Требования к сертификату о происхождении товара, утвержденные решением Совета ЕЭК от 13 июля 2018 № 49 (непреференциальные правила определения происхождения товаров), не устанавливают необходимость указания в сертификате коммерческого наименования товара, артикула и пр. в качестве обязательного требования к его описанию. Кроме того, подпункт 5 пункта 5 правил не содержит положений о необходимости заверения инвойса печатью уполномоченного органа, если инвойс используется в качестве дополнения к описанию товара.
(из Решения по жалобе на решение, действие (бездействие) таможенного органа)

Система маркировки "Честный знак" заблокировала более 1,2 миллиона автомобильных шин на кассах российских магазинов с 1 ноября 2024 года, когда заработал режим обязательной онлайн-проверки. Самое частое нарушение связано с попыткой повторной продажи товара с одним и тем же кодом маркировки: на кассах заблокировано более 850 тысяч шин.- Прайм

Много это или мало? По данным ГИС МТ, в IV квартале 2024 года зафиксирована розничная продажа конечным потребителям 8,3 млн шт. шин, а всего в 2024 году через кассы реализовано 24,2 млн шт автошин. Сколько реализуется мимо касс - неизвестно. Т.е. по грубым подсчетам, каждая десятая шина не проходит проверку на Честный знак.

В 2024 году ФТС принесла в бюджет более 8,5 трлн рублей, следует из представленного Минфином проекта Федерального закона об исполнении федерального бюджета. Это более 23% от всей доходной части бюджета.

В эту цифру вошли не только таможенные платежи и налоги (7,34 трлн руб), но и доходы, полученные от иной деятельности ведомства. Например, утильсбор, размер которого составил почти 669 млрд.руб, что втрое больше собранных таможней акцизов или платежей, уплаченных физлицами.

Что касается расходов, то содержание таможенной службы и реализация программ, в которых участвует ФТС, обошлось казне всего в 102 млрд.руб.

Из выступления начальника УТН Дмитрия Хоршева на XIX Таможенной конференции Ассоциации европейского бизнеса по поводу того, какие меры готовятся для решения проблем импортеров, которые сталкиваются с невозможностью выдачи сертификата о происхождении на РФ как страну-получателя.

Для устранения этой проблемы в ЕЭК сейчас готовятся поправки в непреференциальные правила, которые позволят использовать сертификаты о происхождении, выданные на получателей – иные государства ЕАЭС, также будет возможность подтверждать происхождение товаров в рамках непреференциальной торговли преференциальным сертификатом.

Сейчас по инициативе ФТС готовятся поправки в кодекс, которые разрешат использовать для подтверждения происхождения товара наряду с декларацией о происхождении и сертификатом о происхождении предварительное решение о происхождении товаров.

Кроме того, ФТС предлагает наделить Торгово-промышленную палату РФ компетенцией по выдаче документов, подтверждающих происхождение товаров, которые импортируются не напрямую в Россию.
ОС ФТС

Лукашенко своим Указом освободил в 2025 году от уплаты утилизационного сбора ввозимые в Беларусь новые (с даты выпуска - не более 3 лет) грузовые автомобили экологического класса 5 и выше, прицепы и полуприцепы.

Вид на участок китайско-российской границы с китайской арки на переходе Суйфэньхэ-Пограничный😎. На сопредельной российской территории видно, как строится новый МАПП Пограничный. Видео предположительно свежее, было залито в Douyin 7 часов назад.

ЦРПТ поручено составить список обувных предприятий, называющих себя отечественными производителями, но по факту таковыми не являющимися, пишут «Известия».

Маркировка обуви выявила серьезные расхождения между статистикой Росстата и данными ГИС МТ по производству обуви. Так, за III квартал 2024 года в системе идентификации зафиксировали 153,3 млн произведенных в РФ пар, что на 39 млн.пар больше, чем указали производители.

В отрасли считают, что эти расхождения — объем выпуска псевдопроизводителей обуви. На практике это импортеры дешевой продукции, которую ввозят в Россию под видом заготовок. Уже в РФ такой полуфабрикат доводят до полной готовности — как правило, приклеивают подошвы, а затем получают на них марки.

Себестоимость такой обуви ниже цен добросовестного бизнеса из-за сокращения накладных расходов. В ЦРПТ полагают, что «таким образом недобросовестные участники оборота пытаются легализовать ввезенную продукцию или получить преференции при ее поставке на государственных закупках».

С такими производителями государство намерено бороться, чтобы обеспечить равные условия для российских производителей. Самый простой способ – поднять пошлины на обувные заготовки, такие предложения уже поступают с мест.

Трамп и пошлины.
Трамп заявил вчера вечером, что введенные на китайскую продукцию американские таможенные пошлины в размере 145% могут быть снижены, и вряд ли их будут повышать. Все зависит от поведения покупателей. По его словам, власти Китая уже контактировали с администрацией США по поводу таможенных пошлин и в течение следующих трех-четырех недель сделка с Китаем может быть заключена.

Похожий оптимизм и с ЕС. Трамп уверен в том, что Соединенные Штаты смогут заключить торговую сделку со странами ЕС до истечения 90-дневного срока, на который он распорядился отложить повышение пошлин в отношении ряда государств. Тем не менее ЕС готовится к худшему и прорабатывает возможность введения ограничений на экспорт европейских товаров в США.

Что касается остальных, то Трамп сказал просто: если они не захотят заключать сделку, то мы заключим ее за них.

По итогам первого квартала ФТС оказала 10758 госуслуг. Самая массовая из них (75%) – предоставление информации о выпуске товаров. Еще 16% - консультирование. 159 раз была оказана госуслуга по принятию ПКР. Все остальные услуги связаны с ведением реестров. Ну а самая непопулярная на протяжении уже ряда лет – принятие предварительного решения о происхождении товаров.

Согласно другому отчету ФТС, в первом квартале была подана лишь одна жалоба в рамках досудебного регулирования на предоставление госуслуг, она была связана с выдачей ПКР. Удовлетворенных жалоб за этот же период было 5 (видимо, поданы были в предыдущие периоды), и тоже по ПКР.

Кстати говоря, ФТС возобновила возможность направления заявления о предоставлении государственной услуги «Принятие предварительных решений о классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС» через Единый портал государственных и муниципальных услуг.

Не так давно мы делали тут пару постов по проблематике с КДТ после выпуска. Насколько нам известно, в ФТС заинтересовались этим вопросом. Нам подсказали, что на прошлой неделе по РТУ и ТНП разлетелись запросы с целью собрать какую-то статистику по КДТ, а координатор от деловых кругов постоянной комиссии ЭКС по вопросам совершения таможенных операций Юрий Ковалев сообщил нам, что вопросы внесения изменений/дополнений в ДТ после выпуска станут предметом рассмотрения на ближайшем заседании комиссии.

Поэтому просьба ко всем, свои просьбы/предложения и просто стоны пишите в комментариях к этому посту, а ежели кто стесняется – в личку админу. Вопрос наболевший, касается всех, кто работает с ДТ.
🙏

С праздником, православные!

Всем привет. Обзор ВЭД-событий прошедшей недели.

Инициативы

ЕЭК планирует продлить действие решения Совета ЕЭК от 19.05.2022 №85 еще на 4 года, до 31 декабря 2029 года. Документ устанавливает возможность использования в целях подтверждения преференций копий сертификатов происхождения с последующим представлением оригиналов.

В финальной стадии согласования находятся поправки в Приказ Минпромторга России от 10.09.2024 № 4114, который определяет перечень продукции, в отношении которой не применяются положения пункта 6 приложения N 18 к постановлению Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 г. N 353.

Ожидается выход очередных поправок в приказ Минпромторга по параллельному импорту.

На портале ОРВ размещен ряд проектов приказов ФТС по оборудованию СВХ системами видеонаблюдения, весового оборудования, досмотровой рентгеновской техникой, а также проект приказа, устанавливающий случаи, когда требования к обустройству склада могут не выполняться.

Ассоциация предприятий мебельной и деревообрабатывающей промышленности России (АМДПР) в конце марта обратилась в Минпромторг, предложив ввести заградительные пошлины на импортную мебель из недружественных стран по причине роста импорта.

Группа компаний "Дело" намерена инициировать дискуссию о субсидировании производства контейнеров в РФ

Цифры

Товарооборот между Китаем и Россией в январе-марте 2025 г. сократился на 6,6% г/г до $53,2 млрд, сообщает ГТУ КНР. Российские поставки в Китай уменьшились на 6,7% до $30,5 млрд., а поставки из КНР в РФ – на 6,3% до $22,7 млрд долл.

Товарооборот между Японией и Россией в 2024 финансовом году (1 апреля 2024 года - 31 марта 2025 года) снизился на 9,41%, до 1,17 трлн иен (8,2 млрд долларов по текущему курсу).

Перевалка грузов в морских портах России в январе-марте 2025 года составила 208,21 млн тонн, или 94,4% от уровня предыдущего года.
Доля платежей в российских рублях при оплате импортных поставок в РФ товаров и оказания услуг в феврале 2025 года достигла нового максимума - 53,5%.

Количество уголовных дел за первый квартал 2025 года, возбужденных на основании материалов оперативных подразделений таможенных органов выросло на 11% (584 УД).

По итогам первого квартала ФТС оказала 10758 госуслуг.

ФТС

Руководитель ФТС Валерий Пикалев провел всю неделю в командировках. На прошлой неделе он побывал в Донецкой, Крымской, Краснодарской таможнях, побывал на таможенных постах, находящихся в морских пунктах пропуска.

Первый заместитель Руководителя Администрации президента РФ Сергей Кириенко и первый заместитель руководителя ФТС России Александр Повод посетили пункт пропуска Нижний Зарамаг, а заместитель руководителя ФТС России Александр Герман посетил с рабочим визитом Астраханскую таможню.

Состоялось заседание рабочей группы ФТС России по совершенствованию администрирования перемещения детских товаров.

Состоялось очередное заседание постоянной комиссии по вопросам обеспечения соблюдения запретов и ограничений и защиты прав на ОИС ЭКС.

На сайте ФТС размещены протоколы заседаний постоянных комиссий ЭКС: по вопросам таможенного контроля после выпуска товаров, состоявшегося 27 марта и по вопросам профилактики таможенных правонарушений от 19 марта.

И еще масса интересных обсуждений в нашем чате. Присоединяйтесь. Хорошей вам недели!

В марте увеличился импорт легковых автомобилей из Южной Кореи. Поставки в РФ оцениваются в $72,2 млн, что на 63% больше, чем годом ранее.

По итогам квартала поставки составили $156,4 млн, что не достает до прошлогоднего показателя ($165,3 млн). С такими цифрами Россия находится за пределами десятки стран-импортеров корейских авто. Любопытно, что в этом плане Россию значительно опередили коллеги по ЕАЭС: Киргизия ($501 млн, 5-е место), и Казахстан ($486 млн, 6-е место).

Все будет хорошо.
Минэкономразвития РФ прогнозирует снижение объема экспорта товаров из РФ в 2025 году до $410,6 млрд с $433,8 млрд годом ранее и последующий рост к 2028 году до $525,1 млрд. Импорт в этом году ожидается выше показателей прошлого года - $323,8 млрд против $299,6 млрд., в 2026 году прогнозируется рост до $348,2 млрд, до $365,1 млрд в 2027 и до $379,8 млрд в 2028 годах.