Forwarded from Пассажиравтотранс
Завершилась приемка восьми дизельных автобусов-«гармошек» Volgabus-6271. В ближайшее время они выйдут на маршруты Автобусного парка №7.
🔹Все машины – низкопольные, приспособлены для маломобильных граждан, оборудованы современными мультимедийными и информационными системами и соответствуют требованиям комфорта и безопасности поездок. Среди других характеристик – вместимость не менее 155 человек, USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, системы отопления и кондиционирования. Безопасность автобусов обеспечивается благодаря электроприводу вентилятора системы охлаждения вместо ранее использовавшихся гидравлических систем. Также на транспортных средствах установлена интеллектуальная система мониторинга состояния водителя «Антисон», помогающая ему сохранять фокус внимания во время выполнения рейса.
Стоимость закупки составила 225 миллионов рублей.
🔹Все машины – низкопольные, приспособлены для маломобильных граждан, оборудованы современными мультимедийными и информационными системами и соответствуют требованиям комфорта и безопасности поездок. Среди других характеристик – вместимость не менее 155 человек, USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, системы отопления и кондиционирования. Безопасность автобусов обеспечивается благодаря электроприводу вентилятора системы охлаждения вместо ранее использовавшихся гидравлических систем. Также на транспортных средствах установлена интеллектуальная система мониторинга состояния водителя «Антисон», помогающая ему сохранять фокус внимания во время выполнения рейса.
Стоимость закупки составила 225 миллионов рублей.
❤15👍6💯4🤝1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пермь. Первый город, где трёхосный Гипербас выйдет на городской маршрут на постоянной основе.
❤10🔥4
Друзья, отличная новость. Троллейбус с автономным ходом «Пересвет» стал победителем народного голосования премии «За вклад в развитие городской мобильности».
Напомним, что модель создана в кооперации с ведущими российскими производителями электрического оборудования и батарей и является наглядной демонстрацией возможностей импортозамещения в транспортной отрасли. Троллейбус отличается увеличенным автономным ходом. Благодаря этой опции, пассажирские машины могут быть использованы на участках без контактной сети, например, новых микрорайонах. Ночная зарядка литий-ионной аккумуляторной тяговой батареи производится от контактной сети на территории троллейбусного парка.
Премия «За вклад в развитие городской мобильности» вручается Общероссийским объединением пассажиров, «Союзом российских городов», компанией Innova Transport при поддержке Общественного совета при Министерстве транспорта РФ.
Напомним, что модель создана в кооперации с ведущими российскими производителями электрического оборудования и батарей и является наглядной демонстрацией возможностей импортозамещения в транспортной отрасли. Троллейбус отличается увеличенным автономным ходом. Благодаря этой опции, пассажирские машины могут быть использованы на участках без контактной сети, например, новых микрорайонах. Ночная зарядка литий-ионной аккумуляторной тяговой батареи производится от контактной сети на территории троллейбусного парка.
Премия «За вклад в развитие городской мобильности» вручается Общероссийским объединением пассажиров, «Союзом российских городов», компанией Innova Transport при поддержке Общественного совета при Министерстве транспорта РФ.
❤11🔥5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Испытания автобуса-амфибии в Волгограде пройдены успешно...
😁13👍1😱1