Не секрет, что я имею определённое влечение к титановым деталям и к развитию российского производства, @dobrynyatseh в своей продукции объединяет и первое и второе, это вызывает у меня массу положительных эмоций. На фото Вы видите титановые оси, сделанные в России из российского титана, которыми я оборудую свой бреветный алибайк.
Кроме титановых осей ребята изготавливают алюминиевые оси под шестигранник, совместимые с бустовыми и небустовыми вилками RockShox и FOX. Стоят алюминиевые оси в среднем 3000р, а с промокодом VASYANBMX их можно приобрести на 10% дешевле)
Кроме титановых осей ребята изготавливают алюминиевые оси под шестигранник, совместимые с бустовыми и небустовыми вилками RockShox и FOX. Стоят алюминиевые оси в среднем 3000р, а с промокодом VASYANBMX их можно приобрести на 10% дешевле)
Мы с Антоном вернулись из Нижнего Новгорода 16 июля, отработали 10 дней без выходных, разгребли очерередь, и вот сегодня, наконец-то, мой рабочий день закончен, я с чистой совестью отползаю домой, собираю рюкзак и ложусь спать. Завтра меня ждёт новый день, поезд в Новосибирск и верхняя полка в середине вагона, которая на ближайшие два дня и восемь часов станет моим домом на пути к новым приключениям.
Я вернусь 10 августа, мастерская продолжит работать без меня, там будет Антон, выполняются все работы, кроме работ с вилками/амортизаторами/штырями, очередь сейчас в среднем около дня (!!!)
А 17 августа у меня финальный бревет 600км, у меня будет неделя, чтобы подготовиться. Тяжеловато, конечно, в таком ритме жить, но я знал, на что шёл))
Я вернусь 10 августа, мастерская продолжит работать без меня, там будет Антон, выполняются все работы, кроме работ с вилками/амортизаторами/штырями, очередь сейчас в среднем около дня (!!!)
А 17 августа у меня финальный бревет 600км, у меня будет неделя, чтобы подготовиться. Тяжеловато, конечно, в таком ритме жить, но я знал, на что шёл))
Многие спрашивали, почему я путешествую поездами, зачем тратить несколько дней жизни на дорогу, когда можно сесть в самолёт и через несколько часов оказаться в нужном месте? На то есть несколько причин, сейчас расскажу.
Я боюсь летать. Я много часов налетал, но страх полёта никуда не ушёл. Видимо, это со мной навсегда.
Самолётами крайне неудобно путешествовать, с велосипедом. Нужно очень долго и тщательно паковать велосипед, зная, что с ним будут делать грузчики, в поезде немного проще: снял переднее колесо, замотал в чехол, положил в багажное купе и погнал на свою полку. Оказавшись в городе назначения, мне не нужно искать как добраться из аэропорта, я уже на вокзале, собираю велосипед, кидаю чехол в рюкзак и еду своим ходом навстречу приключениям.
Поезд это единственное место, где я занимаюсь такими вещами, на которые у меня нет времени в обычной жизни, например сплю, смотрю кино, думаю о жизни или тупо залипаю в окно тамбура. Иногда нужно давать себе отдохнуть, и поезд это замечательное место для этого.
Ну и наверное самая весомая причина это ни с чем не сравнивая романтика поезда дальнего следования. Люди, которые несколько суток с тобой вместе едут, крайне разнообразны, этакая коммуналка на колёсах: тут бабушка из Бурятии и сварщик из Тюмени с золотыми зубами, парни-фотографы, девушка с двухмесячным щенком, амбассадоры русского духа, забавный парень с татуировкой покемона, и прочие вагонные обитатели. С некоторыми получается интересный разговор, некоторые сами по себе и не особо общительны, кто-то спит, кто-то читает, кто-то с наступлением темноты меняет чай в РЖД-стакане на коньяк. Для меня поезд это в некотором роде масштабная модель России, и путешествуя поездами, я имею возможность исследовать нашу необъятную как по ту сторону окна, так и по эту. Для меня Россия это не то, что о ней говорят по телевизору или на Ютубе, она вот здесь, настоящая, и я её часть. Я люблю мою Россию, и я люблю её такой, какая она есть, и с каждым поездом всё сильнее.
Я боюсь летать. Я много часов налетал, но страх полёта никуда не ушёл. Видимо, это со мной навсегда.
Самолётами крайне неудобно путешествовать, с велосипедом. Нужно очень долго и тщательно паковать велосипед, зная, что с ним будут делать грузчики, в поезде немного проще: снял переднее колесо, замотал в чехол, положил в багажное купе и погнал на свою полку. Оказавшись в городе назначения, мне не нужно искать как добраться из аэропорта, я уже на вокзале, собираю велосипед, кидаю чехол в рюкзак и еду своим ходом навстречу приключениям.
Поезд это единственное место, где я занимаюсь такими вещами, на которые у меня нет времени в обычной жизни, например сплю, смотрю кино, думаю о жизни или тупо залипаю в окно тамбура. Иногда нужно давать себе отдохнуть, и поезд это замечательное место для этого.
Ну и наверное самая весомая причина это ни с чем не сравнивая романтика поезда дальнего следования. Люди, которые несколько суток с тобой вместе едут, крайне разнообразны, этакая коммуналка на колёсах: тут бабушка из Бурятии и сварщик из Тюмени с золотыми зубами, парни-фотографы, девушка с двухмесячным щенком, амбассадоры русского духа, забавный парень с татуировкой покемона, и прочие вагонные обитатели. С некоторыми получается интересный разговор, некоторые сами по себе и не особо общительны, кто-то спит, кто-то читает, кто-то с наступлением темноты меняет чай в РЖД-стакане на коньяк. Для меня поезд это в некотором роде масштабная модель России, и путешествуя поездами, я имею возможность исследовать нашу необъятную как по ту сторону окна, так и по эту. Для меня Россия это не то, что о ней говорят по телевизору или на Ютубе, она вот здесь, настоящая, и я её часть. Я люблю мою Россию, и я люблю её такой, какая она есть, и с каждым поездом всё сильнее.
Номер получил, колодки поменял, велик намыл)) Завтра первый день гонки, всем участникам желаю получить удовольствие от мероприятия и поменьше травм! Ура!