Зная, что наш канал мониторят те, кому надо, обращаемся с просьбой к руководству Балтийской таможни, а конкретно ТП Гавань. На подконтрольной вам ПЗТК КТСП находится 5 контейнеров с опасной химией, прибывших из Владивостока по ж/д. Груз был растаможен там же еще 15 ноября. Получатель направил вам письмо еще 27 ноября. Терминал не отдает груз без разрешения таможни, таможня считает, что раз груз не под таможенным контролем, то и разрешать нечего. При этом перемещение товаров и транспортных средств через границы ЗТК без разрешения ТО – верное АП. Решите вопрос, чего людей мурыжить.
Пы.Сы.Если чо, мы к этим контейнерам отношения никакого не имеем, проблемой поделился вчера вечером наш читатель в чате канала.

Власти Кыргызстана ввели на 6 месяцев запрет на вывоз из страны за пределы ЕАЭС древесины и лесоматериалов.

Ассоциация международных перевозчиков в настоящее время разрабатывает платформу для приема заявок от российских грузоперевозчиков, которые желают выехать в КНР. Целью создания является наведение порядка с очередями для проезда в Китай.
Платформу разместят на официальном сайте. Заявки прямо с платформы будут поступать ФГКУ "Росгранстрой", оно и станет формировать списки на въезд в Китай.

По данным Росстата, грузооборот транспорта в России в январе - октябре 2021 года вырос на 5,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 4,984 трлн тонно-километров (т/км). При этом, рост грузооборота составил:
🚂 ж/д транспорт +3,4%
🚛 автотранспорт +5,1%
🚢 морской транспорт -35,7%
✈️ воздушный транспорт +25%
🎺 трубопроводный +8,9%

Роспотребнадзор с сегодняшнего дня приостановил ввоз из Ирана свежего перца (0709). Причина та же, что и ранее с Турцией: наличие в нем пестицидов, превышающих норматив.

Минтранс будет утверждать перспективные модели пунктов пропуска по видам международного сообщения. Соответствующий проект постановления правительства размещен на портале ОРВ.
Перспективная модель пункта пропуска - это совокупность информационных технологий, бизнес-процессов и инфраструктурных элементов на различных этапах осуществления государственного контроля в пунктах пропуска.
В итоге, по реализации моделей, транспортные средства, осуществляющие «безрисковые» поставки, смогут следовать через пункт пропуска практически без остановки.
Вопрос, когда же наступит это счастье? Согласно документу, перспективные модели Минтранс утвердит в течение 6 месяцев с момента вступления в силу постановления. Только вот постановление распространяет свое действие на правоотношения, возникшие в 1 января 2025 года. Потому что раньше ФТС не будет готова. Ну ничего, подождем.

ФТС информирует о количественных ограничениях на вывоз азотных удобрений. Кроме того, сегодня в 13 часов начальник УТОВЭК ФТС России Сергей Шкляев проведен конференцию в прямом эфире по этому поводу. https://customs.gov.ru/press/federal/document/316274

Китайская сторона предупредила о новых ограничениях на автопереходах Маньчжурии. Начиная с завтрашнего дня, приостанавливаются все работы, включая погрузочно-разгрузочные, транспортировка, таможенное оформление и пр.

ФТС информирует участников ВЭД об особенностях декларирования товаров, ввозимых в качестве проб (образцов) для целей оценки их соответствия.
В графе 37 декларации на товары указывается код особенностей перемещения товаров "064", а в графе 44 декларации на товары под кодом вида документа "01410" заявляются сведения о договоре с аккредитованным органом по сертификации (аккредитованной испытательной лабораторией (центром)) или письмо такого аккредитованного органа по сертификации (аккредитованной испытательной лаборатории (центра)), подтверждающие необходимое для целей исследований и испытаний количество (вес и объем) ввозимой в качестве проб и образцов продукции (товаров).

В рамках Союзного государства РФ и РБ планируют создать межгосударственный центр для координации работы по управлению рисками, а также мониторинга таможенных операций. Его финансирование намечено на июль 2022 года. Вопрос предполагается решить в ходе заседания группы высокого уровня Совмина СГ 14 декабря.

Руслан Давыдов видит таможню ускорителем для сквозного движения товаров через границу и по транспортным коридорам.
Цитата.
«Мы прилагаем большие усилия, чтобы таможня была не барьером для сквозного движения товаров через границу и по транспортным коридорам, а своего рода ускорителем этого процесса. В этом нам помогают автоматизация и внедрение цифровых технологий».

Правительство Украины продлило действие ввозных пошлин на российские товары до 31 декабря 2022 года. Пошлины были введены в 2015 году на большую часть товаров из РФ, за исключением угля, кокса, бензина, сжиженного газа и фармацевтику, по максимальным ставкам, предусмотренным ВТО.

Рубрика «из жизни уставших логистов» или «как общаться с Таможней когда им нельзя но нам надо»

В продолжении того неприятного события с изменением и подлогом таможенниками атд без вообще причин. Которая описана выше https://t.me/vedofon/1385

С момента публикации этого Поста ещё два раза прилетал декларанту запрос на внесение изменений в дт согласно атд. И оба раза декларант писал что не будет вносить так как не согласен и хочет 100% настоящего Досмотра. Потом все затихло.
Завтра 10 день. Уже пять дней режим тишины.
Декларант написал не гневное письмо с просьбой прокомментировать данный инцидент и дать ему правовую оценку. Начальнику Таможни. Не упоминая всуе ничего дерзкого типа вышестоящих и контролирующих органов. Вечная попытка не выносить сор.
Хотя конечно все в шоке.
Завтра 10 день. Предполагаю будет отказ.
Будет новая подача. И 100% досмотр. Наверное.
И в принципе может быть и перевес. А может и недовес.
Но дело не в этом. Не в тех 130 кг из 6 тонн груза. И не в ста долларах доплаты возможной.
Дело в отношении к происходящему. Сотрудников. И попытках не думать , потому что так легче. Или потому что так было всегда. Но вы же сами нас всех учите. Про Конктракты с производителями, про прямые поставки, про подтверждения всего и кучу маркировок которые быть должны и столько же которых не должно быть. И мы и вы, в меньшей степени , но все же, понимаем насколько мы излишне забюрократизированнны и сами себе создаём преграды в бизнесе. И сами создаём вот эти все пробки на границах, на всяких там досмотрах на станциях …
Мы много лет в бизнесе этом. Мы знаем и сторону нашу. И сторону вашу. Многие таможенники стали после окончания карьеры одними из нас. И нас не всех надо учить. Но вот десять дней стоит Машина. И перевозчик выставит тысяч 150. Склад выставит. Наверное. Хотя в этой ситуации может и нет. Демередж за ящик наверное уже идёт. Клиент не может оприходовать товар и развезти покупателям.
Устал. Пойду соточку и спать. Завтра снова будет бой. С границами китайцами досмотрами подачами опять китайцами но другими потом с литовцами и белорусами и поляками а вечером Америка проснётся. И снова все пойдёт сначала.

Литовские поставщики столкнулись с трудностями при поставках своей продукции в КНР, поскольку Китай исключил Литву из своего таможенного реестра. Отношения между странами ухудшились после того, как в Литве отрылось представительство Тайваня.

ФТС переподчинит Центральной почтовой таможне почтовые посты, расположенные во Владивостоке, Оренбурге, Новосибирске, Казани, а также аэропортах Кольцово, Внуково, Шереметьево, Пулково. Проект изменений в приказ Минфина от 15.05.2019 №70н, определяющий компетенцию таможенных органов по совершению таможенных операций в отношении МПО, размещен на портале проектов нормативных актов.

Совет Евразийской экономической комиссии поддержал инициативу России по переносу ввода техрегламента ЕАЭС "О безопасности алкогольной продукции» на 1 января 2024 года. Документ был утвержден еще в 2018 году и должен был вступить в силу с 1 января 2022 года.

Совет ЕЭК на вчерашнем заседании согласовал изменения по вопросам маркировки. Для обеспечения взаимного признания кодов маркировки в состав второй группы данных кода маркировки включается цифровой идентификатор государства – члена Союза, в котором этот код был эмитирован.
Кроме того, в рамках внесения изменений в перечни товаров, подлежащих маркировке, принято решение:

- не распространять требования по маркировке на парфюмерную продукцию объемом до 3 мл включительно;

- исключить из перечня товаров, подлежащих маркировке, шины и новые пневматические резиновые покрышки для велосипедов;

- исключить из перечня мороженое и десерты без содержания молочных жиров и (или) молочного белка в составе.

"Почта России" запустила экспресс-доставку товаров через сервис InJapan, агрегирующий предложения японских онлайн-магазинов и аукционов. Сроки доставки в Москву и Санкт-Петербург составят до 7 дней, в другие города-миллионники - до 14 дней. Оплатить таможенную пошлину можно будет на сайте, в мобильном приложении "Почты России" или в почтовом отделении.

Вывозная пошлина на подсолнечное масло с 1 января вырастет с $276,7 до $280,8 за тонну. Не далее как вчера проскочила новость, что Масложировой союз выступил за ее снижение. Там считают, что надо не повышать пошлины, а переходить к адресной поддержке сельхозпроизводителей и переработчиков.

Тем временем, экспорт азотных и азотосодержащих удобрений фактически остановлен. С 1 декабря введено квотирование, но лицензий на экспорт пока никому не выдано. Минпромторг обещает это сделать «в ближайшие дни».