Всем привет!

Кажется, что телеграм превращается в новый формат получения целевой информации по важным для тебя темам. Когда в фейсбуке за видео с котиками и советами из серии «10 простых способов изменить свою жизнь навсегда» пропускаешь то, что действительно важно, бывает крайне досадно.

Рынок smart cities и urbantech растёт внушительными темпами, появляются новые решения и технологии, обещающие стать прорывными: транспорт, энергетика, городское планирование, сенсоры и большие данные, вовлечение жителей и многое другое. И если раньше многие вещи казались из разряда научной фантастики, то сейчас многие стали не просто частью нашей повседневности, но и вполне себе серьёзными бизнесами с миллиардными оборотами. Собственно, об этом и хочется рассказывать в этом канале: аналитика, тренды, кейсы — в общем, то, что кажется полезным, чтобы лучше понимать этот рынок.

Меня зовут Егор Коробейников, я партнёр компании Aventica и основатель журнала UrbanUrban.ru, рад знакомству. Если в какой-то вам захочется присоединиться к команде канала — пишите мне на @krbnkv.

Студия frog design опубликовала обзор 15-ти трендов на 2017 год, которые могут оказать значительный эффект на то, как изменятся технологии, бизнес и общество уже в самое ближайшее время. Предиктивная медицина и большие данные, синтетическая еда и «сотовое» сельское хозяйство, бизнес-боты, нейрореабилитация в дополненной реальности, мягкие роботы и другие увлекательные вещи, приближающие нас к эпохе «Чёрного зеркала».

https://www.frogdesign.com/techtrends2017

Любопытный материал с интерактивной визуализацией из smart magazine о том, что «устойчивые» города — это больше не научная фантастика, а уже состоявшаяся реальность, пусть и не целостно пока, но, как минимум, отдельными компонентами

http://www.smart-magazine.com/en/tomorrows-sustainable-city-smart-electric-drive/

Пока 2017 год еще только начался бывает полезно почитать, что от него стоит ожидать по части разных событий и технологий.

Вот ещё одна порция предсказаний на 2017 год, на этот раз от Nesta, ведущей британской НКО, сфокусированной на развитии социальных инноваций. Тут всё, что мы любим:
1. сверх-реалистичное вегетарианское мясо станет распространённым явлением в индустрии питания;
2. непрерывное образование для взрослых станет важной частью каждого профессионала, который хочет быть востребован в среднесрочном горизонте;
3. блокчейн запустит революцию в области персональных данных, пользу от которой ощутят не только бизнесы, но и индивидуальные пользователи;
4. «диванное волонтёрство» станет таким же обычным явлением, как и работа из дома;
5. splinternet (кто придумает удачный перевод?) ознаменует конец Всемирной сети в том виде, в каком мы её знаем сейчас;
6. продолжится переосмысление подходов к школьному образованию, среды для занятий и компетенциям, которые стоит развивать у детей;
7. эксперименты художников с технологиями дополненной и виртуальной реальности изменят то, как искусство будет создаваться и восприниматься;
8. активизируется публичная дискуссия о противоречивости повсеместного увлечения искусственным интеллектом и влиянию алгоритмов на принимаемые решения без учёта человеческого фактора;
9. появится новое поколение общественных движений за здоровый образ жизни и здоровье, в целом, что должно не только оказать значительное влияние не только на то, как отдельные люди относятся к своему здоровью, но привести к структурным изменениям в индустрии здравоохранения ;
10. Британия, вследствие Брекзита, начнёт превращаться в крепкую индустриальную Германию.

http://www.nesta.org.uk/news/2017-predictions

Тема городов и их развития становится всё более интересна компаниям и людям, которые раньше не были замечены в этом. Это хорошо, потому что множество мнений с точки зрения разных индустрий и опыта позволяет сформировать более целостную и многогранную картину. Вот и теперь, самый известный в мире стартап-акселератор Y Combinator запустил некоммерческий исследовательский проект, посвящённый новым городам. Конкретные темы, в которые они погружаются, есть как вполне очевидные, вроде доступного жилья, создание общественных пространств, так и весьма нетривиальные, типа какие у города должны быть KPI, какие ценности должны быть основой городской культуры, а также как город может находиться в процессе постоянной эволюции и быть открытым к изменениям.

https://cities.ycr.org/blog/2016/07/27/new-cities

Сайт, созданный New York City Department of Parks & Recreation — это не только карта, отмечающая свыше 680 000 деревьев, включая такие показатели как латинское наименование, идентификационный номер и диаметр ствола. Но, пожалуй, самое важное — это то, что можно узнать, сколько каждое дерево сэкономило энергии, собрало дождевой воды, избавило от выхлопных газов и диоксида углерода и всем этим эффектам дана экономическую оценка. Так, например, для Нью-Йорка, годовая ценность наличия такого парка деревьев составляет $111 170 681.

https://tree-map.nycgovparks.org/

Rockefeller Foundation сегодня запустил онлайн-сообщество практиков в области трудно переводимого на русский язык профессионального поля под названием «resilience» с отраслевыми отчётами, курируемым и персонализированным контентом, анонсом мероприятий и дискуссионной площадкой

https://www.zilient.org/

Основатель стартапа Lyft Джон Циммер опубликовал своё видение третьей транспортной революции:
1. Личный автомобиль в среднем используют лишь 4% времени, а остальные 96% он просто занимает место.
2. Через 5 лет большая часть автопарка Lyft будет состоять из самоуправляемых автомобилей.
3. К 2025 году почти ни у кого в США не будет своего автомобиля, следовательно, исчезнут пробки.
4. Транспорт перестанет быть предметом собственности, а станет сервисом — Transport As A Service, TAAS.
5. Высвободившиеся от автомобилей пространства станут огромным потенциалом для повышения качества среды.
В общем, крайне занимательное чтение.

https://medium.com/@johnzimmer/the-third-transportation-revolution-27860f05fa91

Bloomberg пишет о том, что у cleantech-стартапов наступает «вторая жизнь». Многие инвесторы, не вполне удачно инвестировавшие в проекты по производству и дистрибуции солнечной энергии и биотоплива в 2000-е, стали вновь следить за рынком, на который многие проекты выходят теперь под флагом "smart city solutions" — просто теперь у них другое название и другая бизнес-модель.

Тем не менее, города становятся всё более привлекательным рынком для инвесторов, поскольку ценность продукта может быть подтверждена большим количество данных, доступных для сбора. Так, только за 3-й квартал 2016 года количество венчурных сделок выросло более, чем вдвое, по сравнению с предыдущим, и достигло $741.1 млн. Ожидается, что рынок smart cities, в целом, вырастет до $1.57 трлн к 2020. Несмотря на многие очевидные провалы и ошибки, которые присущи и продуктам, и подходу к инвестициям, инвесторы, всё же, считают, что рынок cleantech слишком важный, чтобы на нём не работать.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2016-10-28/cleantech-rebrands-as-smart-city-to-attract-venture-dollars

Futureworks NYC — это сеть партнёров, сервисов и пространств, нацеленных на поддержку продвинутого промышленного производства, прежде всего, локального значения. Они располагаются в The BKLYN Army Terminal, бывшей крупнейшей базе снабжения для американских войск во время Второй мировой войны (загляните к ним на сайт — там теперь невероятное пространство https://www.bklynarmyterminal.com).

Futureworks фокусируются на поддержке стартапов и технологий в области cleantech и urbantech — это, во-первых, ну, а, во-вторых, конечно, проявляют локальный патриотизм — продвигают Нью-Йорк как лучшее вместо в мире для реализации этих технологий и, что немаловажно, как самый большой рынок в мире.

По оценкам Futureworks, а это данные 2016 года, ежегодные расходы на электроэнергию составляют $15 млрд, на уборку мусора — $1,5 млрд, транспортный бюджет — $14,6 млрд, и в городе, ко всему прочему, 1 млн зданий (тут и освещение, и отопление, и пожарная безопасность и уйма чего ещё).

Тема вызывает всё больший интерес и у частного сектора, и у государственного. Например, стартап-акселератор Urban.us в 10 раз увеличил свой фонд для инвестиций в cleantech и smart city стартапы, по сравнению, с первым своим фондом в 2014 году, а план мэра Билла де Блазио "#OneNYC" ставит более, чем амбициозные цели: сделать мусор полностью перерабатываемым к 2030 году, сократить выбросы на 80% к 2050 и способствовать превращению сектора с труднопереводимыми на русский язык словами resilience и sustainability полноценным рынком.

Чуть более подробнее про рынок и про те стартапы, которые сейчас поддерживает Futureworks, по ссылке:
http://www.futureworks.nyc/cleantech

Рынок urbantech Нью-Йорка в одной картинке

ARUP выпустило мобильное приложение Drivers of Change, которое представляет из себя коллекцию из 250 трендов, инновационных подходов и вопросов, которые будут, по их мнению, определять наше ближайшее будущее — от изменения климата и урбанизации до энергетики и продовольствия. Всё это сопровождается текстами, фото, инфографикой и данными.

Скачать приложение можно в iTunes и Google Play

CB Insights выпустило карту, объединяющую более 80 стартапов, которые занимаются разработкой решений в области smart cities (думаю, правда, что это далеко не исчерпывающий список). Все компании разбиты на несколько сегментов: системы парковки, энергетика, городское планирование, транспорт, сенсоры, связанность, утилизация мусора, управление водоснабжением, предотвращение природных катастроф.

https://www.cbinsights.com/blog/iot-smart-cities-market-map-company-list/

Карта 80+ стартапов в области smart cities

Если вы ещё не читали, то всячески рекомендую для ознакомления книгу, которая является компляцией серии статей, выходивших на CityLab в течении девяти месяцев в прошлом году. Серия посвящена будущему транспорта, с той лишь оговоркой, что поскольку CityLab издаётся в США, то и проблемы транспорта, которые их, в большей степени интересовали, относятся к тому, как устроена мобильность в США, а она, надо сказать, весьма своеобразна. Книга состоит из четырёх частей, по три статьи в каждой: про организацию дорожного движения (которая commute), про устойчивость (которая sustainability), про дизайн и про то, какой должна быть транспортная политика, чтобы всё это вместе работало.

http://www.citylab.com/ebook/the-future-of-transportation/