Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚅 Гибридный локомотив: тишина, экология и технологии будущего
В России появился первый гибридный маневровый локомотив ЭМКА-2 — и это не просто очередная новинка для железных дорог. Машина работает и от контактной сети, и от современных литий-ионных аккумуляторов, полностью отечественной разработки. В отличие от старых дизелей, этот локомотив не травит воздух на вокзалах выхлопами, а значит, пассажирам и работникам дышать стало легче.
У локомотива круговой обзор из кабины и современный климат-контроль — машинистам теперь не только удобно, но и безопасно работать. Эксплуатация проще: не нужны топливо и масла, меньше затрат на обслуживание и инфраструктуру.
В ближайшие годы на российских железных дорогах появится более 130 таких локомотивов, которые рассчитаны на 40 лет службы (трижды потребуется заменить аккумуляторы). ЭМКА-2 — это шаг к экологичному и современному транспорту, который оценят и пассажиры, и жители городов.
#наука
👍 Написать нам | Подписаться
В России появился первый гибридный маневровый локомотив ЭМКА-2 — и это не просто очередная новинка для железных дорог. Машина работает и от контактной сети, и от современных литий-ионных аккумуляторов, полностью отечественной разработки. В отличие от старых дизелей, этот локомотив не травит воздух на вокзалах выхлопами, а значит, пассажирам и работникам дышать стало легче.
У локомотива круговой обзор из кабины и современный климат-контроль — машинистам теперь не только удобно, но и безопасно работать. Эксплуатация проще: не нужны топливо и масла, меньше затрат на обслуживание и инфраструктуру.
В ближайшие годы на российских железных дорогах появится более 130 таких локомотивов, которые рассчитаны на 40 лет службы (трижды потребуется заменить аккумуляторы). ЭМКА-2 — это шаг к экологичному и современному транспорту, который оценят и пассажиры, и жители городов.
#наука
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Настя и Денис желают вам отличной пятницы и хорошего завершения рабочей недели.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Готовьте лёгкие куртки и зонты — май продолжает удивлять! В Центральную Россию наконец-то пришло настоящее весеннее тепло: в выходные столбики термометров поднимутся до +20°C, а местами и выше. Но расслабляться рано: короткие дожди и грозы всё ещё возможны, особенно в Черноземье.
На юге страны — традиционно тепло, но фронты принесут переменную облачность и локальные ливни с грозами. В Крыму и на Кубани до +25°C, в низовьях Волги и на склонах Кавказа - +18…23°C. В среднем Поволжье и на Урале - солнце и сухо, воздух прогреется до +20…25°C.
Северо-запад порадует тёплыми воздушными массами: на севере +8…13°C, в южных районах до +20°C, но не обойдётся без дождевых туч. Южная Сибирь — солнечно и до +23°C, а вот на юге Дальнего Востока — облачно и дожди, максимум +17°C.
Арктика и север страны тоже не отстают: в Мурманской и Архангельской областях впервые за долгое время — майское потепление! Даже на берегах Белого и Баренцева морей воздух прогреется до +10…15°C.
В общем, май выдался на редкость контрастным: где-то уже лето, где-то ещё весна с дождями. Планируйте прогулки и отдых по погоде — и пусть капризы природы не испортят ваши выходные!
#прогнозпогоды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наш утренний анонс — на больную тему 🦷
Где лучше и дешевле лечить зубы?
Кажется, нигде 🤷♂️
👍 Написать нам | Подписаться
Где лучше и дешевле лечить зубы?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, мы соскучились по живому общению! Делимся с вами отличными новостями: команда нашей программы отправляется в Новосибирск.
Владислав Завьялов и
Вера Красова встретятся со зрителями!
Что вас ждёт?
24 мая в Большой зал Академпарка и не проспите главное!
Адрес мероприятия:
г. Новосибирск, Академпарк, ул. Николаева, 12, Большой зал
Начало встречи в 12:00
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚘 Audi 100 C2: автомобиль, который спас не только марку, но и целый концерн
История Audi 100 — пример того, как один упрямый инженер может изменить судьбу бренда. В 60-х Volkswagen купил убыточный завод и запретил разрабатывать новые модели, но Людвиг Краус не сдался и втайне продолжал работу. Его творение оказалось настолько удачным, что Audi 100 сразу встала на конвейер и стала хитом.
У нас на тесте — второе поколение, рестайлинг 1980 года, в кузове «Авант» с покатой крышей. Впечатляет даже палитра: 44 варианта окраски! Но главное чудо — первый в мире серийный 5-цилиндровый бензиновый мотор: 2,1 литра, 115 л.с., карбюратор. Передний привод и просторный салон без тоннеля — сзади втроём комфортно, багажник огромный.
Машина для своего времени считалась очень динамичной: механика на 5 передач, уверенный разгон, отличная управляемость и тормоза. Даже спустя 45 лет Audi 100 C2 отлично держится в потоке, а рулить ей — одно удовольствие. Единственный минус — «машина не моя», расстраивается Иван Зенкевич.
Всего было выпущено шесть поколений Audi 100, а общий тираж перевалил за три миллиона. Так кто кого спас — Volkswagen марку Audi или «сотка» — сам концерн? Вопрос философский, но ясно одно: «селёдка» — настоящая легенда автомобильного мира!
#тестдрайв
👍 Написать нам | Подписаться
История Audi 100 — пример того, как один упрямый инженер может изменить судьбу бренда. В 60-х Volkswagen купил убыточный завод и запретил разрабатывать новые модели, но Людвиг Краус не сдался и втайне продолжал работу. Его творение оказалось настолько удачным, что Audi 100 сразу встала на конвейер и стала хитом.
У нас на тесте — второе поколение, рестайлинг 1980 года, в кузове «Авант» с покатой крышей. Впечатляет даже палитра: 44 варианта окраски! Но главное чудо — первый в мире серийный 5-цилиндровый бензиновый мотор: 2,1 литра, 115 л.с., карбюратор. Передний привод и просторный салон без тоннеля — сзади втроём комфортно, багажник огромный.
Машина для своего времени считалась очень динамичной: механика на 5 передач, уверенный разгон, отличная управляемость и тормоза. Даже спустя 45 лет Audi 100 C2 отлично держится в потоке, а рулить ей — одно удовольствие. Единственный минус — «машина не моя», расстраивается Иван Зенкевич.
Всего было выпущено шесть поколений Audi 100, а общий тираж перевалил за три миллиона. Так кто кого спас — Volkswagen марку Audi или «сотка» — сам концерн? Вопрос философский, но ясно одно: «селёдка» — настоящая легенда автомобильного мира!
#тестдрайв
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📚📖 Книжный обзор: что почитать в мае — от военной истории до собачьей дружбы
В эти майские дни, когда вся страна вспоминает подвиг Победы, наш книжный обзор начинается с необычной книги — «Крах под Москвой» Альфреда Терни. Автор — американский историк, а основа — воспоминания немецкого фельдмаршала фон Бока, командовавшего наступлением на Москву. Читается как захватывающий триллер: морозы, распутица, и главное — признание врагом силы и стойкости советских людей. Узнаете много нового о войне и о стране.
Вторая книга — Седрик Сапен-Дефур «Его запах после дождя». Очень простая, искренняя история о дружбе между человеком и собакой по имени Убак. Книга-мантра, после которой хочется завести четвероногого друга и что-то изменить в своей жизни. Даже несмотря на грустный финал, остаётся ощущение тепла и желания жить по-настоящему.
И напоследок — возвращение патриарха российского детектива Даниила Корецкого с романом «Зелёный следак». Это будни молодого следователя в 70-е: честные милиционеры, настоящие люди и главное —- неотвратимость наказания. Если вдруг засомневаетесь в справедливости мира — откройте эту книгу, и всё станет на свои места.
Читайте правильные книги — мы подскажем, какие!
#книги
👍 Написать нам | Подписаться
В эти майские дни, когда вся страна вспоминает подвиг Победы, наш книжный обзор начинается с необычной книги — «Крах под Москвой» Альфреда Терни. Автор — американский историк, а основа — воспоминания немецкого фельдмаршала фон Бока, командовавшего наступлением на Москву. Читается как захватывающий триллер: морозы, распутица, и главное — признание врагом силы и стойкости советских людей. Узнаете много нового о войне и о стране.
Вторая книга — Седрик Сапен-Дефур «Его запах после дождя». Очень простая, искренняя история о дружбе между человеком и собакой по имени Убак. Книга-мантра, после которой хочется завести четвероногого друга и что-то изменить в своей жизни. Даже несмотря на грустный финал, остаётся ощущение тепла и желания жить по-настоящему.
И напоследок — возвращение патриарха российского детектива Даниила Корецкого с романом «Зелёный следак». Это будни молодого следователя в 70-е: честные милиционеры, настоящие люди и главное —- неотвратимость наказания. Если вдруг засомневаетесь в справедливости мира — откройте эту книгу, и всё станет на свои места.
Читайте правильные книги — мы подскажем, какие!
#книги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM