Я избалован морем. Большую часть времени нашего уже 60 дневного путешествия мы проводим на морских побережьях. Когда у тебя каждый день в окно море, ты перестаешь его замечать. Точнее замечаешь, но уже не любуешься им. Но в этот раз произошла странная вещь, я сидел и любовался.
Наверное причина в том, что в этом месте небольшие скалы. Высота не больше 5 м и есть спуск к воде. Когда находишься на пляже из песка, ракушечника или гальки ощущения совершенно другие. Хорошие ощущения, но другие.
Я сидел, смотрел на волны, которые разбивались о скалы, на взлетающие брызги и думал ни о чем. Бывает же такое! Обычно в голове крутится куча мыслей о путешествии, политике, работе, доме, детях, родных и ещё бог знает о чем. Но в тот момент я испытывал полное спокойствие и ощущение свободы по причине отсутствия мыслей в голове.
Меня так вдохновило это место, что я стал изучать объявления о продаже земли в этих местах. Земли не для постройки дома - я не хочу дом на берегу моря, я хочу свой кемпинг.
Для кемпинга необходим участок минимум 1 гектар, а лучше 10.
К сожалению подходящих участков я не нашел и поэтому мои мечты про кемпинг пока остаются мечтами. 🤷🏻♂️
#оленевкакрым #крым2023 #вэнлайф #vanlife
Наверное причина в том, что в этом месте небольшие скалы. Высота не больше 5 м и есть спуск к воде. Когда находишься на пляже из песка, ракушечника или гальки ощущения совершенно другие. Хорошие ощущения, но другие.
Я сидел, смотрел на волны, которые разбивались о скалы, на взлетающие брызги и думал ни о чем. Бывает же такое! Обычно в голове крутится куча мыслей о путешествии, политике, работе, доме, детях, родных и ещё бог знает о чем. Но в тот момент я испытывал полное спокойствие и ощущение свободы по причине отсутствия мыслей в голове.
Меня так вдохновило это место, что я стал изучать объявления о продаже земли в этих местах. Земли не для постройки дома - я не хочу дом на берегу моря, я хочу свой кемпинг.
Для кемпинга необходим участок минимум 1 гектар, а лучше 10.
К сожалению подходящих участков я не нашел и поэтому мои мечты про кемпинг пока остаются мечтами. 🤷🏻♂️
#оленевкакрым #крым2023 #вэнлайф #vanlife
Ещё один красивый закат в Татарской бухте Азовского моря.
#закаты #закатазовскоеморе #vanlife #vanlifestyle #вэнлайф
#закаты #закатазовскоеморе #vanlife #vanlifestyle #вэнлайф
8 октября 2023 г мы добрались до Минеральных Вод, чтобы через два дня улететь на зимовку в Калининград.
Стояла прекраснейшая тёплая погода, целый день солнце и +22°.
Когда мы приехали к месту стоянки, нашему взору предстал закат, как с открытки, воздушный шар зависший рядом с горой, стрекот сверчков, отдаленный шум машин с трассы - всё это создавало идиллическое настроение, но одновременно и грустное. Грустное, потому что мы прощались с солнцем, так как завтра уже должен был пойти дождь, а температура понизиться до +13.
Как мы уже писали ранее, стараемся останавливаться на ночёвки за пределами города, потому что в городе нам шумно и не уютно, а здесь тишина, спокойствие и такие прекрасные виды!
#минеральныеводы #кавминводыотдых #вэнлайф #вэнлайфроссия #vanlife #vanlife2023
Стояла прекраснейшая тёплая погода, целый день солнце и +22°.
Когда мы приехали к месту стоянки, нашему взору предстал закат, как с открытки, воздушный шар зависший рядом с горой, стрекот сверчков, отдаленный шум машин с трассы - всё это создавало идиллическое настроение, но одновременно и грустное. Грустное, потому что мы прощались с солнцем, так как завтра уже должен был пойти дождь, а температура понизиться до +13.
Как мы уже писали ранее, стараемся останавливаться на ночёвки за пределами города, потому что в городе нам шумно и не уютно, а здесь тишина, спокойствие и такие прекрасные виды!
#минеральныеводы #кавминводыотдых #вэнлайф #вэнлайфроссия #vanlife #vanlife2023
Экраноплан «Лунь». Часть1. Это самая современная достопримечательность в окрестностях старинного Дербента республики Дагестан.
Экраноплан - фактически корабль с крыльями, который может лететь над водой на огромной скорости. При этом исчезает сопротивление силы трения, и экраноплан может развивать недостижимую для обычных кораблей скорость в 500 км/ч, кроме того, в отличие от самолетов, ему не нужна взлетная полоса. Он может двигаться над любой плоской поверхностью: вода, лед, ровная суша. «Лунь» не виден на радарах и, в отличие от кораблей, может легко перелетать минные поля на море.
Из-за высокой скорости экраноплан предполагалось использовать как боевое наступательное судно. Сверху на корпус установили 6 пусковых установок с ракетами, которыми он мог потопить даже авианосец.
При этом противники использования экранопланов считают основной проблемой то, что экраноплан должен действовать в условиях сильного сопротивления противника, а большие размеры корабля, слабое зенитное вооружение и скорость хода, которые оказались на уровне тихоходного самолёта, делают «Лунь» крайне уязвимым.
Продолжение следует .
Апрель 2021 г. , Дагестан, Россия.
#лунь #экраноплан #экранопланлунь #дагестан #вэнлайф #вэнлайфроссия
Экраноплан - фактически корабль с крыльями, который может лететь над водой на огромной скорости. При этом исчезает сопротивление силы трения, и экраноплан может развивать недостижимую для обычных кораблей скорость в 500 км/ч, кроме того, в отличие от самолетов, ему не нужна взлетная полоса. Он может двигаться над любой плоской поверхностью: вода, лед, ровная суша. «Лунь» не виден на радарах и, в отличие от кораблей, может легко перелетать минные поля на море.
Из-за высокой скорости экраноплан предполагалось использовать как боевое наступательное судно. Сверху на корпус установили 6 пусковых установок с ракетами, которыми он мог потопить даже авианосец.
При этом противники использования экранопланов считают основной проблемой то, что экраноплан должен действовать в условиях сильного сопротивления противника, а большие размеры корабля, слабое зенитное вооружение и скорость хода, которые оказались на уровне тихоходного самолёта, делают «Лунь» крайне уязвимым.
Продолжение следует .
Апрель 2021 г. , Дагестан, Россия.
#лунь #экраноплан #экранопланлунь #дагестан #вэнлайф #вэнлайфроссия
Экраноплан «Лунь». Часть 2.
Технические характеристики :
* высота 19 метров
* длина 74 метра
* размах крыла 44 метра
* площадь крыльев 550 кв. метров
* масса 243 тонны
* высота полета 1-5 метров
* дальность полета 2000 км
В экипаже этого монстра было всего 10 человек. Он мог находиться в автономном режиме без захода в порт до 5 суток.
Экраноплан построили в 1986 году на заводе в Нижнем Новгороде. С развалом СССР разработка экранопланов была прекращена. Второй такой корабль так и не был достроен, а «Лунь» ржавел в порту Каспийска. Сейчас этот уникальный корабль стал музейным экспонатом.
Периодически думают о возрождении экранопланов, но в качестве спасательных судов. Ведь ни один корабль не доберется до терпящего бедствие суда так быстро, как это может сделать он.
Сам экраноплан уже давно не на ходу, в Дербент его притащили по морю буксиры. До этого он хранился на военной базе в Каспийске в нескольких десятках километрах от Махачкалы.
Я был там в апреле 2021 года, когда планировалось создание парка «Патриот», где «Лунь» должен был стать главным экспонатом, возвышающимся на бетонном постаменте.
Апрель 2023 г. Дагестан, Россия .
#экраноплан #экранопланлунь #венлайф #вэнлайф #дагестан
Технические характеристики :
* высота 19 метров
* длина 74 метра
* размах крыла 44 метра
* площадь крыльев 550 кв. метров
* масса 243 тонны
* высота полета 1-5 метров
* дальность полета 2000 км
В экипаже этого монстра было всего 10 человек. Он мог находиться в автономном режиме без захода в порт до 5 суток.
Экраноплан построили в 1986 году на заводе в Нижнем Новгороде. С развалом СССР разработка экранопланов была прекращена. Второй такой корабль так и не был достроен, а «Лунь» ржавел в порту Каспийска. Сейчас этот уникальный корабль стал музейным экспонатом.
Периодически думают о возрождении экранопланов, но в качестве спасательных судов. Ведь ни один корабль не доберется до терпящего бедствие суда так быстро, как это может сделать он.
Сам экраноплан уже давно не на ходу, в Дербент его притащили по морю буксиры. До этого он хранился на военной базе в Каспийске в нескольких десятках километрах от Махачкалы.
Я был там в апреле 2021 года, когда планировалось создание парка «Патриот», где «Лунь» должен был стать главным экспонатом, возвышающимся на бетонном постаменте.
Апрель 2023 г. Дагестан, Россия .
#экраноплан #экранопланлунь #венлайф #вэнлайф #дагестан
Про блогерство и про планы путешествий. Часть1 - блогерство.
В двадцатых числах апреля мы летим в г. Минеральные воды, где уже шесть месяцев одиноко скучает на стоянке наш автодом Хумер.
В прошлом году, в октябре, после окончания путешествия, длившегося пять месяцев, три из которых мы прожили у моря на западе Крыма, у нас было накоплено большое количество фото, видео и впечатлений. Мы думали , что вот сейчас, когда будет стабильный интернет, мы будем писать много интересных постов. Но не тут-то было – три месяца тишины.😶
Обычно путешественники подводят итоги года и рассказывают о своих планах в конце декабря, но мы не обычные - у нас всё наоборот.
Поэтому только в начале февраля пошли публикации, появилось желание редактировать фотографии и работать с текстом.📓
На первый взгляд, казалось бы, что это очень странная ситуация, но, так как мы в путешествиях не первый год, то заметили закономерность: чем ближе дата начала путешествия, тем больше ты о нём думаешь. Тем больше ты готовишься и тем ярче «праздник ожидания праздника», и поэтому появляется желание делать посты.
А так как наш старт будет через две недели, то нам хочется поделиться нашими планами на этот год.
PS текст получился слишком объемный, боимся что не дочитаете до конца 😉, поэтому будет часть 2 про планы.
На фото стоянка в районе мыса Тарханкут в Крыму.
#блогинг #блогерствоначистоту #вэнлайф
В двадцатых числах апреля мы летим в г. Минеральные воды, где уже шесть месяцев одиноко скучает на стоянке наш автодом Хумер.
В прошлом году, в октябре, после окончания путешествия, длившегося пять месяцев, три из которых мы прожили у моря на западе Крыма, у нас было накоплено большое количество фото, видео и впечатлений. Мы думали , что вот сейчас, когда будет стабильный интернет, мы будем писать много интересных постов. Но не тут-то было – три месяца тишины.😶
Обычно путешественники подводят итоги года и рассказывают о своих планах в конце декабря, но мы не обычные - у нас всё наоборот.
Поэтому только в начале февраля пошли публикации, появилось желание редактировать фотографии и работать с текстом.📓
На первый взгляд, казалось бы, что это очень странная ситуация, но, так как мы в путешествиях не первый год, то заметили закономерность: чем ближе дата начала путешествия, тем больше ты о нём думаешь. Тем больше ты готовишься и тем ярче «праздник ожидания праздника», и поэтому появляется желание делать посты.
А так как наш старт будет через две недели, то нам хочется поделиться нашими планами на этот год.
PS текст получился слишком объемный, боимся что не дочитаете до конца 😉, поэтому будет часть 2 про планы.
На фото стоянка в районе мыса Тарханкут в Крыму.
#блогинг #блогерствоначистоту #вэнлайф
Едем в Ленинград. 😊
Первая ночевка по пути - в полях Ростовской области недалеко от города со звучным названием Каменск-Шахтинский.
#м4дон #вэнлайф #вэнлайфроссия
Первая ночевка по пути - в полях Ростовской области недалеко от города со звучным названием Каменск-Шахтинский.
#м4дон #вэнлайф #вэнлайфроссия
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Заведётся или нет, всё-таки полгода прошло?! 🤔
На зиму, когда мы улетаем домой в Калининград, автодом остаётся на стоянке возле аэропорта в Минеральных водах. Если бы остальные аэропорты юга были открыты, то оставляли бы в Краснодаре, Геленджике или Симферополе, но пока приходится проезжать лишние 500-800 км.
И, каждый раз по возвращению на юг, испытываем беспокойство - всё ли в порядке в автодоме, заведётся ли двигатель, не умерли ли аккумуляторы и так далее.
В этот раз беспокойства были не беспочвенны, завёл с пятого раза на почти уже севший аккумулятор. На стоянке аккумулятор подзарядили бы, у них всё необходимое для этого есть, но это лишняя морока.
Предположу, что летняя солярка за полгода зимнего стояния расслоилась что ли. Если бы не завёлся, наверное нужно было бы привести канистру «свежей» солярки с заправки. Я в этой теме не спец, если вы в курсе, напишите в комментах, что в таких случаях нужно делать.
Закончилось всё хорошо, но на нервах попотел я и изрядно, плюс резкая перемена температуры - в Калининграде было +10 а в Минеральных Водах +30°.
Возникает вопрос, почему за полгода стартовый аккумулятор не разрядился, если обычно он «умирает» за месяц? На крыше автодома находятся солнечные панели, которые предназначены для зарядки бортовых аккумуляторов, и, когда начинает разряжаться пусковой аккумулятор двигателя, автоматически включается подзарядка его от солнечных панелей. Очень полезная функция.
#вэнлайф #vanlife #автодом #аккумулятор
На зиму, когда мы улетаем домой в Калининград, автодом остаётся на стоянке возле аэропорта в Минеральных водах. Если бы остальные аэропорты юга были открыты, то оставляли бы в Краснодаре, Геленджике или Симферополе, но пока приходится проезжать лишние 500-800 км.
И, каждый раз по возвращению на юг, испытываем беспокойство - всё ли в порядке в автодоме, заведётся ли двигатель, не умерли ли аккумуляторы и так далее.
В этот раз беспокойства были не беспочвенны, завёл с пятого раза на почти уже севший аккумулятор. На стоянке аккумулятор подзарядили бы, у них всё необходимое для этого есть, но это лишняя морока.
Предположу, что летняя солярка за полгода зимнего стояния расслоилась что ли. Если бы не завёлся, наверное нужно было бы привести канистру «свежей» солярки с заправки. Я в этой теме не спец, если вы в курсе, напишите в комментах, что в таких случаях нужно делать.
Закончилось всё хорошо, но на нервах попотел я и изрядно, плюс резкая перемена температуры - в Калининграде было +10 а в Минеральных Водах +30°.
Возникает вопрос, почему за полгода стартовый аккумулятор не разрядился, если обычно он «умирает» за месяц? На крыше автодома находятся солнечные панели, которые предназначены для зарядки бортовых аккумуляторов, и, когда начинает разряжаться пусковой аккумулятор двигателя, автоматически включается подзарядка его от солнечных панелей. Очень полезная функция.
#вэнлайф #vanlife #автодом #аккумулятор
Выехав из Москвы, мы размышляли, доехать ли нам до Геленджика за три дня или за два. Часовая пробка 🐌 на выезде из города, а также тот факт, что тронулись в обед, расставили все на свои места. Сил ехать долго и поздно уже не было. Да и зачем нам мучиться, если можно не мучиться? 😁
В общем, было решено разбить путь на три дня . По отзывам нашли место на реке Дон в 450 км от Москвы. Заезжали в полной темноте, а это не лучший вариант для исследования нового места, но Юле, обожающей фильмы ужасов, - самое то. Однако, как говорится, с утра все видится в совсем ином свете, и это оказалось правдой. Открыв глаза, мы увидели вокруг такую красоту 😍, что сразу же занесли это место в список избранных стоянок. Кто-то скажет, что здесь ничего особенного, потому что привык к таким видам. Мы же, наоборот, привыкли смотреть из окна на море 🌊 , а такое для нас впервые.
Данное место мы нашли благодаря отечественному приложению GO VANLIFE. Незаменимый помощник для вэнлайферов, караванеров и путешествующих на авто. Приложение очень простое в использовании и в отличие от park4night полностью на русском языке, в связи с этим больше народу им пользуется, и здесь намного больше точек ночевок и стоянок. Если путешествуете, не поленитесь, обязательно скачайте его и не стесняйтесь добавлять новые локации. 😊
На всякий случай координаты:
52.283369, 39.017206
#вэнлайф #вэнлайфроссия #vanlife #hymermlt580
В общем, было решено разбить путь на три дня . По отзывам нашли место на реке Дон в 450 км от Москвы. Заезжали в полной темноте, а это не лучший вариант для исследования нового места, но Юле, обожающей фильмы ужасов, - самое то. Однако, как говорится, с утра все видится в совсем ином свете, и это оказалось правдой. Открыв глаза, мы увидели вокруг такую красоту 😍, что сразу же занесли это место в список избранных стоянок. Кто-то скажет, что здесь ничего особенного, потому что привык к таким видам. Мы же, наоборот, привыкли смотреть из окна на море 🌊 , а такое для нас впервые.
Данное место мы нашли благодаря отечественному приложению GO VANLIFE. Незаменимый помощник для вэнлайферов, караванеров и путешествующих на авто. Приложение очень простое в использовании и в отличие от park4night полностью на русском языке, в связи с этим больше народу им пользуется, и здесь намного больше точек ночевок и стоянок. Если путешествуете, не поленитесь, обязательно скачайте его и не стесняйтесь добавлять новые локации. 😊
На всякий случай координаты:
52.283369, 39.017206
#вэнлайф #вэнлайфроссия #vanlife #hymermlt580
В Крыму много солнца, бывает даже чересчур.
Но иногда приходят циклоны, принося облака, чтобы создать удивительное зрелище на небесах. 🌤️
Облака здесь не такие плотные, как на нашей Балтике, они словно танцуют в лучах солнца, создавая неповторимую картину. 🌥️✨
Не можем устоять и не поделиться этой красотой с вами!
Донузлав, Крым, Россия.
#крым2024 #донузлав #озеродонузлав #вэнлайф #vanlife #облака
Но иногда приходят циклоны, принося облака, чтобы создать удивительное зрелище на небесах. 🌤️
Облака здесь не такие плотные, как на нашей Балтике, они словно танцуют в лучах солнца, создавая неповторимую картину. 🌥️✨
Не можем устоять и не поделиться этой красотой с вами!
Донузлав, Крым, Россия.
#крым2024 #донузлав #озеродонузлав #вэнлайф #vanlife #облака