За 50 лет сотрудники Уральского завода гражданской авиации капитально отремонтировали 16505 редукторов
Юбилейная дата УЗГА 🎉
9 сентября сотрудники предприятия отмечают 50-летие освоения редуктора ВР-8А для вертолета Ми-8
🚁оно проходило с 1971 по 1975 год
Редуктор ВР-8А — это главный редуктор для вертолета Ми-8, который до сих пор является одним из самых востребованных во всем мире. Двигатель вертолета передает мощность и крутящий момент на редуктор, который преобразовывает обороты до необходимых показателей, а также приводит во вращение агрегаты.
☑️Завод 404 ГА (так раньше назывался УЗГА) один из первых занял нишу, связанную с вертолетной техникой.
👥В 1971 году были организованы инициативные группы сотрудников завода, которые обладали 10-летним опытом ремонта и испытаний редукторов Р-5 для вертолета МИ-4. Команда под руководством старшего мастера Александра Шевченко занималась ремонтом и сборкой редуктора. Над запуском стенда и испытаниями редуктора ВР-8А работали мастера цеха №4: Владимир Королев Александрович, Валерий Морозов, бригадир Иван Чамовских.
👌🏻За 50 лет много что изменилось в плане улучшения конструкции самого редуктора и безопасности полетов. Инженеры-конструкторы вводят доработки в конструкцию редуктора, которые предприятие не может не учитывать. В связи с этим капитальный ремонт редукторов постоянно совершенствуется.
👏🏻Поздравляем сотрудников с юбилеем освоения редуктора ВР-8А!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Юбилейная дата УЗГА 🎉
9 сентября сотрудники предприятия отмечают 50-летие освоения редуктора ВР-8А для вертолета Ми-8
🚁оно проходило с 1971 по 1975 год
Редуктор ВР-8А — это главный редуктор для вертолета Ми-8, который до сих пор является одним из самых востребованных во всем мире. Двигатель вертолета передает мощность и крутящий момент на редуктор, который преобразовывает обороты до необходимых показателей, а также приводит во вращение агрегаты.
☑️Завод 404 ГА (так раньше назывался УЗГА) один из первых занял нишу, связанную с вертолетной техникой.
👥В 1971 году были организованы инициативные группы сотрудников завода, которые обладали 10-летним опытом ремонта и испытаний редукторов Р-5 для вертолета МИ-4. Команда под руководством старшего мастера Александра Шевченко занималась ремонтом и сборкой редуктора. Над запуском стенда и испытаниями редуктора ВР-8А работали мастера цеха №4: Владимир Королев Александрович, Валерий Морозов, бригадир Иван Чамовских.
👌🏻За 50 лет много что изменилось в плане улучшения конструкции самого редуктора и безопасности полетов. Инженеры-конструкторы вводят доработки в конструкцию редуктора, которые предприятие не может не учитывать. В связи с этим капитальный ремонт редукторов постоянно совершенствуется.
👏🏻Поздравляем сотрудников с юбилеем освоения редуктора ВР-8А!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27❤3❤🔥1
⚡️На УЗГА создают авиационный учебный центр для подготовки авиационных специалистов на ЛМС-901 «Байкал»
🛫 На Уральском заводе гражданской авиации идет работа по созданию авиационного учебного центра для качественного обучения авиационного и наземного персонала после ввода в эксплуатацию новых типов самолетов.
👨🏻🏫В центре пилоты и другие авиационные специалисты смогут проходить как теоретическую, так и практическую переподготовку на самолет ЛМС-901 «Байкал».
👩💻В центре организуют учебно-компьютерные классы для автоматизации учебного процесса с возможностью проводить обучение дистанционно, а также для самостоятельной работы. Классы оборудуют современной техникой и интерактивными учебными моделями, которые выполнят в доступной и наглядной форме.
✈️Интерактивные модели будут реализованы в виде различных сценариев обучения, что повысит эффективность подготовки.
📚Для переподготовки различных категорий авиационных специалистов также будут разработаны специальные учебные программы.
❕Цель нового авиационного учебного центра — обеспечить для эксплуатантов самолетов, а также для наземного и технического персонала авиакомпаний, быструю и эффективную переподготовку с предоставлением всех необходимых допусков к обслуживанию и эксплуатации нового типа воздушного судна.
Следите за новостями #УЗГА
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
👨🏻🏫В центре пилоты и другие авиационные специалисты смогут проходить как теоретическую, так и практическую переподготовку на самолет ЛМС-901 «Байкал».
👩💻В центре организуют учебно-компьютерные классы для автоматизации учебного процесса с возможностью проводить обучение дистанционно, а также для самостоятельной работы. Классы оборудуют современной техникой и интерактивными учебными моделями, которые выполнят в доступной и наглядной форме.
✈️Интерактивные модели будут реализованы в виде различных сценариев обучения, что повысит эффективность подготовки.
📚Для переподготовки различных категорий авиационных специалистов также будут разработаны специальные учебные программы.
❕Цель нового авиационного учебного центра — обеспечить для эксплуатантов самолетов, а также для наземного и технического персонала авиакомпаний, быструю и эффективную переподготовку с предоставлением всех необходимых допусков к обслуживанию и эксплуатации нового типа воздушного судна.
Следите за новостями #УЗГА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥13👍11❤3⚡2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отраслевые новости недели 📰
🔘 УЗГА создает учебный центр для подготовки авиаспециалистов на ЛМС-901 «Байкал»
🔘Через несколько лет Россия полностью перейдет на отечественные учебные самолеты, такие как – УТС-800, Миг-УТС, Як-130
🔘Владимир Путин провел встречу с губернатором Смоленской области Василием Анохиным. Глава региона сообщил, что планируется совместно с АО «УЗГА» выпускать крыло для самолета «Ладога»
🔘Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в интервью ТАСС рассказал о планах по обновлению программы развития авиаотрасли.
Главное:
▫️Минпромторг скорректирует комплексную программу развития авиационной промышленности до конца 2025 года
▫️Ведется работа по поддержке отечественных авиапроизводителей и защите внутреннего рынка от зарубежных конкурентов
🔘В России разрабатывают методику прогнозирования живучести самолетов из композитов
🔘Создан инструмент для моделирования опасных вибраций в крыльях самолета
🔘Антон Алиханов: нулевая ставка НДС для БпЛА будет способствовать развитию отрасли
🔘Что стимулирует развитие беспилотников
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
🔘 УЗГА создает учебный центр для подготовки авиаспециалистов на ЛМС-901 «Байкал»
🔘Через несколько лет Россия полностью перейдет на отечественные учебные самолеты, такие как – УТС-800, Миг-УТС, Як-130
🔘Владимир Путин провел встречу с губернатором Смоленской области Василием Анохиным. Глава региона сообщил, что планируется совместно с АО «УЗГА» выпускать крыло для самолета «Ладога»
🔘Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в интервью ТАСС рассказал о планах по обновлению программы развития авиаотрасли.
Главное:
▫️Минпромторг скорректирует комплексную программу развития авиационной промышленности до конца 2025 года
▫️Ведется работа по поддержке отечественных авиапроизводителей и защите внутреннего рынка от зарубежных конкурентов
🔘В России разрабатывают методику прогнозирования живучести самолетов из композитов
🔘Создан инструмент для моделирования опасных вибраций в крыльях самолета
🔘Антон Алиханов: нулевая ставка НДС для БпЛА будет способствовать развитию отрасли
🔘Что стимулирует развитие беспилотников
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13👍8❤🔥4
💻Сегодня отмечается день программиста, который становится особенно значимым в условиях активного развития цифровой трансформации промышленности и социальной сферы в России.
🖥️⌨️Программисты создают инновационные ИТ-решения и программные продукты, которые повышают эффективность производственных процессов, оптимизируют управление предприятиями и способствуют развитию новых технологий.
🛫 В частности, на Уральском заводе гражданской авиации программисты успешно проводят разработки встраиваемого программного обеспечения (ПО) для информационно-управляющих систем (ИУС). Эта система — важная часть бортового-радиоэлектронного оборудования (БРЭО), выполняющая роль своеобразного «мозга». Именно в ИУС стекаются все данные от сложных изделий, где обрабатываются и выводятся в удобной форме для пилотов или операторов самолета.
🖱️Разработка программного обеспечения ведется для изделий гражданской и государственной авиации. Основной инструмент разработчиков – язык программирования C.
📡 В процессе работы системные инженеры и программисты УЗГА разрабатывают логики и протоколы информационного взаимодействия, оформляют их в спецификациях уровня изделий и ПО. Далее осуществляется реализация в программном коде и проведение тестирования на специальных «боевых» стендах.
✔️Эти стенды позволяют проверить (верифицировать) ПО посредством имитации работы всех сторонних комплектующих изделий.
👌🏻Такой подход позволяет сократить трудозатраты на разработку и отладку ПО при реализации внутренних алгоритмов и алгоритмов, отвечающих за взаимодействие со сторонними изделиями.
🎉Поздравляем программистов, системных инженеров, системных аналитиков и инженеров по тестированию с праздником! Желаем не унывать, с упорством преодолевать все трудности, никогда не встречать плавающие ошибки, чтобы сборка кода шла непрерывно, сторонние изделия соответствовали согласованным протоколам информационного взаимодействия, а все задачи в тасктрекере были закрыты в установленные сроки! Пусть ваша деятельность будет полна интересных проектов, вдохновляющих идей и благодарных пользователей!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
🖥️⌨️Программисты создают инновационные ИТ-решения и программные продукты, которые повышают эффективность производственных процессов, оптимизируют управление предприятиями и способствуют развитию новых технологий.
🖱️Разработка программного обеспечения ведется для изделий гражданской и государственной авиации. Основной инструмент разработчиков – язык программирования C.
✔️Эти стенды позволяют проверить (верифицировать) ПО посредством имитации работы всех сторонних комплектующих изделий.
👌🏻Такой подход позволяет сократить трудозатраты на разработку и отладку ПО при реализации внутренних алгоритмов и алгоритмов, отвечающих за взаимодействие со сторонними изделиями.
🎉Поздравляем программистов, системных инженеров, системных аналитиков и инженеров по тестированию с праздником! Желаем не унывать, с упорством преодолевать все трудности, никогда не встречать плавающие ошибки, чтобы сборка кода шла непрерывно, сторонние изделия соответствовали согласованным протоколам информационного взаимодействия, а все задачи в тасктрекере были закрыты в установленные сроки! Пусть ваша деятельность будет полна интересных проектов, вдохновляющих идей и благодарных пользователей!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉12❤7👌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дорогая моя столица!
В эти дни Москва празднует свое 878-летие 🎂
🏘️🏙️За столетия своего существования столица нашей Родины прошла путь от небольшого поселения до одного из крупнейших городов мира, сохранив самобытность своей архитектуры, традиций и культуры.
💪Сегодня Москва — важный экономический, социальный и административный центр России, динамичный мегаполис. В городе сосредоточено большое число предприятий, компаний и инновационных центров, работающих в различных отраслях промышленности, в том числе авиационной и беспилотной.
🛫 В Москве находятся Инженерный центр и производственная площадка Уральского завода гражданской авиации.
🧑🏻💻Инженерный центр занимается разработкой и проектированием авиационной техники, модернизацией существующих моделей, сертификацией и техническим сопровождением.
👨🏻🔧А на площадке конструкторы проводят испытания авиатехники. Например, здесь проходят сертификационные испытания флюгерно-реверсивного воздушного винта АВ-901 для самолета ЛМС-901 «Байкал». Причем, воздушный винт полностью изготовлен из отечественных материалов.
🎉Пусть Москва становится еще привлекательнее для бизнеса, инноваций и творчества! Желаем городу процветать и развиваться, сохраняя свою особенную атмосферу, культурное наследие и радуя жителей комфортом городской среды! Поздравляем всех москвичей и гостей столицы с днем города и желаем крепкого здоровья и благополучия! С праздником! 👏🏻 #Москва878
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
В эти дни Москва празднует свое 878-летие 🎂
🏘️🏙️За столетия своего существования столица нашей Родины прошла путь от небольшого поселения до одного из крупнейших городов мира, сохранив самобытность своей архитектуры, традиций и культуры.
💪Сегодня Москва — важный экономический, социальный и административный центр России, динамичный мегаполис. В городе сосредоточено большое число предприятий, компаний и инновационных центров, работающих в различных отраслях промышленности, в том числе авиационной и беспилотной.
🧑🏻💻Инженерный центр занимается разработкой и проектированием авиационной техники, модернизацией существующих моделей, сертификацией и техническим сопровождением.
👨🏻🔧А на площадке конструкторы проводят испытания авиатехники. Например, здесь проходят сертификационные испытания флюгерно-реверсивного воздушного винта АВ-901 для самолета ЛМС-901 «Байкал». Причем, воздушный винт полностью изготовлен из отечественных материалов.
🎉Пусть Москва становится еще привлекательнее для бизнеса, инноваций и творчества! Желаем городу процветать и развиваться, сохраняя свою особенную атмосферу, культурное наследие и радуя жителей комфортом городской среды! Поздравляем всех москвичей и гостей столицы с днем города и желаем крепкого здоровья и благополучия! С праздником! 👏🏻 #Москва878
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉18❤9
Конструкторы и лидеры УЗГА
Владимир Васильевич Хмыров — ветеран труда Уральского завода гражданской авиации
В 1973 году после окончания Куйбышевского авиационного института им. С.П. Королева (ныне — Самарский государственный аэрокосмический университет им. С.П. Королева) Владимир Хмыров был распределен на Уральский завод гражданской авиации.
Работал инженером-технологом по ремонту авиационных двигателей, старшим инженером группы по ремонту двигателей и агрегатов, заместителем главного технолога. В 1982 году Владимир Хмыров стал главным технологом. На этой должности он проработал 27 лет.
При его участии на предприятии были реализованы проекты по освоению и ремонту двигателей — ТВ2-117, ТВ3-117, НК-8-2У, ГТД-350, а также вертолетных редукторов — ВР-8А, ВР-14.
В 2009 году был назначен главным инженером проекта, реализуемого в Венесуэле. В южноамериканской стране был открыт сервисный центр по ремонту российских вертолетов. Владимир Хмыров отвечал за обеспечение центра документацией и оборудованием.
Владимир Хмыров имеет ведомственные награды и благодарности. За многолетний добросовестный труд награжден нагрудным знаком «Отличник Аэрофлота».
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Владимир Васильевич Хмыров — ветеран труда Уральского завода гражданской авиации
В 1973 году после окончания Куйбышевского авиационного института им. С.П. Королева (ныне — Самарский государственный аэрокосмический университет им. С.П. Королева) Владимир Хмыров был распределен на Уральский завод гражданской авиации.
Работал инженером-технологом по ремонту авиационных двигателей, старшим инженером группы по ремонту двигателей и агрегатов, заместителем главного технолога. В 1982 году Владимир Хмыров стал главным технологом. На этой должности он проработал 27 лет.
При его участии на предприятии были реализованы проекты по освоению и ремонту двигателей — ТВ2-117, ТВ3-117, НК-8-2У, ГТД-350, а также вертолетных редукторов — ВР-8А, ВР-14.
В 2009 году был назначен главным инженером проекта, реализуемого в Венесуэле. В южноамериканской стране был открыт сервисный центр по ремонту российских вертолетов. Владимир Хмыров отвечал за обеспечение центра документацией и оборудованием.
Владимир Хмыров имеет ведомственные награды и благодарности. За многолетний добросовестный труд награжден нагрудным знаком «Отличник Аэрофлота».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏39❤6⚡3❤🔥1
День оружейника ⭐️
Праздник исторически объединяет всех тех, чьи знания, талант и преданность делу служат обеспечению безопасности России.
💪Отечественные оружейники — инженеры, рабочие и конструкторы — внесли огромный вклад в развитие науки и техники, создав особенные образцы вооружения, которыми гордится Россия.
Особенно ярко проявилась эта традиция в годы Великой Отечественной войны, когда сотни предприятий перешли к производству военной продукции. Не стал исключением и Уральский завод гражданской авиации. На предприятии изготавливали детали реактивного снаряда для знаменитых реактивных установок «Катюша», наносивших серьезный ущерб немецко-фашистским захватчикам.
🤝Сегодняшние оружейники, на плечах которых лежит огромная ответственность, продолжают славные традиции отечественной оружейной школы. Благодаря труду коллективов предприятий различных сфер деятельности, создается современная боевая техника и оружие, передовые системы связи и навигации, роботизированные комплексы, беспилотные летательные аппараты различных классов и другая техника.
С праздником 🎉 Пусть каждый рабочий день приносит не только профессиональные успехи, но и глубокое удовлетворение от выполненной работы!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Праздник исторически объединяет всех тех, чьи знания, талант и преданность делу служат обеспечению безопасности России.
💪Отечественные оружейники — инженеры, рабочие и конструкторы — внесли огромный вклад в развитие науки и техники, создав особенные образцы вооружения, которыми гордится Россия.
Особенно ярко проявилась эта традиция в годы Великой Отечественной войны, когда сотни предприятий перешли к производству военной продукции. Не стал исключением и Уральский завод гражданской авиации. На предприятии изготавливали детали реактивного снаряда для знаменитых реактивных установок «Катюша», наносивших серьезный ущерб немецко-фашистским захватчикам.
🤝Сегодняшние оружейники, на плечах которых лежит огромная ответственность, продолжают славные традиции отечественной оружейной школы. Благодаря труду коллективов предприятий различных сфер деятельности, создается современная боевая техника и оружие, передовые системы связи и навигации, роботизированные комплексы, беспилотные летательные аппараты различных классов и другая техника.
С праздником 🎉 Пусть каждый рабочий день приносит не только профессиональные успехи, но и глубокое удовлетворение от выполненной работы!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉15❤🔥8👍5🫡5
На УЗГА работают одни из самых больших 3D-принтеров в России
При поддержке Министерства промышленности и торговли России 19 сентября в Москве проходит «Аддитивный конгресс №1» — АО «УЗГА» в тренде — рассказываем о применении аддитивных технологий на нашем предприятии ☑️
Новые отечественные 3D-принтеры позволили АО «УЗГА» создавать крупногабаритные детали из композитов.
Уральский завод гражданской авиации активно развивает инновационные направления производства, внедряя современные аддитивные технологии и устанавливая новое оборудование. Причем эти принтеры — одни из наиболее крупных в России по размерам рабочей зоны и изготавливаемых изделий.
Два 3D-принтера крупногабаритной печати запустили на предприятии в прошлом году, и это значительно расширило возможности изготовления крупногабаритных средств технического оснащения для производства деталей из полимерных композиционных материалов. В частности, время изготовления формообразующей оснастки для вакуумного формования изделий из полимерных композиционных материалов сократилось с 10-12 недель до 2-3 недель.
На 3D-принтерах можно печатать используемые в авиастроительном производстве изделия габаритами до 5 м в длину; 1,8 м в ширину и 1,5 м в высоту. Принтеры способны создавать крупногабаритные полимерные детали, сокращая издержки по времени производственного цикла, задействованного персонала в сравнении с традиционными способами изготовления.
В этих 3D-принтерах применяется технология трехмерной печати Filament Growth Fabrication (FGF). Она обеспечивает изготовление крупногабаритных элементов оснастки и моделей сложных конструкций методом экструзии (продавливания через формующее отверстие) расплавленного пластика — в нашем случае используется полиамид с 30% наполнением углеволокна. Изготовленная с использованием этой технологии оснастка показала высокую точность соответствия заданным параметрам даже при температурах до 130°C.
На производственных площадках АО «УЗГА» применяется еще одна технология трехмерной печати — Fused Deposition Modeling (FDM). Она позволяет быстро создавать модели деталей из полимерных материалов, таких как пластик PETG — его широко применяют для производства мелких и прочных элементов конструкции беспилотных летательных аппаратов и макетов различных агрегатов.
Внедрение аддитивных технологий стало важнейшим этапом модернизации производственного процесса на Уральском заводе гражданской авиации, открывающим широкие перспективы для разработки новой продукции.
Следите за новостями #УЗГА
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
При поддержке Министерства промышленности и торговли России 19 сентября в Москве проходит «Аддитивный конгресс №1» — АО «УЗГА» в тренде — рассказываем о применении аддитивных технологий на нашем предприятии ☑️
Новые отечественные 3D-принтеры позволили АО «УЗГА» создавать крупногабаритные детали из композитов.
Уральский завод гражданской авиации активно развивает инновационные направления производства, внедряя современные аддитивные технологии и устанавливая новое оборудование. Причем эти принтеры — одни из наиболее крупных в России по размерам рабочей зоны и изготавливаемых изделий.
Два 3D-принтера крупногабаритной печати запустили на предприятии в прошлом году, и это значительно расширило возможности изготовления крупногабаритных средств технического оснащения для производства деталей из полимерных композиционных материалов. В частности, время изготовления формообразующей оснастки для вакуумного формования изделий из полимерных композиционных материалов сократилось с 10-12 недель до 2-3 недель.
На 3D-принтерах можно печатать используемые в авиастроительном производстве изделия габаритами до 5 м в длину; 1,8 м в ширину и 1,5 м в высоту. Принтеры способны создавать крупногабаритные полимерные детали, сокращая издержки по времени производственного цикла, задействованного персонала в сравнении с традиционными способами изготовления.
В этих 3D-принтерах применяется технология трехмерной печати Filament Growth Fabrication (FGF). Она обеспечивает изготовление крупногабаритных элементов оснастки и моделей сложных конструкций методом экструзии (продавливания через формующее отверстие) расплавленного пластика — в нашем случае используется полиамид с 30% наполнением углеволокна. Изготовленная с использованием этой технологии оснастка показала высокую точность соответствия заданным параметрам даже при температурах до 130°C.
На производственных площадках АО «УЗГА» применяется еще одна технология трехмерной печати — Fused Deposition Modeling (FDM). Она позволяет быстро создавать модели деталей из полимерных материалов, таких как пластик PETG — его широко применяют для производства мелких и прочных элементов конструкции беспилотных летательных аппаратов и макетов различных агрегатов.
Внедрение аддитивных технологий стало важнейшим этапом модернизации производственного процесса на Уральском заводе гражданской авиации, открывающим широкие перспективы для разработки новой продукции.
Следите за новостями #УЗГА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23❤🔥6❤5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отраслевые новости недели 📰
🔘 Владимир Путин на встрече с руководителями фракций политических партий в Госдуме заявил о необходимости решить все вопросы, которые касаются местной авиации, региональной авиации. Президент выразил уверенность, что через полтора года в серию все пойдет, и будем летать на своих самолетах
🔘Михаил Мишустин провел встречу с главой Росавиации Дмитрием Ядровым по вопросам работы авиационной отрасли.
Главное:
▫️сильная и суверенная авиация имеет ключевое значение в обеспечении связанности регионов РФ, а также способствует росту экономики
▫️отрасль гражданской авиации демонстрирует стабильную и успешную деятельность
▫️необходимо представить итоги функционирования гражданской авиации за первое полугодие
▫️поддержка государства помогла сохранить стабильность отрасли в условиях пандемии и санкций
▫️в России десять типов воздушных судов находятся в стадии сертификации – семь самолетов, три вертолета и шесть типов авиационных двигателей
🔘Глава «Аэрохимфлота» Клим Галиуллин: отрасль малой авиации в РФ планомерно развивается, что подтверждают и подписанные на ВЭФ договоры о поставке самолетов «Байкал»
🔘Одни из самых больших 3D-принтеров в РФ задействовали на УЗГА
🔘Новая 3D-технология сможет печатать крылья самолетов
🔘В России разработали беспилотник, способный находиться в воздухе сутки
🔘Россия и Беларусь отработали вопросы применения и противодействия БПЛА
🔘В России планируют запустить госбиблиотеку фото и видео с беспилотников
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
🔘 Владимир Путин на встрече с руководителями фракций политических партий в Госдуме заявил о необходимости решить все вопросы, которые касаются местной авиации, региональной авиации. Президент выразил уверенность, что через полтора года в серию все пойдет, и будем летать на своих самолетах
🔘Михаил Мишустин провел встречу с главой Росавиации Дмитрием Ядровым по вопросам работы авиационной отрасли.
Главное:
▫️сильная и суверенная авиация имеет ключевое значение в обеспечении связанности регионов РФ, а также способствует росту экономики
▫️отрасль гражданской авиации демонстрирует стабильную и успешную деятельность
▫️необходимо представить итоги функционирования гражданской авиации за первое полугодие
▫️поддержка государства помогла сохранить стабильность отрасли в условиях пандемии и санкций
▫️в России десять типов воздушных судов находятся в стадии сертификации – семь самолетов, три вертолета и шесть типов авиационных двигателей
🔘Глава «Аэрохимфлота» Клим Галиуллин: отрасль малой авиации в РФ планомерно развивается, что подтверждают и подписанные на ВЭФ договоры о поставке самолетов «Байкал»
🔘Одни из самых больших 3D-принтеров в РФ задействовали на УЗГА
🔘Новая 3D-технология сможет печатать крылья самолетов
🔘В России разработали беспилотник, способный находиться в воздухе сутки
🔘Россия и Беларусь отработали вопросы применения и противодействия БПЛА
🔘В России планируют запустить госбиблиотеку фото и видео с беспилотников
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16❤5❤🔥2
День Министерства обороны Российской Федерации 🇷🇺
⭐️ 20 сентября 1802 года Военная коллегия была преобразована в Министерство военно-сухопутных сил, переименованное впоследствии в Военное министерство. Эта дата считается днем основания Министерства обороны — орган, ответственный за управление Вооруженными силами России.
🤝Важная особенность его деятельности — взаимодействие с отечественными производителями авиационной техники, в том числе с Уральским заводом гражданской авиации. В конце 2024 года первые два серийных учебно-тренировочных самолета УТС-800 были переданы
Минобороны для прохождения испытаний.
🎉 Поздравляем всех, кто стоит на страже безопасности и национальных интересов России!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
⭐️ 20 сентября 1802 года Военная коллегия была преобразована в Министерство военно-сухопутных сил, переименованное впоследствии в Военное министерство. Эта дата считается днем основания Министерства обороны — орган, ответственный за управление Вооруженными силами России.
🤝Важная особенность его деятельности — взаимодействие с отечественными производителями авиационной техники, в том числе с Уральским заводом гражданской авиации. В конце 2024 года первые два серийных учебно-тренировочных самолета УТС-800 были переданы
Минобороны для прохождения испытаний.
🎉 Поздравляем всех, кто стоит на страже безопасности и национальных интересов России!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤15👍8🫡1
1️⃣0️⃣5️⃣🎂Сегодня 105-ю годовщину со дня образования отмечает Государственный летно-испытательный центр Минобороны РФ имени В.П. Чкалова.
✈️ Здесь перед поступлением в российскую армию проходит испытания военная авиационная техника и средства авиационного вооружения.
📊 Ежегодно в центре проводят несколько сотен самостоятельных испытаний с выполнением порядка 1,5 тыс. полетов.
🤝 В настоящее время совместно со специалистами центра проходит испытание новый учебно-тренировочный самолет УТС-800, разработанный Уральским заводом гражданской авиации.
📡 На УТС-800 будут обучать летчиков технике пилотирования, выполнению штопора и вывода из него, основам навигации, действиям в особых случаях, пилотированию по приборам и пилотированию в составе группы. Первые два серийных самолета переданы Минобороны РФ на испытания в конце 2024 года.
🎉 Поздравляем коллектив Государственного летно-испытательного центра МО РФ имени В.П. Чкалова с днем рождения! Желаем центру дальнейших успехов в его работе, а его сотрудникам — профессиональных достижений и благополучия!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
✈️ Здесь перед поступлением в российскую армию проходит испытания военная авиационная техника и средства авиационного вооружения.
🤝 В настоящее время совместно со специалистами центра проходит испытание новый учебно-тренировочный самолет УТС-800, разработанный Уральским заводом гражданской авиации.
🎉 Поздравляем коллектив Государственного летно-испытательного центра МО РФ имени В.П. Чкалова с днем рождения! Желаем центру дальнейших успехов в его работе, а его сотрудникам — профессиональных достижений и благополучия!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉26👍10❤4🫡3
Сегодня Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» отмечает 105-летний юбилей.
Военный учебно-научный центр — ведущий образовательный и научный комплекс, готовящий высокопрофессиональных специалистов для отечественной военной авиации. В военном учебном заведении используются самые современные технологии и методики обучения, а также ведется научно-исследовательская деятельность.
🤝В настоящее время Уральский завод гражданской авиации сотрудничает с военным учебно-научным центром по вопросам поставок, развертывания и эксплуатации комплексов с беспилотными летательными аппаратами. Кроме того, на предприятии после окончания военной службы успешно работают выпускники академии.
🎉Поздравляем командование, личный состав и ветеранов ВУНЦ ВВС «ВВА» с юбилеем! Желаем крепкого здоровья и успехов в учебе и службе!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Военный учебно-научный центр — ведущий образовательный и научный комплекс, готовящий высокопрофессиональных специалистов для отечественной военной авиации. В военном учебном заведении используются самые современные технологии и методики обучения, а также ведется научно-исследовательская деятельность.
🤝В настоящее время Уральский завод гражданской авиации сотрудничает с военным учебно-научным центром по вопросам поставок, развертывания и эксплуатации комплексов с беспилотными летательными аппаратами. Кроме того, на предприятии после окончания военной службы успешно работают выпускники академии.
🎉Поздравляем командование, личный состав и ветеранов ВУНЦ ВВС «ВВА» с юбилеем! Желаем крепкого здоровья и успехов в учебе и службе!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20❤4🎉2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отраслевые новости недели 📰
🔘 Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров: обеспечение безопасности страны — безусловный приоритет государства и отвечает интересам граждан, особенно когда речь идет об усилении защиты населения и важнейших объектов инфраструктуры внутри страны
🔘Россия подходит к тому, чтобы единственной в мире самостоятельно создать самолет и двигатель
🔘Россия направит на субсидирование авиаперевозок в 2026 году более 30 млрд руб
🔘Госсубсидии на поддержку авиапрома в 2024-26 гг. сократятся на 10% относительно плана
🔘Бюджет на нацпроект по развитию беспилотников в 2026 году могут сократить на 40%
🔘В России разрабатывают методику повышения точности и надежности навигации самолетов
🔘В Совфеде обсудили применение беспилотных летательных аппаратов для фиксации нарушений правил дорожного движения
🔘В России прорабатывают проекты по разработке постаматов для беспилотников
🔘Разработано ПО с искусственным интеллектом для оценки лесов по снимкам с БПЛА
🔘В Минске впервые представят систему обнаружения и подавления малых беспилотников
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
🔘 Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров: обеспечение безопасности страны — безусловный приоритет государства и отвечает интересам граждан, особенно когда речь идет об усилении защиты населения и важнейших объектов инфраструктуры внутри страны
🔘Россия подходит к тому, чтобы единственной в мире самостоятельно создать самолет и двигатель
🔘Россия направит на субсидирование авиаперевозок в 2026 году более 30 млрд руб
🔘Госсубсидии на поддержку авиапрома в 2024-26 гг. сократятся на 10% относительно плана
🔘Бюджет на нацпроект по развитию беспилотников в 2026 году могут сократить на 40%
🔘В России разрабатывают методику повышения точности и надежности навигации самолетов
🔘В Совфеде обсудили применение беспилотных летательных аппаратов для фиксации нарушений правил дорожного движения
🔘В России прорабатывают проекты по разработке постаматов для беспилотников
🔘Разработано ПО с искусственным интеллектом для оценки лесов по снимкам с БПЛА
🔘В Минске впервые представят систему обнаружения и подавления малых беспилотников
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤7❤🔥5🫡3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
День машиностроителя отмечают специалисты различных профессий: ученые, инженеры, конструкторы и рабочие предприятий.
Благодаря их профессионализму, создается высококачественная продукция — от инструментов, станков, двигателей, самолетов до ядерных реакторов.
Машиностроение — одна из стратегически важных отраслей российской экономики. Отрасль стимулирует промышленный рост и оказывает значительное влияние на ключевые направления: авиационную и ракетную промышленность, военно-промышленный комплекс, металлургию, энергетический сектор, медицину, сельское хозяйство и транспортную инфраструктуру.
В машиностроении проводятся структурные преобразования, модернизируется материально-техническая база, создаются передовые инновационные разработки, в том числе и цифровые. Особое внимание уделяется подготовке квалифицированных кадров.
Поздравляем всех, чья жизнь связана с машиностроением, с праздником! Желаем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, новых профессиональных достижений и успехов в реализации самых смелых планов!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Благодаря их профессионализму, создается высококачественная продукция — от инструментов, станков, двигателей, самолетов до ядерных реакторов.
Машиностроение — одна из стратегически важных отраслей российской экономики. Отрасль стимулирует промышленный рост и оказывает значительное влияние на ключевые направления: авиационную и ракетную промышленность, военно-промышленный комплекс, металлургию, энергетический сектор, медицину, сельское хозяйство и транспортную инфраструктуру.
В машиностроении проводятся структурные преобразования, модернизируется материально-техническая база, создаются передовые инновационные разработки, в том числе и цифровые. Особое внимание уделяется подготовке квалифицированных кадров.
Поздравляем всех, чья жизнь связана с машиностроением, с праздником! Желаем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, новых профессиональных достижений и успехов в реализации самых смелых планов!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👏20🎉5❤🔥3👍3❤1
Знаете ли вы, что
Учебно-тренировочный самолет УТС-800 — первый проект АО «УЗГА», успешно реализованный по бесчертежной технологии.
В УТС-800 порядка 800 композитных деталей. Каждая такая деталь была изготовлена без единого чертежа.
УТС-800 — первый российский самолет с турбовинтовым двигателем для первоначальной летной подготовки, профессионального отбора и профессиональной ориентации летчиков. Самолет отличается высокой маневренностью при низких эксплуатационных затратах. Он оснащен турбовинтовым двигателем, катапультными креслами и штатной кислородной системой, системой кондиционирования воздуха, противообледенительной системой и другим бортовым оборудованием.
О том, что такое бесчертежные технологии и как их применяют на Уральском заводе гражданской авиации читаете завтра в нашем Telegram-канале 🔔
Следите за новостями #УЗГА
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Учебно-тренировочный самолет УТС-800 — первый проект АО «УЗГА», успешно реализованный по бесчертежной технологии.
В УТС-800 порядка 800 композитных деталей. Каждая такая деталь была изготовлена без единого чертежа.
УТС-800 — первый российский самолет с турбовинтовым двигателем для первоначальной летной подготовки, профессионального отбора и профессиональной ориентации летчиков. Самолет отличается высокой маневренностью при низких эксплуатационных затратах. Он оснащен турбовинтовым двигателем, катапультными креслами и штатной кислородной системой, системой кондиционирования воздуха, противообледенительной системой и другим бортовым оборудованием.
О том, что такое бесчертежные технологии и как их применяют на Уральском заводе гражданской авиации читаете завтра в нашем Telegram-канале 🔔
Следите за новостями #УЗГА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥20👍17🤩4🎉3❤2👏1
УЗГА развивает на производстве бесчертежные технологии
Уральский завод гражданской авиации активно применяет бесчертежную технологию для разработки, производства и изготовления деталей из композиционных материалов. Эта технология обеспечивает высокую точность и надежность процессов, сокращает расходы и повышает производительность предприятия.
Бесчертежная технология реализуется благодаря всестороннему комплексному подходу, охватывающему ряд важных направлений. Это, прежде всего, использование современного программного обеспечения, включая интегрированную CAD-систему, предназначенную для автоматизированного проектирования, подготовки производства и инженерных расчетов. Детали изготавливаются с применением высокоточного специального оборудования, такого как плоттеры для резки материалов и лазерные проекторы, которые обеспечивают точное соблюдение требований. Такое решение позволяет снизить влияние человеческого фактора и повысить уровень повторяемости изделий.
Кроме того, на предприятии разработаны внутренние стандарты и правила, регламентирующие оформление технической документации в электронном виде и использование электронных моделей для дальнейшего применения на всех этапах производства.
Все полученные данные хранятся в единой информационной системе — системе управления жизненным циклом изделия, доступной сотрудникам разных подразделений предприятия, что существенно улучшает координацию работ и взаимодействие между подразделениями.
Внедрение бесчертежной технологии стало важнейшим этапом модернизации производственного процесса на предприятии, открывающим большие перспективы для разработки новой продукции.
Первый проект АО «УЗГА», успешно реализованный по бесчертежной технологии — учебно-тренировочный самолет УТС-800. В УТС-800 порядка 800 композитных деталей. Каждая такая деталь была изготовлена без единого чертежа.
УТС-800 — первый российский самолет с турбовинтовым двигателем для первоначальной летной подготовки, профессионального отбора и профессиональной ориентации летчиков. Самолет отличается высокой маневренностью при низких эксплуатационных затратах. Он оснащен турбовинтовым двигателем, катапультными креслами и штатной кислородной системой, системой кондиционирования воздуха, противообледенительной системой и другим бортовым оборудованием.
Следите за новостями #УЗГА
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Уральский завод гражданской авиации активно применяет бесчертежную технологию для разработки, производства и изготовления деталей из композиционных материалов. Эта технология обеспечивает высокую точность и надежность процессов, сокращает расходы и повышает производительность предприятия.
Бесчертежная технология реализуется благодаря всестороннему комплексному подходу, охватывающему ряд важных направлений. Это, прежде всего, использование современного программного обеспечения, включая интегрированную CAD-систему, предназначенную для автоматизированного проектирования, подготовки производства и инженерных расчетов. Детали изготавливаются с применением высокоточного специального оборудования, такого как плоттеры для резки материалов и лазерные проекторы, которые обеспечивают точное соблюдение требований. Такое решение позволяет снизить влияние человеческого фактора и повысить уровень повторяемости изделий.
Кроме того, на предприятии разработаны внутренние стандарты и правила, регламентирующие оформление технической документации в электронном виде и использование электронных моделей для дальнейшего применения на всех этапах производства.
Все полученные данные хранятся в единой информационной системе — системе управления жизненным циклом изделия, доступной сотрудникам разных подразделений предприятия, что существенно улучшает координацию работ и взаимодействие между подразделениями.
Внедрение бесчертежной технологии стало важнейшим этапом модернизации производственного процесса на предприятии, открывающим большие перспективы для разработки новой продукции.
Первый проект АО «УЗГА», успешно реализованный по бесчертежной технологии — учебно-тренировочный самолет УТС-800. В УТС-800 порядка 800 композитных деталей. Каждая такая деталь была изготовлена без единого чертежа.
УТС-800 — первый российский самолет с турбовинтовым двигателем для первоначальной летной подготовки, профессионального отбора и профессиональной ориентации летчиков. Самолет отличается высокой маневренностью при низких эксплуатационных затратах. Он оснащен турбовинтовым двигателем, катапультными креслами и штатной кислородной системой, системой кондиционирования воздуха, противообледенительной системой и другим бортовым оборудованием.
Следите за новостями #УЗГА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21❤17👏3👌2🔥1
Продолжаем знакомить с продукцией АО «УЗГА» и сегодня речь пойдет о турбовинтовом двигателе ВК-800
Российский турбовинтовой двигатель ВК-800 разрабатывается АО «Уральский завод гражданской авиации» по контракту с Министерством промышленности и торговли России для таких проектов АО «УЗГА», как легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал», учебно-тренировочный самолет УТС-800, российско-белорусский региональный самолета ЛМС-192 «Освей» и ремоторизации локализованных самолетов L-410.
При проектировании двигателя ВК-800 закладывались требования по обслуживанию и применению не меньше, чем к современным иностранным аналогам, а по некоторым параметрам они даже выше. Максимальные мощности варьируются от 807 л.с. до 877 л.с. в зависимости от применения.
В середине июля состоялся первый полет летающей лаборатории на базе самолета Як-40 с двигателем ВК-800. Время полета составило 934 сек. По итогам первого испытательного полета двигатель ВК-800 продемонстрировал устойчивую работу, все системы работали штатно.
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Российский турбовинтовой двигатель ВК-800 разрабатывается АО «Уральский завод гражданской авиации» по контракту с Министерством промышленности и торговли России для таких проектов АО «УЗГА», как легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал», учебно-тренировочный самолет УТС-800, российско-белорусский региональный самолета ЛМС-192 «Освей» и ремоторизации локализованных самолетов L-410.
При проектировании двигателя ВК-800 закладывались требования по обслуживанию и применению не меньше, чем к современным иностранным аналогам, а по некоторым параметрам они даже выше. Максимальные мощности варьируются от 807 л.с. до 877 л.с. в зависимости от применения.
В середине июля состоялся первый полет летающей лаборатории на базе самолета Як-40 с двигателем ВК-800. Время полета составило 934 сек. По итогам первого испытательного полета двигатель ВК-800 продемонстрировал устойчивую работу, все системы работали штатно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍33❤12👏3
🤗Приглашаем на Международный экспортный форум «Сделано в России» и выставку Made in Russia
21 октября 2025 года пройдет традиционный, уже 13-й, Международный экспортный форум «Сделано в России». Форум продлится один день — с 10:00 до 18:00.
🔘Представители бизнеса, науки и органов власти соберутся в Москве, на площадке Национального центра «Россия», чтобы обсудить ключевые аспекты внешнеэкономической деятельности — от поиска новых рынков и развития логистики до продвижения национального бренда и внедрения цифровых технологий.
▫️На Форуме можно поучаствовать в пленарной дискуссии «Россия — миру. Укрепляя доверие, развивая глобальные связи», посетить проектные мастерские по программе «Сделано в России», послушать лекцию в стиле TEDx «Добро пожаловать в ВЭД 2.0», а также узнать, кто победил во Всероссийском конкурсе «Экспортер года».
✔️Для участия в мероприятиях Форума нужно до 13 октября зарегистрироваться на сайте https://forum.exportcenter.ru/
В рамках Международного экспортного форума «Сделано в России» проходит выставка Made in Russia, посвященная достижениям отечественных экспортеров.
🗓️Выставка открылась 2 сентября и будет работать до 22 октября.
Экспозиция выставки включает пять направлений:
☑️машиностроение и судостроение
☑️информационные технологии
☑️медицина и биотехнологии
☑️робототехника и образование
☑️креативные индустрии
🗣️Гостям расскажут об инновациях в сфере транспорта, энергетики, производственной отрасли, 5D-принтерах, беспилотных авиационных системах, использовании VR-технологий для обучения и о многом другом.
✔️Чтобы стать гостем нужно заранее записаться онлайн на сайте https://russia.ru/, вход бесплатный.
🕙Выставка в Национальном центре «Россия» открыта со вторника по воскресенье с 10:00 до 20:00, понедельник — выходной.
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
21 октября 2025 года пройдет традиционный, уже 13-й, Международный экспортный форум «Сделано в России». Форум продлится один день — с 10:00 до 18:00.
🔘Представители бизнеса, науки и органов власти соберутся в Москве, на площадке Национального центра «Россия», чтобы обсудить ключевые аспекты внешнеэкономической деятельности — от поиска новых рынков и развития логистики до продвижения национального бренда и внедрения цифровых технологий.
▫️На Форуме можно поучаствовать в пленарной дискуссии «Россия — миру. Укрепляя доверие, развивая глобальные связи», посетить проектные мастерские по программе «Сделано в России», послушать лекцию в стиле TEDx «Добро пожаловать в ВЭД 2.0», а также узнать, кто победил во Всероссийском конкурсе «Экспортер года».
✔️Для участия в мероприятиях Форума нужно до 13 октября зарегистрироваться на сайте https://forum.exportcenter.ru/
В рамках Международного экспортного форума «Сделано в России» проходит выставка Made in Russia, посвященная достижениям отечественных экспортеров.
🗓️Выставка открылась 2 сентября и будет работать до 22 октября.
Экспозиция выставки включает пять направлений:
☑️машиностроение и судостроение
☑️информационные технологии
☑️медицина и биотехнологии
☑️робототехника и образование
☑️креативные индустрии
🗣️Гостям расскажут об инновациях в сфере транспорта, энергетики, производственной отрасли, 5D-принтерах, беспилотных авиационных системах, использовании VR-технологий для обучения и о многом другом.
✔️Чтобы стать гостем нужно заранее записаться онлайн на сайте https://russia.ru/, вход бесплатный.
🕙Выставка в Национальном центре «Россия» открыта со вторника по воскресенье с 10:00 до 20:00, понедельник — выходной.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤2❤🔥1👏1
3 октября 1968 года состоялся первый полет опытного реактивного пассажирского самолета Ту-154 ✈️
Авиалайнер стал одним из самых скоростных серийных пассажирских самолетов своего времени, обладая крейсерской скоростью свыше 900 км/ч. До конца 2000-х годов Ту-154 был наиболее распространенным самолетом и активно эксплуатировался на среднемагистральных маршрутах России.
На пассажирские самолеты Ту-154 разных модификаций устанавливался турбовентиляторный авиационный двигатель НК-8-2У. Его ремонтом занимался Уральский завод гражданской авиации.
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Авиалайнер стал одним из самых скоростных серийных пассажирских самолетов своего времени, обладая крейсерской скоростью свыше 900 км/ч. До конца 2000-х годов Ту-154 был наиболее распространенным самолетом и активно эксплуатировался на среднемагистральных маршрутах России.
На пассажирские самолеты Ту-154 разных модификаций устанавливался турбовентиляторный авиационный двигатель НК-8-2У. Его ремонтом занимался Уральский завод гражданской авиации.
С 1983 по 2016 год заводчане отремонтировали более 3,9 тыс. таких двигателей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤22👏11🎉5👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отраслевые новости недели 📰
🔘 На выставке в Минске представили модель российско-белорусского самолета «Освей»
🔘 В Минпромторге рассказали о новом самолете «Освей»
🔘 На УЗГА применяют бесчертежные технологии при разработке авиационных деталей
🔘 Губернатор Смоленской области Василий Анохин: на Смоленском авиационном заводе производят кессон крыла для самолета «Ладога»
🔘 Доля отечественных самолетов в парке авиаперевозчиков достигнет 30% к 2028 году
🔘 В РФ создали методологию для повышения надежности изделий авиа- и машиностроения
🔘 В России нашли способ упростить и удешевить создание самолетов
🔘 Правительство обсудит нацпроект «Беспилотные авиационные системы»
🔘 В РФ прорабатывают создание гибридных группировок спутников для управления БПЛА
🔘 В России разработали прием, позволяющий БПЛА не терять управление при помехах
🔘 В России создали цифровой реестр кадров для рынка беспилотников
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
🔘 На выставке в Минске представили модель российско-белорусского самолета «Освей»
🔘 В Минпромторге рассказали о новом самолете «Освей»
🔘 На УЗГА применяют бесчертежные технологии при разработке авиационных деталей
🔘 Губернатор Смоленской области Василий Анохин: на Смоленском авиационном заводе производят кессон крыла для самолета «Ладога»
🔘 Доля отечественных самолетов в парке авиаперевозчиков достигнет 30% к 2028 году
🔘 В РФ создали методологию для повышения надежности изделий авиа- и машиностроения
🔘 В России нашли способ упростить и удешевить создание самолетов
🔘 Правительство обсудит нацпроект «Беспилотные авиационные системы»
🔘 В РФ прорабатывают создание гибридных группировок спутников для управления БПЛА
🔘 В России разработали прием, позволяющий БПЛА не терять управление при помехах
🔘 В России создали цифровой реестр кадров для рынка беспилотников
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤8❤🔥2
👩🏫С Днем учителя!
🤝Уральский завод гражданской авиации совместно со школами, ссузами и вузами успешно реализует ряд образовательных проектов, которые способствуют формированию высококлассных специалистов для авиастроительной отрасли.
☝🏼В проекте «Подшефные школы УЗГА» участвуют школьники с 7 по 11 класс из подшефных учебных заведений — школы № 53, №76, № 79, лицея №128 и школы № 1 г. Арамиль.
👌🏻После участия в проекте ученикам предлагают рассмотреть востребованные специальности предприятия в зависимости от склонностей и предпочтений, и пойти учиться дальше.
🔔Сейчас АО «УЗГА» сотрудничает с 48 вузами и более 28 техникумами и колледжами. Подробная информация про целевое обучение есть на нашем сайте, а также в Telegram-канале «Целевое обучение от УЗГА».
🎉Поздравляем учителей, педагогов и ветеранов педагогического труда с профессиональным праздником! Пусть ваша работа приносит радость и удовлетворение, а ваши ученики достигают больших высот и успехов. Желаем крепкого здоровья, вдохновения, новых профессиональных достижений и благодарных учеников!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
🤝Уральский завод гражданской авиации совместно со школами, ссузами и вузами успешно реализует ряд образовательных проектов, которые способствуют формированию высококлассных специалистов для авиастроительной отрасли.
☝🏼В проекте «Подшефные школы УЗГА» участвуют школьники с 7 по 11 класс из подшефных учебных заведений — школы № 53, №76, № 79, лицея №128 и школы № 1 г. Арамиль.
👌🏻После участия в проекте ученикам предлагают рассмотреть востребованные специальности предприятия в зависимости от склонностей и предпочтений, и пойти учиться дальше.
🔔Сейчас АО «УЗГА» сотрудничает с 48 вузами и более 28 техникумами и колледжами. Подробная информация про целевое обучение есть на нашем сайте, а также в Telegram-канале «Целевое обучение от УЗГА».
🎉Поздравляем учителей, педагогов и ветеранов педагогического труда с профессиональным праздником! Пусть ваша работа приносит радость и удовлетворение, а ваши ученики достигают больших высот и успехов. Желаем крепкого здоровья, вдохновения, новых профессиональных достижений и благодарных учеников!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🎉19👏8❤2❤🔥1