ВЭД-OFF/ON
13.4K subscribers
1.66K photos
139 videos
297 files
3.91K links
Это канал для тех, для кого ВЭД и международная логистика - не пустой звук. Экспертные оценки. Инсайды. Аналитика. Важнейшие события в мире ВЭД - каждый час простым языком.
Рекламу не размещаем!
рег. № 4785137830
Мы itbrk.com
Связь с админом - @vedoffon
Download Telegram
Шутки в сторону. Разрыв контракта на транзит калийных удобрений из РБ через Литву грозит штрафными санкциями литовскому перевозчику. "Беларуськалий" уже намекнул, что потребует от Литовских железных дорог полную компенсацию всех убытков. Возмещения ущерба могут потребовать и покупатели удобрений. В случае разрыва контракта литовцам придется выплатить штраф не менее 600 тыс. евро. Как, в общем небогатая, но гордая Литва намерена уладить этот вопрос, пока неясно. Скорее всего, перекинет мячик Евросоюзу, ведь санкции против РБ – это общая хотелка.
Смоленский арбитраж прекратил производство по иску Альфы Транс к Смоленской таможне, поскольку владелец СВХ отозвал свой иск в ответ на то, что ответчик отменил свой приказ об исключении истца из реестра владельцев СВХ.
Арбитражный суд Московского округа отклонил жалобу Центральной энергетической таможни (ЦЭТ) на постановление апелляции о незаконности доначисления ПАО "НК "Роснефть"" дополнительных пошлин и пеней на 5,76 млрд рублей.
7 октября 2021 года Девятый арбитражный апелляционный суд отменил решение Арбитражного суда Москвы о законности решения ЦЭТ и доначисления дополнительных пошлин "Роснефти" и обязал таможню устранить допущенные нарушения прав и законных интересов компании. ЦЭТ подала на это постановление жалобу, и теперь, в соответствии с новым решением, ничто не препятствует ЦЭТ вернуть Роснефти почти 5,8 млрд уплаченных платежей.
Ни дня без новостей про коррупцию. Бывший опер ОРО МОТ Юрий Князев осужден Черемушкинским судом Москвы на 8,5 лет строгого режима. Таможенник признан виновным в получении взятки в 27 тыс. евро за крышевание бизнеса двух московских предпринимателей. Его также лишили звания майора таможенной службы и запретили занимать должности в органах сроком на пять лет. Впрочем, решение еще может быть обжаловано.
Руслан Давыдов добавил немного ясности по вопросу Центра мониторинга таможенных операций РФ и РБ.
Центр будет располагаться в Минске, и первоначально в нем будут работать 30 человек, по 15 от каждой страны. Это будут межгосударственные сотрудники, которые будут подчиняться таможенному комитету Союзного государства.
Основной задачей центра будет мониторинг совершения таможенных операций в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых по территории Союзного государства, в целях предотвращения таможенных нарушений и ввоза контрафакта.
Цитата.
"Мы организуем информационный обмен в режиме, приближенном к реальному, с тем, чтобы мы могли оперативно реагировать на какие-то несоответствия, которые выявляются. С тем, чтобы мы понимали, где наибольшая вероятность нарушений и совместно определяли те компании, те товарные партии, которые нужно проверить".
Кроме того, центр будет заниматься стандартизацией таможенного администрирования и координацией деятельности мобильных групп таможенных органов двух стран.
От себя добавим, что, судя по довольно обтекаемым формулировкам, которыми руководители таможенных служб РБ и РФ пытаются описать работу новой структуры, особой необходимости в ней нет. Возможностей таможен двух стран, объявивших санкции на импорт ряда товаров с Запада, для решения указанных задач достаточно и без этого центра. Но интеграция есть интеграция, надо чтобы было что-то совместное. Вот и будет.
Арбитраж ВТО принял решение, что Китай может обложить американские товары дополнительными пошлинами на сумму в $645 млн в год в связи с нарушением США правил ВТО.
Тяжба длится уже 10 лет. В 2012 году Китай оспорил введенные Соединенными Штатами пошлины на ряд видов китайской продукции, и арбитраж в 2016 году его поддержал. Однако китайцы просили компенсацию в $2,4 млрд в года, а американцы соглашались лишь на $106 млн. Поэтому установлением размера компенсации занялись арбитры ВТО, которые определили теперь объем понесенных китайскими экспортерами потерь в $645,121 млн в год.
Мелочь, а приятно.
Сегодня вступил в силу приказ ФТС от 25.10.2021 №926, которым утверждены новые форма решения о классификации товара и форма решения об изменении решения о классификации товара в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС, а также порядки их заполнения и сроки принятия указанных решений.
Соответственно утрачивает силу приказ ФТС от 31 января 2019 г. № 156.
ФТС опубликовала на своем сайте Методические рекомендации по применению способов идентификации товаров, ранее вывезенных за пределы ЕАЭС в рамках электронной торговли соответствии с таможенной процедурой экспорта и помещаемых под таможенную процедуру реимпорта.
Рекомендации конкретизируют соответствующий порядок, утвержденный приказом Минфина России от 27.10.2021 № 164н.
ФТС поделилась данными по правоохранительной деятельности таможенных органов за 2021 год.
Итак, было возбуждено 138 818 АП. Это на 21% больше, чем в 2020 году, однако, все же на 7,9% меньше показателей «доковидного» 2019 года (150968). По прежнему сказывается отсутствие массовых миграций пассажиров на международных рейсах и личных авто, которые до ограничений приносили в копилку таможенников 38,4% всех АП. Сейчас доля АП, возбужденных на физлиц, составляет 29%, что, впрочем, немного больше, чем годом ранее (25,4%).
Как и несколько лет подряд, самыми массовыми нарушениями являются недпредставление или несвоевременное представление статотчетности во взаимной торговле ЕАЭС. Хотяих доля в структуре АП за год снизилась с 29 до 27,1%, но количество дел возросло с 33357 до 37591.
На втором месте, как обычно, 16.2. Здесь количество дел также возросло с 25316 до 30336 (21,8%).
На третьем, как и год назад – 16.3 – 13273 АП против 10692 годом ранее.
А вот по ст. 15.25 произошло сокращение с 8220 до 7205 АП. При этом сократилась также и доля этого вида нарушений с 7,1% до 5,2%. Видимо, сказывается фактор проведенных реформ по либерализации валютного контроля.
По 61 763 постановлениям взыскано штрафов на сумму 2,9 млрд. руб.
Теперь к уголовным делам. Как отмечает ФТС, по итогам работы за 2021 год таможенными органами Российской Федерации возбуждено 2 041 уголовное дело. Это в полтора раза больше, чем годом ранее.
Наибольшее число дел возбуждено по ст. 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных товаров на сумму 11 млрд.руб) – 742 УД. На втором месте – ст. 194 (уклонение от уплаты таможенных платежей на сумму 18,8 млрд.руб) – 349 УД. На третьем – ст.229.1 (контрабанда наркотиков 5,5 тн) – 262 УД. Суммарно эти три статьи составляют две трети от всех УД.
Еще 16% дают две статьи, связанные с образованием юридического лица (ст.173.1 и 173.2), и еще 140 УД возбудили по ст.193.1 (незаконные валютные операции на сумму 11 млрд.руб).
До суда дошло 151 уголовное дело (66 в прошлом году), а обвинительные приговоры вынесены по 65 уголовным делам (38).
Вот такие дела, ребята.
Министр финансов Казахстана Ерулан Жамаубаев и председатель правления АО "НК "Казакстан темир жолы" (КТЖ) Нурлан Сауранбаев лично проинспектировали работу сухого порта KTZE-Khorgos Gateway, пунктов пропуска "Нур жолы" и "Алтынколь", где пообщались с участниками ВЭД. По итогам визита, своих должностей лишились начальники ж/д станций Достык и Алтынколь.
Напомним, президент РК Касым-Жомарт Токаев, выступая в мажилисе 11 января, поручил разобраться с "бардаком", творящемся на таможенной границе, в особенности с Китаем. Для наведения порядка назначена межведомственная группа.
24 января в формате видеоконференции состоялось заседание представителей РСПП, ТПП, «Деловой России», «Опоры России», ОС ФТС, ЭКС ФТС, «Пепеляев групп», АЕБ и ряда других компаний. Обсуждали разногласия бизнеса и Минфина по изменениям в ТК ЕАЭС, разработка которых должна быть завершена к 1 июля 2022г.

По сообщению РСПП, Минфин поддержал предложения:
- предоставление права бизнес-объединению на обращение в ЕЭК в целях принятия решения о классификации товаров;
- наделение ЕЭК полномочиями по установлению порядка применения генерального обеспечения в случаях, когда таможенные операции совершаются на территориях нескольких государств-членов;
- изменение подхода к исчислению процентов в случае помещения товаров под таможенную процедуру временного ввоза с частичной уплатой таможенных платежей.

Отправили на доработку предложения, касающиеся совершенствования института таможенных представителей, возможности нанесения различной маркировки товаров на складах временного хранения товаров, решение проблемы Калининградского транзита при осуществлении взаимной торговли государств-членов Союза и ряд других.

Чиновники не поддержали предложения:
- о неприменении запретов и ограничений при перегрузке товаров под таможенным контролем с транспортного средства, используемого при ввозе, на транспортное средство, используемое при вывозе, в пределах одного пункта пропуска,
- запрете изменения таможней решений о классификации товара с ретроспективным применением нового кода товара в соответствии с ТН ВЭД,
- об отмене принципа резидентства при таможенном декларировании товаров, в отношении которых не возникает обязанности по уплате платежей,
а также ряд отраслевых предложений бизнеса.
Что будет, если Россию отключат от SWIFT и других систем международных платежей?

Для того, что точно убедиться в том, что будет и подтвердить свои соображения, я проконсультировался с вице президентом по РФ и СНГ одного международного рейтингового агенства.

Платежи внутри РФ:

В 2014 году ЦБ запустил Finansial Masaging System, к которой подключены примерно 40 российских банков, все наши гос банки, частично иностранцы: все белорусы, немного турки, японцы, шведы. Китайских банков, подключенных к системе кстати нет. Сейчас система покрывает примерно 20% российских платежей, но может в 1 день начать покрывать все 100%.

Кроме того платежные системы Visa и MasterCard - это отдельные системы, где российские банки держат в резервах деньги.

Соответственно, и в случае отключения только от Swift и в случае отключения от всех платежных систем, деньги внутри РФ будут ходить по системе ЦБ и ни физ лица ни юр лица ничего не почувствуют.

Международные платежи:

Наш основной импортер - Китай. Начиная с 2014 года огромное кол-во российск компаний перешли на прямые валютные договора парой рубль-юань, минуя доллар. Собственно такие договора данных санкций не коснутся, так как они предполагают прямые договора между российскими и китайскими банками, деньги идут напрямую между корреспондентскими счетами и SWIFT в этом не участвует.

Если говорить про европейские банки, то между некоторыми российскими и европейскими банками так же есть прямые взаимоотношения через корр счета, например у Сбера и ДойчеБанка, соответственно они могут обмениваться банковскими транзакциями напрямую, минуя SWIFT. Но, у кого где и какие договора есть, а так же у каких российских экспортеров в каких европейских банках какие валютные счета открыты не известно.
Соответственно, когда 12 российских банков отключат от системы SWIFT, то российские экспортеры и импортеры не смогут ни получить деньги за отгруженный товар, ни оплатить деньги за закупленный европейским контрагентам, если в большом кол-ве случаев.

Что же касается физ лиц, которые часто бывают за границей (те самые люди, которые входят в погрешность населения в наше время), то у них скорее всего заблокируют карточки, если это карты гос банков. Не день в день, тк у российских банков в визе и мастеркарде есть резервы под платежи. Так же важно отметить, что под данные санкции не попадают российские дочки европейских банков, такие как, например, РосБанк или Райфайзен. Ну или придется запасаться наличкой, как лет 10 назад.
Соответственно последствия отключения от SWiFT краткосрочные и долгосрочные:

Краткосрочные последствия в условиях волатильности рынков и фактического отсутствия валютного контроля в нашей стране будут бешеные, а и по началу будут казаться катастрофическими.

Российские экспортеры смогут грузить сырье, но скорее всего не смогут за него получать оплаты. Соответственно большинство из них остановят отгрузки в сторону европейских покупателей (подчеркну, с китайскими покупателями сырья проблем не будет).

Я думаю это критически повлияет на рынки: нефть будет 200 USD, а газ 3000 USD. При этом есть редкоземельные материалы, по которым РФ - основной поставщик, но которые применяются в различных отраслях. Просчет того, какие конечные товары внезапно стопорнутся в производстве, требует отдельного детального изучения. Но может статься, что остановятся жизненноважные в мировом плане и очень сложные производства.

В общем эффект будет такого масштаба, что будет казаться катастрофой, особенно по причине резкого падения рубля, который точно скакнёт за 100, главное чтобы не за 150. Благодаря господину Кудрину, который тут недавно с гордостью рассказывал, как сделал его полностью конвертируемым.

Однако, в ответ на это ЦБ спалит миллиардов 50, ну максимум 100, и рубль опять вернется в коридор с небольшой девальвацией. Ну будет 80, ну 85 за USD.
Для экономики РФ это будет не существенно, все равно инфляция сейчас складывается в основном по причине роста цен в мире в целом, потому что фиатные валюты (как я говорил 2 года назад) теряют покупательскую способность.

А то, что резервы РФ сократятся с 640 до 540 миллиардов USD. Так же на ситуацию никак не повлияют, так как все равно экономика РФ сверхприбылиями добывающего сектора не пользуется, благодаря бюджетному правилу гна Силуанова, любимого ученика гна Кудрина.

Зато долгосрочный эффект будет в целом даже положительным, так как единственный выход из данной ситуации у РФ будет:
⁃ введение валютного контроля
⁃ отмена бюджетного правила
⁃ срочное развитие отраслей высокой переработки того самого сырья
⁃ отставка всего финансового блока Правительства и ЦБ

Ну и грузить начнем на мировой рынок через Китай. Китай станет финансовым хабом.
Иными словами, если Штаты отключат РФ от SWIFT, то они этим шагом подпишут смертный приговор международной финансовой системе, окончательно разрушат глобализацию (так как такой кризис в цепочках поставок, думаю мировая торговля не переживет), обрушат европейскую промышленность и окажут невероятную помощь Китаю.

Все вышеперечисленное значит, что РФ от SWIFT отключат, только если Путин Сахизадовну посадит (даже не уволит, а именно посадит), а пока нашим ФНБ рулят люди детально выполняющие «рекомендации МВФ» так гадить сами себе Штаты не будут.
Минфин готовит законопроект с поправками в КоАП, где введут штрафы за предоставление недостоверной, неполной информации или искажение реквизитов в Национальной системе прослеживаемости.
В частности, для юрлиц введут ответственность за непредставление счетов-фактур и универсальных передаточных документов, содержащих реквизиты прослеживаемости.
Сейчас такой ответственности нет, а без нее, как полагают чиновники, механизм толком не заработает. Размер штрафов пока непонятен, но законопроект внесут в Думу в июле этого года.
На начало года ФТС фиксирует в своих системах 120265 участников ВЭД (годом ранее 118323). При этом число участников ВЭД низкого уровня риска выросло с 11140 до 11792. Рост незначительный, но теперь на долю НУРов приходится 76% всех ДТ (75%) и 87% всех уплаченных платежей (83%).
За 2021 год на 27% (с 8042 до 5855) сократилось количество участников ВЭД высокого уровня риска, а среднего увеличилось до 102618 (+3,5%).
В общем, стоит отметить, что порядок цифр достаточно ровный и, если не изменятся критерии, каких-то существенных сдвигов в оценке участников ВЭД ждать нечего. При этом, механизм категорирования до сих пор является базовым элементом системы управления рисками, хотя в этом году нам обещают презентовать новую систему, основанную на оценке товарных партий. Ждем с нетерпением.
В структуре МПО 93% импортных посылок приходится на Китай.
Основные получатели находятся в Москве (18%), Санкт-Петербурге (6,5%), Краснодаре (4%), Ростове-на-Дону (3%) и Екатеринбурге (3%).
Среди отправителей 26% находятся в Москве, 13% в СПб и ЛО, 10% в МО.
Основные направления МПО – США (33%), Германия (8%), Великобритания (6%), Украина (5%) и Казахстан (4%).
Лукашенко в очередной раз пригрозил Литве закрыть транзит товаров через Беларусь.
Цитата.
«Вы же угробите свое портовое хозяйство, там грузы будет некому грузить. Вот договоримся сейчас с Россией, и там [в портах Литвы] никакие грузы грузиться не будут, мы будем грузить все российские и белорусские грузы в российских портах».
Ну что тут сказать. С 1 февраля транзит удобрений литовские железные дороги на себя больше не берут, новый перевозчик пока не назначен. А бацька в своем репертуаре. Сам ставит вопрос, сам на него отвечает.