Ровно 30 лет назад в ГДР с конвейера сошёл последний автомобиль марки Wartburg. Второй и последний массовый автомобиль страны. Началось производство в 1956м году. Очередь на него доходила до 15 лет, иногда сразу после рождения родители ставили ребёнка в очередь. Позволить конечно мог себе не каждый, цена доходила до 21000 марки. Но из-за дефицита даже б/у автомобили продавались с пятью знаками на ценнике.
В основном машины уходили на экспорт и в семьи чиновников и в зарубежные представительства ГДР.
После объединения завод был передан под управление Опелю

https://youtu.be/keJD15WL_t4

Ух! Кому интересна элитная жизнь Германии и из разборки! Махинации и молчание государства очень рекомендую посмотреть это расследование. Я помню частично все эти моменты с заголовками «бросок айкидо от VW».
И опять же история автомобилестроения Германии.
Смотреть до конца и вы ох...те!

Отдельное спасибо подписчику Майку за ссылку

https://youtu.be/5W_rAzoPOLs

Черемша пошла, надо ехать собирать

Рекламный постер, 1934 год

Уже через 7 лет мы сможем доехать на М10 дальше Варшавки, аж до Херманнплатц
Интересно как трамвай будет проходит через Гёрли? Через туннель или по верху?

А вот и подъехал инструмент для просмотра загрузки транспорта BVG в онлайн режиме

https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiYWQ4ZTRlMTMtMDgxYy00MzJjLWFkNjgtNmUwNTRjOGE4OWFmIiwidCI6ImMxZGViZDk4LWM0ODEtNGU1MS1iMjg2LWY2ZWRhOGZjZWE0OCIsImMiOjh9

#берлинтудэй и самая высокая гора Берлина

Открыл для своих детей площадку Park am Buschkrug. Что нереальное! Огромное и интересное! Завтра буду тут в районе 15:30 со своими и вы подъезжайте