/ч, сейчас не выходит больше 9-10. Однако до поезда в 10:49 еще вагон времени (прям нетипичный я какой-то, выехал не впритык), и по пути на него спокойно успеваю еще и потупить в местной Пятерочке. Свежая олонецкая молочка не уступает лебедянской и тульской, рекомендую:)

мало текста он обещал, ага, как же.