Берлин Вавилон на 4й сезон ищет 2000 статистов для массовки!
https://agenturfilmgesichter.de/filmgesichter/index.php?section=start&content=news#230
https://agenturfilmgesichter.de/filmgesichter/index.php?section=start&content=news#230
agenturfilmgesichter.de
Agentur Filmgesichter
Komparsen,Kleindarsteller, Schauspieler und Models aus BERLIN/Brandenburg, Mitteldeutschland (Thüringen, Sachsen, Sachsen-Anhalt), Mecklenburg-Vorpommern
Давно не было #еда
Совет дня от Риты: шавуха Coriander Imbiss und Falafel Grossverkauf
0178 7119918
https://goo.gl/maps/JoLzYDUUDYBkKPmh7
Совет дня от Риты: шавуха Coriander Imbiss und Falafel Grossverkauf
0178 7119918
https://goo.gl/maps/JoLzYDUUDYBkKPmh7
Coriander Imbiss und Falafel Grossverkauf · Perleberger Str. 64, 10559 Berlin
★★★★☆ · Restaurant
Смотрите, какой крутой канал о Норвегии я нашёл, с красивейшими фотографиями и отличными заметками. Давно мечтаю попутешествовать там по поздней весне, а пока наслаждаюсь краем викингов и троллей тут @NorskChannel 🇳🇴
Подписывайтесь, планируйте поездку и получайте удовольствие👍
Подписывайтесь, планируйте поездку и получайте удовольствие👍
Шутка дня:
- а ты правда велосипедист?
- да
- а скажи что-нибудь на велосипедистском
- два радлера пожалуйста
- а ты правда велосипедист?
- да
- а скажи что-нибудь на велосипедистском
- два радлера пожалуйста
Тоже с осени все никак видео о Газометре не добью. Но подписать петицию уже можно
Forwarded from Берлин. Ноллендорфплац
У нас в Щёнеберге не так уж много широко известных достопромов (а если исключить всякую бобуйню из 80-х, то и того меньше). Но это не значит, что мы не ценим те маленькие скоровища, что у нас есть.
Одно из них — это знаменитый газометер с Красного Острова (квартал у станции Julius-Leber Brücke). Обычно, если кто-то хочет сделать какой-нибудь типичный щенебергский мерч, газометер обязательно будет там присутствовать (как на открытке наших любмчиков s.wert
https://www.s-wert-design.de/wp-content/uploads/2017/02/Postkarte-Gasometer.jpg).
Несмотря на то, что этот памятник промышленной архитектуры был построен в начале 20-го века и уже давно находится под защитой государства, к сожалению, нашелся какой-то умелый деятель, который собирается перестроить нашу прелесть в офис с парковкой.
У него, конечно, есть свой резон: земля в этих краях золотая и, когда пандемия закончится, на модном лофте можно будет обогатиться.
Мы бы еще поняли, если бы был предложен проект доступного жилья, подобный тому, что был реализован в Вене, но это определенно не наш случай: памятник должен быть перестроен, чтобы набить карманы какого-то толстопуза.
Мы случайно узнали об инициативной группе, которая борется за сохранение нашего районного достояния — http://www.gasometer-retten.de/. На сайте вы можете прочитать подробнее о том, что именно происходит сейчас с проектом застройщика, а также найти ссылку на петицию. Надеемся, что это поможет.
#щёнеберговедение #берлинскийкрикдуши
Одно из них — это знаменитый газометер с Красного Острова (квартал у станции Julius-Leber Brücke). Обычно, если кто-то хочет сделать какой-нибудь типичный щенебергский мерч, газометер обязательно будет там присутствовать (как на открытке наших любмчиков s.wert
https://www.s-wert-design.de/wp-content/uploads/2017/02/Postkarte-Gasometer.jpg).
Несмотря на то, что этот памятник промышленной архитектуры был построен в начале 20-го века и уже давно находится под защитой государства, к сожалению, нашелся какой-то умелый деятель, который собирается перестроить нашу прелесть в офис с парковкой.
У него, конечно, есть свой резон: земля в этих краях золотая и, когда пандемия закончится, на модном лофте можно будет обогатиться.
Мы бы еще поняли, если бы был предложен проект доступного жилья, подобный тому, что был реализован в Вене, но это определенно не наш случай: памятник должен быть перестроен, чтобы набить карманы какого-то толстопуза.
Мы случайно узнали об инициативной группе, которая борется за сохранение нашего районного достояния — http://www.gasometer-retten.de/. На сайте вы можете прочитать подробнее о том, что именно происходит сейчас с проектом застройщика, а также найти ссылку на петицию. Надеемся, что это поможет.
#щёнеберговедение #берлинскийкрикдуши
Возле Анхальского вокзала хотят построить 100 метровое жилое деревянное здание.
Фото: UTB Projektmanagement GmbH
Фото: UTB Projektmanagement GmbH
#игры #берлин #локдаун
Сейчас у нас локдаун и продлится он скорее всего минимум до апреля. По правилам больше двух из разных домохозяйств нельзя собираться. Уже все нагулялись, для велосипеда немного холодновато. Что же тогда делать вдвоём?!
Я предлагаю поиграть. Не в спорт, но подвижное и с соревновательным моментом.
Для себя я нашёл три игры, в которые мы играем регулярно на открытом воздухе, в том числе с детьми.
Но может вы знаете ещё?
1. Кубб или Шахматы викингов, этакая смесь городков и шашек. Обычно мы играем в простой и быстрый вариант. Сложный может длиться очень долго. Играть можно вдвоём и в 12, оптимально 2*2. Смысл игры сбить всех солдат противника и в конце добить короля. Играть можно на любой поверхности и в любую погоду.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Кубб
Игра пенсионеров и любимая игра дяди Андрея- Буль или Бочча. Думаю, что вы часто видели как в парках люди бросают железные шары, вот это оно самое. Играет каждый сам за себя. Смысл игры: чей шар ближе к «хрюшке», тот и выиграл. Аккуратно, не попадите шаром в кого-нибудь. Игра отлично идёт под красное сухое. Так же игре ни ветер ни дождь не помеха
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Бочче
Пинг понг. Благо в Берлине столов на каждом углу понаставили. Правила известны всем. Минус: игра, на самом деле, довольно таки активная и можно взмокнуть. И ещё противно играть на ветру.
Поиск ближайшего к дому стола
https://www.pingpongmap.net/
Правила
https://table-tennis.kiev.ua/index.php/2011-07-13-09-17-28
В общем, жду от вас ваших игр и ссылки на правила.
Сейчас у нас локдаун и продлится он скорее всего минимум до апреля. По правилам больше двух из разных домохозяйств нельзя собираться. Уже все нагулялись, для велосипеда немного холодновато. Что же тогда делать вдвоём?!
Я предлагаю поиграть. Не в спорт, но подвижное и с соревновательным моментом.
Для себя я нашёл три игры, в которые мы играем регулярно на открытом воздухе, в том числе с детьми.
Но может вы знаете ещё?
1. Кубб или Шахматы викингов, этакая смесь городков и шашек. Обычно мы играем в простой и быстрый вариант. Сложный может длиться очень долго. Играть можно вдвоём и в 12, оптимально 2*2. Смысл игры сбить всех солдат противника и в конце добить короля. Играть можно на любой поверхности и в любую погоду.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Кубб
Игра пенсионеров и любимая игра дяди Андрея- Буль или Бочча. Думаю, что вы часто видели как в парках люди бросают железные шары, вот это оно самое. Играет каждый сам за себя. Смысл игры: чей шар ближе к «хрюшке», тот и выиграл. Аккуратно, не попадите шаром в кого-нибудь. Игра отлично идёт под красное сухое. Так же игре ни ветер ни дождь не помеха
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Бочче
Пинг понг. Благо в Берлине столов на каждом углу понаставили. Правила известны всем. Минус: игра, на самом деле, довольно таки активная и можно взмокнуть. И ещё противно играть на ветру.
Поиск ближайшего к дому стола
https://www.pingpongmap.net/
Правила
https://table-tennis.kiev.ua/index.php/2011-07-13-09-17-28
В общем, жду от вас ваших игр и ссылки на правила.
Wikipedia
Кубб
Кубб — игра на свежем воздухе, несколько напоминающая городки. Иногда её называют «Шведскими городками», так как игра происходит с острова Готланд, Швеция. В отличие от «городков», игра ведётся двумя командами, на одном поле, друг против друга. Команды по…
Forwarded from Alexander Kliymuk
Друзья, делюсь своим сегодняшним открытием: сайт https://www.radurlaub.com/
Вообще-то, это фирма, которая предлагает велопутешествия как туристический продукт в комплекте – вы платите одну сумму, в которую входят проживание, завтраки, карты, перевозка багажа из отеля в отель, информация и т.д. Сделано, видимо, для тех, кто или не умеет, или не хочет сам заниматься организацией и планирования 🚴♂️-путешествия.
Большой плюс этого сайта – очень вкусно и довольно подробно описанные маршруты, которые можно использовать как вдохновение при составлении собственных планов. Тут вам и Германия, и Швейцария с Австрией, и другие соседние страны. Я себе уже насмотрел несколько идей на велотрипы на недельку-полторы.
Вообще-то, это фирма, которая предлагает велопутешествия как туристический продукт в комплекте – вы платите одну сумму, в которую входят проживание, завтраки, карты, перевозка багажа из отеля в отель, информация и т.д. Сделано, видимо, для тех, кто или не умеет, или не хочет сам заниматься организацией и планирования 🚴♂️-путешествия.
Большой плюс этого сайта – очень вкусно и довольно подробно описанные маршруты, которые можно использовать как вдохновение при составлении собственных планов. Тут вам и Германия, и Швейцария с Австрией, и другие соседние страны. Я себе уже насмотрел несколько идей на велотрипы на недельку-полторы.
Тут, это, смешное! Риттер Спорт выпустил шоколадку без сахара, но в соответствии с законом этот продукт не может называться шоколадом!
Lebensmittelrecht: Eine Schokolade, die nicht so heißen darf - ZDFheute https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/schokolade-zucker-kakao-ritter-sport-100.html
Lebensmittelrecht: Eine Schokolade, die nicht so heißen darf - ZDFheute https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/schokolade-zucker-kakao-ritter-sport-100.html
www.zdf.de
Lebensmittelrecht: Eine Schokolade, die nicht so heißen darf
Zu viel Natur, zu wenig Zucker? Warum ein Schokoladenhersteller seine Schokolade nicht als solche bezeichnen darf. Ein kurioser Vorfall.
Forwarded from Что там у немцев?
Берлин станет городом пешеходов - принят защищающий их закон
Немцы двигаются все меньше, малоподвижность бьет по здоровью, молодежь предпочитает гаджеты и компьютерные игры физкультуре и тренажерным залам. А пандемия только ухудшила положение дел. Возможно, берлинские парламентарии думали об этом, принимая в конце января первый в Германии закон о пешеходах (Fußgängergesetz). Власти мегаполиса намерены, во-первых, сделать его более безопасным и комфортным для прохожих, а во-вторых, мотивировать людей чаще ходить пешком как на короткие, так и на длинные расстояния.
Такая стратегия ведется как минимум с 2018 года - законодатель поддерживает интересы велосипедистов и пеших участников дорожного движения, склоняя их к общественному транспорту вместо своих машин. Автомобилистам станет теперь еще сложнее: в городе увеличат количество закрытых для автодвижения улиц, их превратят в детские площадки и прогулочные пространства. С недавних пор на такое можно наткнуться в самом неожиданном месте: вдруг улица перекрыта, за порядком следят волонтеры в светоотражающих жилетах, а на асфальте играют дети.
"Каждый человек в Берлине должен иметь возможность добраться до места назначения по прямым и связанным между собой пешеходным дорожкам", - так формулируется цель в официальном документе. Обещают реконструировать парки, открыть новые площади (закрытые для машин), озеленить улицы. А еще ужесточат наказания для тех, кто создает опасные ситуации прохожим и велосипедистам. Между прочим, все это дает результаты: с 2000 года число погибших пешеходов сократилось в Германии почти на 60%.
Подробнее: https://p.dw.com/p/3ob1z?maca=rus-Red-Telegram-dwrussian
Немцы двигаются все меньше, малоподвижность бьет по здоровью, молодежь предпочитает гаджеты и компьютерные игры физкультуре и тренажерным залам. А пандемия только ухудшила положение дел. Возможно, берлинские парламентарии думали об этом, принимая в конце января первый в Германии закон о пешеходах (Fußgängergesetz). Власти мегаполиса намерены, во-первых, сделать его более безопасным и комфортным для прохожих, а во-вторых, мотивировать людей чаще ходить пешком как на короткие, так и на длинные расстояния.
Такая стратегия ведется как минимум с 2018 года - законодатель поддерживает интересы велосипедистов и пеших участников дорожного движения, склоняя их к общественному транспорту вместо своих машин. Автомобилистам станет теперь еще сложнее: в городе увеличат количество закрытых для автодвижения улиц, их превратят в детские площадки и прогулочные пространства. С недавних пор на такое можно наткнуться в самом неожиданном месте: вдруг улица перекрыта, за порядком следят волонтеры в светоотражающих жилетах, а на асфальте играют дети.
"Каждый человек в Берлине должен иметь возможность добраться до места назначения по прямым и связанным между собой пешеходным дорожкам", - так формулируется цель в официальном документе. Обещают реконструировать парки, открыть новые площади (закрытые для машин), озеленить улицы. А еще ужесточат наказания для тех, кто создает опасные ситуации прохожим и велосипедистам. Между прочим, все это дает результаты: с 2000 года число погибших пешеходов сократилось в Германии почти на 60%.
Подробнее: https://p.dw.com/p/3ob1z?maca=rus-Red-Telegram-dwrussian
Deutsche Welle
В Германии впервые приняли закон о пешеходах
Увеличить протяженность зеленых зон, установить больше скамеек, - вот лишь немногое из намеченного в Берлине. Новый закон был принят, чтобы пешеходам стало комфортнее на улицах города.
Старый самолет - не машина. Его трудно сохранить, если он не музейный экспонат. Вот на этот Boeing 707, наверное, многие обращали внимание, когда подлетали к берлинскому Тегелю с западной стороны. Он стоял (и пока стоит) в самом конце взлетной полосы, весь такой грязный и ненарядный, даже не разберешь на нем остатки старой ливреи "Люфтганзы". Но Тегеля как действующего аэропорта больше нет и вместе с ним, похоже, подходит к концу и печальная судьба этого 707-го, который стоял здесь целую вечность. а точнее с 1986-го. К концу года его должны разрезать, сохранив для музея лишь части интерьера.
Самолет, кстати, с интересной судьбой и к "Люфтам" не имеет никакого отношения. Построен в 1961 году для израильской EL Al и это именно тот борт, который пытались захватить вместе с другими самолетами 6 "черного" сентября 1970-го. Израильский самолет силами секьюрити и пассажиров удалось отбить у террористов прямо в полете, но другим четырем лайнерам от американских, швейцарской и британской компаний не повезло - хоть жертв и удалось избежать, но приземленные лайнеры взорвали. Почитайте, если не знаете, про те события из эпохи тогда еще не пуганой авиации. Сейчас подобную беспечность невозможно представить.
Что касается конкретно этого "Боинга", то после спасения он еще пятнадцать лет летал за Израиль, пока не был возвращен производителю. А у того, вдруг родилась оригинальная идея - преподнести старый самолет в качестве подарка Берлину на 750-летие основание города в исторической ливрее "Люфтганзы" и под названием "Берлин", скопировав тем самым один из самолетов западногерманской авиакомпании.
Пикантность ситуации заключалась в том, что послевоенная "Люфтганза" никогда до того момента не летала в Берлин, так как самолетам из Западной Германии было запрещено появляться в небе города находящегося под четырехсторонним контролем бывших союзников. Поэтому 707-й перегонял американский экипаж, ночью, а для полной маскировки все знаки принадлежности к "Люфтам" были заклеены. Народ в Тегеле утром, конечно, очень сильно удивился увидев на перроне самолет из ФРГ. Ну а потом началась проблема с тем, куда такой спорный подарок пристроить - в итоге его загнали в тот дальний угол аэропорта, где 707-й почти никто не видел. Там он и провел следующие 35 лет. И сейчас его история все же подходит к концу. Хотя уже раздаются голоса, что самолет все-таки надо как-то сохранить. История все-таки. Посмотрим.
Дмитрий Фёдоров
Самолет, кстати, с интересной судьбой и к "Люфтам" не имеет никакого отношения. Построен в 1961 году для израильской EL Al и это именно тот борт, который пытались захватить вместе с другими самолетами 6 "черного" сентября 1970-го. Израильский самолет силами секьюрити и пассажиров удалось отбить у террористов прямо в полете, но другим четырем лайнерам от американских, швейцарской и британской компаний не повезло - хоть жертв и удалось избежать, но приземленные лайнеры взорвали. Почитайте, если не знаете, про те события из эпохи тогда еще не пуганой авиации. Сейчас подобную беспечность невозможно представить.
Что касается конкретно этого "Боинга", то после спасения он еще пятнадцать лет летал за Израиль, пока не был возвращен производителю. А у того, вдруг родилась оригинальная идея - преподнести старый самолет в качестве подарка Берлину на 750-летие основание города в исторической ливрее "Люфтганзы" и под названием "Берлин", скопировав тем самым один из самолетов западногерманской авиакомпании.
Пикантность ситуации заключалась в том, что послевоенная "Люфтганза" никогда до того момента не летала в Берлин, так как самолетам из Западной Германии было запрещено появляться в небе города находящегося под четырехсторонним контролем бывших союзников. Поэтому 707-й перегонял американский экипаж, ночью, а для полной маскировки все знаки принадлежности к "Люфтам" были заклеены. Народ в Тегеле утром, конечно, очень сильно удивился увидев на перроне самолет из ФРГ. Ну а потом началась проблема с тем, куда такой спорный подарок пристроить - в итоге его загнали в тот дальний угол аэропорта, где 707-й почти никто не видел. Там он и провел следующие 35 лет. И сейчас его история все же подходит к концу. Хотя уже раздаются голоса, что самолет все-таки надо как-то сохранить. История все-таки. Посмотрим.
Дмитрий Фёдоров