Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤2🙏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤2👌1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💯5❤2
🇨🇳 Мы вместе с китайскими производителями собираем всё, что можем. Но объективно сейчас регистрация и ввоз образцов стали значительно сложнее и дольше, чем это было ещё недавно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌5🤝5❤4🤯2😢2🫡1
Необходимо понять:
- сохраняет ли он фактическую силу для ваших поставок
- есть ли полная доказательная база — протоколы испытаний, акты отбора, корректная схема ввоза образцов
- не попадает ли ваша продукция в зону повышенного внимания
И здесь важно понимать - вопрос не в стране. Вопрос в качестве процедуры. Если документ оформлен корректно, с реальными испытаниями и подтверждениями - это одна история. Если это было сделано «побыстрее и полегче» - такие кейсы первыми попадают под внимание регулятора.
НАШ КАНАЛ в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🤝1
В конце подкаста - выводы, которые мы сделали и какие изменения будем внедрять в процессах сопровождения поставок.
#подкасты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥1🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1
Про ставки на доставку после китайского Нового года.
Многие ждут, что после праздников ставки сразу падают, но в международной логистике это работает далеко не всегда. Сейчас на рынок влияют внешние геополитические факторы, в том числе - закрытие Ормузского пролива и рост стоимости топлива. В результате морские ставки могут вырасти примерно в полтора раза, а вслед за ними подтянутся и другие направления: порты Дальнего Востока и железная дорога. Поэтому рассчитывать на резкое падение ставок в ближайшее время точно не стоит - слишком много факторов влияет на логистику.
Многие ждут, что после праздников ставки сразу падают, но в международной логистике это работает далеко не всегда. Сейчас на рынок влияют внешние геополитические факторы, в том числе - закрытие Ормузского пролива и рост стоимости топлива. В результате морские ставки могут вырасти примерно в полтора раза, а вслед за ними подтянутся и другие направления: порты Дальнего Востока и железная дорога. Поэтому рассчитывать на резкое падение ставок в ближайшее время точно не стоит - слишком много факторов влияет на логистику.
❤2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤2🥰1👌1
Про сертификаты, если ваш орган попал под ограничения.
Если ваш сертификат был выдан раньше и орган сейчас не оформляет новые документы - это не означает, что ваш сертификат автоматически «сгорел». Желательное, чтобы у вас была доказательная база: акт отбора, протоколы испытаний и ГТД.
НАШ КАНАЛ в MAX
Если ваш сертификат был выдан раньше и орган сейчас не оформляет новые документы - это не означает, что ваш сертификат автоматически «сгорел». Желательное, чтобы у вас была доказательная база: акт отбора, протоколы испытаний и ГТД.
НАШ КАНАЛ в MAX
❤3👍2