좋은 레포트
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어쩌다가 차 디자인이...도요타 차가 무슨 중국 어디 차 같네요...ㅠㅠ
현대일렉트릭 그때 사려다가 못샀는데 다시 좋은 가격이 왔네요.
Forwarded from 하나증권 첨단소재 채널 (신홍주)
12/17 철강금속 News Briefing

[하나금융투자 철강금속/운송 박성봉 02-3771-7774]

*상해상품거래소 철강 선물가격 업데이트*
= 열연 +2.7%, 철근 +2.4%

1, 중국 후판 오퍼 가격 하락세 안정...내년 시장 분위기 확인하나
= 중국 열연 판재류 오퍼 가격 보합세. 12월 둘째주 중국 후판 제조업계의 한국향 수출 오퍼 가격은 톤당 830달러 기록
= 이는 수출가격 산정에 영향을 주는 중국 판재류 선물 가격이 본격 반등세 나타내고 있는 점과 무관하지 않아

2, 中, 2022년 조강생산 감소 가능성 높아
= 야금공업계획연구원, 22년 중국 조강생산량 10.2억톤으로 전년 동기 대비 2.2% 감소 예측
= 기계, 차, 조선 강재 수요 증가, 건설, 에너지 수요 감소 전망. 공급단계에서의 자발적 생산제한 실시

3, 중국 조강생산 11월에도 감소세 지속
= 11월 조강생산량 6,931만 톤으로 전월 대비 3.2%, 전년 동월 대비 22% 감소. 조업일수 감소 영향으로 일일 생산량은 10월 대비 소폭 증가
= 12월 조강생산 회복 가능성 높아. 늘어나도 올해생산 작년 하회할 것. CISA “올해 중국 조강생산 10,3억 톤, 명목소비 9,9억 톤” 전망

4, 강관 내년 수요 올해보다 개선되려나
= 내년 수요, 건설 투자가 2~3% 수준 증가하는 모습을 보이겠으나 상반기보다는 하반기에 본격 개선될 것으로 보여
= 수출은 여건 개선 등의 영향으로 꾸준한 증가가 예상되는 가운데 내수시장에서 업체들의 설비 증설 영향으로 경쟁 심화 전망.

5, 중국 안산강철, 1월 선적가격 동결
= 바오산 강철 1월 가격 공시하면서 대부분 품목 보합세, 이에 따라 안산강철도 비슷한 가격 유지
= 최근 중국 정부가 가격 안정 주도하고 있는 만큼, 대부분의 중국 공장들은 이와 같은 대형 철강기업 가격 기준 따를 것으로 보여

6, 유럽 공급 부족 우려에 아연가격 다시 급등
= 아연가격 미 연준 조기 테이퍼링 및 금리인상 기조 확인, 유럽 아연 제련소 공급이슈 지속으로 다시 급등
= Nyrstar, 전력 비용 급등으로 연산 15만톤 규모의 프랑스 오비 제련소 1월부터 폐쇄 소식 전해져

[위 문자는 컴플라이언스의 승인을 득하였음]

**하나금투 소재산업재 텔레그램
링크: https://t.me/joinchat/AAAAAEecImKoJBorcHRPWQ
최근 철강 다시 올라오네요.
삼프로TV 대단합니다.
삼원계배터리는 에너지밀도가 높고 저온환경에서의 주행거리 유지기능이 양호하지만, 고온 안정성이 낮고 가격이 비싸다. 반면 LFP배터리는 고온 안정성이 높을 뿐 아니라 가격이 저렴하고 순환주기가 긴 장점이 있지만, 저온환경에서 성능이 저하되는 단점이 있다.
한 연구에 따르면 삼원계배터리는 영하 30도에서도 기능을 유지할 수 있지만, LFP배터리는 영하 20도 한도 내에서만 기능을 유지할 수 있는 것으로 나타났다. 또한 똑같은 저온환경에서도 삼원계배터리의 기능저하는 15%에 못 미치지만, LFP배터리는 배터리기능이 30%이상 저하되는 것으로 나타났다.

장갑끼고..ㅋㅋ🥲🥲🥲 삼원계배터리를 지속 연구하는 이유
여기 들어갈 동박....
Forwarded from 재야의 고수들
한국이 일본 따라잡는다라는 기사에 출생율 때문에 한국은 무리라는 댓글이 아주 많이 달렸는데.
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난 한국이 일본 따라잡고 말고는 사실 별 관심없고 다만 일본은 결국 쇠퇴할 수 밖에 없다고 본다. 세습 정치권력과 노친네들이 은퇴를 안하는 집착과 적체, 그리고 아베 정권 시절 체질화되어버린 관료의 촌탁문제는 입이 닿도록 떠들어 댔으니 이건 차치하고.
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가장 큰 문제는 디지털화 자체가 안됨. 이거 되는 게 빠를까, 지구멸망이 빠를까 걸라고 하면 지구멸망에 걸 정도임. 노구치 교수가 쓴 칼럼보면 일본사회의 고착화된 저생산성이 나오는데 이분도 거시적으로 쓰는 바람에 실용례를 안 들었지만 이 나라는 생산성이 높을 수가 없음.
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최근 가장 핫한 뉴스인 지디피 회계 사건을 보면 한국일보 최진주 기자가 쓴 기사에 잘 나오는데, 국교성 회수 담당직원들이 각 기업들이 보낸 실적표를 지네 양식에 넣을때, 무려 ‘연필’로 수기기입 했다고 함. 연필로 기입했기 때문에 나중에 지우개로 지우고 덧 쓰는 방식으로 수치를 조작했다는 거. 즉 정부 서류를 아직 연필로 기입하는 나라임.
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작년 급부금 때도 그랬음. 급부금 안내하는 통지서를 우편으로 전국 5000만 세대에 보내고 그 안의 신청서에 볼펜으로 기입해서 다시 반송우편으로 보내면 그걸 받은 담당직원들이 다시 그 우편 내용물을 피시에 입력한 후 그 화일을 출력해 총무성에 팩스를 보내는 방식이었음. 내가 2001년에 일본 왔는데 그때도 이러했고 지금도 이러함. 바뀐 건 마이넘버 적는 란이 추가된 거.
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아 그러고보니 이 마이넘버도 제도 시행된 게 벌써 6년이나 지났는데 아직도 마이넘버 통지서라 불리우는 종이쪼가리 들고 다니는 사람이 절반 이상임. 정식으로 카드를 안 만들고 종이쪼가리만 몇년 동안 들고 다닌 거임. 개인정보호법과 상충되니뭐니 해서 국가가 카드 만드는 걸 강제할 수 없다고 하면서 정작 모든 공공서류엔 이 넘버를 적어야 함. 실질적으론 거의 강제하고 있는데 강제할 수 없다는 게 무슨 논리?
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이것말고도 정말 무지하게 많음. 주민표 하나 발급받는데 반차 시간내서 해당 지자체까지 가야함. 도장을 쓰니 반드시 인감증명서를 떼야 함. 인감증명서 떼러 시청가야 하니 또 반차 내야 함. 보험이나 은행 뭐 만들려면 한자위에 후리나가도 써야 함. 다나카, 야마다, 스즈끼 같은 그렇게 읽을 수 밖에 없는 이름도 다 써야 함. 이건 어디 웹사이트 가입할 때도 마찬가지. 이런거 일일이 다 쓸라고 작정하면 페북 망할 때까지 쓸 수도 있음.
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출생율이 한국 두배면 뭐하냐. 일인당 생산성이 한국인 1인당 일본인 0.5인이 안되는데.
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한국은 일본 따라잡니 마니 생각하지 말고 오히려 대만을 경계해야 함. 중국 리스크와 상관없이 대만이 산업재편, 디지털화 등등 모든 면에서 급성장하거나 한국을 추월하고 있으니까. 일본은 뭘 어떻게 해도 안되니까 별로 신경 안 써도 됨.
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그냥 부자가 망해도 3대는 가니까 옛날에 전세계구급 규모로 비축해 둔 각종 금융, 부동산 자산으로 그럭저럭 살고 있는 거. 다만 한국은 한번도 전세계구급으로 찍어본 적이 없으니까, 그리고 유전자 자체가 그리 생겨먹어서 경쟁하는 거지.
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암튼 일본 2001년부터 2021년까지 거의 변한 게 없는데 이게 2040년까지 변하겠냐? 난 절대 무리라고 본다.

페북 박철현님
Forwarded from 재야의 고수들
이거 하나로 설명을 생략한다
LG화학만 골로가고 다른 종목은 영향이 별로 크지않을거란 얘기인데, 정말 그랬으면 좋겠다만 LG화학 주주들은 열받을것 같고...정말 다른 종목 영향이 없을까...