И ее одно видео с саундом Берлина https://youtu.be/8X8SLCF6CIY

Блогер решил показать, как виртуальные карты влияют на жизнь людей.

Он закинул 99 смартфонов с приложениями навигации в тележку и прошёлся по пустой улице Берлина создав фейковую пробку на картах.

Вы же не думаете пользоваться таким лайфхаком?

В полку высоток (175 метров) прибыло. Будет построено в районе Sonnenallee

Кто угадает адрес здания?

Тоже здание «Europahaus“ в 1936м году

И сегодня

Украл у Елены Босовой

Озеленение улиц в Берлине: максимально дешево, просто и с минимальными дальнейшими усилиями по обслуживанию. Потому что объемы и деньги, если перемножить - сотни тысяч евро в год.

80% работ по обслуживанию/уходу за деревьями отсекаются уже на этапе саженца. Растение должно быть сильным (минимум 4,5 м), соответствовать условиям (грунт, расположение), быть здорово (в идеале - устойчивый сорт) и правильно обрезано ДО посадки. Это позволит первые лет ...дцать о нем не вспоминать (читай: не тратить деньги и время).

Перед посадкой саженцам проводят обрезку по технологии и покрывают специальным составом (белым), который держится минимум 5 лет и защищает от растрескивания коры при нагревании солнцем/морозе. Эта «краска» эластичная, растет вместе с формированинм коры. И (что очевидно) мегастойкая - уделала свои красивые рабочие штаны, обидно. 😁

Никаких нежных гибридов и нуждающихся в формовке кроны шариком-ромбиком, пусть они даже в сто раз краше. Никаких «воткнем мелкий саженец или вообще желудь» или «посадим тут ёлочку неизвестного происхождения, которая из горшка на новый год - и потом будем поливать, подвязывать, лечить и надеяться, что не загнется». Это может себе позволить человек у себя в саду, если его прет процесс и идея правнукам показать, что из желудя выросло. В масштабах городского хозяйства это неэффективно и очень, очень дорого.

Поэтому мы вырезаем всю дикую поросль кленов и дубов, покупая при этом задорого саженцы... кленов и дубов. 😁 И теперь я понимаю, почему.

Фото мои, показана работа над саженцами от доставки до высадки, тоже моя🤓

Итак, что происходит у нас в городском байкшеринге:
Сенату не нравится как с этим справляется действующий официальный подрядчик Nextbike. Они за три года не выполнили и половины требуемого. В соответствии с договором, вместо 5500 велосипедов на улице стоит 2200, то же самое и со станциями 77/278. Главная претензия, NB не расширяется дальше за кольцо, есть несколько «осчастливленных» районов и всё. И я их прекрасно понимаю, чем больше радиус, тем больше площадь, тем больше затрат и времени на обслуживание. И конечно потратив 7,5 млн€ все начинают метать стрелки. Одни говорят «где велосипеды?», другие «нам районы до сих пор станции не согласовали». Причин несколько. У NB с Сенатом не получилось обеспечить монополию и уже после подписания договора в Берлин три года назад нахлынули все, кому не лень, сперва LidlBike вынудил NB делать велики с GPS, что дороже не только в производстве, из ещё и собирать по всему городу надо. Китайцы разом выкатили почти 5000 великов, но они частично сдулись, Мобайк ещё держится, но скорее всего после лета уйдёт. Потом пришёл Убер с новым концертом и 1000ю электробайков. А этим очередную подножку летом подставили лоббисты с электросамокатами.
Рынок горячий, подозреваю, что многие работают в минус.
Что делает же сенат? Он заявляет, что к 2022м году, когда закончится контракт с NB (не понимаю, что им мешает разорвать его до, так как условия не выполняются), разработать новую концепцию, главными пунктами которой станут:
⁃ доступность системы в дальних районах
⁃ включение байкшеринга в систему общественного транспорта, то есть сделать бесплатной для владельцев проездного
Но боюсь, что к 2022му году может многое поменяться. Технологии не стоят на месте да и рынок тоже.

Foto: Jorg Krauthöfer

Дёнер стали при полетах! И заметьте не турецкие авиалинии, а немецкие! Ура, товарищи, ура!

https://www.morgenpost.de/vermischtes/article228359457/Eurowings-serviert-jetzt-Doener-an-Bord-fuer-sechs-Euro.html?utm_medium=Social&utm_campaign=echobox&utm_source=Facebook#Echobox=1581074071

Загадка про Берлин. Опять не для гидов.
Не из легких, но вполне осилить:
эта великая личность одновременно находится в двух местах! Верх гостит на даче невестки, низ остался у директора. Надо назвать личность и две локации
За правильный ответ бутылка испанского вина

Новый релиз от АМК https://youtu.be/y6BmrRLpGJQ

Как вам новые электрички? Foto: @Meitantei_kun1

А теперь разгадка к вчерашней загадке:
В Берлине жило много великих, но официально самых известных два:!Великий Курфюрст и Фридрих Великий. Невестки были, конечно у обоих, но самая известная Шарлотта, невестка первому и бабашкой второму. В Берлине есть район Шарлоттенбург, названный в честь резиденции Шарлотты (дачи). Если вы посмотрите на фото, то перед ним стоит тот самый Великий Курфюрст. А фишка в том, что точно такой же стоит в музее Боде (музей носит имя директора музея). И оба частично оригинальные.
А получилось так следующим образом: во время войны верхнюю часть, самого Фридрихам с конем, эвакуировали и спрятали от бомб, а пьедестал остался на музейном острове. После войны при перевозке Фридриха на лодке через озеро Тегель он был случайным образом утоплен и пролежал там несколько лет. Подняли почистили, восточный Берлин требовал вернуть достояние, но союзники отказались. Тогда была сделана точная копия и водружена на оригинальный пьедестал, а затем поставлена в музей Боде. Западный Берлин же водрузил оригинальную статую на копию пьедестала и поставил перед Дворцом Шарлоттенбург. После объединения оба остались на своих местах.

Нам передают https://www.tiktok.com/@tomsobiech/video/6791444432764898565