Добрый день!
Приглашаем Вас принять участие в техническом тренинге, организуемым совместно с компанией «Автофургон» в г. Москва, с 14 по 17 Октября 2025 г.
Темы и даты проведения
14 Октября
«Пневматическая тормозная система тягача с ABS и ASR (ATC)»
Теоретическая часть:
1. Вводная часть
2. Система воздухоподготовки (компоненты и функционирование);
3. Пневматическая тормозная система тягача c ABS (компоненты, устройство и функционирование);
Практическая часть: использование пневматических стендов, диагностика блоков
15-16 Октября
"TEBS, электронная тормозная система прицепа"
Теоретическая часть
1. Компоненты традиционной пневматической тормозной системы прицепа с ABS, функционал, способы настройки и проверки;
2. LSV регулятор тормозных сил, устройство и порядок регулировки;
3. Дисковый тормозной механизм ТСР, особенности конструкции, объем регламентных работ по обслуживанию;
4. Тормозная система TEBS, основные требования;
5. Преимущества TEBS по сравнению с традиционной тормозной системой прицепа;
6. Функционал системы TEBS;
7. Компоненты системы, алгоритмы работы;
8. Пневматическая подвеска, компоненты системы, функционал;
9. Управление подъемной осью через клапан LACV и LACV IC.

Практическая часть:
Диагностика TEBS, параметрирование блоков TEBS.

17 Октября
Синхронизация сцепки тягач-прицеп
Теоретическая часть
1. Особенности торможения сцепки с традиционной тормозной системой;
2. Особенности торможения сцепки с EBS;
3. Порядок построения тормозных характеристик сцепки для тягача и прицепа;
4. Определение начальной точки торможения и корректировка через опережение.

Практическая часть:
Определение рабочих характеристик на тормозном стенде.

Контактное лицо: Елена Мангушева
E-MAIL: mangsheva@avtofurgon.ru
Тел +7 (903) 779-95-50

Добрый день!
Сегодня мы хотели бы обратить Ваше внимание на один очень важный момент в настройке тормозов - а именно этап проверки автоматического механизма регулировки зазора на соответствие требованиям регламента.
🔧 Правильный выбор механических зазоров в дисковом тормозе — это не просто технический момент, а залог вашей безопасности на дороге! Это гарантия сохранения требуемого тормозного усилия в течение всего периода эксплуатации тормозных накладок и тормозного диска.
Почему это важно?
Неправильно настроенные зазоры могут привести к:
• преждевременному износу деталей;
• снижению эффективности торможения;
• перегреву тормозной системы.
Что вы получите при правильной настройке:
• максимальную эффективность торможения;
• долгий срок службы компонентов;
• комфортную и безопасную езду;
• экономию на ремонте.
Посмотрите, как мы это делаем у себя на производстве.
🎓 Приходите на наши технические тренинги, и мы научим Вас делать так же у себя на СТО!

Приглашаем Вас принять участие в техническом тренинге, организуемым совместно с компанией «БАВ Движение» в г. Санкт Петербург, с 11 по 13 Ноября 2025 г.
Темы и даты проведения:
11 Ноября
«Пневматическая тормозная система тягача с ABS и ASR (ATC)»
Теоретическая часть:
1. Вводная часть
2. Система воздухоподготовки (компоненты и функционирование);
3. Пневматическая тормозная система тягача c ABS (компоненты, устройство и функционирование);
Практическая часть: использование пневматических стендов, диагностика блоков
12,13 Ноября
TEBS, электронная тормозная система прицепа
Теоретическая часть:
1. Компоненты традиционной пневматической тормозной системы прицепа с ABS, функционал, способы настройки и проверки;
2. LSV регулятор тормозных сил, устройство и порядок регулировки;
3. Дисковый тормозной механизм ТСР, особенности конструкции, объем регламентных работ по обслуживанию;
4. Тормозная система TEBS, основные требования;
5. Преимущества TEBS по сравнению с традиционной тормозной системой прицепа;
6. Функционал системы TEBS;
7. Компоненты системы, алгоритмы работы;
8. Пневматическая подвеска, компоненты системы, функционал;
9. Управление подъемной осью через клапан LACV и LACV IC.

Практическая часть:
Диагностика TEBS, параметрирование блоков TEBS.

Контактное лицо:
Павел Сивашов
E-MAIL: p.sivashov@bawm.ru
WhatsApp +7 (921) 410-15-05
www.bawm.ru

Добрый день!
Приглашаем Вас принять участие в техническом тренинге, организуемым совместно с компанией «ВИТ М» в г. Минск, 25 и 26 Ноября 2025 г.
Темы и даты проведения:
25 и 26 Ноября
TEBS, электронная тормозная система прицепа
Теоретическая часть:
1. Компоненты традиционной пневматической тормозной системы прицепа с ABS, функционал, способы настройки и проверки;
2. LSV регулятор тормозных сил, устройство и порядок регулировки;
3. Дисковый тормозной механизм ТСР, особенности конструкции, объем регламентных работ по обслуживанию;
4. Тормозная система TEBS, основные требования;
5. Преимущества TEBS по сравнению с традиционной тормозной системой прицепа;
6. Функционал системы TEBS;
7. Компоненты системы, алгоритмы работы;
8. Пневматическая подвеска, компоненты системы, функционал;
9. Управление подъемной осью через клапан LACV и LACV IC.

Практическая часть:
Диагностика TEBS, параметрирование блоков TEBS.

Контакты организаторов:
Сергей Гузелевич
E-MAIL: guzelevich_s@vit-m.by
Тел +375 44 777 9398
https://vit-m.by

Ссылка на форму заявки для участия в тренинге