보다보니 드는 생각인데, 내연기관차에는 들어가는 부품이 1만개가 넘는다고 들었습니다. 그러다보니 현대기아차는 차를 조립만 하고 그 안에 들어가는 부품은 전부 외주를 주는 형태인데, 전기차로 가면서 차가 약간 가전제품 처럼 되면서 모터도 직접 만들고(엔진), 그 이후 주유소도 얘네들이 직접 하고... 전부 자기네 플렛폼 안으로 넣는 같네요
일단 이 글을 한번 보시고...저 글에 언급된 것들...그럼에도 유동성이 워낙 좋아서 그걸 다 버텨내고있는데, 투심 하나만 돌아서도 더 과감하게 유동성이 들어올것 같고, 투심 하나만 바껴도 매물도 많이 나올것 같네요. 즉 거의 팽팽하게 서로 겨루고 있는것 같고... 그래서 지수도 힘은 없는데 그렇게 많이 빠지지는 않고...그런것 같네요
저 블로그 글에 있는 내용 중 올해 여러가지 청약 일정이 있는데, 저는 한편으로는 긍정적으로 봅니다. 00테크, 00산업 사라고 하면 안 사던 돈도 "카카오뱅크" 상장! 하면 들어올 자금들이 상당할 것 같습니다.