Ленчанка Елена Белоглазова стала победителем праздничного выпуска программы «Поле Чудес»!

Поздравляем Елену, прекрасный подарок в преддверии женского праздника!💐

По традиции, Елена приехала с гостинцами для Леонида Якубовича: кумыс, Чорон, Ленский сыр, знаменитая северная рыба и другие подарки!

@gazetalenskiyvestnik

Есть замечательный повод гордиться нашей республикой! Два проекта наших учёных получат грантовую поддержку от Российского научного фонда на проведение поисковых научных исследований.

Конкуренция была серьёзной: поддержку получили всего 36 проектов из 11 регионов страны. И в их числе — две инициативы от наших научных коллективов.

Академия наук Республики Саха (Якутия) предложила проект по разработке технологии поиска скоплений мамонтовых бивней геофизическими методами с использованием искусственного интеллекта. Это действительно передовое направление, которое выводит на новый уровень одну из традиционных для нас сфер. Цель проекта — создать автоматизированный комплекс дистанционного обнаружения объектов плейстоценовой (мамонтовой) фауны на местности.

Современное геофизическое оборудование разных типов будет интегрировано в единую цифровую среду, а обрабатывать данные поможет искусственный интеллект. Впервые мы сможем не просто искать бивни, но и проводить полноценную ресурсную оценку их запасов.

Арктический научно-исследовательский центр Республики Саха (Якутия) представил проект по научному обоснованию круглогодичной эксплуатации автомобильной дороги «Яна» в рамках реализации проекта «Восточный меридиан». Исследователи создадут цифровую модель трассы и навигационную систему для маршрута «месторождение Прогноз — Батагай — Усть-Куйга — Найба — Тикси». Общая протяжённость маршрута — 884,5 км.

Специальные программы будут в реальном времени следить за состоянием дороги, оценивать ледовую обстановку и предсказывать места возможного подтаивания или деформации грунта. Это необходимо, чтобы сделать перевозки безопаснее и предотвратить аварии. По итогам работы будет предложен предварительный национальный стандарт для подобных зимних дорог. Главное — это вопрос транспортной доступности и качества жизни людей в арктических районах.

Важно отметить, что у данной разработки есть конкретный заказчик. В проекте участвует индустриальный партнёр — КП РС(Я) «Дороги Арктики», заинтересованный во внедрении результатов.

Выражаю искреннюю благодарность Министерству образования и науки РС(Я) и подведомственным ему научным учреждениям за качественную координацию и поддержку наших исследователей.

Желаю успешной реализации проектов, новых открытий и достижений, которые будут работать на благо родной республики и всей страны!