#Календарь_Архитектуры
28 апреля в 2012 году после реконструкции снова открылась одна из красивейших станций Кольцевой линии Московского метро — «Парк культуры».
Впервые она приняла пассажиров 1 января 1950 года и с тех пор связана не только с Центральным парком культуры и отдыха имени Горького, но и с целой эпохой.
Проект станции создал архитектор Игорь Евгеньевич Рожин, решивший сложную задачу: как сделать глубокую пилонную станцию (глубина — 40 метров) лёгкой и изящной.
Рожин придумал виртуозный ход: внутри тяжёлых пилонов он вписал изящные арки, так что массивные опоры будто растворяются в воздухе. Кажется, что свод держится на тонких угловых колоннах — и в этом магия архитектуры.
Материалы подобраны с большим вкусом: пилоны одеты в серый мрамор, стены блестят чёрным камнем и лабрадоритом, а пол выложен гранитным «ковром». На каждом пилоне разместили мраморные барельефы работы Иосифа Рабиновича, изображающие отдых советской молодёжи.
Однако не всё шло по плану. Уже после установки светильников Игорь Рожин вспоминал, как едва не схватился за голову: свет падал так, что на рельефах возникали двойные тени. Рабинович переживал настолько сильно, что едва сдерживал слёзы. Но, несмотря на это, пластика на станции до сих пор производит сильное впечатление.
«Парк культуры» стал не только важной транспортной точкой, но и киногероем: именно здесь снимали сцены фильма «Курьер» 1986 года.
Сегодня станция снова полна жизни и остаётся шедевром архитектуры московского метро.
28 апреля в 2012 году после реконструкции снова открылась одна из красивейших станций Кольцевой линии Московского метро — «Парк культуры».
Впервые она приняла пассажиров 1 января 1950 года и с тех пор связана не только с Центральным парком культуры и отдыха имени Горького, но и с целой эпохой.
Проект станции создал архитектор Игорь Евгеньевич Рожин, решивший сложную задачу: как сделать глубокую пилонную станцию (глубина — 40 метров) лёгкой и изящной.
Рожин придумал виртуозный ход: внутри тяжёлых пилонов он вписал изящные арки, так что массивные опоры будто растворяются в воздухе. Кажется, что свод держится на тонких угловых колоннах — и в этом магия архитектуры.
Материалы подобраны с большим вкусом: пилоны одеты в серый мрамор, стены блестят чёрным камнем и лабрадоритом, а пол выложен гранитным «ковром». На каждом пилоне разместили мраморные барельефы работы Иосифа Рабиновича, изображающие отдых советской молодёжи.
Однако не всё шло по плану. Уже после установки светильников Игорь Рожин вспоминал, как едва не схватился за голову: свет падал так, что на рельефах возникали двойные тени. Рабинович переживал настолько сильно, что едва сдерживал слёзы. Но, несмотря на это, пластика на станции до сих пор производит сильное впечатление.
«Парк культуры» стал не только важной транспортной точкой, но и киногероем: именно здесь снимали сцены фильма «Курьер» 1986 года.
Сегодня станция снова полна жизни и остаётся шедевром архитектуры московского метро.
Forwarded from Start Art School
25 апреля в ДШИ «СТАРТ» состоялась первая встреча учеников с главным архитектором города Москвы Сергеем Олеговичем Кузнецовым.
В рамках проекта «Урок со звездой» ребята прослушали лекцию об особенностях Московской архитектуры и задали архитектору свои животрепещущие вопросы! Беседа получилась оживленной и заставила по-новому посмотреть на привычные вещи.
Поэтому с нетерпением ждём Сергея Олеговича снова в стенах нашей школы!
#Start_Art_School
#события
В рамках проекта «Урок со звездой» ребята прослушали лекцию об особенностях Московской архитектуры и задали архитектору свои животрепещущие вопросы! Беседа получилась оживленной и заставила по-новому посмотреть на привычные вещи.
Поэтому с нетерпением ждём Сергея Олеговича снова в стенах нашей школы!
#Start_Art_School
#события
Московский Полумарафон позади. Моё время 1:25:18.
Есть о чём подумать. Архитектура спорта.
Спорт — это важная часть моего образа жизни. И в нем бывают сложности. Нестабильное расписание, травмы — больше года я не мог нормально тренироваться. Тем не менее, стараюсь держать себя в форме всегда. Уже не так быстро, как раньше, но всё-таки — я пробежал полумарафон в это воскресенье. И для меня это очень важно.
Сейчас я надеюсь вернуться на прежний уровень — и соревновательно, и по ощущениям.
Хочу сказать тем, кто тоже проходит через паузы, сложности или травмы: регулярность гораздо важнее, чем рекорды. Регулярность стартов, тренировок, беговых циклов — вот то, что действительно даёт устойчивость и прогресс. Даже если не на пике — главное, чтобы вы двигались.
Спорт, как зеркало жизни: усилия важны, но и восстановление необходимо. Каждому желаю отличных результатов во всех стремлениях и качественного восстановления!
#Ураган_ураган
Есть о чём подумать. Архитектура спорта.
Спорт — это важная часть моего образа жизни. И в нем бывают сложности. Нестабильное расписание, травмы — больше года я не мог нормально тренироваться. Тем не менее, стараюсь держать себя в форме всегда. Уже не так быстро, как раньше, но всё-таки — я пробежал полумарафон в это воскресенье. И для меня это очень важно.
Сейчас я надеюсь вернуться на прежний уровень — и соревновательно, и по ощущениям.
Хочу сказать тем, кто тоже проходит через паузы, сложности или травмы: регулярность гораздо важнее, чем рекорды. Регулярность стартов, тренировок, беговых циклов — вот то, что действительно даёт устойчивость и прогресс. Даже если не на пике — главное, чтобы вы двигались.
Спорт, как зеркало жизни: усилия важны, но и восстановление необходимо. Каждому желаю отличных результатов во всех стремлениях и качественного восстановления!
#Ураган_ураган