#TransRussia2023
🔥 Тихвинский вагон – герой стенда «Деметра холдинг».
По оценке ОВК, на 1 января 2023 года на сети РЖД насчитывалось 55 тыс. вагонов-хопперов для перевозки зерна, в том числе на тележке с осевой нагрузкой 25 тс − 20,8 тыс. единиц, из них доля хопперов ОВК – 87,5%. В целом в период с января 2016 года по декабрь 2022-го доля холдинга «ОВК» в выпуске зерновозов на российском рынке превысила 45%.
Фото: @avptechnology
🔥 Тихвинский вагон – герой стенда «Деметра холдинг».
По оценке ОВК, на 1 января 2023 года на сети РЖД насчитывалось 55 тыс. вагонов-хопперов для перевозки зерна, в том числе на тележке с осевой нагрузкой 25 тс − 20,8 тыс. единиц, из них доля хопперов ОВК – 87,5%. В целом в период с января 2016 года по декабрь 2022-го доля холдинга «ОВК» в выпуске зерновозов на российском рынке превысила 45%.
Фото: @avptechnology
#TransRussia2023
ОВК и «Логистика 1520» подписали соглашение на поставку 300 хопперов для перевозки минеральных удобрений.
🔺️ Модель 19-9835-01 максимально эффективна при перевозке грузов с высокой насыпной плотностью:
✅️ грузоподъемность 76,7 т
✅️ объем кузова 101 куб
Андрей Баранов, коммерческий директор ООО «Логистика 1520»: Подписанное сегодня соглашение о сотрудничестве займет достойное место в череде договорных отношений с ОВК. Большой опыт эксплуатации тихвинских вагонов позволяет получить повышенную эффективность перевозок и оптимизировать затраты на содержание парка в рабочем состоянии».
Евгений Онацкий, заместитель генерального директора по продажам ПАО «НПК ОВК»: «На рынке перевозок минеральных удобрений хоппер модели 19-9835-01 тихвинского производства занимает прочные позиции в своей нише благодаря своей экономике и зарекомендовавшим себя техническим решениям. ОВК, тем не менее, не стоит на месте и в обозримой перспективе предложит рынку новые модели хопперов».
#ОВК #строимлюбыевагоны
ОВК и «Логистика 1520» подписали соглашение на поставку 300 хопперов для перевозки минеральных удобрений.
🔺️ Модель 19-9835-01 максимально эффективна при перевозке грузов с высокой насыпной плотностью:
✅️ грузоподъемность 76,7 т
✅️ объем кузова 101 куб
Андрей Баранов, коммерческий директор ООО «Логистика 1520»: Подписанное сегодня соглашение о сотрудничестве займет достойное место в череде договорных отношений с ОВК. Большой опыт эксплуатации тихвинских вагонов позволяет получить повышенную эффективность перевозок и оптимизировать затраты на содержание парка в рабочем состоянии».
Евгений Онацкий, заместитель генерального директора по продажам ПАО «НПК ОВК»: «На рынке перевозок минеральных удобрений хоппер модели 19-9835-01 тихвинского производства занимает прочные позиции в своей нише благодаря своей экономике и зарекомендовавшим себя техническим решениям. ОВК, тем не менее, не стоит на месте и в обозримой перспективе предложит рынку новые модели хопперов».
#ОВК #строимлюбыевагоны
#TransRussia2023
Холдинг «ОВК» и железнодорожный оператор «Вестерн Петролеум Транспортэйшн» договорились о поставке до 3 000 цистерн для нефти и нефтепродуктов.
🔺️Характеристики модели 15-9993 позволяют увеличить погрузку в вагон почти на 4 тонны (по сравнению с массовым аналогом):
✅️ объем котла 88 кубов
✅️ грузоподъемность 73,3 т
✅️ межремонтный пробег 1 млн км или 8 лет
✅️ сливной прибор совместим с современными устройствами нижнего слива с гидромонитором
Евгений Иванов, руководитель службы эксплуатации вагонов ООО «Вестерн Петролеум Транспортэйшн»: «Сотрудничество наших компаний длится уже не первый год. Реализация меморандума призвана способствовать увеличению нашей доли вагонов-цистерн на рынке перевозок нефтяных грузов, позволит скоординировать совместную работу и обеспечить ритмичность поставок подвижного состава. Очень надеемся, что инновационные вагоны-цистерны модели 15-9993 для перевозки нефтепродуктов покажут себя в эксплуатации только с наилучшей стороны».
Евгений Онацкий, заместитель генерального директора по продажам ПАО «НПК ОВК»: «Наша нефтяная цистерна уже прошла проверку рынком. Опыт эксплуатации подтверждает ее технические преимущества, высокое качество, надежность и экономическую выгоду. Мы рады, что наши клиенты обращаются к нам за новыми заказами».
#ОВК #строимлюбыевагоны
Холдинг «ОВК» и железнодорожный оператор «Вестерн Петролеум Транспортэйшн» договорились о поставке до 3 000 цистерн для нефти и нефтепродуктов.
🔺️Характеристики модели 15-9993 позволяют увеличить погрузку в вагон почти на 4 тонны (по сравнению с массовым аналогом):
✅️ объем котла 88 кубов
✅️ грузоподъемность 73,3 т
✅️ межремонтный пробег 1 млн км или 8 лет
✅️ сливной прибор совместим с современными устройствами нижнего слива с гидромонитором
Евгений Иванов, руководитель службы эксплуатации вагонов ООО «Вестерн Петролеум Транспортэйшн»: «Сотрудничество наших компаний длится уже не первый год. Реализация меморандума призвана способствовать увеличению нашей доли вагонов-цистерн на рынке перевозок нефтяных грузов, позволит скоординировать совместную работу и обеспечить ритмичность поставок подвижного состава. Очень надеемся, что инновационные вагоны-цистерны модели 15-9993 для перевозки нефтепродуктов покажут себя в эксплуатации только с наилучшей стороны».
Евгений Онацкий, заместитель генерального директора по продажам ПАО «НПК ОВК»: «Наша нефтяная цистерна уже прошла проверку рынком. Опыт эксплуатации подтверждает ее технические преимущества, высокое качество, надежность и экономическую выгоду. Мы рады, что наши клиенты обращаются к нам за новыми заказами».
#ОВК #строимлюбыевагоны
#TransRussia2023
🇷🇺🇧🇾ОВК и Могилевский вагоностроительный завод (МВЗ, Беларусь) подписали лицензионное соглашение на освоение производства грузовых вагонов на тележках 18-9855 с осевой нагрузкой 25 тс сроком на 10 лет.
ОВК обеспечит поставку вагонокомплектов тележки в адрес белорусского партнера и окажет техническую и консультационную помощь. МВЗ проведет сертификационные испытания, организует сборку и установку тележек под кузова собственного производства.
Александр Башаримов, директор СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод»: «Кооперация с ведущим предприятием России станет для нас новым шагом к росту профессионализма работников и повышению качества продукции, а железная дорога Беларуси получит качественно новую технику. Освоить производство вагонов в комплектации с российской тележкой планируем в 2024 году».
Андрей Кривченков, директор зарубежных продаж НПК ОВК: «С подписанием этого соглашения о сотрудничестве нам предстоит пройти трудоемкий путь. Совместно мы нацелены на скорейшее внедрение на сеть белорусских железных дорог вагонов на нашей тележке и обеспечение их эффективной эксплуатации. Уверен, наши усилия послужат дальнейшему насыщению пространства 1520 качественными вагонами».
#ОВК
🇷🇺🇧🇾ОВК и Могилевский вагоностроительный завод (МВЗ, Беларусь) подписали лицензионное соглашение на освоение производства грузовых вагонов на тележках 18-9855 с осевой нагрузкой 25 тс сроком на 10 лет.
ОВК обеспечит поставку вагонокомплектов тележки в адрес белорусского партнера и окажет техническую и консультационную помощь. МВЗ проведет сертификационные испытания, организует сборку и установку тележек под кузова собственного производства.
Александр Башаримов, директор СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод»: «Кооперация с ведущим предприятием России станет для нас новым шагом к росту профессионализма работников и повышению качества продукции, а железная дорога Беларуси получит качественно новую технику. Освоить производство вагонов в комплектации с российской тележкой планируем в 2024 году».
Андрей Кривченков, директор зарубежных продаж НПК ОВК: «С подписанием этого соглашения о сотрудничестве нам предстоит пройти трудоемкий путь. Совместно мы нацелены на скорейшее внедрение на сеть белорусских железных дорог вагонов на нашей тележке и обеспечение их эффективной эксплуатации. Уверен, наши усилия послужат дальнейшему насыщению пространства 1520 качественными вагонами».
#ОВК
👨🏻🎓Представители ОВК и Тихвинского вагоностроительного завода приняли участие в IV Всероссийском межвузовском студенческом чемпионате по деловым играм «Managerial Focus». В качестве практического кейса студентам была представлена деловая игра. Задача – выстроить эффективный процесс с применением инструментов бережливого производства.
«Предложенный специалистами ТВСЗ кейс вызвал у студентов большой интерес, – рассказал Раил Хуссамов, доцент департамента менеджмента и инноваций факультета «Высшая школа управления» Финансового университета. – Студенты получили практические навыки управления производственным процессом, включая расчет себестоимости продукта, выявление потерь и оптимизация расходов».
«Нам как работодателю интересны новые идеи и люди, способные их воплотить, – отметила Илона Герман, член жюри, директор по персоналу ОВК. – Умные, смелые и авантюрные управленцы могут успешно применить свои знания именно в реальном секторе экономики и в полном объеме ощутить романтику поиска и свершений».
Подробнее
«Предложенный специалистами ТВСЗ кейс вызвал у студентов большой интерес, – рассказал Раил Хуссамов, доцент департамента менеджмента и инноваций факультета «Высшая школа управления» Финансового университета. – Студенты получили практические навыки управления производственным процессом, включая расчет себестоимости продукта, выявление потерь и оптимизация расходов».
«Нам как работодателю интересны новые идеи и люди, способные их воплотить, – отметила Илона Герман, член жюри, директор по персоналу ОВК. – Умные, смелые и авантюрные управленцы могут успешно применить свои знания именно в реальном секторе экономики и в полном объеме ощутить романтику поиска и свершений».
Подробнее
🏭 Тихвинский вагоностроительный завод принял участие во всероссийской акции «Неделя без турникетов».
👨🏻🏫👩🏼🏫 Более 350 школьников и студентов Тихвинского промышленно-технологического техникума посетили производство с профориентационными экскурсиями. Заводские специалисты наглядно продемонстрировали учащимся используемые в производстве технологии, выпускаемую продукцию и рассказали о востребованных профессиях.
🙂 Самое важное – во впечатлениях ребят, их эмоциях и словах: «в будущем я тоже планирую прийти работать на ТВСЗ»👍
День первый
День второй
День третий
День четвертый
День пятый
#ОВК
👨🏻🏫👩🏼🏫 Более 350 школьников и студентов Тихвинского промышленно-технологического техникума посетили производство с профориентационными экскурсиями. Заводские специалисты наглядно продемонстрировали учащимся используемые в производстве технологии, выпускаемую продукцию и рассказали о востребованных профессиях.
🙂 Самое важное – во впечатлениях ребят, их эмоциях и словах: «в будущем я тоже планирую прийти работать на ТВСЗ»👍
День первый
День второй
День третий
День четвертый
День пятый
#ОВК
🏭🌞 На тихвинской Промплощадке проходит традиционная неделя «PROMчистоты». В эко-мероприятии приняли участие более 500 заводчан. Чистоту наводили на прилегающей к заводу территории и вокруг производственных корпусов. Собрали почти 5 тонн мусора. Субботник продолжится – впереди благоустройство стелы «ТРАНСМАШ», автобусных остановок и озеленение территории. А заводчане-волонтеры приведут в порядок подшефную территорию мемориального комплекса «Братское кладбище» 💚
#ОВК
#ОВК
📈Снижение логистической составляющей в конечной стоимости продукции – одна из приоритетных задач, решение которой увеличивает конкурентоспособность бизнеса. Обновление парка грузовых вагонов способствует этому процессу. Как можно совершить качественный скачок, узнаем из уникального опыта эксплуатации вагонов-цистерн сочлененного типа казахстанской группы TEXOL. Шестиосные вагоны ОВК находятся в парке оператора с 2019 года.
❗️На примере цистерны 15-629 для светлых и легких нефтепродуктов разбираемся в плюсах таких вагонов:
🔺️перевозка с полной загрузкой котла
🔺️сливо-наливная арматура и ее расположение унифицированы под любые погрузочно-разгрузочные терминалы
🔺️сливной прибор с тремя степенями защиты
🔺️тормозная система с потележечным торможением
🔺️вагоны реже выбывают в ТОР
🔺️тестируется технология гарантийного плеча
✅️ В целом экономия на перевозке тонны груза в цистерне 15-629 достигает 9%.
Подробнее
#ОВК
❗️На примере цистерны 15-629 для светлых и легких нефтепродуктов разбираемся в плюсах таких вагонов:
🔺️перевозка с полной загрузкой котла
🔺️сливо-наливная арматура и ее расположение унифицированы под любые погрузочно-разгрузочные терминалы
🔺️сливной прибор с тремя степенями защиты
🔺️тормозная система с потележечным торможением
🔺️вагоны реже выбывают в ТОР
🔺️тестируется технология гарантийного плеча
✅️ В целом экономия на перевозке тонны груза в цистерне 15-629 достигает 9%.
Подробнее
#ОВК