Китайцы: руководство по применению
11.5K subscribers
209 photos
12 videos
453 links
Канал о специфике бизнеса с Китаем, производстве товаров и жизни КНР.

Книги о китайцах
«Руководство по применению» - t.me/usermanual_cn/21
«Коммунизм на продажу» - t.me/usermanual_cn/377

Автор telegra.ph/RA-12-09
📬 alexeyra@gmail.com
✈️ @by_aleksei_ra
Download Telegram
Друзья, это воскресенье участвую в прямом эфире на канале «Дао импортера».
Поговорим на тему «Мир потребительской электроники».

Когда: 09.03 в 11:00 по МСК.

Эфир будет 👉ЗДЕСЬ👈
Регистрация не нужна. Трансляция высветится в шапке канала. Подключайтесь, нажав на кнопку.

Обсудим:

✔️Как развивался рынок потребительской электроники?
✔️Какой электронике отдают предпочтение в РФ, Китае на Западе?
✔️ Тренды будущего = тренды Китая: автомобиль как гаджет.
✔️Китайский поставщик электроники: особенности производства, кластеризация.
✔️Как маркетплейсы повлияли на структуру продаж и на рынок электроники в целом? ✔️Портрет российского покупателя: кто он?
✔️Преимущества и особенности импорта электроники из Китая .

Разбор ваших кейсов и вопросов.
Вопрос можно задать:
• написав в комментариях под этим анонсом 👇
• голосом в прямом эфире, подняв руку.

#бизнесскитаем #мояработа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компании BYD и DJI предлагают первую в мире станцию с дроном, устанавливаемую на автомобиль (см. видео).

Первым автомобилем с такой системой станет внедорожник Fang Cheng Bao 8 (бренд премиальных авто от BYD).

Стоимость автомобиля в Китае от 395 800 юаней (54 330$). Станция с дроном будет дополнительно стоить 16 000 юаней (2200$).

Станция представляет собой ангар для дрона с датчиками для позиционирования и люком для дрона, она устанавливается на крышу автомобиля. Запуск дрона осуществляется из машины через панель управления.

Дрон может взлетать и садиться на скорости до 25 км/ч, следовать за автомобилем со скоростью 54 км/ч.

Дрон автоматически возвращается на станцию при необходимости подзарядки, зарядка до 80% осуществляется за 30 минут. Камера дрона позволяет наблюдать за автомобилем сверху.

BYD предложит установку станций с дроном и на другие свои марки: BYD, Denza и YangWang.
#китай #сделановкитае #китайскиекомпании #byd #dji
Источник
9 марта автор канала Алексей Рязанцев участвовал в подкасте Дао Импортёра на тему «Мир потребительской электроники».
Общались почти два часа.

Послушать или скачать подкаст без регистрации можно ПО ССЫЛКЕ.

Обсудили
:

ПРОДУКТОВЫЙ МАРКЕТИНГ
Продукт важен, но в РФ умение продавать важнее.

ТРЕНДЫ ПОТРЕБИТЕЛЬСКОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ
- Технологии, которые Китай копирует и удешевляет.

ПОРТРЕТЫ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
- В Китае важны бренды, технологии и «вау-эффект», а не долгая служба.
- Потребитель РФ чувствителен к цене, требует гарантий, не читает инструкции.

КЛАСТЕРИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- Электроника - это провинция Гуандун.

РАБОТА С ПОСТАВЩИКАМИ
- Кумовство, необходим контроль.

МАРКЕТПЛЕЙСЫ
- Цены на маркетплейсах часто ниже закупочных, используются серые схемы, поддельные сертификаты.

АВТОМОБИЛЬ В КИТАЕ
- Больше похож на гаджет.

СОВЕТЫ ПО РАБОТЕ С КИТАЕМ
- Для небольших объемов лучше подойдут готовые продукты.
- Китайцы делают то, за что вы платите, но за этим нужно следить.

СЛУШАТЬ/СКАЧАТЬ
#бизнесскитаем #мояработа
Жительница Ханчжоу потратила 160 000 юаней (~$22 000), на воссоздание умершего пса.

Женщина купила добермана по кличке Джокер в 2011 году, и он стал ее верным спутником. В возрасте 10 лет у Джокера начались проблемы с сердцем, а в ноябре 2022 пес умер. Смерть глубоко ранила хозяйку.

Женщина следила за индустрией клонирования домашних животных в КНР.

Когда пес скончался, специалисты взяли кусочки кожи с его живота и кончиков ушей. Из них извлекли клетки, а ядра перенесли в яйцеклетку другой собаки для создания эмбриона. После этого его имплантировали суррогатной матери, которая выносила и родила клона.

В феврале 2024 женщина забрала нового питомца и назвала его Маленький Джокер.

Женщина заметила у собаки много сходств с предыдущим псом: у обоих есть черное пятно возле носа, клон так же пьет воду, любит воровать носки и похож по характеру.

Тем не менее, женщина рассматривает Маленького Джокера не как замену, а как полноценную, независимую жизнь.

#китай #сделановкитае #новыетехнологии
Источник
В Китае менеджер по персоналу создал 22 подставных сотрудника, и присвоил себе 16 млн юаней ($2,2 млн долларов) в виде зарплаты и выходных пособий.

Мужчина работал в компании по предоставлению трудовых услуг в Шанхае. Он отвечал за управление платежными ведомостями людей, которые направлялись на работу в технологическую компанию.

Мужчина обнаружил, что у него были единоличные полномочия по трудоустройству сотрудников, а у его работодателя, не было процедуры проверки выплаты зарплаты.

Всего с 2014 года он сфабриковал документы для 22 подставных сотрудников.

В 2022 году финансовый отдел технологической компании заметил, что у одного из подставных сотрудников по фамилии Сан была идеальная посещаемость и он вовремя получал зарплату, но никто никогда не видел его в офисе. Об этом сообщили полиции.

В результате расследований удалось выяснилось, что мужчина восемь лет обманывал работодателя. Он был приговорен к 10 годам тюрьмы.

#китай #китайцы #китайсегодня
Источник
В 2026 году базирующаяся в Гуанчжоу компания Xpeng планирует первой в мире запустить массовое производство летающих автомобилей.

Вначале летающие автомобили будут использовать в сфере туризма, транспорта и логистики в безопасных зонах вокруг городов и в сельской местности.
По словам генерального директора компании Хэ Сяопэна, подобные автомобили могут быть интересны для островных государств, стран с неразвитой дорожной сетью и горных регионов.

Сяопэн также предположил, что в ближайшие 10–20 лет летающие автомобили займут порядка 5% рынка автомобильной промышленности.

В настоящее время компания продает автомобили в более чем 30 странах и регионах и планирует расширить свое присутствие до более чем 60 в этом году.

В частности, Xpeng рассматривает Гонконг как испытательный полигон для внедрения технологии автономного вождения за пределами материкового Китая и выхода на международный рынок электромобилей.

#китай #сделановкитае #китайскиекомпании #xpeng #автомобили
Источник
Компания BYD представила две новинки — BYD Han L EV и BYD Tang L EV.

Машины стали первыми автомобилями на платформе 1000 В Super Platform которая поддерживает сверхбыструю зарядку 10С.

Особенностью новой платформы является возможность получить 400 километров пробега за 5 минут зарядки, что делает время зарядки электрокаров сопоставимым со временем заправки топливной машины.

BYD Han L EV — это электрический с двумя двигателями суммарной мощностью 1086 л.с., предлагается в конфигурациях с пробегом от 601 километра до 701 километра при полной зарядке, максимальная скорость 305 километров в час.

BYD Tang L EV — большой электрический внедорожник с двигателем мощностью 1086 л.с., он может проехать от 560 километров до 670 километров в зависимости от ёмкости аккумуляторной батареи и способен двигаться со скоростью 287 километров в час.

Цена электрокаров стартует от 270 000 юаней (~ 37 300$).

#китай #сделановкитае #китайскиекомпании #byd #автомобили
Источник
Китай приступил к производству ядерных батареек с заявленным сроком службы без подзарядки 50 лет. Батарейка не излучает радиацию, а по окончании работы превращается в обычную медь.

Ядерная батарейка BV100 основана на радиоактивном изотопе никель-63. Он полностью безопасен, так как в процессе деградации не взрывоопасен и превращается в стабильную медь.

Заявленный срок службы, без обслуживания или подзарядки, составляет 50+ лет. Текущий вариант батарейки обладает напряжением в 3В при общей мощности 100 микроватт.

BV100 обладает плотностью энергии, превышающей литий-ионные аналоги в 10 раз и работает при температуре от −60 до +120 градусов по Цельсию.

Параметры электродвижущей силы одной ядерной батарейки не подходят для использовании в большинстве устройств. Однако ввиду модульной конструкции, несколько источников питания можно объединить в один.

До конца 2025 производитель обещает выпустить модификацию BV100 мощностью в 1 Ватт.

#китай #китайскиекомпании #сделановкитае #инновации
Источник
Китайские инженеры сконструировали робота для добычи полезных ископаемых с поверхности небесных тел.

Робот оснащен шестью ногами, три ноги оборудованы колесами, еще три - когтями. С помощью заостренных зацепов он может фиксировать свое положение на поверхности и проводить буровые работы.

Создатели провели успешный эксперимент по передвижению робота по грунту, воссоздав микрогравитацию Луны.

По словам разработчиков, первым шагом в освоении чужой планеты является добыча ресурсов, «поэтому Китай уделяет особое внимание добыче полезных ископаемых в космосе».

Исследование и разведка лунных ресурсов привлекают внимание ученых и крупнейшие инвестиции. Добыча ископаемых на астероидах также интересна, так как они содержат запасы редкоземельных элементов.

Китай развивает разработки метеорологических, навигационных спутников и технологий, предназначенных для освоения Луны. Реализуются проекты по исследованию астероидов и Марса.

#китайскиекомпании #сделановкитае #инновации #космос
Источник
Китай запустил первую широкополосную сеть 10G (10 Gigabit). Сеть развернули Huawei и оператор связи China Unicom.

Развертывание 10G проходило на базе технологии 50G PON, благодаря которой на одного пользователя приходится 10 Гбит/с, а задержка при передаче данных уменьшается до 3 миллисекунд.

Согласно данным тестирования, фактическая скорость загрузки достигла 9340,22 Мбит/с, а скорость отправки — 1008 Мбит/с.
Загрузка фильма в формате 8K и размером около 90 ГБ занимает 72 секунды (на гигабитном широкополосном доступе это занимает ~ 12 минут).

При одновременном использовании нескольких смарт-устройств домашняя сеть работала бесперебойно, стабильно показывались 8K-видео, экраны с разрешением 4K, работали облачные видеоигры.

Создатели заявили, что 10G произведет революцию в образе жизни и повлияет на развитие приложений и услуг, которые требуют высокую пропускную способность, включая облачные хранилища и виртуальную реальность.

#китайскиекомпании #сделановкитае #инновации #10G
Источник
В Пекине прошел полумарафон людей и роботов с участием 20 роботов-гуманоидов.

Роботы и спортсмены стартовали одновременно и бежали по одному маршруту. Люди бежали вместе, а роботы по выделенной полосе по очереди с разницей в минуту.

Роботам было разрешено заменять батареи, или же проходить дистанцию в эстафетном формате, заменяя самих роботов. За замену начислялся штраф в 10 минут.

Роботы бежали в сопровождении разработчиков, так как допускалось ручное, дистанционное и полностью автономное управление.

Все роботы имели гуманоидную конструкцию, но отличались формой, габаритами и скоростью: забег некоторых больше походил на прогулку.

Первым из роботов к финишу пришёл Tiangong Ultra весом ~55 кг, ростом 1,8 м., преодолевший дистанцию ~ 21,1 км за 2 ч. 40 мин. 42 сек.
Он бежал со скоростью 7-8 км/ч. и оторвался от соперника почти на час.

Самым быстрым из людей стал представители Эфиопии, пробежавший за 1 ч. 2 мин. 36 сек.

#китайскиекомпании #сделановкитае #инновации #роботы
Источник
Китайская академия наук сообщает, что КНР стала первой страной, которая создала спутниковую группировку на дальней ретроградной орбите (DRO) пространства Земля-Луна.

DRO является уникальным типом орбиты, расположенной на расстоянии до 2 миллионов километров от Земли. В пространстве Земля-Луна DRO характеризуется прямым вращением вокруг Земли и ретроградным движением вокруг Луны.

Поскольку DRO обеспечивает высокостабильную орбиту, на которой космическим аппаратам требуется мало топлива для выхода и пребывания,
DRO служит естественным космическим узлом, соединяющим Землю, Луну и глубокий космос, предоставляя важные возможности для исследований, развертывания космической инфраструктуры и пилотируемых миссий в дальний космос.

Три спутника (DRO-A, DRO-B и DRO-L), составившие группировку на DRO, были отправлены в космос еще в 2024 году и с тех пор успели поучаствовать в нескольких важных экспериментах.

#китайскиекомпании #сделановкитае #инновации #космос
Источник